Suuri Fatbike-rengaskeskustelu.

[Antza44]

Mun Bud on vipottanu sivuheittoa, kohta vuoden. On ollut vaikka mitenpäin Mulefutilla ja aina sama kohta heittää. Eli jos vika on renkaan rungossa se on ja pysyy vaikka voissa paistas.

[Läskimasa]

^Made in China. Yksilöitä sopii joukkoon.

[PK1]

Onko minkä painonen? Äkkiseltään en löytäny speksiä..

Mä punnaan huomenna. Kevyeltä se kädessä tuntuu, mutta vaaka kertoo totuuden.

[janne kuivakangas]

Joo ei paljon veetire snowshoe 4.5" pitäny tuol höttölumessa jos vähän enemmän oli lunta,en kyl paineita kauheen alas laskenu.

Itse huomasin saman..Mut vähänkin oli käveltynä tai monkiänura niin hyvin mnee ✌ 😎

Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla

[Nana]

Paternoster, joo, huomasin asian vasta lähetettyäni. Meinasin lisätä viestiin, että kevyestä matkapumpusta ei ole kyse, mutta eipä tuo taas linkityksen jälkeen enää antanut kirjoittaa.

[brilleaux]

Itse ainakin ymmärsin että tässä viimeisessä pumppuavauksessa haettin reissuun mukaan joutavaa pumppua eikä mitään tallissa käytettävää kompuran korviketta.

Kokemusten perusteella valitsisin mieluummin ainakin tuollaisen letkullisen pumpun niin mahdollisuudet venttiilin särkemiseen metsässä pienenevät. Painemittarit isommissakin pumpuissa tahtovat olla läskirengaspaineistuksissa niin suuntaa-antavia parhaimmillaankin että sille en painoarvoa anna. Painemittarit sitten erikseen jos tarkkaa numeraalista arvoa tavoitellaan.

Linkatusta Topeakista ei pahaa sanaa. Ja kulkee kivasti mukana.
http://www.topeak.com/products/Pumps/MountainMorph

Edit: toki letkun vois vaihtaa joskus pidempään, on läskille hiukka lyhyt.
Toki tolla puNppaa mukavasti ilman tukea maastakin.

[PK1]

Onko minkä painonen? Äkkiseltään en löytäny speksiä..

225 grammaa näytti vaaka pumpulle, runkotelinettä en alkanut irroittamaan punnausta varten mutta tuskin paljoa tollanen muovilärpäke siihen lisää enää tekee.

[Ekke]

225 grammaa näytti vaaka pumpulle, runkotelinettä en alkanut irroittamaan punnausta varten mutta tuskin paljoa tollanen muovilärpäke siihen lisää enää tekee.

Kiitos, eihän sekään kauheana painavampi sitte ois..

Lähetetty minun HTC Vision laitteesta Tapatalkilla

[Jukahia]

Itse tykänny Hirveesti tästä pumpusta... CB:n Sterling Large ja mittarilla.

http://www.rczbikeshop.com/finland/c...lg-silver.html

Tuo mittari näyttää aina 3psi:n asti hyvin paineet, joten paksurenkaat saa sopivaksi. Ja punpun perässä olevalla namikalla saapi vaihtaa ison volyymin pumppaus 4bar:iin asti tai sit korkeen paineen pumppausta aina 11 bariin asti. Ja alle 200g.

3psi:n nosto 4,8" renkaassa vaatii n. 30-40 pumppausta.

[PK1]

^Mä tykkään noista letkullisista versioista, niillä pystyy pumppaamaan enempi raivolla rikkomatta venttiiliä, samaten pumppaus yhdellä kädellä onnistuu ni pystyy ottamaan selfieitä samalla kun pumppaa

[artzi]

...ni pystyy ottamaan selfieitä samalla kun pumppaa

Olisin melkoisen varma että täältä löytyy sopiva osio noillekin kuville

[wekkuli]

Ei tän varmaan olis pitäny yllättää, mutta vähän kuitenkin tympäsee että onhan noi Bud ja Lou aika saakelin huonosti rullaavat. Ainakin verrattuna edellisiin Floatereihin. Vähän nyppii toi alamäkeen polkeminen.

[Läskimasa]

^ Mitennii? 😳 Mun mielestä oli yllättävän hyvät, paljo paremmin rullas mitä kuvittelin.

