G-Äiti (CCG)
Hommaa BFL Hüsker Düun sijaan, Ski tuossa kertoikin jo että se on pehmeässä lumessa huono, mun kahden talven kokemuksen mukaan se puskee käännettäessä jonkin verran, kaltevalla pinnalla huomattavasti. bfl:ää olen vain hieman kokeilkut talviolosuhteissa, mutta tavallisella Larryllä olen ajanut kaksi talvea ilman ongelmia.
Pinna löystyy kun ketju kiristyy.
Aktiivijäsen
Mites kelleen ei kelpaa mun fb:t torilla?
Don’t know if it’s illegal to be handsome and ride a bike at the same time but whatever, I live dangerously
Palstajyrä
^Oot vissiin liian vähän mainostanut niitä täälä.
Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...
Jäsen
Kun on suhteellisen kuivaa ja paineet on alarajoilla, niin ihan hyvin fb toimii. Tosin ehkäpä tuossa kelissä toimisi maantierengaskin.
Mikä ei ole erikseen sallittu, on kiellettyä.
Palstajyrä
Loun tilalle sivuiltaan kestävämpää kumesta? Aamulla halas taas kiveä ja menee nyt 3. kerran paikkaukseen.
Pito-ominaisuudet sais olla samaa luokkaa. Samoin koko. Ei kylläkään juuri isompi..
Aktiivijäsen
Flowbeist
Don’t know if it’s illegal to be handsome and ride a bike at the same time but whatever, I live dangerously
G-Äiti (CCG)
Dunderbeast on kanssa hyvä vaihtoehto, rullaa Louta paremmin, löysillä paineilla hieman huonommin.
Pinna löystyy kun ketju kiristyy.
Palstajyrä
Antaako näissä sivunappulat yhtään kyljille suojaa? Fatboyn kiekolla siis..
Aktiivijäsen
Kyllä antaa
Don’t know if it’s illegal to be handsome and ride a bike at the same time but whatever, I live dangerously
Vakiovieras
Ajoin eilen ensimmäisen lenkin 27.5. Hodageilla tubeleksina. Reitti oli vaihtelevassa maastossa ja sisälsi kierroksen Ikean Spooria (siis Tampereella).
Kokemukseni eiliseltä olivat oletettuja: rengas rullaa hyvin eikä pienilläkään paineilla ole merkitsevästi itseohjautuva. Rengas on melko matala ja kyljet eivät ole järin paksut, joten "varomattomalla" ajolla rengas pohjaa pienillä paineilla helposti; Spoorilla on nimittäin paljon kiviä ja poikittaisia juuria. Pidon kanssa eilen ei ollut mitään ongelmaa, koska keli oli kuiva.
Paineita eilen oli 0.45 bar sekä edessä että takana ja painan itse noin 73 kg. Eilen lisäpainona oli reppu, jossa reilun kilon painoinen Abus U-lukko ja vähän ylimääräistä rautatavaraa.
Jäsen
Tuo dunderbeisti vois olla hyvä vaihtoehto Loulle. Itellä on kyllä lou kestäny tuhannen kilsaa, mut se on venyny leveyttä senverran että haluu ottaa chainstayhyn kiinni kun läski kiipee mäkeä oikein kunnolla. Aluksi se ei ottanu kiinni mihinkään. Toisaalta rengas toimii niin hyvin omissa ajoissa näissä maastoissa että rengasostoksia ja vaihtoja helpompaa/halvempaa vois olla vaan tuunata Loun sivunappuloita senverran että lakkaa ottamasta kiinni. Kehä on suora fatboyn alkuperäinen.
Palstajyrä
Selviäiskö tuolla lie kotia asti töistä, kohtuu tyylikäs tuli.
Flowbeisti tulee tilalle, kerrotaan kokemuksia vs. Lou kun saadaan ajoon.
Vakiovieras
Meneeköhän hirveesti pieleen jos hommaan 8.0 dudeen surly big fat larry renkaat syksy ja talviajoihin? Niitä kun näyttäisi olevan saatavillakin heti.
Venyykö ja kestääkö muuten noi schwalbe 13F sisurit yllä mainitun renkaan kanssa vai hommaanko mielummin onza fr sisurit?
Aktiivijäsen
Kyllä käy Schwalbekin mutta väittävät Onzaa paremmaksi. BFL ei juuri 4" leveämpi käytännössä ole.
Vakiovieras
Mulla ollut kuukauden 13F sisurit Whiten snowshoe 4.5" renkaissa. Hiukka bfl:ää pienemmät. Kaikki mennyt vielä hyvin, vaikka kivikossa ja juurakossa rytyyttänyt. Venttiilin kohdalta hiukka näyttää olevan montulla molemmat. Takarenkaassa tuntuu pieni pomputus asfaltilla. Onhan ne kuulemma monilla kestäneet pitkäänkin.
Aktiivijäsen
Mulla hajosi kolme Schwalben 13F sisärengasta juuri venttiilin kohdalta. Mielestäni asettelin ne hyvin, ei ollut rypyillä tms ja talkkia laitoin relusti. Paras kesti muutaman päivän. Jäljistä päätellen eivät vaan pystyneet venymään tarpeeksi. Oli tosin isompia n. 107-110mm leveitä ulkorenkaita.
Jäsen
Kyllä toimii. Hyvä ja ennakoitava ajettava monenlaisilla talvikeleillä. Heikko kohta on viisto pinta jossa syvemmälti lunta, vaikkapa joku tienpenkan luiska. Hyvänä puolena tekee polkua tampatessaan erinomaisen tasaista jälkeä jossa kelpaa perässä tulijoiden ajella. Joku väitti että lisää vetopitoa saa asentamalla takarenkaan "väärinpäin" mutta itse en ole huomannut eroa.Alkujaan tämän lähetti yölinja
- Tomi
Aktiivijäsen
Ei pelkästään tyylikäs, vaan sanoisinpa jopa miehekäs. Tuommoinen paikka antaa katu-uskottavuutta. Ennen vanhaan kaikissa mustissa kumisaappaissa oli tuommoisia oranssireunaisia TIP-TOP-paikkoja.Selviäiskö tuolla lie kotia asti töistä, kohtuu tyylikäs tuli.
Flowbeisti tulee tilalle, kerrotaan kokemuksia vs. Lou kun saadaan ajoon.
Palstajyrä
Kyllä tuo vetopidon lisäys suuntaa kääntämällä on ihan todellisuutta, olen huomannut eron..
Jäsen
Moi,
Nyt olis Fatboy modattu tubeless. Laitoin pressuteippiä, sekä pari päivää asettumista sisurin kanssa kovilla paineilla. Sisurit sitten pois ja Ghettoblasterilla (1.5l Olvin wichy pullo kompurana 80psi) ilmat sisään. Nousi vanteelle ilman mitään ongelmia ja sitten vaan samalla pullolla litkut sisään paineen kanssa :-) Huomenna valkenee totuus, koska takarengas vuoti venttiilin juuresta. Nyt ei enään suhise ku vetasin pienen sisäänajon. Tein videon, saapa nähdä laitanko esille...
Jäsen
^ilmat pysyi yön yli, joten litukutus varmaan onnistui. Ajoin lenkin iltasella, mutta paineet oli tapissa. Seuraavalla lenkillä sitten mennään oikeilla paineilla :-)
Litkutteluvideo, jospa joku saisi inspistä ja rohkaisua....
Ohessa teippi... http://www.clasohlson.com/fi/Suojape...pi/Pr349808000
jcool muokkasi tätä : 02.10.2015 at 17.39
Palstajyrä
Ja kaikenlisäksi tämä toimii; eilen "paikkailin" puolen päivän aikoihin, edelleen oli tänään aamulla samat paineet tallella.
Eli TipTopia runkolaukkuun fiilistelyille mukaan! (y)
Ennen Flowbeistin tuloa ton vois koeponnistaa oikein metsässäkin vielä.
Jäsen
Minkälaisia paikkasarjoja pidätte mukana ulkorenkaan paikkaamiseen, varasisurin lisäksi?
Minnehän kaikkialle tulee Maxxis Minion FBF ja FBR sorsia myyntiin. Hi5bikes ainakin. Onko muita liikkeitä tiedossa? Pystyykö jostain jo varaamaan?
Palstajyrä
^Mulla on Tiptopin Maasturit ja Kuorma-autot paikkoja.https://www.motonet.fi/fi/tuote/6020...a-kuorma-autot
On reilusti isompia ja korjaa isommankin viillon.
Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...
Aktiivijäsen
jcoolilla hauska litkutusvideo. 👍 Ite laittanu liemet isolla ruiskulla venttiilin reiästä sen jälkeen kun on kumi pompannu vanteelle ja tyhjentyny taas. Sit venttiili perään ja ilmoja. Ei sotkenu yhtään, mitä nyt vähän vanteen välistä alkuun toinen tiris.
Jäsen
Kiitos, hilpeä video
Palstajyrä
Näitä siis ostamma. (y)^Mulla on Tiptopin Maasturit ja Kuorma-autot paikkoja
On reilusti isompia ja korjaa isommankin viillon.
Jäsen
Hauska video kyllä. Mielenkiintoisen näköinen ghetto-poksautin.
Mikä ei ole erikseen sallittu, on kiellettyä.
Jäsen
Läskinöösinä en löydä jäykkäkeula-Duden eturenkaaseen (JJ 4,0") miellyttävää painetta. Mukavan pehmeäksi laskettu paukuttaa helposti vanteelle, ja paukuttamaton on epämukava. Kompromissi tuolta väliltä löytyy, mutta satunnaisesti joku huomaamaton kivi silti muksauttaa vanteelle. Tuo kompromissipaine on luokkaa 0,3bar. Takana 0,4bar on toiminut ilman huolia.
Mikä auttaisi? Tubeless-konversio? Isompi rengas? Vai kovaa ajoa vannetta säälimättä?
Jäsen
Oletteko hyvin pärjänneet yhdellä nastarenkaalla jos on ollut jäärännejä tai muuten liuklasta?
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit