Otappa Kuntoilija kiekosta lempeä ote ja väännä vanteesta sivusuuntaan, toki pikalukko kunnolla kiinni. Sitten kun alat klappia eli väljyyttä huomaamaan niin palataan asiaan.

Käytin uusia DtSwissejä rihtauspukilla ja koestin kiekon pyörimistä sekä pikalukko auki että voimalla kiinni. Empä onnekseni eroa huomannut. Tää tarkoittaa jotta laakerinvaihto on normihomma.

Mun Campa Ventoissa ynmä Sciroccossa ynnä vanhemmissa konelaakerikiekoissa on minusta aivan fiksu välyksen säätösysteemi. Toki klassisesta systeemistä taija uskaltaa puhua. Sen verran että uusimman Dura-Acen vetopuolen lukkomutteria ei saa ihmisvoimin auki, ja se on
hyvä homma!