Nykysuuntaus tuntuu olevan lyhyempään chainstayhyn päin (tuossa kyllä vähintään tavanomaisen pituinen), pyörästä tulee kuulemma näppärämpi niin, ainakin helpompi keulittava.
Niin unohdin tuon pitkähkön chainstayn. Nimenomaan hankalammin keulittava, ylämäessä.
Kirjanmerkit