Virallinen Fatbike™ - TechTalk ketju.

[a-o]

Käykö talvipyöräilykengät? Esimerkiksi alkuperäisissä Wölvhammereissa ei tainnut olla klossien paikkoja ja ainakin viimekauden SPD mallissa tuli mukana suojakappale, jolla pohjasta saa tasaisen. On riittävän jäykkä pohja ja tarkeneekin pakkasella.

[Tank Driver]

Vanhat Vibram-pohjalliset vaelluskengät ovat ehkä paskimmat ajokengät ihan koskaan. Tuli äsken todistettua. Aika monilla työkengilläkin polkenut ja aivan susia kaikki tyynni.

[steelmän]

Omassa läskissä on q-factor 209 mm. kammet molemminpuoleisilla 16 mm. 'avaruudettimilla', ja ketjulinja kaikkea muuta kuin optimi, otin pahuuttaan nuo kupit pois ( ja nyt rattaat n. 16 mm. lähempänä keskilinjaa) ja nyt ketjulinja on PALJON parempi, olen kissojen ja koirien kanssa katsonut lyhyemmällä akselilla olevia kampia, ainut minkä löysin oli Wiggle:n 190 mm. Race Face crankset only- setin ja optimi olisi 177 mm. ja 27/38 ( 36?) rattailla olevat kammet (koen alk.p. 24 olevan varsin pienen), onko jollain kokemusta/tuntumaa kapeammista/ yleisestä tarjonnasta ? Budget pyörään budget kammet eli + - 100 e. setti olis bueno.

[arctic biker]

Suurimmassa osassa työkenkiä on vaan haittana alumiininen varvassuoja, sekun rupeaa hehkaamaan, niin on jalat kylmät.

Nimimerkillä, kyl mää. Tiiän

Hui hitto noita tommoisia kenkiä, ovatten kylmiä, nimimerkillä kerran ajossa pakkasella koestanut. Olivatten vaan lainassa niinkuin koekäytössä.

[J.Kottenberg]

Se, missä on vähemmän painetta sutii, eli enimmäkseen reunakuvio.

Kiinnostava aihe. Onko siis niin että renkaan vierintävastus muodostuu pääosin renkaan rungon (ja sisärenkaan jos on) muodonmuutoksen tarvitsemasta energiasta ja sitten juurikin tästä reunakuvion luistamisesta, eli sutimisesta?
Ja mitä alhaisempi paine niin sitä enemmän runko muuttaa muotoaan ja alustaan vastaavasti koskettaa enempi reunaosaa kulutuspinnasta jolloin luistaminen, eli sutiminen on suurempaa ja energiaa kuluu enemmän?

[WetWillie]

Renkaan keskikuvion kokonaispituus taas ei muutu miksikään, joten kuljettu matka per kierros ei muutu läheskään niin paljon, kuin efektiivinen halkaisija antaisi ymmärtää. Muuten keskikuvio sutisi koko ajan.

Tämän ilmiön näkee, kun kalibroi matkamittarin. 4,8” renkaan per kierros kuljettu matka on vaan isompi, kuin 29” renkaan, pienilläkin ajopaineilla.

[jakkok]

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ad.php?t=28832
Tuolla on talvikenkäkeskustelu, vaikkakin Shimano MT-91 on siellä todistettu parhaiksi yleiskengiksi

[MRa]

Mielenkiintoista luettavaa täällä aina välillä ;-)

[groovyholmes]

Kiitokset vastanneille! Ajatukset selveni hyvin!

[ealex]

Tuolla "Effective rolling radius" on selitetty niin, että sen saattaa yksisilmäisenäkin ymmärtää, tai sitten ei…
http://the-contact-patch.com/book/ro...-contact-patch

[ealex]

Tuolla "Effective rolling radius" on selitetty niin, että sen saattaa yksisilmäisenäkin ymmärtää, tai sitten ei…
http://the-contact-patch.com/book/ro...-contact-patch

[brilleaux]

Käykö talvipyöräilykengät? Esimerkiksi alkuperäisissä Wölvhammereissa ei tainnut olla klossien paikkoja ja ainakin viimekauden SPD mallissa tuli mukana suojakappale, jolla pohjasta saa tasaisen. On riittävän jäykkä pohja ja tarkeneekin pakkasella.

Se Wölvin SPD-suojakappale on kovaa muovia, ei ota pitoa sitten yhtään flätillä.
Lisäksi Wölvi on omaan makuun liian jäykkä ja kupera pohjastaan. Pohjakuviokaan ei oikein istu flättiin.

SPD-polkimilla talvikenkien aatelia. Imo.

[msuomal]

Eilen kokeilin Lake 303:sia ilman klosseja fläteillä ja olihan huonot. Niissäkin on sen verran karkea pohja, että kellui oudosti polkimella. Huonommat ku vaelluskengät. Lukkopolkimilla nuo on ihan hyvät kengät:

[fättärix]

Ite kans katellu talvi/syys käyttöön flättien kanssa sopivia kenkiä, toimisikohan linkin tyyppiset kengät... ei ainakaan kovin isoo ruusua pohjassa..
http://www.brandos.fi/kamik/alborg-wk0011-tan/a20687

[marmar]

Tuolla "Effective rolling radius" on selitetty niin, että sen saattaa yksisilmäisenäkin ymmärtää, tai sitten ei…
http://the-contact-patch.com/book/ro...-contact-patch

Tuossa käsiteltiin aika pitkälle auton rengasta, mutta toisaalta mikään ei sano, etteikö tuo voisi pitää paikkaansa myös läskifillarin renkaalla.
Onko kukaan koskaan testannut ja laskenut, että pitääkö tämä kaava paikkaansa fillarin renkaalla?
re=r(1−z/(3r))+O(z/r)2

[ealex]

Siis tuohan on puhtaasti teoreettinen laskenta, ei ole absoluuttisesti tarkka millekään todelliselle renkaalle, mutta on ihan tarpeeksi tarkka käytännössä. Pointi on että efektiivinen radius on lähempänä ”kuormittamatonta” radiusta, kuin etäisyyttä maasta napaan silloin kun rengas on lytyssä. Tätä on lukuisia kertoja testattu ja todettu käytännössä erilaisilla fillarirenkailla, silloin kun on matkamittaria kalibroitu.

[mutanaama]

Toisaalta taas läskipyörän paineet ja halkaisijan muutokset poikkeavat kaikista muista fillareista melkoisesti. Ei ole mitenkään harvinaista, että vanteet kolisevat , jolloin parhaimmillaan rengas voi äärilaidastaan antaa liki 8cm periksi, jolloin vaikutus on jo merkittävä.

[noniinno]

Tuota halkaisijajuttua jos ajattelee, niin ealexin jutussa on kyllä perää. Vai pystyykö esim. liian isoa välitystä kompensoimaan rengaspaineita laskemalla?

[J.Kottenberg]

Tuota halkaisijajuttua jos ajattelee, niin ealexin jutussa on kyllä perää.

Joo. Minustakin ihan järkeenkäypä juttu. Ei vaan ole tullut käytännössä vastaan kun ei ole tullut kalibroitua mittareita tms jossa tarkasti toimien, niinkuin ealex varmaan on tehnyt, ilmiön käytännössä huomaa. Hyvä että ealex asiaa selvitti niin ymmärtää jotain tästäkin.

[brilleaux]

Tää nyt varmaan täällä ollukin, mutta multa menny ohi kyllä:

http://www.rohloff.de/en/news/news/n...015/index.html

Tuskin kyllä koskaan pelimerkkejä moiseen on...

EDIT: spekuloidaan, leveäperäistä läskirunkoa johon saa hihnavedon?

[PK1]

Tän päivän lenkillä kaverilla oli One-Onessa joku Answeria vastaava metallinen stonga. Testasin ja pirun hyvältähän tuo ranteiden asento vaikutti varsinkin tohon vammaiseen käteen.
Mistäs noita oikeita Answerin kuitustongia saa tilata, ja onko vastaavia jo markkinoilla?

[zipo]

Keravalainen pyöräliike on listattu Finland distributoriksi,liekö saaneet Answer20/20 stongia,mulefut kehiä ja + kokoisia renkaita syöviä Manitou 27,5 ja 29 joustokeuloja tilatuksi??? :http://www.hayescomponents.com/distributors/

[PK1]

^Päivän paras uutinen!

[Per4]

Nojaa, aiemmin on saanut Hayesin tuotteita suoraan tuolta saksan varastolta tukkuhintaan +alv. Nyt menee siivu maahantuojalle jos ei tämä systeemi enää onnistukkaan.

[MRa]

Tän päivän lenkillä kaverilla oli One-Onessa joku Answeria vastaava metallinen stonga. Testasin ja pirun hyvältähän tuo ranteiden asento vaikutti varsinkin tohon vammaiseen käteen.
Mistäs noita oikeita Answerin kuitustongia saa tilata, ja onko vastaavia jo markkinoilla?

Crc:ltä tilasin omani, mutta kauan sai odottaa että tuli varastoon heillä.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Lauttis]

On-Onen OG on Answeria vastaava, ja sitä saa myös kuitusena. Mulla on toisessa pyörässä OG ja toisessa 20/20, en osaa eroa sanoa noissa.

[zipo]

Eikös tuon OG,n valmistus kuituisena lopettu jo aikoja sitten.

[Siemenlinko]

^ Ei valmisteta og:ta kuituisena enää

[Lauttis]

Minä vielä elokuussa sellaisen sain ostettua, tais sitten käydä tsäkä, kun ehdin.

[KWR]

Mikäs kattoteline majoittaa mukavasti paksupyörän?