Onnettomuuksia ja muita suru-uutisia

[pätkä]

Jos törmään omalla autolla toiseen autoon, joka on väriltään tumma, niin saanko alennusta.

[mutanaama]

Pohjolan Liikenne yrittää hädissään pestä kasvojaan ryhtymällä TdH:n sponsoriksi. Näillä sanoilla:

"Keskustelussa on korostunut vastakkainasettelu pyöräliikenteen ja ajoneuvoliikenteen välillä."

Tämä siis toimitusjohtajan kertomana.

PALKATKAA PR-FIRMA, KOSKA TE VAIN PAHENNATTE ASIAA!

Miten tuo pahentaa asiaa, mä näin naivina ihmisenä otan tuon ihan hyvänä asiana. Jaksa jokaisesta asiasta ottaa kilareita ja vääntää vääräksi.

[mpk]

^
Mä olen samaa mieltä. Keinotekoista vastakkainasettelua on tarpeetonta lietsoa. Ainakin mulle riittäisi vallan mainiosti, että liikenteessä toimittaisiin ennalta-arvattavasti ja yhteisiä pelisääntöjä noudattaen.

OT: Ja jos joku sattuisikin toimimaan ennalta-arvaamattomasti ja yhteisten pelisääntöjen vastaisesti onnistumatta hölmöilyllään vaarantamaan itseään saati muita, niin keneltä se on pois niin paljon, että asiasta tarvitsee vielä partaa päristellä? Vaara oli lähellä! Kele!

Maailma on täynnä epäkohtia, sen tosiasian kanssa on tultava toimeen. Ei kaikesta mahdollisesta ja mahdottomasta pitäisi mieltänsä pahoittaa. Ja jos tuntuu että on aina vastatuuli, niin syy ei välltämättä ole säässä!

[tapna]

^
OT: Ja jos joku sattuisikin toimimaan ennalta-arvaamattomasti ja yhteisten pelisääntöjen vastaisesti onnistumatta hölmöilyllään vaarantamaan itseään saati muita, niin keneltä se on pois niin paljon, että asiasta tarvitsee vielä partaa päristellä? Vaara oli lähellä! Kele!

Tämä otsikko kertookin varsin hyvin, kuinka sääntöjen vastaisesti ja hölmöyttään on onnistuttu olemaan vaarantamatta itseään tai muita liikkujia.

[TuH]

Pohjolan Liikenne yrittää hädissään pestä kasvojaan ryhtymällä TdH:n sponsoriksi. Näillä sanoilla:

"Keskustelussa on korostunut vastakkainasettelu pyöräliikenteen ja ajoneuvoliikenteen välillä."

Tämä siis toimitusjohtajan kertomana

Arvelisin, että Pohjolan liikenteen äkillinen pyöräilymyönteisyys perustuu samanlaiseen väärinkäsitykseen kuin se muistokulkueen keskelle kiilaaminen raitiokiskojen kautta.

[Marsusram]

Miten tuo pahentaa asiaa, mä näin naivina ihmisenä otan tuon ihan hyvänä asiana. Jaksa jokaisesta asiasta ottaa kilareita ja vääntää vääräksi.

Oliskohan tuo erottelu, helposti väännetään irtolauseesta TJ:n mielipiteeksi, että pyöräliikenne ei ole osa ajoneuvoliikennettä. Vaikka hän ehkä vain toteaa että moni vastakkainasettelija haluaa nähdä asian näin.

[mpk]

Tämä otsikko kertookin varsin hyvin, kuinka sääntöjen vastaisesti ja hölmöyttään on onnistuttu olemaan vaarantamatta itseään tai muita liikkujia.

Siksi juuri OT. Yksikin liikenteessä toisen toilailun seuraksena surmansa saanut on liikaa.

[frp]

Huh huh taas tuo tuomio kuorma-autoilijalle. Tuon mukaan siis pyöräillä ei saisi tummissa vaatteissa ajaa (missä kohtaa laissa??) ja lisäksi pyöräilijöiden pitäisi siis tästä lähtien risteysten lisäksi jokaisessa pihaliittymässä ajaa "hiljaa" (missä kohtaa laissa??).

Tuossa taas yksi "lupalappu" jonka voisi tulostaa taskuun kun joku kyselee miksi ajaa ajoradalla.

[mutanaama]

Jep, 1600€ on aika halpaa. Ja viimeaikaisien tuomioiden perusteella toisesta sais alennusta, ja kolme samaan rahaan.

[ptaipale]

70 päiväsakkoa on sinänsä aika paljon, mutta ilmeisesti sakotettu oli pienituloinen. Jos ei valtio saa hänestä edes rahaa, niin eipä se vankilaan laittaminenkaan mitään hyödyttäisi. Ehdollinen tuomio vielä vähemmän..

Mutta ajattelepas, jos kuljettaja olisikin myynyt nuuskaa ja kiertänyt veroja...

[mutanaama]

Herranjessus sentään, linnaahan siitä tulee-

[p bonk]

Yle uutisoi Tampereen onnettomuuteen liittyen. Logistiikkaihminen on huolissaan tieraivosta, liikennesuunnittelusta ja risteyksen katveista. Muistaa kuitenkin lopuksi mainita, ettei raskaalle liikenteelle saisi määrätä liikaa ajorajoituksia, etteivät logistiikkakulut nousisi. Just.
http://yle.fi/uutiset/rekat_ja_jalan...tyksen/8256062

[asb]

Oliskohan tuo erottelu, helposti väännetään irtolauseesta TJ:n mielipiteeksi, että pyöräliikenne ei ole osa ajoneuvoliikennettä. Vaikka hän ehkä vain toteaa että moni vastakkainasettelija haluaa nähdä asian näin.

Toimarin reaktiot ja vähättelevät kommentit heti tapauksen jälkeen huomioon ottaen ei ole lainkaan yllättävää että kyseisen mielen syövereistä kumpuaa moinen asennepieru.

[asb]

Yle uutisoi Tampereen onnettomuuteen liittyen. Logistiikkaihminen on huolissaan tieraivosta, liikennesuunnittelusta ja risteyksen katveista. Muistaa kuitenkin lopuksi mainita, ettei raskaalle liikenteelle saisi määrätä liikaa ajorajoituksia, etteivät logistiikkakulut nousisi. Just.
http://yle.fi/uutiset/rekat_ja_jalan...tyksen/8256062

Miten yllättävää, että autoikijoiden edunvalvojien kansoittaman Liikenneturvan kommentit vain vähättelevät ongelmaa. "4 kuollut kahdessa viikossa autojen alle, mutta pitkässä juoksussa ihan normaalia."

[puppy]

^no ihmisen on usein vaikea tehdä oikeita ja järkeviä johtopäätöksiä lyhyen ajan sisällä tapahtuneista asioista, sinänsä LT on oikeassa... Ei se sinänsä vähättele, useinhan media repii isoja juttuja sattuman kautta samaan aikaan tapahtuvista asioista jotka myöhemmin osoittautuvat erilaiseksi kuin aiemmin repostellaan....

[Smo]

Mutta ajattelepas, jos kuljettaja olisikin myynyt nuuskaa ja kiertänyt veroja...

Tai kasvattanu/myyny pilveä joka on laillista muualla

[plr]

Jep, 1600€ on aika halpaa. Ja viimeaikaisien tuomioiden perusteella toisesta sais alennusta, ja kolme samaan rahaan.

Onhan tuo kuitenkin melko paljon. Jos tapat liito-oravan, niin maksat eläimen arvona valtiolle 1009 €. Toisaalta tammihiiri maksaa jo 2355 €, joten ihmisen tappaminen vastaa jotakin liito-oravan ja tammihiiren väliltä. Että näin.

[pätkä]

Taitaa verottomalla polttoaineella ajelu olla suurin rikos minkä autolla voi tehdä. Sakko voi olla luokkaa 20 000€.

[akvavitix]

Tulipa muuten mieleen, että onko Raumalla viritteillä ghost-bikeä?

[akvavitix]

^
Mä olen samaa mieltä. Keinotekoista vastakkainasettelua on tarpeetonta lietsoa. Ainakin mulle riittäisi vallan mainiosti, että liikenteessä toimittaisiin ennalta-arvattavasti ja yhteisiä pelisääntöjä noudattaen.

OT: Ja jos joku sattuisikin toimimaan ennalta-arvaamattomasti ja yhteisten pelisääntöjen vastaisesti onnistumatta hölmöilyllään vaarantamaan itseään saati muita, niin keneltä se on pois niin paljon, että asiasta tarvitsee vielä partaa päristellä? Vaara oli lähellä! Kele!

Maailma on täynnä epäkohtia, sen tosiasian kanssa on tultava toimeen. Ei kaikesta mahdollisesta ja mahdottomasta pitäisi mieltänsä pahoittaa. Ja jos tuntuu että on aina vastatuuli, niin syy ei välltämättä ole säässä!

Mä peukutan ankarasti - suorastaan fanitan - tätä vastausta! (Paitsi vastatuulikommenttia kun luin sen nyt toiseen kertaan ehkä viikon sisään.. ) Hieno avautuminen!

[Halloo halloo]

Tulipa muuten mieleen, että onko Raumalla viritteillä ghost-bikeä?

Kuvatodisteet kertovat, että ghost bike on ilmestynyt Raumalle. Kuva ei ole minun, joten en jaa sitä.

[akvavitix]

Kuvasta kertovaan juttuunhan saa linkittää rikkomatta tekijänoikeuksia.. Tai esim galleriaan.

