Ninjakuriirit (mm. DPD)

[carp]

Taas kerran en pysty käsittämään yhtä asiaa: miksi ei ulkomailta tulevia paketteja saa noutaa itsepalvelulokeroista? (Todella toimiva systeemi).

Toiveeseesi on (todennäköisesti) vastattu ehkäpä DHL:n puolelta: http://www.hs.fi/talous/a1441763695823 (Kilpailu pakettialalla kiristyy – DHL tuo automaatit K-kauppoihin, Posti yhteistyöhön Stockmannin kanssa).

Noin muuten Posti toimii varmaankin vain sopimusten mukaan. Jos on tilattu kotiinkuljetus, niin sitä lähtökohtasesti ainakin yritetään, vaikka kieltämättä nuo lokerot olisivat monesti kätevämpi vaihtoehto.

[huotah]

Sormet ristissä että DHL:n automaateilta tai palvelupisteiltä onnistuisi myös paketin lähetys ulkomaille. Se olisi todellista edistystä.

[Hääppönen]

Toiveeseesi on (todennäköisesti) vastattu ehkäpä DHL:n puolelta: http://www.hs.fi/talous/a1441763695823 (Kilpailu pakettialalla kiristyy – DHL tuo automaatit K-kauppoihin, Posti yhteistyöhön Stockmannin kanssa).

Noin muuten Posti toimii varmaankin vain sopimusten mukaan. Jos on tilattu kotiinkuljetus, niin sitä lähtökohtasesti ainakin yritetään, vaikka kieltämättä nuo lokerot olisivat monesti kätevämpi vaihtoehto.

Hienoa!!! Postin nykyisessä järjestelmässä ollut käsittämätöntä se, että ulkomailta tulevia paketteja ei ole saanut toimitettavaksi automaattiin. Ainoastaan kotimaasta lähetetyt.

[JackOja]

Hienoa!!! Postin nykyisessä järjestelmässä ollut käsittämätöntä se, että ulkomailta tulevia paketteja ei ole saanut toimitettavaksi automaattiin. Ainoastaan kotimaasta lähetetyt.

Hassusti mulle kävi äskettäin kun samalla kertaa CRC:sta tilatut jutskat tuli kahdessa eri paketissa, joista toisen hain postista ja toinen tuli pakettiautomaattiin. Olen siis konffannut pakettien suorasiirron automaattiin.

Ja isokokoiset kirjeet pitää hakea postista, miksei niitäkin voisi siirtää automaattiin?

[IncBuff]

Hienoa!!! Postin nykyisessä järjestelmässä ollut käsittämätöntä se, että ulkomailta tulevia paketteja ei ole saanut toimitettavaksi automaattiin. Ainoastaan kotimaasta lähetetyt.

Niin ne postin kautta tulevat paketit tulee varmasti edelleen postin kautta ja kuten ennenkin.

Ja isokokoiset kirjeet pitää hakea postista, miksei niitäkin voisi siirtää automaattiin?

Mulle tulee nykyään niin vähän paperipostia että kaikki voisi mennä automaattiin. Voisi kauppareissulla aina hakea.

[slow]

Edellisen onnistuneen palvelukokemuksen tuuditettua satunnaisen kuluttajan valheelliseen turvallisuudentunteeseen erehtyy hän valitsemaan DPD:n ostostensa kuljettajaksi.
Eipä valitse enää.

Seurannan mukaan lähetystä on yritetty toimittaa aikana, jolloin olen ollut toimitusosoitteessa valmiina vastaanottamaan paketin. Toimitusyrityksestä on seurannan mukaan niin ikään jätetty ilmoitus. Ei ole soinut ovikello, saati puhelin. Ei näy viestiä postiluukussa eikä sähköpostissa. Aitoa ninjailua.

Tulihan se viimein.

Minkäänlaista selitystä tuolle haamutoimitukselle tai puuttuvalle imoitukselle en saanut. Ei kuulemma tiedä miten "toiset kuskit" toimii, itse tekee aina ohjeistuksen mukaan..

