Tee Itse

[asb]

Fillarinkorjausteline parista puupalasta ja kierretangon pätkästä:

Nyt olet muuten asian ytimessä! Riittääkö säätövara myös takahaarukalle?

[El-Carpaso]

Kevrasta olen kuituja tilaillu ja sitten ihan marketistakin lasia ja polyesteriä yms. Vakuumipumppu on ja painesäkkiä täyttelin ihan fillarinpumpulla.

Penkki/perse-asia on mennyt itsellä siinä vikaan, että olen mennyt penkkikauppaan puntarin kanssa, kun olis pitänyt mennä mittanauhan kanssa. Olen aina ajanut liian kapeilla satuloilla (paitsi Brooks). Tyhmästä päästä on kärsinyt toinen pää. Eli välttämättä ei tarvi alkaa omaa penkkiä väsäämään, jos on perse hellänä tai eturauhanen tulehtuneena...

Sen takia mua toi DIY penkki kiinnostaisikin, kun olen aivan järkky nahkasatulafani, mutta mun leveydellä niiden mitat ei yleensä ole muuten järkeviä.
Mä tartten siis 190mm leveän nahkasatulan. 174mm leveä brooks b17 imperial on liian kapea. Brooks tekee 205 leveitä, mutta ne on sit liika lyhyitä. Toinen valmistaja tekee 215mm leveää ja oikean mittaista, mutta 215 saattaa jo olla liika leveä...

[markettipyörämies]

Omaan ensimmäiseen mallineeseen otin mittoja Brooksin Team Prosta, jos nyt muistan mikä se mun satula oikein on. Siitä satulasta näkee hyvin mihin kohtaan istuinluut osuu, kun on kulunut kuopille. Olisi kätevää kun voisi 3D tulostaa malleja satulasta testejä varten. Puusta kun veistää ja tekee muotit niin on vähän turhan työlästä, jos ei toimikaan. Brooks on erittäin hyvä kommuutteriss, mutta maastossa kaipaan kyllä enemmän pehmeyttä kuin mitä Brooks tarjoaa.

Tein uudet kiskot seuraavaan testiversioon. Taidankin tehdä jäykän, ilman joustoa, niin näkee mitä ne joustokumit oikeasti vaikuttaa (muutakin kuin heikentää rakennetta huomattavasti). Kiskojen kiinnityskohdasta tuli nyt tosi hyvän muotoinen kun tein urat myös jigin yläpuolelle. Kiinnityskohdan mitat on 7mm leveä ja 10mm korkea ovaalihko (n.10mm urat jigissä). Käytin 8mm kirkkasta elintarvikemuoviletkua, jossa 1.5mm seinämä. Kuituja on kaksi 100mm UD-nauhaa purettuna per putki ja kaksinkerroin eli 4 kerrosta. Noin 42g kuivaa kuitua yhteensä. Muoviletku venyy, kun sinne tunkee kuidut sisään eli mitat voi vaihdella riippuen minkä valmistajan letkua sattuu käyttämään.

Ovaalista muodosta sen verran miinusta, että ei sovi kaikkiin satulaputkiin. Pitäs kyllä sitten olla kestävämpi kuin pyöreä 7mm kanki.

[Juha Jokila]

Brooks on erittäin hyvä kommuutteriss, mutta maastossa kaipaan kyllä enemmän pehmeyttä kuin mitä Brooks tarjoaa.

Jousitettu Brooks on selkeästi - hmm - joustava, sen jälkeen kun pääsee vertaamaan jäykkään Brooksiin. Jos siis ylipäätään tykkää Brooksista. Itellä Conquest oli Brookseista paras, kunnes nahka tuli ns. sisäänajettua ja istuinluut alkoivat painua takarungon pellin reunaan, jonka yli nahka on siis pingoitettu. Voisihan siitä leipä irrota, kun kehittelet jonkun näppärän tavan mallintaa asiakkaan perse ja tekee siihen custom satuloita kuidusta.

[FillaRilla]

Omaan ensimmäiseen mallineeseen otin mittoja Brooksin Team Prosta, jos nyt muistan mikä se mun satula oikein on. Siitä satulasta näkee hyvin mihin kohtaan istuinluut osuu, kun on kulunut kuopille. Olisi kätevää kun voisi 3D tulostaa malleja satulasta testejä varten. Puusta kun veistää ja tekee muotit niin on vähän turhan työlästä, jos ei toimikaan. Brooks on erittäin hyvä kommuutteriss, mutta maastossa kaipaan kyllä enemmän pehmeyttä kuin mitä Brooks tarjoaa.

Itse olin hieman laisesi askartelijapaskartelija 70-80 -lukujen vaihteessa prätkäasioissa ja satulakin (sellainen elefantinkorvamalli) tuli väsättyä. Ja hyvä kun oli niin muutama kaverikin sai omansa. Täydellisesti omaan ahteriin muovautuva malli tuli uretaanista. Eli satulan rungon päälle teippailin kokolailla sopivan muovisäkin, johon valoin uretaanivaahdon. Turpoomisen alkaessa säkki kiinni ja istuin siihen päälle niin kauaksi kun turposi kovaksi ja täydellisesti oman persiin mukaan muotoiltu tuli. Voisi ehkä metodia fillarisatulaan tekoonkin soveltaa. Ensin tämä uretaanimalli, siitä päältä kuitumuotti ja siitä valmis kappale?

[arctic biker]

[IMG]New Image by Arctic Biker, on Flickr[/IMG]

Jotain kötöstelyä. mun eurostylehuoltotelineeseen passaa nyt myös läpiakselit. Toki tiedostan että näitä akselistandaartteja monta muutakin. Pitänee selvittää boostit ja fatbikesysteemit.

[markettipyörämies]

Bilteman 2-komponenttiuretaanimaalilla saa hyvän pinnan muotteihin. Vedin maalin pensselillä muottiin, silti tuli näin asiallista jälkeä laminaattiin suoraan muotista:


Laitoin pikkusen enemmän painetta muottiin ja se kostautui kun vein sen kovettumaan yöksi pannuhuoneeseen. Oli poksahtanut. Aika hyvät voimat saa painesäkillä aikaseksi, kun kymmenkunta puuruuvia vetäsee lastulevyn palasiksi... Ainakin voi todeta, että kuumasaumattu painesäkki kestää. Onneksi oli jo epoksi jämähtänyt ennen poksausta ja muotinkin saa pienellä vaivalla kuntoon, jos tarvitsee. Kannella painoa reunat alustavasti leikattuna 63g.

[markettipyörämies]

Anteeksi jos alkaa jo tulla korvista mun päteminen täällä, mutta tässä tätä nyt kuitenkin lisää.

Laitoin kiskot ensin pikaepoksilla kohdilleen ja laminoin alipainesäkissä ne kiinni. Katoin vatupassilla että meni suoraan, kiskot oli esiliimauksen aikana thomsonin satulaputkessa kiinni. Kiskot olisi saanut olla takaa sentin pari leveämmällä.


Vähän harmitti alkaa hiomaan satulan pintaa karheaksi, kun kerrankin onnistu laminointi, mutta oma pärse tarvii pehmustetta. Laitoin nyt alle sandaalia ja päälle ohuen kerroksen pehmeämpää vaahtomuovia (kirpparilöytö, en tiedä mitä on). Kierrätykestä löyty vielä melkein yhtä ruman väristä nahkaa, kuin Duden maali. Nahan laittoa pitää vielä treena, laitan uuden nahan kun löytyy rumempaa. Muija sanoikin, että tuo on sellainen esinahka. Kontaktiliimajämät pitää vielä siivota, jos jaksaa. Penkki meni öljykattilaan jälkikovettumaan, vielä ei ole ajokokemusta tästä jousittamattomasta mallista.

[e-tracker]

^Ton kun kääntää sopivaan asentoon niin vaikutelma on hyvinkin aito

[markettipyörämies]

Et varmaan tarkota sydäntä

Yksi juttu tuli vielä mieleen, ajoin nimittäin yhden lenkin pelkällä mustalla sandaalilla pehmustetulla satulalla, no oli siinä kontaktiliiman jämät päällä, hiertymiähän siitä seurasi ja nopeasti. Eli ainakin oma pärse tuntuu kaipaavan liukastettua satulan pintaa tai tulee pipi kakkoseen.

[HarMi]

Ei mitään anteeksipyyntöjä markettipyörämies, noilla taidoilla saakin päteä.

[TemMeke]

Anteeksi jos alkaa jo tulla korvista mun päteminen täällä, mutta tässä tätä nyt kuitenkin lisää.

Kyllä näitä lukee vähemmänkin kirjoittelevat, hyviä juttuja kuvien kera, jatka ihmeessä.

[zipo]

Onko tää tuttu?

[Herman]

^Tätä se mun uneni tiesi. Kun kerran Helkama ei pysty aitoa Jopoa enää tekemään, niin tuollainen korvike kelpaisi kyllä!

[zipo]

Taisi olla yli kymmenen vuotta sitten kun tuo Jopo oli naapurikylän säätämössä.Oli siellä muutakin CF/Diy prokkista tekeillä....

[markettipyörämies]

Joo, tuollahan tuo Jopo on komerossa eli taisin paljastua, jos joku wanhan kaartin henkilö ei ole vielä arvannut. Joku kerta voisi laittaa tuon taas ajokuntoon. Keulaa vailla, mutta nykyäänhän niitä varmaan saisi helposti, kuten myös muuta 26"-kamaa. Ilosen titaanikeulalla tuota testiajoin. Kiertojäykkyyden kanssa on kyllä vähän niin ja näin...

[zipo]

Oisko wanhan kaartin jättekruisin paikka ennenkuin raketavat reitit täyteen tulevien vuosien palaneita taloja.
Btw.Muut saunalenkin laiturit paikallaan paitsi se muovikassidroppi.
Kuitunen monitoimihässäkkä juomapullotelineen tilalle tai stemmi/stongakiinnikeet ?Akut ....kohta tulee pimeetä

[VSS]

*Hiilari Jopo levyjarrulla* Selkeästi terassipyörien ylintä aatelistoa.

[markettipyörämies]

Ajelin ekan lenkin tolla jousittamattomalla satulalla ja ihan kivasti silläkin pysty istuskelemaan. Ei ollut ihan yhtä mukava, mutta toisaalta tuntui sitten huomattavasti tukevammalta ajaa. Taitaa jäädä tämä jousittamaton käyttöön.

Palaneen talon lenkki oli kyllä huippu. Olispa jo silloin tajunnut ajaa läskillä:
https://youtu.be/pA4GQvuPPxs

Katotaan mitä sitä alkaa seuraavaksi väsäämään, kun tulee inspiraatio. Poolomaila pitäs tehdä veljelle ja ite tarvis talveksi kunnon trapetsin ja jotku järkyttävän tehokkaat valot siipihommiin. Vois vetää tarvittaessa pimeässäkin siivellä; niitä kelejä kun ei kuitenkaan satu kohdalle turhan usein.

[markettipyörämies]

Kalevasta luin aamulla kikkoja ja tämmönen tuli mieleen. Esipuhdistukseen ennen imuria.

[nopsako]

Eipä löytynyt Oulusta huoltoa missä oisivat oikealla prässillä poistaneet vanhat puslat fox:n takaiskarista. Yksi paikka sainoi lyövänsä, mutta eivät halunneet ottaa vastuulleen irrotusta. 30min mietintää ja laatikoiden tutkimista. Sängyn kasaukseen käytettävä pultti ja vastakappale, sopivat hylsyt ja prikka! Tällä irtos nätisti vanhat. Suosittelen, jos jollain ei ole virallista bushring removal toolia.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[markettipyörämies]

Läskipyörämiesten painemittari romuista mitä löyty tallista + painemittari kiinasta:


A.o. osa on "bensa-asema-adapteri" prestalle, josta on porattu osa kierteistä pois pyöräventtiiliin menevästä päästä (helpottaa sisään työntöä ilman että vuotaa ilmoja pihalle). Lisäksi adapterin sisään on kierretty prestaventtiilin riisuttu sisus, joka painaa fillarin venttiiliä kun adapteri on työnnetty riittävän syvälle:

Mittari tuli halvalla kiinasta ja näyttää samaa kuin SKS:n digimittari:


Toimii hienosti, pitää virittää parempi systeemi kun on aikaa. Huomattavasti mukavampi käyttää kuin SKS:n digimittari, joka päästelee ilmaa sivusta ulos ja muutenkin arpoo lukemia vähän siitä riippuen miten sattuu mittaus onnistumaan. Analoginen on parempi.

[Miitska]

Tuli tehtyä vaijerilukko. Taskumallin saksilla ei tuosta mennä läpi ja reppuunki menee heittämällä. Alimmassa kuvassa iPad mini koko vertailuna.
Hintaakin tuolle tuli n. 2 euroa Toki U-lukko täytyy tuota varten hommata vielä.


Sent from my iPad using Tapatalk

[brilleaux]

NiksiBrille:
U-lukon runkoteline hyötykäyttöön. Tänään valmistamme siitä lampputelineen läskin nokalle.
Valot saa kätevästi mukaansa nopsasti koko pakettina.

Vielä muotoilemme kiinnityksen Stemmiin niin siinähän se.

[markettipyörämies]

Saa nähä kestääkö:

[mutanaama]

No on se ainakin hienosti korjatun näköinen 10+.
Pääsikö keskiön kautta hiomaan ja laittamaan kuitua sisäpuolelle?

[Juipp4]

Nice, nättiä on joo korjausjälki! Kiinnostaa tietää myös kestosta jatkossa, aina arveluttanut että kuin nuo kuitukorjaukset kestää. Toivotaan että kestää!

[markettipyörämies]

Pääsi hioon sisäpuolelta, laitoin painesäkillä, oli kuitenkin aika haastavaa saada sisäpuolen paikka kohdalleen. Olis saanut tulla pikkasen enempi väripigmenttiä tohon pintaan.

Tein suurin piirtein samalla systeemillä kuin nämä hemmot (antavat muuten 5 vuoden takuun työlle):
http://www.carbonframerepair.com/index.php/fixing-a-carbon-fiber-bike/#more-343

[brilleaux]

NiksiBrille:
U-lukon runkoteline hyötykäyttöön. Tänään valmistamme siitä lampputelineen läskin nokalle.
Valot saa kätevästi mukaansa nopsasti koko pakettina.

Vielä muotoilemme kiinnityksen Stemmiin niin siinähän se.

Varsin toimiva ja jämäkkä siitä tuli.

[Jopo81]

Kurasuoja. Esti jopa osan roiskeista töistä palatessa.