Nykyiset 2XL:t rullaa pikkupaineilla kuin tervassa, tasamaalla nyt pakkassäällä reilu 5 metriä 10 km/h alkuvauhdista. Painetta 0.0/0.25 bar, mut ei nuo ny mitenkään erityisen lutussa oo.

[brilleaux]

Ei tän varmaan olis pitäny yllättää, mutta vähän kuitenkin tympäsee että onhan noi Bud ja Lou aika saakelin huonosti rullaavat. Ainakin verrattuna edellisiin Floatereihin. Vähän nyppii toi alamäkeen polkeminen.

Pistä postia niin tehdään kauppoja.

[Ekke]

^ Mitennii? 😳 Mun mielestä oli yllättävän hyvät, paljo paremmin rullas mitä kuvittelin.

Nykyiset 2XL:t rullaa pikkupaineilla kuin tervassa, tasamaalla nyt pakkassäällä reilu 5 metriä 10 km/h alkuvauhdista. Painetta 0.0/0.25 bar, mut ei nuo ny mitenkään erityisen lutussa oo.

Asialliset paineet kyl, peukku, ja rullaavuudesta toinen.

Ite kävin tänään lbs:ssä näyttämässä Salsan BB:tä sen myyneelle sällille ku ei ollu ennen nähny.. yritettiin siinä mitata etu-Lousta samalla paineita niin digimittari anto pari kertaa lukemaksi jonku 0.3bar. Väittäisin että ei pitäny paikkaansa, mutta eipä oo mitään referenssimittaria. Pitäis vissiin analogimittari alkaa rakentaan..

Omaan makuun tollanen Lou+Lou rullaa pyörätiellä about yhtä hyvin ku pyörätien vieressä.. joten tulipa tuolta lbs:stakin "rullailtua" ojan pohjia pitkin kotia ku oli about yhtä raskasta ku kevlillä mutta silti niin paljon enemmän Fiilistä.

Kävin samalla koeajaan Salsan Muklukia, viimeksi ajellu sillä kesällä. Oisko jotku Natet ollu alla, kauhian kapiat oli (4"?) Sen verran jopa täällä pohjosessa lunta ettei tullu himoa vaihtaa kapeampiin.. kevlillä en kokeillut, pyörätielle löytyy pari muuta siihen paremmin soveltuvaa pyörää..

Kuinkahan kapeaa kumia tommonen 100mm Clown Shoe muuten syö?

Lähetetty minun HTC Vision laitteesta Tapatalkilla

[PK1]

^0.3bar on ihan normaalipaine Loulle, varsinkin edessä. 0.5 tuntuu jo aika kovalta.

[Antza44]

^^Voihan siihen CS laittaa vaikka 4", mutta eipä se vannetta liiemmin kiviltä suojaa.
Kesällä etu Bud 0.42-0.45 nyt höttösessä 0.3bar onhan se joskus suoajelussa ollut liki ilmaton.
Scwhalben sininen riittää paineen mittauksiin.

[Antza44]

Ei tän varmaan olis pitäny yllättää, mutta vähän kuitenkin tympäsee että onhan noi Bud ja Lou aika saakelin huonosti rullaavat. Ainakin verrattuna edellisiin Floatereihin. Vähän nyppii toi alamäkeen polkeminen.

Kelit on aika hämäävät pehmeä lumi huutaa pieniä paineita ja kovalla on sitten kuin täi tervassa. Pakkanen lisää myös kitkaa.

[Jukkis]

Yllätin itseni selviämällä pääosin täysin puhkomattomilla puuterilumipoluilla JJ Liteskineillä ja vieläpä paineilla, joilla oli mielekästä ajaa myös parin kilsan auratut soratiesiirtymät
Miten voikin noin matala nappula toimia ensinkään. Huomenna vois testata saman kierroksen luttupaineilla, luulenpa selättäväni nekin kaks nousua, jotka tänään jäi suttaamisen takia vajaaksi. Tai sitten otan ja vaihdan taakse Naten jolloin alkaa se varsinainen hauskanpito


Tapatalkista iKälättimellä

[Läskimasa]

yritettiin siinä mitata etu-Lousta samalla paineita niin digimittari anto pari kertaa lukemaksi jonku 0.3bar. Väittäisin että ei pitäny paikkaansa, mutta eipä oo mitään referenssimittaria.

Eiköhän tuo pitäne paikkaansa, ei sinne ton enempää tarvii laittaakkaan, jos ei sit rullaamista helpottamaan pitkälle asfalttisiirtymälle.

[Papdin]

Yo 45rth Dunderbeist omistajat! Voisko joku ystävällisesti mitata renkaan todellisen läpimitan asennettuna? En oikeen tahdo uskoa 45rth:in speksitsulukkoa. Rengas harkinnassa

[jpf]

Yo 45rth Dunderbeist omistajat! Voisko joku ystävällisesti mitata renkaan todellisen läpimitan asennettuna? En oikeen tahdo uskoa 45rth:in speksitsulukkoa. Rengas harkinnassa

Nopeasti mitattuna DT Swiss BR2250 kiekolle tubeless-asennettuna halkaisija on noin 75 cm ja leveys leveimmillään 109 mm.

[msuomal]

Tänään meni lenkki puuterilumessa reilusti edellistä paremmin. En oikein osaa sanoa miksi, mutta ehkä johtui vielä pienemmistä paineista. Edessä ja takana (Bud/Lou) 0,22bar (3PSI sano mittari). Takarengas oli jo kyljestä hieman kurtussa pelkästä kuskin painosta. Hieman mietin pysyykö vanteella, kun oli niin löysä asennettaessa, mutta eipä ollu mitään ongelmaa. Ei pienintäkään burppausta. Maastokin oli kyllä tasottunu kummasti, kun lunta on tullu lisää eli eipä ollu mikään iskemässä vanteellekaan. Rullaavuus täysin nolla. Olis voinu kotona ruuvailla jarrut pois, ihan turhaa painolastia . Koiran ulkoiluttajien jäljissä pääsi yllättävän hyvin jyrkkiäkin mäkiä ylöspäin. Eteneminen oli hiiiidasta, keskari 8,3km/h, on tämä ihme hommaa...

[Laurinen]

alkaa Bulldozereiden kyljistä kankaat paistaa jo aika pahasti (no on ne jo muutenkin tosi kuluneet) mutta saiskohan jollain konstilla noiden kylkien ikää pidennettyä vielä hetken verran? onko jotain liimaa tai "nestemäistä kumia" mitä vois sivellä? normi litku ei taida olla riittävän tuhtia tavaraa.

[Papdin]

Nopeasti mitattuna DT Swiss BR2250 kiekolle tubeless-asennettuna halkaisija on noin 75 cm ja leveys leveimmillään 109 mm.

Thanks!

[Jukahia]

Tiedoksi;
bontrager hodag 27,5 x 3,8" 1260g - 1280g
50mm vanteella ja 10psi/0,8bar
korkeus 750mm ja leveys 92mm
ei toivoakaan mistään 764mm korkeudesta, joten sopii kyllä suurimpaan osiin "peristä" ... Jos sitä mietit.
(imo, hyvä kumi pitään ja rullaan, minun 10psi ajopaineilla ei ui niin syvällä ko 26x4,8" joten korkeus riittää hyvin)

bontrager barbegazi 26 x 4,7" 1360g
65 vanteella ja 10 psi / 0,8 bar
korkeus 745 ja leveys 110mm (mitattu, kun ollut 24h vanteella venymässä)
koitin 20psi ja korkeus just ja just 750mm eli ei tietoakaan 765mm
(Imo, Dunderbeistin jälkeen kuin kisa kumi rullaan, melko saman kokoinenkin (runko leveempi/isompi) ja 4-5 psi:n paineilla pitää pehmeellä lumellakin itselle 95% riittävästi vs. Se etu kuinka hyvin tämä rullaa pehmeenä. )

The bud 26 x 4,8" vertailuksi, n. 1560g, 115mm levee 65:lla
korkeus 768mm ! Kun 10psi Ja rullaa & pitää viimesen päälle..

kaikki kumit tubeless.

Mutta toki kumeilla on muitakin ominaisuuksia kuin korkeus ja ne omat löytyy ajamalla. Lisäksi itsellä on alla 170 peränen, joten kahlaan läpi näitä max 110mm leveitä. Dunderbeist menee varmaan takaisin jos lumentulo jatkuu ja mitat siitä tarvii vertailuksi ottaa, tai no tarkka korkeus puuttuu, muuten se on 1490g ja 107mm leveä@65 vanne. Ihan mukava kumi metsässä ja lumella mutta tahmee kelvillä työmatkatemmossa / siirtymillä. Lisäksi itsellä on lumilenkit 27,5 hodakeilla vielä ajamatta.

[macci]

100mm vanteella (Clownshoe) en saanut juuri mitään eroa Budin, Loun ja Barbegazin leveyden (nappulan ulkoreunasta) suhteen:

1.0bar ja tubeless

Bud 117mm
Lou 117,5mm
Barbegazi 117mm

Kaikilla kolmella mittaus otettu uutena ennen ajamista. Varmasti Bud ja Lou tuosta jonkin verran venyy. Ja pitoa toki on eri tavalla kuin Barbegazissa (sekä veto, että ohjaus/sivuttais pitoa - tämä tuli hyvin selväksi jo ensimmäisellä, pikaisella lenkillä ko renkailla).

Halkaisijaa en ole mittaillut, siinä varmaan tulee enemmän eroa.

IsoKnard oli muistaakseni 122 tai 123mm leveä vastaavassa mittauksessa.

[Laerppi]

Barbegari 80mm vanteella 111-112mm (0,8 bar) rullaa hyvin, paitsi nolla paineilla. Mitattu ensimmäisen asennuksen jälkeen. Arvosana 4.5/5

[Ekke]

100mm vanteella (Clownshoe) en saanut juuri mitään eroa Budin, Loun ja Barbegazin leveyden (nappulan ulkoreunasta) suhteen:

1.0bar ja tubeless

Bud 117mm
Lou 117,5mm
Barbegazi 117mm

Kaikilla kolmella mittaus otettu uutena ennen ajamista. Varmasti Bud ja Lou tuosta jonkin verran venyy. Ja pitoa toki on eri tavalla kuin Barbegazissa (sekä veto, että ohjaus/sivuttais pitoa - tämä tuli hyvin selväksi jo ensimmäisellä, pikaisella lenkillä ko renkailla).

Halkaisijaa en ole mittaillut, siinä varmaan tulee enemmän eroa.

IsoKnard oli muistaakseni 122 tai 123mm leveä vastaavassa mittauksessa.

Miu Lout on vain n. 115mm Pellekenkien päällä sisukumeksen kans, ilmeisesti matalammilla paineilla. Tänään 3h lenkuralla tuli kyllä sellasia paikkoja vastaan että 2XL ois kiva kokeilla.. liekkö nousee korkeus liiaksi.

Tuli varmaan 5 kertaa oltua kylelläänki, ei kumoa fysiikan lakeja Loutkaan. Ilmeisesti tuoreen höttöpuuterin ja 6kg repun yhteisvaikutus oli se että eturenkula alko karkaileen viistoilla alustoilla alta. Todella paljon vaikeampi oli ajaa kuin edellisellä kierroksella. Paineita en uskaltanu alkaa pudottaan kun ei ole/ollut pumppua, en oo pientä leikkipumppua jaksanu ees ottaa mukaan.

Lähetetty minun HTC Vision laitteesta Tapatalkilla

[TemMeke]

Tuli varmaan 5 kertaa oltua kylelläänki, ei kumoa fysiikan lakeja Loutkaan. Ilmeisesti tuoreen höttöpuuterin ja 6kg repun yhteisvaikutus oli se että eturenkula alko karkaileen viistoilla alustoilla alta. Todella paljon vaikeampi oli ajaa kuin edellisellä kierroksella. Paineita en uskaltanu alkaa pudottaan kun ei ole/ollut pumppua, en oo pientä leikkipumppua jaksanu ees ottaa mukaan.

Etusen Loun paineet saa kyllä pudottaa tosi alas, jopa jonnekin 0.1bar asti.

Tai ainakin rauhallisessa ajossa ja pidon puolesta. Jos tulee paukuteltua vauhdilla jossain kivikossa, niin joutuu varmaan pitämään enemmän.

Itellä kun on pyörä sisällä lämpimässä, niin alkulenkillä on vähän korkeammat paineet, kunnes ne alkaa tippua. Huomaa tosi hyvin ajossa miten tuon käytös muuttuu ja pito lisääntyy, kun paineet tippuu. Täytyy vaan aina muistaa ottaa alkulenkki tosi varovasti.