[p bonk]

Veikkaan muuten, että Posti joutuu tarkistamaan ainakin ulkomaan pakettipostin hintojaan, kun lähettäminen DHL:n automaatista tulee mahdolliseksi. Ehkä samalla tulee mahdolliseksi se, että päiväposti jaetaan kolme kertaa viikossa. Sitä ne ainakin täällä harjoittelevat, kun posti tulee kuuden jälkeen illalla tai sitten vasta päivän myöhässä (tämän voi päätellä siitä, milloin aikakuslehdet jaetaan).

[Nana]

Bikesterillä on minusta Post Nord myös käytössä, mutta siellä tuntuisi toimivan ihan hyvin. Viimeksi tuli parissa päivässä ja nyt maanantaina lähetetty paketti on tänään 13 jälkeen kirjattu saapuneeksi Terminal Finlandiin, joten odotan saavani myöhemmin tänään tai huomenna viestin, jossa sen ilmoitetaan olevan lähikaupasta noudettavissa.

[Jani73]

1. Mene osoitteeseen posti.fi
2. Etusivulla ei ole mitään järkevää. Valitse Yritysasiakas.
3. Yritysasiakas-etusivusta puolet vie Postin oma mainosbanneri. Sen alla on
kolme linkkiä: Hae postinumero, Etsi toimipiste, Tilaa kuljetus. Ei mikään
näistä.
4. Selaa sivua alaspäin. Ahaa, Hinnat ja ohjeet! Valitse se. Sen alta
Hinnat.
5. Sivu on Hinnastot ja hintalaskurit. Se vaikuttaa järkevältä. Sivu koostuu
kahdesta valikosta, joista ylemmän otsikko on Voimassa olevat hinnastot ja
alemman Laske hinta. Sen alta löytyy vaihtoehtoina hintalaskurit kotimaan
kirjeille, ulkomaan kirjeille, suoramainoksille, lehdille, "kotisuoralle" ja
pienlähetyksille.
6. Valitse Kotimaan kirjeet.
7. Valitse maksutapa. Port Payé tai Postimaksukone. Postimerkki tai käteinen
ovat luettelossa, mutta niitä ei voi valita. En tiedä, mikä kumpikaan
mahdollisista vaihtoehdoista on, joten valitsen Postimaksukoneen.
8. Hintalaskuri! Jee! Laita vaikka Economy-kirje, Yksikköpaino 4166g ja
Määrä 1 kpl.
9. Virheilmoitus! "Syötetty tieto ei ole oikein. Punnittu paino -kenttään
syötetty tieto ei ole sallittu. Sallitut arvot 0 g - 2000g."
10. Okei, se on painava kirjeeksi, mutta pakettivaihtoehtoa ei ole. Kokeile
Priority-maksikirjettä.
11. Uusi virheilmoitus, vaikka virhe lienee sama! Otsikko: "Tapahtui virhe."
Virheilmoituksen tarkempi kuvaus: "Tapahtui virhe."
12. Selvä, tämä taitaa olla väärä paikka... Palaa Yritysasiakas-etusivulle.
13. Vasemman reunan palkissa on vielä yksi valikko! Siellä on kohta
Lähettäminen! Jes. Nyt voi valita, lähettääkö Paketteja vai Kirjeitä vai
Lehtiä vai mitä. Valitse Paketteja.
14. Valitse Yrityksille kotimaassa.
15. Valitse Paketit perille iltapäiväksi.
16. Nyt pääset pakettien Hinnat ja ohjeet -valikkoon. Mahdollisuudet ovat
Hinnasto (pdf), Polttoainelisä ja Ohjeet lähettämiseen ja pakkaamiseen.
Miksi kirjeen hinnat näkyvät selaimessa, mutta paketin hinnat pitää ladata
pdf:nä? No, lataa.
17. PDF aukeaa eri ohjelmassa. Ensimmäisessä ruudussa on pelkästään postin
logo isolla. Varmaan näyttäisi todella hienolta, jos PDF:n printtaisi.
Tiedosto on 40 sivua pitkä.
18. Arvo otsikoksi Lähetä yritykselle.
19. Siellä on mittayksikkötaulukko, jonka on tehnyt joku, joka ei tiedä,
mitä taulukot ovat tai miten mittayksiköt toimivat. Siinä lukee Enimmäiskoko
120 x 60 x 60 cm. Sen jälkeen on kolme rastia, joilla kerrotaan, että tämä
pätee Express City, Express Morning ja Express Business Day -palveluilla.
(Muita vaihtoehtoja ei ole.) Sen jälkeen kerrotaan Enimmäispaino 35 kg ja
taas samat kolme kohtaa on rastitettu. Sitten kerrotaan Vähimmäiskoko 25 x
13 x 13 cm ja taas kaikki kohdat on rastitettu. Ja lopuksi Vähimmäispaino
250 g ja kaikki kohdat on rastitettu. Sitten vielä kaksi Enimmäiskoko
Erilliskäsiteltävänä -kohtaa, joissa rastit ovat hajallaan.
20. Tutkimusten perusteella ihan sama, mitä valitset, normipaketin paino on
250 grammasta 35 kiloon. Ja koko 25 x 13 x 13 cm3:sta 120 x 60 x 60 cm3:een.
(Huom! Ei senttiin vaan kuutiosenttiin!) Eli toisin sanoen neljän kilon
kirjalaatikolle tämä on oikea vaihtoehto.
21. Express Business Day on se perusvaihtoehto, vaikka sekin on Express.
Katsotaan sen hinta. Yhden paketin lähetys on 11,91?/lähetys, 0,289?/kg.
Ovatko nämä vaihtoehtoisia hintoja? Päätän, että ne lasketaan yhteen. Ja
että painohinta on alkavalta kilolta. Näin hinta olisi 13,36?. Jes!
22. Hetkinen, samalla sivulla on alempana myös Jakelumaksu. Se on tosin
Kuljetusyksikkö- eikä Paketti-otsikon alla, mutta mitä se tarkoittaa? Onko
se se, että joku jakelee Kuljetusyksikön eli esimerkiksi lavan johonkin?
Eikö pakettia jaella? Jakelumaksu jakeluvyöhykkeellä 1 on 20,64? ja
jakeluvyöhykkeellä 2 se on 41,28?.
23. Etsi PDF:stä sanaa "jakelumaksu". Se on siellä neljä kertaa, aina
vastaavan taulukon päällä väliotsikon Kuljetusyksikkö alla.
24. Etsi PDF:stä sanaa "jakeluvyöhyke". Se on aina saman taulukon kohdalla,
mutta ei muualla.
25. Googleta "jakeluvyöhyke". Kahdeksan osumaa. Ensimmäinen on linkki tähän
samaan PDF:ään. Muut eivät ole postin linkkejä. Kolmantena on
machinetools.wihuri.fi-sivusto jossa sanotaan, että yhden päivän
jakeluvyöhyke ulottuu Keski-Suomeen asti, joten useat suomalaiset
Mazak-asiakkaat voivat hyötyä tästä todella ...
26. Googleta "jakelumaksu". 36 osumaa. Toinen on postin sivuilla joku toinen
PDF, joka vaikuttaa lupaavalta: Kotimaan rahdin palvelumaksut!
27. Ei sittenkään. Sieltä selviää vain, että rahdin suhteen Ylimääräinen
jakelumaksu on 36 ?/tunti.
28. Laske, että mahdollinen jakelumaksu mahdollisella jakeluvyöhykkeellä 2
tekisi paketin postittamisesta neljä kertaa niin kallista kuin ilman sitä.
29. Laske, paljonko työaikaa olet käyttänyt asian selvittämiseen.
30. Ahdistu.
31. Soita Postin asiakaspalveluun.
32. Valitse 5, asia koskee postituspalveluita.
33. Valitse 1, asia koskee pakettia.
34. Älä valitse mitään, koska et halua antaa palautetta puhelinpalvelusta.
35. Puhelinneuvoja vastaa nopeasti ja kysyy ensimmäisenä, miten teet
pakettikortin. Onko Prenet käytössä? Vastaa kieltävästi.
36. Saa selkeät ohjeet. Jos paketti on alle viisi kiloa ja vastaanottaja
noutaa sen postista, hinta on 9,30?. Jos alle viiden kilon paketti viedään
perille asti, hinta on 20,30?. Näin pienissä ei ole vyöhykkeitä eikä
jakelumaksua.
37. Ihmettele ääneen, miksi selaamasi PDF:n perusteella hinta olisi 13,36?
tai mahdollisesti nelinkertainen määrä, eikä suinkaan 20,30?.
38. Saa kuulla, että Postin kotisivuilta löytyy erikseen kohta
Käteispalveluiden hinnat! PDF:ssä on ehkä sopimushintoja ja
hinnoittelupalveluiden hinnat, mutta niistähän ei suinkaan ole kyse. Eipä
tietenkään. Kiitos, kuulemiin.
39. Asian selvittyä, mene sairaalloisesta mielenkiinnosta vielä Postin
sivuille.
40. Koeta etsiä valikosta Käteispalveluiden hinnat. Ne eivät ole kohdassa
Lähettäminen. Entä Hinnat, ohjeet ja asiakaspalvelu? Valitaanpa sieltä
Hinnat ja maksutavat.
41. Mitä ihmettä! Vanha tuttu sivu Hinnastot ja hintalaskurit!
42. Todellakin, ensimmäisen alaotsikon Voimassa olevat hinnastot alta löytyy
Käteispalveluiden hinnasto. Klikkaa sitä.
43. Päädy tyhjälle sivulle, jonka osoitekentässä lukee about:blank.
44. Tarkista koneelta Lataukset. Hahaa! Sivu on yllättäen ladannut vielä
yhden PDF:n koneellesi.
45. Avaa uusi hinnasto innosta värisevin sormin. Tällä kertaa ensimmäinen
sivu on oranssi ja siinä on iso valkoinen Postin logo.
46. Mene sivulle 10. Siellä todellakin on PAKETTIPALVELUT, kotimaa. Paketit
postitoimipisteestä. Asiallisesta koostetusta taulukosta selviää, että jos
paino on 2-5 kiloa, sen hinta on 09,30? postiin tai 20,30? ovelle.
Puhelinneuvoja oli oikeassa!

