Fat bike eli läskiä haussa

[Kemizti]

Missä näistä Polen läskeistä on kuvia ja speksejä? Niiden world wide web-sivulta en löydä ainakaan.

Täältä linkin takaa:
https://www.polebicycles.com/bicycle...country/taiga/

[OKS]

Täältä linkin takaa:
https://www.polebicycles.com/bicycle...country/taiga/

Tuo Taiga on niin hyvä nimi (työpaikkani nimi), että jo melkein sen vuoksi pitäisi ostaa Pole. Hinta on kuitenkin sellainen, että tällä hetkellä jää vain haaveeksi.

[rjrm]

Firma ostaa kaikille työntekijöilleen?

[tinke77]

^^ korutaiteilija?

[Pole Bicycles]

QUOTE=PaH;2473783]Mr Pole- peukku ja hatunnosto tähänastisesta suorituksesta! Tällä hypellä ja tuolla tuotteella teette varmasti kauppaa tässä maassa (jossa kaikki myy mitä fätiksi kutsutaan...)
Muutama vinkki kumminkin näin joulun kunniaks - [/QUOTE]
Kiitos!

- chainstayn / ketjuvälin mitta => yks pitää lyhyestä, toinen pidemmästä - jokainen siitä mihin on itse tottunut tai mikä itsellä on. Tuskinpa moni täällä on päässyt tuota testaamaan niin että cs-mitta on muutettavissa / muuttuu mutta muut muuttujat on vakiot, et se sit niistä kommenteista. Amuliinirunkoihin on fatback/ventana/whatever, jopa salsa/trek toteuttanut säädön - tehkää tekin se, sit joskus, jotenkin.

Downhill -pyörissä säätöjä näki vielä muutama vuosi sitten. Nyttemmin niistä on luovuttu miltei kokonaan. Harva kuski osaa säätää geometriaa, jotta haluttu ominaisuus saadaan aikaiseksi. Muutoksen hyödyn mittaaminen on hankalaa. Olen päättänyt jättää säädöt pois parista syystä: käyttäjän virheen mahdollisuus, ylimääräiset osat ja pieni hyöty.

- keulakulma teiltä hyvä veto; pitäkää huoli että headtubet (jatkossa) on mitoitettu tukemaan markkinoilla olevia anglesettejä.

Headtubet ovat sellaisia, johon saa ainakin Works Componentsin +-1.5°:n kupit.

Ne jotka hankkii toista tai kolmatta fättiään, alkaa pikkuhiljaa haluamaan enempi säädettävyyttä - meitä on eri ulottuvuuksilla olevia ja ajamme eri tyyleillä / tekniikoilla / taidoilla, kehäkoot vaihtelee, samoin kumien koot. Niinkus myös ajomaastot ja -alustat. Siks "vakio", oli se sit millainen vaan, ei enää jatkossa voita. Ne voittaa, jotka tarjoaa enemmän.

Mielestäni less is more (klisee, mutta pätee edelleen). Vakio, jossa on riittävästi tilaa eri renkaille on mielestäni hyvä valinta. Esimerkiksi meiltä saa jatkossa myös joustokeulan lisäksi jäykän keulan, jossa on taakka- ja pullotelineelle paikat. Taakkatelineet tulevat myös myyntiin eteen ja taakse. Ajotyylistä ei Polella jää kiinni. Pitkä pyörä soveltuu vaikka minkäsortin revittelystä hitaaseen jyräämiseen. Tässä pari videota. Kemizti voi kommentoida jyräämistä Kannattaa huomioida, että kaikissa meidän pyörissä on vastaavasti mietityt kulmat. Kohta alkaa tulemaan arvosteluja täysjoustoistakin. Itse olen jyystänyt XC-lenkit, trailia ja Malagassa DH-ränniä EVOLINK 140 29:llä aivan tyytyväisesti vaikka olisi meillä XC- ja DH-pyöriäkin tarjolla.

Tässä mennään 140mm joustolla DH-ränniä:

https://www.facebook.com/polebicycle...59426/?theater
https://www.facebook.com/polebicycle...15726/?theater

Tässä 140 menee todella jyrkkää alamäkeä. Kalansilmä latistaa, mutta äänistä voi päätellä jarrun määrän:
https://www.facebook.com/polebicycle...78584/?theater
https://www.instagram.com/p/_e44nlunZi/

Tässä pari kikkaa Taigalla:

https://www.facebook.com/polebicycle...39648/?theater
https://www.facebook.com/polebicycle...61224/?theater

