Canyon Läskipyörät

[tmikko]

Täällä on kuskilla mittaa 175cm ja alla on M-kokoinen Beargrease carbon. Yksi asia joka tulee heti mieleen Salsan eduksi on tuo kapeampi takapää. Ei tarvi olla kammet niin leveät mitä 197mm perällä ja jalat on luonnollisemmassa asennossa polkiessa.

Näin itsekin ajattelin, mutta ei pidä paikkaansa: vaihdoin Next SL kammet suoraan Beargreasesta Dudeen, mahtuu pyörimään (akseli/kampien etäisyys toisistaan sama kuin ennen).

Eli ei aiheuta mitään muutosta leveämpään takapäähän siirtyminen. Ja juurikin se oli viimeinen kimmoke,jonka vuoksi vaihdoin beargreasen dudeen. Mahtuu oikeasti leveät nakit alle.

Edellä kyseltiin eroja Beargreasen ja Duden välillä. Näistä (kuten myös kampien sopivuudesta) olen kirjoitellut tähän ketjuun jo aiemmin.

-Mikko-


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ansis]

Joku ero pitäisi olla jos SRAMien Q-factor on 168mm ja NEXTien 222mm. RaceFace kammet 170 milliselle perällekin on 202mm. On siinä nyt aika ero?

Miksi väki kuvittelee ettei Salsaan mahdu kunnon nakit. Dillinger 5:t ainakin mahtui alle.

[ealex]

Joku ero pitäisi olla jos SRAMien Q-factor on 168mm ja NEXTien 222mm. RaceFace kammet 170 milliselle perällekin on 202mm. On siinä nyt aika ero? Miksi väki kuvittelee ettei Salsaan mahdu kunnon nakit. Dillinger 5:t ainakin mahtui alle.

Niin onkin – 168mm on tavalliset kammet, eivät mahdu mihinkään läskipyörään. 222mm on 190mm perälle erikseen tarkoitetut kammet.

Välistä löytyy molemmilta valmistajalta n. 200mm Q-factorilla kammet, Sram sopii ketjulinjaltaan vain 170mm perään, mutta RaceFace sopii yhdellä eturattaalla sekä 170mm että 190mm periin ratasta kääntämällä: http://raceface.com/comp/pdf/FatBike...-Chainline.pdf

Itselläni Moonlanderissa, missä on ehkä eniten tilaa takarenkaalle, pyörii 202mm Q-factorin Next SL kammet.

[Antza44]

Canyonin laskuri suositteli mulle persjalalle (174/78) S-kokoa, mutta tilasin silti M:n. Oikea valinta on ollut. Käytössä on setbackiton tolppa ja vaihdoin vielä stokkistemmin 60mm -> 90mm ja hyvä o.

Tuollainen ohjaamo alkaa olla aika XC henkisen makaava, mutta ei mitään, jos tuntuu hyvältä. Aika moni yli 180cm/85 ajelee hyvinkin 60mm stemmillä tuolla M Dudella.

[Ansis]

Niin onkin – 168mm on tavalliset kammet, eivät mahdu mihinkään läskipyörään. 222mm on 190mm perälle erikseen tarkoitetut kammet.

Juuh, näyttää XX1:ssä olevan 201mm. Jossain Ebayn sivuilla luki samoista kammista 168mm

[Eeteeku]

varustautumista syksyn pimeyteen.

[Antza44]

^Minkäs verran jää perään tilaa Loulla? Entäs tilat ketjuun, kun ketju pikku vaihteella takaa, kun ketju on isolla/pienellä eturattaalla? Eilen potkittiin renkaita markettipyörämiehen kanssa, mutta BFL on, niin kaponen, että sillä ei oikeen selvinnyt.

[sakkey]

Entä pitikö siirtää taka-akseli taaempaan koloon, jotta lou mahtuu pyörimään?

