Tää kärki kiinnostais kanssa, millainen tarkalleen? Mulla on about 300 Schwalben teräväkärkistä asennettuna GC:lle, ja samaan hommaan en käsin enää ala.
Ei nimittäin voi ajaa pariin viikkoon kun parantelee sitä rakkoa kämmenessä.
Budiin vois harkita eteen nastoja, jos noita enää GC:sta irti saa, on nimittäin mustalla Loctitellä avitettu paikalleen.
EDIT: Paras konsti irroittaa noi nastat? Se asennutyökalu ilmeisesti? Vai poltanko GC:t ja kerään nastat hiilloksesta?![]()
Kirjanmerkit