Joo, konstit on siis käytetty. En keksi kyllä missä vika. O-renkaiden vaihto lie viimeinen oljenkorsi. Onhan noissa öljyissäkin varmasti lämpötilan funktiona eroja paksuuden muutoksessa, se vaan että miten merkittävä on täytynee selvittää jostain taulukosta, jos semmosta on olemassa. Luulis just että ko on niin pienet paineet nojapyörässä niin ei ois niin herkkä tönkkööntymiselle. Vai liekö tuossa nyt kuiten seki että nojapyörä tarvinnee herkkyyttä reippaasti enemmän keulaan, tavan pyörä ei niin ronkeri ole jos vähä pompottaa..?







Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit