Onnettomuuksia ja muita suru-uutisia

[Smo]

Ja merelläkö ymmärtää? Pressuspedet kuvittelee sielläkin, että koosta riippumatta moottorilla kulkeva väistää purhetijaa

nih..

Menee vähän offtopikiksi mutta mikä on pressuspede? Mikä on se kokoraja?

[ealex]

Väännetään nyt vielä rautalangasta.
Vaikka Suomessa ei ole pyörätien jatketta osoittavaa liikennemerkkiä ( Syytä kyllä olisi ), niin se että tuossa on kolmion alla kaksisuuntaisen pyörätien lisäkilpi ja näiden lisäksi on molemmilla puolin risteystä yhdistetystä jalkakäytävä-pyörätiestä kertovat siniset pyöreät liikennemerkit, pitäisi poliisin huomata ja päätellä että kas vaan tuossa ei olekaan pelkkä suojatie vaan myös pyörätien jatke jota pitkin saa ajaa.

Väännetään nyt vielä rautalangasta, Suomessa on TIELIIKENNELAINSÄÄDÄNTÖ! Tieliikennelainsäädännössä määritellään, missä on "pyörätien jatke" ja missä "pyöräilijä käyttää suojatietä". Voithan sinä edelleen keksiä omia juttujasi, mitkä eivät perustu tieliikennelainsäädäntöön, mutta turha kuvitella, että kaikki niihin uskovat…

[mutanaama]

Mä tein teille ihan oman threadin, menkää sinne väittelemään klv-jatkeesta ja muusta. Sotkette ihan hyvän threadin.

[Pyörällä ja autolla]

Tässä ei kaikki täsmää. Kuvan suunnasta kulkeva auto olisi menossa keskustasta poispäin ja polkupyöräkin galleriasta poispäin. Mistä päättelit auton kulkusuunnan olevan tuo jonka kuvalla esität.

nih..

Olisiko nyt oikein https://www.google.fi/maps/@61.05496...7i13312!8i6656

[Fat Boy]

Tuossa ainakin suunnat täsmää.. Ihmetyttää vielä, miten tuohon on joku kekdiny pysähtyä kuljetusautolla.. Tosin ehkä kyseessä on autonkuljetusauto.. Ollu taas varmaan kiire kova, hyvä sentään, että on malttanu pysähtyä, seuraavan kerran muistaa kattoa ettei pysähtyneen auton takaa tule ketään.

nih..

[Halloo halloo]

Pyöräteiden jatkeista puhuminen on liikenneturvallisuuden vaarantamista. Täytyy puhua väistämisvelvollisuuksista. En minä mieti ratin takana onko jossain jatke vai eikö ole. Jos olen kääntymässä tai minulle on kolmio, niin väistän (+ pari muuta tapausta). Ei sillä jatkeella ole mitään merkitystä käytännön eli turvallisuuden tasolla.

[Pyörällä ja autolla]

Porin poliisiuutisia 25.9.2015
25.09.2015
Lounais-Suomi

Torstaina kello 17.00 aikaan sattui Porissa Rauhanpuiston eteläisessä liikenneynpyrässä henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen kolari. Henkilöautoa kuljettanut nainen oli tulossa pohjoisen suunnasta Rauhanpuistoa kohti ja oli pysähtynyt ennen suojatietä. Ympyrän ollessa vapaana nainen oli lähtenyt liikkeelle ja samassa törmännyt oikealta tulleeseen polkupyöräilijään. Pyörällä liikkunut mies loukkasi päätään ja hänet kuljetettiin SKS:aan tarkistuttamaan vammansa. Autossa oli tapahtumahetkellä kuljettajan lisäksi neljä lasta, mutta kukaan ei loukkantunut.

[Oatmeal Stout]

^Tyhjästä materialisoitui pyöräilijä tyhjään liikenneympyrään , jossa nainen törmäsi autollaan tyhjään

[kuovipolku]

^^ Huh! Hetken jo ehdin pelätä lasten puolesta!

PS Jäykkäniskaisia pappa-autoilijoita enemmän pelkään lapsiaan kaitsevaa, kassiaan kaivavaa ja älypuhelintaan käyttävää perheenäitiä ratin takana.

[Kolnaako]

Nykyään vallitseva tapa autoilijoilla oikealle kääntyessään on katsoa vain vasemmalle, että tuleeko autoja sieltä. Toinen käsi kännyssä ja toinen ratissa. Ei ihme, että kolisee.