[paternoster]

Uutisointi Rauman haamupyörästä

https://ls24.fi/uutiset/auton-toytai...ilija-menehtyi

[Kugelschreiber]

Uutisointi Rauman haamupyörästä

https://ls24.fi/uutiset/auton-toytai...ilija-menehtyi

Kuka teki mitä?

"Auton töytäisemä pyöräilijä menehtyi"
"auton töytäisemäksi joutunut pyöräilijä menehtyi"
"Auto töytäisi[...]miestä"

ja muuten:

[Smo]

Lapsi jäi rekan alle Tampereella. http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015...43642_uu.shtml

Poliisi kertoo, että jalankulkija on jäänyt rekan alle Pirkankadun ja Mariankadun risteyksessä.
Pelastuslaitos sai tiedon onnettomuudesta kello 9.15.
Tällä hetkellä poliisi ei kerro enempää tapauksen yksityiskohdista tai uhrin tilasta.
Ylen mukaan rekan alle jäänyt on lapsi.

RIP

http://yle.fi/uutiset/tampereella_re...nehtyi/8257502

[akvavitix]

Voi ei! Voimia läheisille!

Tällaisten uutisten jälkeen tunnen oloni niin vihaiseksi liikenteen välinpitämättömyyttä kohtaan! Toisaalta täytyisi nyt vaan yrittää kaikkien pysähtyä kaikessa rauhassa miettimään, mitä tälle tilanteelle on tehtävissä; miten voidaan vuoropuhelulla provosoimatta ja provosoitumatta saada aikaiseksi yhteisymmärrys kaikkien liikenteessä kulkijoiden kesken toistemme kunnioittamisesta ja yhteisten sääntöjen noudattamisesta.

2 liikenteessä kuollutta lasta viikon sisään on yksinkertaisesti liikaa! Yksikin on liikaa!

[ealex]

”Poliisin mukaan risteyksessä paloi vihreä valo sekä jalankulkijoille että kääntyville ajoneuvoille.”
Ei varmastikaan palanut vihreätä valoa kääntyville ajoneuvolle vaan suoraan ajaville ajoneuvoille. Onnettomuuksien syiksi on esitetty vaikka mitä – alikulkujen puuttuminen, huono näkyvyys, huono liikennesuunnittelu, A-pillari, katvealueet, häikäisevä aurinko, mutta kenellekään mediassa ei tullut mieleen että liikennesääntöjä noudattamalla onnettomuuksia voi estää.

Kukaan ei vaivaudu muistuttaa, että jos vihreät palaa vain suoraan ajaville niin kääntäessä pitää väistää. Päinvastoin, annetaan ymmärtää että vihreät vaan välillä palaa molemmille ja voi-voi, jos siihen kuolee…

[kolistelija]

”Poliisin mukaan risteyksessä paloi vihreä valo sekä jalankulkijoille että kääntyville ajoneuvoille.”
Ei varmastikaan palanut vihreätä valoa kääntyville ajoneuvolle vaan suoraan ajaville ajoneuvoille. Onnettomuuksien syiksi on esitetty vaikka mitä – alikulkujen puuttuminen, huono näkyvyys, huono liikennesuunnittelu, A-pillari, katvealueet, häikäisevä aurinko, mutta kenellekään mediassa ei tullut mieleen että liikennesääntöjä noudattamalla onnettomuuksia voi estää.

Kukaan ei vaivaudu muistuttaa, että jos vihreät palaa vain suoraan ajaville niin kääntäessä pitää väistää. Päinvastoin, annetaan ymmärtää että vihreät vaan välillä palaa molemmille ja voi-voi, jos siihen kuolee…

Se on oleellista siksi, että mietitään pitäisikö asialle tehdä jotain ja muuttaa noita risteyksiä niin ettei vihreä pala samaan aikaan. Se tottakai laskee risteyksen kapasiteettia, mutta rekkamiesten "ei voi nähdä" kommenttien perusteella tuollaista risteystä ei saisi olla ollenkaan.

[ealex]

Olen 25 vuotta siinä risteyksessä ajanut – ei siinä mitään vikaa ole. Rekkarallia (puutavaraa ja sellua) siinä on ajettu huomattavasti pitempään. Kaupunkiristeyksessä ei voi olla yhtä hyvää näkyvyys, kuin peltoristeyksessä ja siinä pitää ajaa vastaavasti eri tavalla.

Mutta pointini on siinä, että huono liikennesuunnittelu, alikulkujen puute tms. eivät ole syitä onnettomuuksin. Ne ovat syitä siihen, että liikenne näissä kohdissa ei ole mahdollisesti kovin sujuvaa, kun pitää hidastaa ja ajaa erityisen varovasti. Syy onnettomuuksiin on taas kuljettajan piittaamattomuus niissä paikoissa. Sekä asenne, että pitäähän minun silti ajaa, vaikka ei näkisikään, eikä aina voi hidastakaan…

[Kolnaako]

Nimi,erkki "ealex" kirjoittaa viisaita sanoa. Kannatatetaan.