[Eeteeku]

Pidensin akselivälin. mahtuu kyllä justiinsa etuasennossa, mutta ottaa varmasti osumaa kun rypee savessa.
Ketjun ja renkaan väliin jää tilaa n1,5 ketjun paksuutta eli ihan riittävästi.
Kuvia löytyy mun dudetin kansiosta, en jaksa nyt puhelimella säätää niitä tähän.

[köpä]

Meneekö tohon halvimpaan dudeen suoraan 104 jaolla oleva 30t nw ratas? Pyörä vasta tuloillaan ja aattelin jo valmiiks hommata päivitettävät osat, jotta saa suoraan ruuvata kiinni.
Mitä kokemuksia on noista jarruista, kannattaako heti kättelyssä hommata slx tai xt jarrut levyineen? levyt on varmaan 160/180mm?

[Landy]

Meneekö tohon halvimpaan dudeen suoraan 104 jaolla oleva 30t nw ratas? Pyörä vasta tuloillaan ja aattelin jo valmiiks hommata päivitettävät osat, jotta saa suoraan ruuvata kiinni.
Mitä kokemuksia on noista jarruista, kannattaako heti kättelyssä hommata slx tai xt jarrut levyineen? levyt on varmaan 160/180mm?

Minulla myös halvin DUDE tulossa. Felt DD30:ssä on nuo Deoren jarrut ja olen ollut positiivisen yllättynyt. En ole nähnyt tarvetta päivittää jarruja, enkä ajatellut päivittää DUDEenkaan.

Kammissa normi 104 jako.

[Tctic]

Deore vastaa tuntumaltaan ja teholtaan slx:ää ja xt:tä. Ei ole järkeä päivittää.

[Keskiäkäinen lohjalainen]

Deore vastaa tuntumaltaan ja teholtaan slx:ää ja xt:tä. Ei ole järkeä päivittää.

Pitää myös muistaa, että se todellinen teho ja tuntuma on tarjolla vasta pienen sisäänajon jälkeen. Heti boksista ulos otettuna tehot voivat olla hukassa. Joskus jarruttimet ovat ilmeisesti kaivanneet myös ilmausta.

[sakkey]

Meneekö tohon halvimpaan dudeen suoraan 104 jaolla oleva 30t nw ratas? Pyörä vasta tuloillaan ja aattelin jo valmiiks hommata päivitettävät osat, jotta saa suoraan ruuvata kiinni.
Mitä kokemuksia on noista jarruista, kannattaako heti kättelyssä hommata slx tai xt jarrut levyineen? levyt on varmaan 160/180mm?

Juu menee. Mulla on sama fillari ja raceface 30 hampainen narrow-wide.

[köpä]

Mukava kuulla että on positiivisia kokemuksia ko. jarruista.
Taidan laittaa siis pelkän eturattaan ja shadow plus vaihtajan tilaukseen.

[Hissitolppa]

Eikö siinä ole shadow vaihtaja jo valmiiksi? TAKAVAIHTAJA SHIMANO DEORE XT SHADOW, 10S

[Landy]

Eikö siinä ole shadow vaihtaja jo valmiiksi? TAKAVAIHTAJA SHIMANO DEORE XT SHADOW, 10S

Shadow juu mutta plus puuttuu, eli kytkin puuttuu.

[Liikuva shikaani]

Ehdoton päivitys tuo plussa vaihtaja N/W rattaan kanssa, typerä säästökohde pyörän suunnitelussa.

[petev]

Kertokaas ny tyhmälle mitä tuo plussan kytkin tarkoittaa käytännössä.

[IncBuff]

Pitää ketjun kireällä.

[Gargamel]

Menikös se näissä Canyoneissa niin, että jos on loppuunmyyty, niin se oli sitten siinä ja tervetuloa katsomaan ensi vuoden mallistoa?

(8.0 S-kokoisena loppu, snif)

[Keskiäkäinen lohjalainen]

Menikös se näissä Canyoneissa niin, että jos on loppuunmyyty, niin se oli sitten siinä ja tervetuloa katsomaan ensi vuoden mallistoa?

(8.0 S-kokoisena loppu, snif)

Kyllä se niin on. Joskus on loppuunmyytyä kokoa ilmestynyt hetkeksi uudestaan myyntiin, arvatenkin jonkun peruuntuneen tilauksen vuoksi, mutta sen varaan ei kannata laskea.

2016-malliset Dudet ilmestynevät myyntiin Hyvin Pian. Toivottavasti hinnat pysyvät suurin piirtein samoina.

[Antza44]

2016-malliset Dudet ilmestynevät myyntiin Hyvin Pian.

Onko oikeen Faktaa, vai arvaus?

[Keskiäkäinen lohjalainen]

Onko oikeen Faktaa, vai arvaus?

Edellisten vuosien aikatauluihin perustuva arvaus. Ei lokakuussa enää vanhoja malleja ole tavattu myydä muualla kuin outletin puolella.

[PyöräIle]

Onko oikeen Faktaa, vai arvaus?

Canyonin sivuilta:

"Odotus on vihdoin päättynyt! Esittelemme seuraavien viikkojen aikana koko 2016 mallistomme. Kaikki 2016 uutuudet esitellään lokakuun loppuun mennessä. Valmistaudu uuteen kauteen ja tutustu uutuuksiin. Kaikki uutuudet ovat tilattavissa heti julkistuksen jälkeen ja sinä voit saada omasi ensimmäisten joukossa. Tätä on Pure Cycling…"

Edit: Toivoisinpa kuitenkin että "Hyvin Pian" olisi jo ennen lokakuun loppua, ja niitä pyöriä toimitettaisiin ennen kesää 2016.

[Keskiäkäinen lohjalainen]

Canyonin sivuilta:

"Odotus on vihdoin päättynyt! Esittelemme seuraavien viikkojen aikana koko 2016 mallistomme. Kaikki 2016 uutuudet esitellään lokakuun loppuun mennessä. Valmistaudu uuteen kauteen ja tutustu uutuuksiin. Kaikki uutuudet ovat tilattavissa heti julkistuksen jälkeen ja sinä voit saada omasi ensimmäisten joukossa. Tätä on Pure Cycling…"

Edit: Toivoisinpa kuitenkin että "Hyvin Pian" olisi jo ennen lokakuun loppua, ja niitä pyöriä toimitettaisiin ennen kesää 2016.

Pitkät toimitusajat ovat yleensä liittyneet uusiin runkomalleihin. Niiden tuotanto alkaa tyypillisesti vasta keväällä. Dudessa tuskin runkoon tulee muutoksia, joten vuosimallin vaihduttua kaupankäynti alkanee saman tien.

[Gargamel]

Kiitos tiedosta. Tilasin uutiskirjeen ja odottelen hetken josko 2016 Dudet tulisivat myyntiin. Toivottavasti ylläoleva ennustus toteutuu ja myynti käynnistyy pian, ilman pyörää en koko talvea pystyne kärvistelemään.

[JackOja]

...Dudessa tuskin runkoon tulee muutoksia...

Mistä tiiät? Onko sisäpiirin tieto vai mutua?

[Keskiäkäinen lohjalainen]

Mistä tiiät? Onko sisäpiirin tieto vai mutua?

Mutua tämäkin. Nykyisestäkään runkomallista ei ole käyttäjäkokemuksia kuin muutamalta kuukaudelta enkä tiedä edes yhtään runkoa hajonneen joten olisi hullua lähteä virittämään hiilikuitudesignia heti uudempaan ja tärvätä koko talvikauden myynti uuden rungon takia. Se tiedetään, että tämän mallin kauppa käy ainakin näillä kulmilla todella rivakasti.

[PyöräIle]

Toivottavasti rungon väriin tulee muutoksia 2016 kaudelle. En jotenkin ole saanut mielestäni sitä julkistuksen jälkeistä luonnehdintaa "virtsan ja sappinesteen värisestä pyörästä".