Kas näin helposti pystyt itsekin selvittämään paketin postittamisen hinnan!
Iloista asiointia Postin verkkosivuilla!

[Hääppönen]

Aivan upea selvitys, Jani73!!! Yksinkertainen on kaunista. Paitsi silloin, kun edellä kuvattu Postin ohjelma on elämästä vieraantuneen yksinkertaisen tekemä. Tuosta labyrintista ei moni jaksa/selviä läpi.

[Nana]

Minä olen päässyt aina oikealle sivulle kun olen vain googlettanut Postin hintalaskuri tms ja päässyt tällaiselle sivulle http://www.posti.fi/henkiloasiakkaat...akettilaskuri/
joka laskee paketille tai kirjeelle hinnan. Google on ihan kätevä, etenkin jos ei joltain sivulta tahdo oikeaa kohtaa suoraan löytää.

[tirsintarsi]

Onko näin, että posti yrittää vääntää nykyajan palveluiden ulkoistamis/itsepalvelukulttuuria vastaan ja asiat selviävät helpoiten marssimalla henkilökohtaisesti postiin tiskille naamatusten asiakaspalvelijan tykö

[huotah]

Aivan upea selvitys, Jani73!!! Yksinkertainen on kaunista. Paitsi silloin, kun edellä kuvattu Postin ohjelma on elämästä vieraantuneen yksinkertaisen tekemä. Tuosta labyrintista ei moni jaksa/selviä läpi.

+1. Maailman paras Posti.

[pikku-mihkali]

1. Mene osoitteeseen posti.fi
2. Etusivulla ei ole mitään järkevää. Valitse Yritysasiakas.
3. Yritysasiakas-etusivusta puolet vie Postin oma mainosbanneri. Sen alla on
kolme linkkiä: Hae postinumero, Etsi toimipiste, Tilaa kuljetus. Ei mikään
näistä.
4. Selaa sivua alaspäin. Ahaa, Hinnat ja ohjeet! Valitse se. Sen alta
Hinnat.
5. Sivu on Hinnastot ja hintalaskurit. Se vaikuttaa järkevältä. Sivu koostuu
kahdesta valikosta, joista ylemmän otsikko on Voimassa olevat hinnastot ja
alemman Laske hinta. Sen alta löytyy vaihtoehtoina hintalaskurit kotimaan
kirjeille, ulkomaan kirjeille, suoramainoksille, lehdille, "kotisuoralle" ja
pienlähetyksille.
6. Valitse Kotimaan kirjeet.
7. Valitse maksutapa. Port Payé tai Postimaksukone. Postimerkki tai käteinen
ovat luettelossa, mutta niitä ei voi valita. En tiedä, mikä kumpikaan
mahdollisista vaihtoehdoista on, joten valitsen Postimaksukoneen.
8. Hintalaskuri! Jee! Laita vaikka Economy-kirje, Yksikköpaino 4166g ja
Määrä 1 kpl.
9. Virheilmoitus! "Syötetty tieto ei ole oikein. Punnittu paino -kenttään
syötetty tieto ei ole sallittu. Sallitut arvot 0 g - 2000g."
10. Okei, se on painava kirjeeksi, mutta pakettivaihtoehtoa ei ole. Kokeile
Priority-maksikirjettä.
11. Uusi virheilmoitus, vaikka virhe lienee sama! Otsikko: "Tapahtui virhe."
Virheilmoituksen tarkempi kuvaus: "Tapahtui virhe."
12. Selvä, tämä taitaa olla väärä paikka... Palaa Yritysasiakas-etusivulle.
13. Vasemman reunan palkissa on vielä yksi valikko! Siellä on kohta
Lähettäminen! Jes. Nyt voi valita, lähettääkö Paketteja vai Kirjeitä vai
Lehtiä vai mitä. Valitse Paketteja.
14. Valitse Yrityksille kotimaassa.
15. Valitse Paketit perille iltapäiväksi.
16. Nyt pääset pakettien Hinnat ja ohjeet -valikkoon. Mahdollisuudet ovat
Hinnasto (pdf), Polttoainelisä ja Ohjeet lähettämiseen ja pakkaamiseen.
Miksi kirjeen hinnat näkyvät selaimessa, mutta paketin hinnat pitää ladata
pdf:nä? No, lataa.
17. PDF aukeaa eri ohjelmassa. Ensimmäisessä ruudussa on pelkästään postin
logo isolla. Varmaan näyttäisi todella hienolta, jos PDF:n printtaisi.
Tiedosto on 40 sivua pitkä.
18. Arvo otsikoksi Lähetä yritykselle.
19. Siellä on mittayksikkötaulukko, jonka on tehnyt joku, joka ei tiedä,
mitä taulukot ovat tai miten mittayksiköt toimivat. Siinä lukee Enimmäiskoko
120 x 60 x 60 cm. Sen jälkeen on kolme rastia, joilla kerrotaan, että tämä
pätee Express City, Express Morning ja Express Business Day -palveluilla.
(Muita vaihtoehtoja ei ole.) Sen jälkeen kerrotaan Enimmäispaino 35 kg ja
taas samat kolme kohtaa on rastitettu. Sitten kerrotaan Vähimmäiskoko 25 x
13 x 13 cm ja taas kaikki kohdat on rastitettu. Ja lopuksi Vähimmäispaino
250 g ja kaikki kohdat on rastitettu. Sitten vielä kaksi Enimmäiskoko
Erilliskäsiteltävänä -kohtaa, joissa rastit ovat hajallaan.
20. Tutkimusten perusteella ihan sama, mitä valitset, normipaketin paino on
250 grammasta 35 kiloon. Ja koko 25 x 13 x 13 cm3:sta 120 x 60 x 60 cm3:een.
(Huom! Ei senttiin vaan kuutiosenttiin!) Eli toisin sanoen neljän kilon
kirjalaatikolle tämä on oikea vaihtoehto.
21. Express Business Day on se perusvaihtoehto, vaikka sekin on Express.
Katsotaan sen hinta. Yhden paketin lähetys on 11,91?/lähetys, 0,289?/kg.
Ovatko nämä vaihtoehtoisia hintoja? Päätän, että ne lasketaan yhteen. Ja
että painohinta on alkavalta kilolta. Näin hinta olisi 13,36?. Jes!
22. Hetkinen, samalla sivulla on alempana myös Jakelumaksu. Se on tosin
Kuljetusyksikkö- eikä Paketti-otsikon alla, mutta mitä se tarkoittaa? Onko
se se, että joku jakelee Kuljetusyksikön eli esimerkiksi lavan johonkin?
Eikö pakettia jaella? Jakelumaksu jakeluvyöhykkeellä 1 on 20,64? ja
jakeluvyöhykkeellä 2 se on 41,28?.
23. Etsi PDF:stä sanaa "jakelumaksu". Se on siellä neljä kertaa, aina
vastaavan taulukon päällä väliotsikon Kuljetusyksikkö alla.
24. Etsi PDF:stä sanaa "jakeluvyöhyke". Se on aina saman taulukon kohdalla,
mutta ei muualla.
25. Googleta "jakeluvyöhyke". Kahdeksan osumaa. Ensimmäinen on linkki tähän
samaan PDF:ään. Muut eivät ole postin linkkejä. Kolmantena on
machinetools.wihuri.fi-sivusto jossa sanotaan, että yhden päivän
jakeluvyöhyke ulottuu Keski-Suomeen asti, joten useat suomalaiset
Mazak-asiakkaat voivat hyötyä tästä todella ...
26. Googleta "jakelumaksu". 36 osumaa. Toinen on postin sivuilla joku toinen
PDF, joka vaikuttaa lupaavalta: Kotimaan rahdin palvelumaksut!
27. Ei sittenkään. Sieltä selviää vain, että rahdin suhteen Ylimääräinen
jakelumaksu on 36 ?/tunti.
28. Laske, että mahdollinen jakelumaksu mahdollisella jakeluvyöhykkeellä 2
tekisi paketin postittamisesta neljä kertaa niin kallista kuin ilman sitä.
29. Laske, paljonko työaikaa olet käyttänyt asian selvittämiseen.
30. Ahdistu.
31. Soita Postin asiakaspalveluun.
32. Valitse 5, asia koskee postituspalveluita.
33. Valitse 1, asia koskee pakettia.
34. Älä valitse mitään, koska et halua antaa palautetta puhelinpalvelusta.
35. Puhelinneuvoja vastaa nopeasti ja kysyy ensimmäisenä, miten teet
pakettikortin. Onko Prenet käytössä? Vastaa kieltävästi.
36. Saa selkeät ohjeet. Jos paketti on alle viisi kiloa ja vastaanottaja
noutaa sen postista, hinta on 9,30?. Jos alle viiden kilon paketti viedään
perille asti, hinta on 20,30?. Näin pienissä ei ole vyöhykkeitä eikä
jakelumaksua.
37. Ihmettele ääneen, miksi selaamasi PDF:n perusteella hinta olisi 13,36?
tai mahdollisesti nelinkertainen määrä, eikä suinkaan 20,30?.
38. Saa kuulla, että Postin kotisivuilta löytyy erikseen kohta
Käteispalveluiden hinnat! PDF:ssä on ehkä sopimushintoja ja
hinnoittelupalveluiden hinnat, mutta niistähän ei suinkaan ole kyse. Eipä
tietenkään. Kiitos, kuulemiin.
39. Asian selvittyä, mene sairaalloisesta mielenkiinnosta vielä Postin
sivuille.
40. Koeta etsiä valikosta Käteispalveluiden hinnat. Ne eivät ole kohdassa
Lähettäminen. Entä Hinnat, ohjeet ja asiakaspalvelu? Valitaanpa sieltä
Hinnat ja maksutavat.
41. Mitä ihmettä! Vanha tuttu sivu Hinnastot ja hintalaskurit!
42. Todellakin, ensimmäisen alaotsikon Voimassa olevat hinnastot alta löytyy
Käteispalveluiden hinnasto. Klikkaa sitä.
43. Päädy tyhjälle sivulle, jonka osoitekentässä lukee about:blank.
44. Tarkista koneelta Lataukset. Hahaa! Sivu on yllättäen ladannut vielä
yhden PDF:n koneellesi.
45. Avaa uusi hinnasto innosta värisevin sormin. Tällä kertaa ensimmäinen
sivu on oranssi ja siinä on iso valkoinen Postin logo.
46. Mene sivulle 10. Siellä todellakin on PAKETTIPALVELUT, kotimaa. Paketit
postitoimipisteestä. Asiallisesta koostetusta taulukosta selviää, että jos
paino on 2-5 kiloa, sen hinta on 09,30? postiin tai 20,30? ovelle.
Puhelinneuvoja oli oikeassa!

Kas näin helposti pystyt itsekin selvittämään paketin postittamisen hinnan!
Iloista asiointia Postin verkkosivuilla!

Tämä on ehkä fillarifoorumin historian ansiokkain kirjoitus. Todellista tutkivaa journalismia, saako jakaa Somessa ?.

[TemMeke]

saako jakaa Somessa ?.

Jaa mielummin tuota orkkisjuttua:
https://www.facebook.com/mikepohjola...53145494778225

[Singer]

Onko näin, että posti yrittää vääntää nykyajan palveluiden ulkoistamis/itsepalvelukulttuuria vastaan ja asiat selviävät helpoiten marssimalla henkilökohtaisesti postiin tiskille naamatusten asiakaspalvelijan tykö

...paitsi posti on lopettamassa toimipaikkansa pietarsaaren kokoisessa paikassa, joten sekin vaikeutuu. Eräiden firmojen kohdalla tulee mielenkiintoista lähettää tavarat ulos.
"Posti ei ole enää entisensä"

[Nana]

Tänään tuli ilmoitus, että maanantaina lähetetty paketti on lähikaupassa noudettavissa.

[The flying Chocobo]

Pietarsaareenkin tulee varmaan lakkautettavan Postin tilalle jokin muu paketin nouto/lähetyspiste. Todennäköisesti joku yrittäjä ottaa hoitaakseen, mahdollisesti niitä tulee useampikin. Tuurilla on sama paikka, jossa hoidetaan jonkun muunkin kuljetusfirman pakettien nouto. Ainakin Helsingin Malminkartanossa on tilanne tällainen. Tosin se, miten asiakaspalvelu toimii jos on hoidettavana kauppa, Posti ja mahdollisesti parin muunkin toimijan paketit, onkin sitten eri juttu.

[YT]

Sitten se asiamiespostialihankkija vaihtuu parin vuoden välein ja taas menee puoli vuotta opetellessa.

[pikku-mihkali]

Ainakin meillä päin paikallinen R-kioski toimii kuin junan vessa postipalveluissa verrattuna siihen vanhaan postikonttoriin. Asiointi on nopeampaa, ei jonoja, se on auki melkein aina ja saa samalla ostettua herätekaljat, ei ole vanhaa postikonttuuria ikävä.

[xsakkex]

Pakko nyt kehasta postnordia, kun kauhunsekaisin tuntein luin täältä kyseisen firman ninjailuja.
7.9 laitoin bikesterille maasturi tilauksen, tänään 14.9 pyörä kotona. Postnord/pdp soitti aamupäivästä ja kyseli sopivaa toimitus aikaa. Pyysin tuomaan klo:14 jälkeen. Klo:14.15 kuski soitti ja varmisti, että olen kotona ja melkeen heti firman paku oli pihassa. Mitään allekirjoitusta ei kylläkään pyörää luovuttaessaan tuntunu tarvitsevan.
Ainakin täällä Jyväskylässä näyttäs toimivan.

[lefa42]

Bikesterillä on minusta Post Nord myös käytössä, mutta siellä tuntuisi toimivan ihan hyvin. Viimeksi tuli parissa päivässä ja nyt maanantaina lähetetty paketti on tänään 13 jälkeen kirjattu saapuneeksi Terminal Finlandiin, joten odotan saavani myöhemmin tänään tai huomenna viestin, jossa sen ilmoitetaan olevan lähikaupasta noudettavissa.

Oma pakettini ollut myös useassa Terminal Finlandissa, tietääkö sitten kukaan, koska tuo on lähelläkään näitä nurkkia. Heti alkoi mun kohdalla mennä käteen, kun vaihtui Postnordiksi toimittaja.. edellinen paketti (dpd muistaakseni) odotti talon rappusilla, kuten kaikki aikaisemmatkin (kuistin ovessa valtakirja)..

21.9.2015 14:49	Terminal, Suomi	Lähetys on matkalla
21.9.2015 14:08	Terminal, Suomi	Lähetys on matkalla
21.9.2015 7:40	Terminal, Suomi	Lähetys on matkalla
18.9.2015 18:40	Terminal, Suomi	Lähetys on matkalla
18.9.2015 14:33	Terminal, Suomi	Lähetys on matkalla
18.9.2015 13:55	Terminal, Suomi	Lähetys on matkalla
16.9.2015 11:02	Lübeck, Saksa	Lähetys on noudettu
15.9.2015 19:13	internetstores GmbH, Ruotsi	EDI-tiedot (electronic shipping instruction) on vastaanotettu

[Serpico]

Heti alkoi mun kohdalla mennä käteen, kun vaihtui Postnordiksi toimittaja..

Sama homma täällä. Postnord on kyllä surkein tavaran toimittaja mitä on itselleni tullut vastaan. Toimittaminen vaan kestää ja kestää kun taas britit saa paketin sulle koti ovelle kannettuna seuraaavaksi päiväksi tilauksesta ja se kerkeää käydä kääntymässä vielä Saksassakin ennen kuin tulee tänne kotimaan kamaralle. Loppu kyllä omalla kohdallani tilaaminen Bikesteri:stä.

[Nalho]

Ei tuo kotimaan posti tai mikä sen nimi lieneekään ihan puhtailla papereilla kuiville pääse.Minulle tuli Miamista a-vitosen kokoinen kuori. Joka ainoa paikka missä se oli käynyt oli tunnollisesti lähetyksenseurannassa jossa neljästoista skannaus oli Helsinki 18.9 klo 05:00. Sen jälkeen se sitten hävisi kokonaan bittitaivaaseen. Eilen sitten ihan piruuttani soitin sinne asiakaspalveluun ja kysyin miksi se ei näy järjestelmässä. Ihan selvää vastausta en saanut kuin sen että kyllä se postiluukusta aikanaan tulee. Sanoin etten sitä hetkeäkään epäilekkään, vaan haluaisin tietää että miksi se ei näy järjestelmässä täällä vaikka joka ainoa käännös muualla maailmassa on rekisteröity. Lisää puolilivillaisia selityksiä johon sanoin että unohdetaan koko juttuja anteeksi että käytin aikaanne.

Virkailija oli täsmälleen oikeassa, tänään se tuli luukkuun.

[Grr]

Jooh, kotimaan Posti/Itella/whatever...
Odotin yhtä ulkomaanpakettia. Tänään kävin muissa asioissa asiamiespostissa ja virkailija totes että mulle oli tuloillaan yksi paketti, mutta se lähetettiin takaisin kun vastaanottajaa ei oltu tavoitettu ajoissa...
Voi kilin ***** saatana, olisivat a) lähettäneet saapumisilmoituksen, b) yrittäneet soittaa. Mutta ei.

[Pikkulauri]

Jooh, kotimaan Posti/Itella/whatever...
Odotin yhtä ulkomaanpakettia. Tänään kävin muissa asioissa asiamiespostissa ja virkailija totes että mulle oli tuloillaan yksi paketti, mutta se lähetettiin takaisin kun vastaanottajaa ei oltu tavoitettu ajoissa...
Voi kilin ***** saatana, olisivat a) lähettäneet saapumisilmoituksen, b) yrittäneet soittaa. Mutta ei.

Minulle kävi aivan samalla tavalla. Pyysin vielä lähettäjää laittamaan puketin kirjattuna, jotta se varmasti tulee perille ja saan siitä varmasti noutoilmoituksen. Vaan ei se niin käynyt. Paketti oli palautettu lähettäjälle, koska sitä ei oltu ajossa noudettu. Mitään ilmoitusta ei koskaan tullut noudosta. Ei soittoa, lappua, ei ilmoitusta Netpostiin. Haukuin Postin, ja olivat kovasti pahoillaan, johon totesin ettei se kovasti pahoillaan olo tilaamaani ja maksamaani tavaraa minulle tuo.

[Munarello]

[maapaa]

Osaako kukaan kertoa miten DHL arpoo pakettien jaon? Osa paketeista tulee Postin jakamana, kun taas jotkut jakaa DHL:n kuriiri.

[VesaP]

^Kaikki muut paketit menee DHL:ltä postiin, paitsi oikeat Express paketit. DHL Express voi kuljettaa myös hitaampia paketteja, mutta nekin menee postiin. Eli kaikki nämä <24h paketit tuo DHL:n lähetti (tai DHL:n palkkaama duunarifirma) eikä näitä toimiteta koskaan postiin. Kaikki muut menee suoraan postiin vaikka yritettäisiinkin toimittaa ensin kotiin. Ne ei palaudu enää DHL:n hoteisiin.

[maapaa]

^ Ok! Tiistaina tuli kaksi pakettia Bike Components:lta joista toinen tuli DHL kuriirin kyydissä kotiovelle. Harmi kun ei tullut katsottua onko pakettien lähetyskorteissa eroa.