Yleisön pyynnöstä huolimatta - läskipyöräsi kuva -ketiu

[Läskimasa]

Geometriasta en kauheasti ymmärrä, mutta;
Loivahko keula, jyrkkä satulaputki>>>voidaan tehdä rungosta pidempi?
Ja kai se painopiste pitäisi ollakkin muualla kuin pyörän perässä?

Painojakauma siis optimaalisempi noin?
Pitkähkö runko taas tuo vakautta ajoon.

Nykysuuntaus tuntuu olevan lyhyempään chainstayhyn päin (tuossa kyllä vähintään tavanomaisen pituinen), pyörästä tulee kuulemma näppärämpi niin, ainakin helpompi keulittava.

[Kemizti]

Hyvä huomio, tuossa Polen suuntauksen mukaisesti päinvastoin pitkähkö, ketteryys tosin ei imo oo kärsinyt, koska ajoasento ei tosiaan lepää taka-akseilla.. Sitä pitää koittaa, että ehkä bonjaa mitä tarkotan..

[brilleaux]

Nykysuuntaus tuntuu olevan lyhyempään chainstayhyn päin (tuossa kyllä vähintään tavanomaisen pituinen), pyörästä tulee kuulemma näppärämpi niin, ainakin helpompi keulittava.

Niin unohdin tuon pitkähkön chainstayn. Nimenomaan hankalammin keulittava, ylämäessä.

[JackOja]

...onhan se!!

Ei mitään hiukka syvällisempää analyysiä olis heittää

Edes muutamalla ranskalaisella viivalla plussat ja miinukset... miksi valita juuri Pole tai miksi ei? Toki jos olet liian jäävi sanomaan mielipiteitä tuotetta vastaan niin ymmärtäähän sen.

Sano edes Fillari-tyyliin "passeli peli suomityyppiseen polkukaahailuun" tjsp.

[IncBuff]

Pitäisi varmaan päästä kokeilemaan. Vähän kyllä tuo pitkä chainstay epäilyttää, että onko se muka onnistuttu jotenkin kompensoimaan että pyörä ei ole sen takia täysin juna.

[Kemizti]

Pitäisi varmaan päästä kokeilemaan. Vähän kyllä tuo pitkä chainstay epäilyttää, että onko se muka onnistuttu jotenkin kompensoimaan että pyörä ei ole sen takia täysin juna.

Ei mitään hiukka syvällisempää analyysiä olis heittää

Edes muutamalla ranskalaisella viivalla plussat ja miinukset... miksi valita juuri Pole tai miksi ei? Toki jos olet liian jäävi sanomaan mielipiteitä tuotetta vastaan niin ymmärtäähän sen.

Sano edes Fillari-tyyliin "passeli peli suomityyppiseen polkukaahailuun" tjsp.

Oma runkoni on M-kokoinen, itsellä mittaa 181cm. Runko on matala ja pitkähkö ja kuten todettua cs on melko pitkä.. Tarkemmat mitat aikanaan Polen nettisivuilta..

Pyörä kiipeää älyttömän hyvin, koska juurikin tuo cs pituus, ei tarjoa jyrkälläkään keulaa pystyyn jollei oikein yritä.. Laite on pituuteensa nähden yllättävänkin ketterä ajaa (myös pyörää jo koeajaneiden mielestä) ja erittäin vakaa ajaa lujaa alamäkeen.. johtuuko tämä sitten rungon geometrian kokonaisuudesta, setupista vai mistä, en osaa sanoa..

Jos joku "negatiivinen" asia pitää keksiä, niin blutoon en oo vielä tottunut

Spekseinähän tuossa yksilössä on vakiona pääpiirtrittäin: 1*11, kuituputkiosat, dtswiss kiekot, bluto.. lisäksi itsellä on siihen reverb & mcarbon kiekot..

Lyhyesti voisin summata: Tulkaa ihmeessä koeajolle, ite tykkään kuin hullu puurosta.. Tämä yksilö on Tamperella..

Ps. Ouluun on tulossa yksi yksilö

[Iglumies]

Kaikkea muuta kuin läskifanaatikkona, pienen koepyörähdyksen perusteella geo tuntui läskiksi ihan ok:lta.

[Tank Driver]

Kaikkea muuta kuin läskifanaatikkona, pienen koepyörähdyksen perusteella geo tuntui läskiksi ihan ok:lta.

Kaikkien aikojen vähättely.

[kmw]

Ohoh ja hui! Ei ole Iglu ikuna nuin läskiä kehunut.

[Plus]

Raakaläski aina valmiina vesurihommiin

[Läskimasa]

Pistää silmään toi kiiltävä kuitukeula. Hinkkaa mataks. 😜

Edit: laitetaanpas omastakin pallerosta kuva kun nyt on "valmis":

[missile]

Ootko tykänny tolpasta? Mikäs versio tuo on?

[Läskimasa]

^ Tottahan toki, just hyvä. Samanlainen (Cane Creek Thudbuster ST) oli myös edellisessä, piti hommata tähänkin.

[janne kuivakangas]

Siistit noi kumit 👌😊Kivan karkeet.

Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla

[terppa-78]

Tee ite nojaläski kun ei kaupasta saa On-Onen baby fatty oli taannoin aika hyvässä tarjouksessa ja se sai toimia osien luovuttajana tälle jonka ristiäisiä vietetään jahka maalikaupassa tulee käytyä, nimeksi tulee No-Jane.

Runko ja etuhaarukka on vaihdettu Onen etuhaarukalla kaverilta joka tekee kakkosversiota aiheesta. Runkoa lyhensin n. 20 cm omille mitoille ja keulaan hitsasin pätkän 48 millistä putkea jonka päälle toi pätkä babyn runkoa sujahtaa näppärästi ja on sitten säädettävissä eri pituisille ajajille.

Seuraava minullakin on suunnitteilla, tulee varmaan 26" kumein ja sähköavusteisena. Paria pikkumuutosta lukuunottamatta muuten näillä mitoilla.

Muoks. jospa se kuva nyt näkyisi, linkitin "oman foorumin" kautta. Kammet tuohon muuten laitoin 140 milliset... mun polvet tykkää enempi lyhyistä. 32 ja 42 piikkiset etulehdet.

[Läskimasa]

^ kuva ei näy

Edit: no nyt näkyy. Hauskan näköinen keksintö.

[missile]

^ Tottahan toki, just hyvä. Samanlainen (Cane Creek Thudbuster ST) oli myös edellisessä, piti hommata tähänkin.

Pitääpä laittaa harkintaan. Jotekin tullu ajettua liikaa täpärillä niin ei välttämättä hanuri nouse penkistä kun ajaa juurakkoihin sun muihin

[Läskimasa]

^ Täällä vähän enempi juttua tuosta: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...24#post2398124

[kmw]

Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla

[Volvospede]

Makee toi paljaaks hinkitty fatboy! Ite ei uskalla ni keltasella mennään. Ellei sit plastidipillä värjäilis. Joku ankara military look tulis tietty duunailtua.

[Tank Driver]

Vesuri-integraatio on kopioitav itsellekin.

[Volvospede]

Mä laitan ruotsalaisen sotakirveen.

[Tank Driver]

Mulla ois T55 vaunumiehistön neuvostokirves. Taitaa jo vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin jos tuon köyttää kiinni.

[Mazza]

Mulla ois T55 vaunumiehistön neuvostokirves. Taitaa jo vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin jos tuon köyttää kiinni.

Rupiaa vejättään vasemmalle?

[Tank Driver]

Rupiaa vejättään vasemmalle?

Se.

Lisäksi metrinen varsi ja kilon terä. Ei varsinaisesti mikään retkikirves.

[Jahvetti]

Emännän läskipyörän kuva

[Tank Driver]

Uutta kumia, laakeria, venttiilinhattua ja letkut siistitty.

[Hääppönen]

Johan pomppas! Ykköseksi violettien/pinkkien sarjassa.

[brilleaux]

Uutta kumia, laakeria, venttiilinhattua ja letkut siistitty.

[Ettan]