[PatilZ]

Nykyään vallitseva tapa autoilijoilla oikealle kääntyessään on katsoa vain vasemmalle, että tuleeko autoja sieltä. Toinen käsi kännyssä ja toinen ratissa. Ei ihme, että kolisee.

Just näin olen ajanut tähän mennessä ensimmäisen ja ainoan kolarin auton kanssa (Helsinki, Itä-Pakila, Yhdyskunnantie). Toki auto ensin pysähtyi kolmion taakse, mutta pää kääntyi vain vasemmalle. Konepellin kautta katuun. Sattui.

Monen monta kertaa olen ollut läheltä-piti-tilanteessa puolestaan täällä: https://www.google.fi/maps/@60.96016...7i13312!8i6656

Kuva on autoilijan tulosuunnasta. Kun autoilijan aikomuksena on kääntyä oikealle, on varsin todennäköistä, että pää kääntyy vain vasemmalle. Näin STOP-liikennemerkistä mennän ohi niin, että heilahtaa. Nykyisin tuossa on myös lisäkilpi varottamassa molempiin suuntiin menevästä pyörätiestä.

Ennustan, että jonakin päivänä tälle säikeelle tulee suru-uutinen ko.paikassa tapahtuneesta vakavasta onnettomuudesta. Ko. väylää käytetään varsin paljon Hämeenlinnan seudulla maantiepyörän ulkoilutukseen. Jos itsellä on suunnitelmissa ajaa reippaampi lenkki tuolla, menen suosiolla ajoradalle.

[Marenki]

http://www.poliisi.fi/tietoa_poliisi...utiedote_39315

Jyväskylän Rautpohjankadulla 72-vuotias mies osui henkilöautollaan 14-vuotiaaseen poikaan, joka oli pyöräillyt suojatiellä ylittääkseen tien. Henkilöauto oli tullut Voionmaan suunnasta, eikä kuljettaja ollut havainnut pyöräilijää, ennenkuin kuuli kolahduksen, pysäytti auton ja meni katsomaan, mitä tapahtui. Hippoksen suunnasta tullut pyöräilijä oli havainnut auton ja tulkinneensa sen hidastaneen ja näin antavan tietä ylitykselle. Pyöräilijä kaatui ja loukkasi ylävartaloaan. Pyörässä ei ollut valoa, eikä polkupyöräilijällä kypärää. Vakavampia vahinkoja ei kuitenkaan syntynyt. Henkilöautoa kuljettanut mies kuljetti pojan itse sairaalaan lääkärintarkastukseen, josta tämä pääsi tarkastuksen jälkeen kotiin. Klo 20.10 sattunutta tapahtumaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Juttu: http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/1...ylassa/2134164

Keskustelua aiheesta: http://www.ksml.fi/yhteiso/keskustel...ist/102496.htm

Toimenpide-ehdotus: https://s-asiointi.jkl.fi/eFeedback/fi/View/29353
"Puomit suoraan ajoradalle ajon estämiseksi, töyssyt, stop-merkit yms."

[Kugelschreiber]

Juttu: http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/1...ylassa/2134164

Keskustelua aiheesta: http://www.ksml.fi/yhteiso/keskustel...ist/102496.htm

Toimenpide-ehdotus: https://s-asiointi.jkl.fi/eFeedback/fi/View/29353
"Puomit suoraan ajoradalle ajon estämiseksi, töyssyt, stop-merkit yms."

JKL:n palautepalvelun vastaus hieman "nauratti". Ettei vain olisi vastaaja ollut sellainen "autoilija".

[Pyörällä ja autolla]

Auto törmäsi suojatietä ylittäneeseen polkupyöräilijään Lappeenrannassa
25.09.2015
Kaakkois-Suomi



Liikenneturvallisuuden vaarantaminen, Lappeenranta, Snellmaninkadun ja Valtakadun risteys, 25.09.2015 kello 13:15-13:30.

Poliisilla olevan tämänhetkisen tiedon mukaan 11-vuotias poika jäi henkilöauton töytäisemäksi suojatiellä ylittäessään polkupyörällä Snellmaninkatua Valtakadun risteyksessä. Törmäyksen voimasta poika kaatui ja loukkasi kätensä. Henkilöauto poistui paikalta. Poliisi kaipaa silminnäkijähavaintoja ja pyytää henkilöauton kuljettajaa ilmoittautumaan. Onnettomuus tapahtui perjantaina 25.09.2015 klo 13.15. - 13.30. Havainnoista voi ilmoittaa Kaakkois-Suomen poliisilaitoksen vihjepuhelimeen puh. 0295 414 559 tai jutun tutkijaan rikosylikonstaapeli Veikko Joukaiseen puh. 02954 37115.

[Ulkorengas]

Jälleen henkilöauto (lieneekö Kitt vai Googlelta karannut auto) on töytäissyt aiheuttaen loukkaantumisen ja paennut:

Henkilöauto on töytäissyt lasta suojatiellä Lappeenrannan keskustassa ja poistunut paikalta. Onnettomuus sattui kello 13.15 - 13.30 Snellmanninkadun ja Valtakadun risteyksessä.

Törmayksen voimasta polkupyörällä suojatietä ylittänyt 11-vuotias poika kaatui ja loukkasi kätensä. Henkilöauto poistui paikalta.
Havainnoista voi ilmoittaa Kakkois-Suomen poliilaitoksen vihjepuhelimeen 0295 - 414 559.


http://yle.fi/uutiset/henkiloauto_to...ikalta/8333317

[plr]

Henkilöauto poistui paikalta.

Taisi olla Googlen älyauto, kun osasi poistua paikalta. Meidän tavisten autot vielä ihminen ajaa tai kuljettaa paikalta.

[Pyörällä ja autolla]

Hit & Run taas


Kajaanissa poliisi kaipaa havaintoja polkupyörään törmänneestä autosta
26.09.2015
Oulu



Kajaanissa sattui 23.9. kello 17.30 risteyskolari, jossa punainen henkilöauto törmäsi polkupyörään, jota kuljetti 12-vuotias kajaanilaispoika. Autoilija oli jatkanut matkaansa pysähtymättä. Onnettomuusa sattui Lehtikankaantien ja Hoikankadun risteyksessä. Auto oli tullut Lehtikankaantietä sairaalan suunnasta ja pyörä oli tullut pyörätietä pitkin vastakkaisesta suunnasta. Pyöräilijä oli lähtenyt ajamalla ylittämään suojatietä, joka tuolla kohtaa on pyörätien jatke. Samaan aikaan auto oli kääntynyt kulkusuunnassaan vasemmalle kääntyen pyörän eteen. Pyöräilijä oli kaatunut auton osuttua hänen pyöränsä takarenkaaseen. Pyöräilijä oli loukkaantunut tilanteessa polvensa ja kyynärpäänsä. Pyöräilijä oli hakeutunut myöhemmin lääkärihoitoon. Autoilijan olisi tuossa tilanteessa pitänyt väistää pyöräilijää. Auto oli ollut tumman- tai viininpunainen porrasperäinen henkilöauto. Autoa oli kuljettanut mies, joka oli ollut iältään ehkä 30-40 -vuotias. Miehellä oli ollut lyhyt parta ja korvien päälle ulottuvat tummat hiukset. Poliisi pyytää autoilijaa ilmoittautumaan arkena poliisipäivystykseen asian selvittämiseksi. Silminnäkijähavainnot voi soittaa arkena numeroon 0295416520.

[Auvo]

Tukholmankadun tapauksen yhteydessä poliisi jollakin kohtaa kertoi, että "hyvin pitkälle kiistolinjalla on epäilty ollut." No niinpä tosiaan tuntuu olevan, kiistää olleensa edes paikalla.

Mies kiistää kaikki syytteet ja vaatii niiden hylkäämistä. Hän kiistää myös omaisten korvausvaatimukset.

Mies kiistää edes olleensa kolaripaikalla tapahtuma-aikaan. Hän ei ole omien sanojensa mukaan menetellyt syytteen teonkuvauksen mukaisesti, eikä hän ole ajanut autollaan rikollisella tavalla.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015...31379_uu.shtml

[JackOja]

^mä ihmettelen, että jos henkilö katsoo olevansa viaton miksi peittää kasvonsa ja vaatii oikeudenkäyntiä salaiseksi. Puhdas pulmunen voisi kai astua reilusti julkisuuteen.

[lepuuttaja]

Tänään taas jysähti, Niittykummun alikulkutunnelin kohdalla. Scootteri ja pyörälijä kolaroivat...ambulanssi tulossa... kovin tuttua. Varokaa tunnelinsuita ja hidastakaa vauhtia näiden kohdalla. Lisäksi, olisi toki myös mukavaa, jos omat ajolinjat pidettäisiin, ei puhuttaisi puhelimeen ajaessa eikä ajettaisi ilman käsiä, vähemmän työmatka tempoa...jne.

[huotah]

.............

[huotah]

Tapahtui CapGeminin kohdalla? Siinä oli kerran itselläni lähellä, kun skootteri tuli tunnelista hana auki ja olin tulossa tunnelin kohdalle noin sekuntia myöhemmin. Sen jälkeen olen ymmärtänyt pelätä kaikkia skootterityttöjä.

[ptaipale]

^mä ihmettelen, että jos henkilö katsoo olevansa viaton miksi peittää kasvonsa ja vaatii oikeudenkäyntiä salaiseksi. Puhdas pulmunen voisi kai astua reilusti julkisuuteen.

No mä taas en ihmettele. Ainahan sitä vaatia saa, ja oikeudenkäynnissä usein myös vaaditaan. Miksi syytetty haluaisi naamansa julkisuuteen tässä, jos sen voi välttää? Mitään sillä ei voita.

[Highlander]

No mä taas en ihmettele. Ainahan sitä vaatia saa, ja oikeudenkäynnissä usein myös vaaditaan. Miksi syytetty haluaisi naamansa julkisuuteen tässä, jos sen voi välttää? Mitään sillä ei voita.

Mites se auton kuva sitten? ...olisihan se kauheaa jos Saabi olisi pian vaikka tassut taivasta kohti sen takia

[Smo]

Tänään taas jysähti, Niittykummun alikulkutunnelin kohdalla. Scootteri ja pyörälijä kolaroivat...ambulanssi tulossa... kovin tuttua. Varokaa tunnelinsuita ja hidastakaa vauhtia näiden kohdalla. Lisäksi, olisi toki myös mukavaa, jos omat ajolinjat pidettäisiin, ei puhuttaisi puhelimeen ajaessa eikä ajettaisi ilman käsiä, vähemmän työmatka tempoa...jne.

Kyllä käsittämättömii Espoon kevlit .. menee kivasti autotien reunaa, sit sukeltaa tunnelin kohtaan ja vielä puskat usein.. ja jossain puomit ettei tultais liian nopeasti, sujuvaa

[ptaipale]

Tukholmankadun tapauksesta pari huomiota:
- Oikeudenkäynnissä kerrottu tapahtumankuvaus vastaa sitä minkä itse ensin luin tapahtuman jälkeen: auto ei törmännyt pyörään, vaan ajoi pyörän eteen vaarallisesti siten, että pyöräilijä törmäsi auton perään ja kaatui. Monessa paikassa väitettiin että auto olisi ajanyt pyöräilijän päälle.
- Toisin kuin tapahtuman jälkeen kirjoitettiin, pyöräilijällä ei ollutkaan kypärää, mikä tietysti lisää merkittävästi vakavan loukkaantumisen riskiä kaatumisessa.

[Mazza]

Kuolinsyy oli kuitenkin ilmeisesti niskavamma.

[Pyörällä ja autolla]

^Pyöräilijällä oli kypärä toisin kun nyt taas väitetään.

[ptaipale]

Kuolinsyy oli kuitenkin ilmeisesti niskavamma.

"Pyöräilijä kuoli seuraavana päivänä onnettomuudessa saamiinsa vakaviin pää- ja kaulaydinvammoihin." sanoo Hesari. Kypärä kyllä varmasti lieventää pää- ja kaulaydinvammojen vakavuutta.

Mielenkiintoista on nyt kyllä sekin, että otsikkotasolla mikään ei liitä syytetyn autoa tapahtumaan - se on vain "samanlainen" kuin kolarin aiheuttaja, mutta mitään jälkiä kolarista siinä ei ole, ja valvontakamerakuvasta autoa ei saada luotettavasti tunnistettua. Eli todistelu jää silminnäkijätodistajien varaan?

[IncBuff]

"Pyöräilijä kuoli seuraavana päivänä onnettomuudessa saamiinsa vakaviin pää- ja kaulaydinvammoihin." sanoo Hesari. Kypärä kyllä varmasti lieventää pää- ja kaulaydinvammojen vakavuutta.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015...31862_uu.shtml

Kypärä merkityksetön

Kirjallisia todisteita läpikäytäessä omaisten asianajaja huomautti, että polkupyöräkypärän käyttämättä jättämisellä ei ollut merkitystä törmäyksessä.
Kypärä ei olisi pelastanut pyöräilijän henkeä.
- Se on toissijaista ja siihen on turha vedota. Yksinomaan vakavasta niskavammasta on ollut kyse eikä siinä ole merkitystä, oliko kypärää vai ei, asianajaja Kari Hämeen-Anttila sanoi.

Melko perseestä jeesustella jostain kypärästä tässä tapauksessa.