Jäsen
"Shimano/SRAM 11 speed cassettes are wider than 8/9/10 speed ones. So yes, you need a new, wider freehub body, unless your old one was not very old and used a spacer to fit a 10-speed cassette."Alkujaan tämän lähetti Pertsa78
Onko meillä joku ristiriita nyt infossa?
Aktiivijäsen
Sun teksti koskee maantiekasetteja ja Pertsa78:n teksti koskee maastokasetteja.
Jäsen
Okei, luotan tähän tietoon kuin kivimuuriin! Eli kasetti, ketju, vivut ja vaihtaja... Taitaa tulla iso potti.
Hmmmm, tossa artikkelissa tuo "Derailleur ratio" on laskettu Shimanon 11-vaihtajalle, kun tietoa ei ole saatavilla. Kuten linkittämässäsiketjussa muutkin mainitsi. Ollaan kyllä aika lähelle muutenkin eli kiinnostaisi onko kukaan kokeillut 10-takavaihtajaa 11-pakalla? OK, voin olla kohta eka...
Eikös tämä menis niin, että jos nyt tuo 0.5mm ero on merkittävä niin eikö siitä pääse eroon kun viilaa 10-vaihtajan vaijerin kiinnityskohtaa hivenen syvemmäksi ja täten pienentää vetosuhdetta?
Jäsen
Hmm, shimanon uusin XT setti, eli kasetti, ketju, takavaihtaja, vaihteenvalitsin olis yhteensä noin 220 euroa, eihän toi nyt mikään paha ole! Vissiin ihan just tullu uus XT osasarja kauppoihin, ainakin CRC mainostaa kovasti.
OK, tilaus meni sisään eli jos muista niin pistä raporttia miten 11-vipu ja 10-vaihtaja pelittää yhteen.
Vakiovieras
Löytyikö kaikki shimano osat jostain heti?
Se setti minkä aiemminkin laitoin shimanon ketju ja kasetti ja sram guide vipu ja vaihtaja löytyy heti bike componentilta toimitukseen 225€ posteineen.
Jäsen
Juu, tsekkaan vielä senkin ja punnitsen vaihtoehtoja
Uus XT ei vielä ole kai myynnissä
Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla
Moottoriturpa
Onhan noita voinut jo jonkun aikaa ostella...
Jäsen
En tiedä muuta kuin että CRC etusivulla puhutaan pre-orderista
Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla
Moottoriturpa
No se on CRC:n tilanne, mitäs eivät ole osanneet tilata tarpeeksi ajoissa (tai mikä lie syynä). Saksan kaupoissa noita on ollut kauan. Miks sieltä muutenkaan nykyään tilais kun melkein kaikki on paljon kalliimpaa kun £-kurssi on huono meille..
Ja juuri ilmoitti jossain yksi paikallinenkin putiikki, että saatavissa on, senkus tulee hakemaan.
Jäsen
Kun se hetki koittaa että tarvii (johon vielä menee aikaa) niin sitten hintavertaillaan. Täytyyhän nää speksata 6 tai 10 kuukautta etupeltoo
Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla
Veteraani
XT:n 11-42 pakkaa ei taida olla monessa paikkaa...maanantaina lamppuostoksilla toni&tonilla käydessä toinen Toni näytti juuri saapunutta 11-42 xt:n pakkaa, ei kuuleman mukaan ole kovinkaan monessa paikassa myynnissä, sen sijaan 11-40 pakkaa kuulemma on. En tiedä onko oikeasti sitten noin, kun ei ole ollut tarvetta XX1:sen käyttäjänäTuolla nyt ainakin oli siis maanantaina noita XT:n osia hyllyssä.
https://www.instagram.com/xtranza/
bike componentsillä oli heti hyllyssä 42 xt-pakkaa. XTR:n liipasinta joutuu venaan viikon.
Vakiovieras
Onko kukaan testannut toimiiko tuo uusi XT 11 lehtinen pakka oikeasti vanhassa 10v vapaarattaassa. Skottina voisi ostaa tommoisen pakan 2 vanteisiin eikä Sramia.
Miksi ei toimis, kun se nimenomaan on tehty sille.
Jäsen
Kyllä mä ny vielä vähä junnaan. Miks internet kertoo että vaaditaan joku XD freehub driver body SRAMia käyttäessä? Toisinsanoen, eikö ne olekaan ihan päixeen vaihdettavissa? Olen niin kovin hämmentynyt...
Mutta, EI SILLÄ SINÄNSÄ, kun nyt on 12-36 pakka ja onhan toi 11-42 jo sekin samalla eturieskalla väljempi, että jos Sramin kanssa menis noin rajuks säätämiseks, niin olkoot sitten Shimano. Olenko nyt oikeilla jäljillä?
Shimanon 11-speed maastopakat menee vanhaan 10-speed vapaarattaaseen. SRAMin 11-speed maastopakat vaativat sen oman XD vapaarattaan.
Jäsen
Joten Shimano ->
Jäsen
Rcz:ssa Shimano gruupsettiä kohtuuhintaan. Mietin pitkään Sramin ja xt:n välillä. Valitsin itse Sramin mutta tosta jollekin toiselle:
http://www.rczbikeshop.com/default/s...sc-brakes.html
________
Nothing compares to the simple pleasure of a bike ride. ~John F. Kennedy
Aktiivijäsen
1x11 riittää vaihteiden lukumäärän puolesta hyvinkin, mutta useampi eturatas mahdollistanee pakan paremman hyötykäytön. Nyt varsinkin kun 11-osat on huonompia ja kalliimpia kuin edeltäjänsä. Jaa Sram on vissiin saanut pakkansa toimimaan, niistä kuului takavuosina epäasianmukaista rutinaa uutenakin. Mitähän lempoa tuo tarkoittaa, että Shimanon 11-42 pakka käy vain 1x11 systeemiin. 11-40 useampaan eturattaaseen. Onko tuo Shimanon insinöörien suoranaista valehtelua vai mitä.