Polen geometriaa ei ole kukaan tietääkseni aikaisemmin edes säädöillä toteuttanut fatbikessä ja foorumillakin geometria ihmetystä herättää. Syy ihmetykseen on luonnollisesti se, että muut pyörämerkit eivät ole vastaavaa geometriaa tehneet näin. Halusin tehdä asiat paremmin ja eritavalla tuottaen vaihtoehtoja. Polen pyörät testataan laajasti ennen kuin päätöksiä tehdään. Päätökset tehdään filosofian pohjalta, joka on määritelty ennen suunnittelua. Olemme tähdänneet helppouteen, turvallisuuteen ja tehokkuuteen. Pitkää reachia tukee esimerkiksi sellainen fyysinen tosiasia, että läskipyörä pyrkii itseohjaamaan renkaan leveydestä ja halkaisijasta johtuen. Lyhyellä stemmillä saadaan kääntämiseen enemmän voimaa ja efekti ei tunnu siis niin voimakkaalta. Myös loivempi ohjainkulma helpottaa tätä. Tämä jippo on kunkin helppo kokeilla ja moni onkin jo varmaan hankkinut itselleen ns. bumerangitangon (kenties tietämättään tästä faktasta), joka tekee saman asian kuin stemmin lyhentäminen. Tässä tulisi tietysti huomioida, että vahva backsweeppi tai stemmin lyhentäminen lyhentää ohjaamoa radikaalisti ja siirtää painopistettä takarenkaan päälle. Näin fillari esmerkiksi keulii helpommin.

-Leo

[Lanssi]

Olikos tota liikkeellä hypisteltävänä, ja missä koossa?

[J.Kottenberg]

Polen läski poikkeaa monen muun geometriasta niin selvästi että jos itse olisin hankkimassa tai vaihtamassa läskiä niin kyllä varmasti pyrkisin koeajamaan yhtenä mielenkiintoisena vaihtoehtona.

Hyvä että tulee erilaisia vaihtoehtoja. Eikä tuo kotimaisuuskaan ainakaan huono seikka ole.

Ja todetaan myös että en tunne em tuotteen takana olevia henkilöitä mitenkään tai saa mitään etua heiltä.

[noniinno]

Hieno pyörähän tuo. Onneksi on ymmärretty nimetä jotenkin fiksummin kuin muut firman tuotteet. Vaikka olisihan "Pole Laardi Mehevä" ollut kyllä aika jees. Peukut Polelle.

[OKS]

^^ korutaiteilija?

Käsityöläinen, jätetään tuo taiteilija-nimitys pois.

[tinke77]

Ok . Noita tuotteita vaan on meilläkin aika paljon ja nytkin pukinkontissa

[IncBuff]

Me käytämme niitä termejä, jotka ovat mielestämme selkokielisimpiä. Reach on mielestäni kuvaavampi termi kuin Top Tube. Sivulla on kuva, josta näkee mittojen merkityksen.

Ok. No ei siinä mitään. Kuitenkin tilanne on se, että hankala tuota on esim. allekirjoittaneen verrata muihin geoltaan hyväksi totuihin pyöriin parilla silmäyksellä ja se on sitten siinä kun ei etelään koeajollekaan pääse. Ohjaamon pituus on kuitenkin sellainen seikka, josta alan jo näillä harrastevuosilla jotain tietää ja mikä minulle sopii.

[Kemizti]

Ok. No ei siinä mitään. Kuitenkin tilanne on se, että hankala tuota on esim. allekirjoittaneen verrata muihin geoltaan hyväksi totuihin pyöriin parilla silmäyksellä ja se on sitten siinä kun ei etelään koeajollekaan pääse. Ohjaamon pituus on kuitenkin sellainen seikka, josta alan jo näillä harrastevuosilla jotain tietää ja mikä minulle sopii.

Olussa on yksi yksilö

[Läskimasa]

Sen verran herätti Pole mielipiteenvaihtoa, että vaatisi ehkä oman keskustelunsa?

Vois olla, monta sivua nyt samaa. Mäpä aloitan kun ei kukaan muu teistä näyttänyt saavan aikaiseksi.
Edit: Pole-jutut tonne: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...-Taiga-Fatbike

[OKS]

Ok . Noita tuotteita vaan on meilläkin aika paljon ja nytkin pukinkontissa

Kiits ja Hyvää Joulua, myös kaikille muille.

[brilleaux]

Tämä jippo on kunkin helppo kokeilla ja moni onkin jo varmaan hankkinut itselleen ns. bumerangitangon (kenties tietämättään tästä faktasta), joka tekee saman asian kuin stemmin lyhentäminen. Tässä tulisi tietysti huomioida, että vahva backsweeppi tai stemmin lyhentäminen lyhentää ohjaamoa radikaalisti ja siirtää painopistettä takarenkaan päälle. Näin fillari esmerkiksi keulii helpommin.

-Leo

Esim. Answerin 20/20 tanko ei aiheuta moista; taivutukset on tehty siten, että ote on (lähes) samassa kohdassa kuin suoralla tangolla.
Bonuksena vielä saadaan mukavasti polville lisätilaa kabiiniin.

[Pipo]

Vaikuttaa sen verran mielenkiintoiselta että pitää ihan kysyä miten tuo Answerin tanko toimii teknisemmässä maastossa ?Kun kulmat kuitenkin aika lailla poikkeavia perinteisistä ?

[Tank Driver]

Vaikuttaa sen verran mielenkiintoiselta että pitää ihan kysyä miten tuo Answerin tanko toimii teknisemmässä maastossa ?Kun kulmat kuitenkin aika lailla poikkeavia perinteisistä ?

Hyvin.

[markettipyörämies]

Lyhyellä stemmillä saadaan kääntämiseen enemmän voimaa ja efekti ei tunnu siis niin voimakkaalta.

Täh, ajattelenko jotenkin väärin, kun mun päässä lyhyt stemmi eli vipuvarsi tarkoittaa että saadaan vähemmän voimaa kuin pitkällä stemmillä? Lyhyt stemmi, nopea ohjaus, raskaampi kääntää, pitkä stemmi, hidas ohjaus, kevyempi kääntää? Vai kääntääkö itseohjaava rengas juurikin pitemmällä vipuvarrella pitkän stemmin kanssa ohjastaessa? Pää sekoo.

Itse mittailin painoa etupyörän alta omista läskifillareista ja se jossa on huomattavasti enemmän painoa edessä menee kyllä junamaisesti verrattuna takapainoiseen. Toisaalta ylämäkeen keulimisen kanssa ei kummassakaan ole ongelmia, lienee enemmän kapearenkaisten ongelma? Keulasta kevyt taas tuntuu paljon ketterämmältä vaikka siinä on aavistuksen pitempi akseliväli.

Olisi kyllä mukava päästä testaan. Onnea, menestystä ja karvalakinkin otan kunnioituksesta pois päästä, kun joillakin on tarmoa ja osaamista tällainen projekti toteuttaa!

[brilleaux]

Vaikuttaa sen verran mielenkiintoiselta että pitää ihan kysyä miten tuo Answerin tanko toimii teknisemmässä maastossa ?Kun kulmat kuitenkin aika lailla poikkeavia perinteisistä ?

Kuten jo sanottu, hyvin. Paremmin kuin se perinteinen tanko. Imo.

[Pipo]

Ok. Kiitos kommenteista. Pikaisen googlailun perusteella Answer onkin saanut tällä aika lailla hehkutusta.

Google sanoo myös että On One OG saattaisi täyttää samat kriteerit.
Jos jollain kokemusta molemmista niin kiistäköön tai vahvistakoon arvaukseni.

[macci]

Tomacin kuiturunko + haarukka -setti tänään aika sopuhinnalla

http://www.planetx.co.uk/i/q/FRTOMHE...n-fat-frameset

-20% tuosta vielä koodilla
PRMERRYXMAS

olikohan näitä vielä kukaan foorumilainen testaillut?

[Antza44]

^^Og liian kapea omaan makuun Answer täydellinen ja pehmeä tanko jumpata.

[WetWillie]

Tomacin kuiturunko + haarukka -setti tänään aika sopuhinnalla

http://www.planetx.co.uk/i/q/FRTOMHE...n-fat-frameset

-20% tuosta vielä koodilla
PRMERRYXMAS

olikohan näitä vielä kukaan foorumilainen testaillut?

Järkyttävä värimaailma, taitaapi olla ICAN tuotantoa, aikalailla samaan hintaan saa koko mustan😊

[macci]

^ noin 800€ (posteineen, tulleineen ja veroineen) näyttää olevan icanin setti ebayssä, noin 200€ siis eroa

[WetWillie]

^ noin 800€ (posteineen, tulleineen ja veroineen) näyttää olevan icanin setti ebayssä, noin 200€ siis eroa

Missä olet oppinut laskemaan, 800-725 tekee kyllä minusta 75€?😊

[Läskimasa]

^Se on 579,99€ tuon alekoodin kanssa.

[macci]

Tomacin hinta 725€ -20% = 579,99€

[WetWillie]

Tomacin hinta 725€ -20% = 579,99€

^Se on 579,99€ tuon alekoodin kanssa.

No sitten, värit kuitenkin IMO perseestä

[Antza44]

^Kilikalilla se äkkiä muuttuu. Eniten perseestä on, ku keula ei ole 150/15mm läpipultti ja missään ei ole oikeen mainintaa minkä levynen kumi runkoon mahtuu. 824€ olis On-Onen omien kiekkojen kera toimitettuna, eli halpa kuitu peli tulis.

[TheMiklu]

Ältsin mageehan tuo on! Muistelisin, että vain 4" on tuettuna :/