Lainaus Alkujaan tämän lähetti ealex Katso viesti
Jos akussa ei ole kunnon balansointia, niin tuo yksi kenno ei välttämättä ole rikki, vaan manuaalisesti balansoimalla saattaa toipua…
Tätä ajoin takaa tuolla latauksen aikaisella mittauksella. Jos BMS on estänyt liiallisen purkautumisen ja kennon vaurioitumisen sitä kautta, niin voi toipua hyvinkin, mutta pysyvä korjaus vaatii myös balansoinnin kuntoon saattamisen. Muuten taas 50...100 latauskertaa ja homma pielessä.

LiFePo4 akun pitäisi olla itsebalansoiva, mutta onko käytännössä en osaa sanoa. tuossa yksi purkukäyrä, jonka perusteella nuo 0,1...0,2 V erot on erittäin merkittäviä kapasiteetin kannalta.