Tarkkaan ottaen Shimanon mtb 8-11 pakat menee kaikki samaan napaan. 7-napa oli kapeampi. Edellä oli painovirhettä tjms.
10-takavaihtaja toimii 11-lehtisellä XT:n pakalla. Väittäisin, että "derailleur ratio" on sama, ei ruksuta yhtään ja vaihtaa täydellisesti.
Mutta 42-lehtisellä pakalla isoimmalle rattaalle vaihtaessa rutisee ilkeästi (kokeiltu lyhyellä ja pitkällä häkillä). Saattaisi toimia 40:llä OK? Pystyy ajamaan, mutta ei hifi.
Aktiivijäsen
Perk...Shimanon 11-speed trigger ei käynyt minun zee jarruihin. En jaksanut ruveta kikkailemaan vaan tilasin tälläsen.
Taitaa olla ainut 11 sp triggeri shimanolta minin ei tartte olla shimanon uuden pään jarruja perk....
Noh...Siitä se xtr-kuume lähtee. XTR Pakka on aika tasan 100g kevyempi ja juuri 100 e kalliimpi. e per gramma suhde pitää vieläkin kutinsa. mulla on xt.XTRtakavaihtaja ei tosin ole kun 60 e kalliinpi.....xtr,xtr,xtr aargh,äxxxteeeärrr,xtr...
Pitäs käydä perk...ylimäär xt-11 speesd triggerin sais halavalla....
- Fear is a mindkiller -
Veteraani
Yhden ääsworks enduron kasailin noilla 11 vauhtisilla äxteeärrillä viime viikolla ja melkosen jämäkät ovat uutena verrattunta omiin xo1:siin, niin hyvässä kuin pahassa kun en osaa päättää..
The end of the road is just the beginning...
Vakiovieras
Pari kuukautta nyt Shimanon XT setillä ajoa Trekin täysjoustossa Absoluteblackin ovaalin kanssa. Mukana pari kisaakin. Toimii aivan loistavasti. Asennus oli helppo vanhan SLXn tilalle ja toiminta tuntuu jämäkämmältä mitä aiemmat 10spd XTt.
Pois en vaihtais.
Aktiivijäsen
Loistava kuullla.
- Fear is a mindkiller -
Jäsen
11spd XT triggereitä on sekä klassisella tankokiinnityksellä että tuolla uusimmalla ispec virityksellä. Ensin mainitun saatavuus näyttää olevan rajoitetumpi (ehkä suuremman kysynnän takia?). Monessa paikassa loppu.
Tässä yksi missä näkyy olevan XTtä hyllyssä:
http://www.bike24.com/1.php?content=...60%5D=1;page=2
edit: lisätään vielä nuo osanumerot kun tuo oma triggeri juuri saapui (-R loppuinen siis klassinen tankokiinnitys ja -IR loppuinen menee vain uusimman ispecin jarrukahvaan kiinni)
macci muokkasi tätä : 12.10.2015 at 10.27
Jäsen
Shimano 1x11 -kummastelua:
1. Pohdiskelin myös, että saisiko SLX M675 -jarrukahvaan (ilmeisesti I-Spec-B) paritettua uuden XT M8000 tai XTR M9000 (I-specII) -vaihdevivun kanssa, vai pitääkö ottaa clampillinen. Jossain oli huhua, että XT-vipu saattaisi olla taaksepäin yhteensopiva (sovitteet mukana), mutta onkohan näin? Entä XTR?
Edit: Eipä taida olla ainakaan XT M8000 I-Spec -vipu suoraan taaksepäin yhteensopiva. Hyvä Shimano ja rajapintojen mallivuosikohtainen "vakiointi". Saas nähdä tuleeko mitään sovittimia tuohon irroitettavan näköiseen kiinnikkeeseen. "Only mountable on I-Spec II compatible brake levers! Not compatible with I-Spec A or I-Spec B." (Lähde: http://www.bike24.com/1.php?content=...1000,2,116;mid[931]=1;pgc[2112][9660]=1)
Edit2: I-Spec-B XT-vipu listoilla: http://cycle.shimano-eu.com/content/...8000-b-ir.html
2. Onko kellään oikeita kokemuksia toimiiko XTR M9000 -takavaihtaja XT 11-42 -pakan kanssa? Spekseissä XTR:n limitiksi mainitaan 40T...
3. Ja mitens muuten noi GS:t ja SGS:t: Ilmeisesti GS riittää 11-42:lle, jos edessä on vain yksi eturatas (esim. 34T)? Ilmeisesti SGS suositeltava vaihtoehto tuplalle ja triplalle?
Subzero muokkasi tätä : 13.10.2015 at 21.56
Moottoriturpa
Tiedoksi: Shimanon hassun pulttijaon 1x11 -kampiin saa nykyään myös n/w:na tarvikerattaita, Burgtecilta.
^^ XT:n lyhyt ja pitkähäkkinen 10-vaihtaja toimii 11-lehtisen 42:n XT-pakan kanssa. Auttaa ehkä kohtiin 2 ja 3. Edessä 32.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit