Ei mikään tavis
Eikun ihan paksumpia mitkä on tarkoitettu ulkokäyttöön. Spekseissä vielä luki että "helppo pestä kura pois pinnasta" jne. On minulla kotona jo tuommosia ultraohuita ja keveitä Sea To Summitin vedenpitäviä pusseja, mutta ajattelin tosiaan tässä panostaa vähän tujumpaan ja paksumpaan kamaan. Ei se joku lämmin ajotakki lohduta jossain brevetillä jos se on läpimäräksi kastunut jo kuljetuspussissaan.Alkujaan tämän lähetti lansive
Ei mikään tavis
No nyt on ensikokemukset hankittu Tubuksen tarakasta. Teknisesti se toimi loistavasti. Istui pyörässä kuin tauti. Ei liikkunut mihinkään. Takarengaskin pysyi kuin naulattu paikallaan tuolla Tubuksen omalla pikalinkulla. Eli siltä osin ei valittamista.
MUTTA, tavaran kanto tuolla on ongelmallista. Toi tarakka on niin saatanan kapea (takaa muistaakseni 8cm leveä, edestä 6cm leveä) että jos siihen köytti Ortliebin tavararullan niin vaikka miten sen runttasi kiinnitysliinoilla kiinni, pienestä pohjapinta-alasta johtuen Ortlieb heilui liikaa. Jouduin tekemään ratkaisun joka näkyy kissaketjussa... Eli laitoin rullaan vain YHDEN thermo-ajopaidan ja sitten rullasin koko rullan pieneksi rullaksi ja sen sitten köytin kiinni tarakkaan. Tämä setuppi ei heilunut yhtään. Ehkä sinne olisi vielä joku toinen paita mennyt tms, mutta enempää ei olisi voinut rullaan pakata kamaa ilman että olisi alkanut heilumaan tarakalla liikaa.
Saisikohan tuohon värkättyä jostain muovista esim jonkun pohjalevyn, minkä laittaisi nippusiteillä kiinni tarakkaan. Sitten tuo tavararulla vaikka vähän isompana siihen päälle ja sit koko roska kiinnitysliinoilla kiinni?
Vai onkohan tuon tarakan kanssa ainut toimiva ratkaisu sivulaukut. :/ Itsellä on jo Ortliebin isot sivulaukut mutta ne on kyllä liian tujut ja painavat brevettikäyttöön. Joku taisi linkata tänne Arkelin sivulaukut. Toimiskohan ne tuon Tubuksen kanssa? Ei ota kantapäät kiinni laukkuun eikä laukku hinkkaa pinnoihin?
Ja sitten OFFTOPICcia: Onko jengillä kokemusta Racktimen telineistä?
http://www.racktime.com/home.php
Meinaan mulla olis se uusi käyttämätön Ortliebin trunk bag, missä on kiinnikkeet tuolle Ractime tarakalle. Se ratkaisisi kuljetusongelmat... Mutta saako Racktimeä kiinni kilpapyörään samalla lailla mitä tuon Tubuksen? Eli pikalinkkukiinnityksellä akselistaan, ja jarrupulttiin sit ylhäältä edestä?
Tuo olis helpoin ratkaisu. Laukku vain kloksauttaa kiinni ja siinä pysyy eikä heilus! Sinne sopis sit parit paidat, housut, sukat, ruokaa...jne.
Edit: Tässä vielä suoraan tuo kissaketjuun linkkaamani kuva:
VesaP muokkasi tätä : 01.04.2014 at 10.25
Aktiivijäsen
Sivulaukut. Painokin jää alemmaksi. Ortlieb officepackit on itsellä. Ne ovat kapeat ja aerodynaamiset ja saa helposti irti mukaan.
Jäsen
Ortliebin laukuista kannattaa aina valita Plus versio, Classicit on painavia.
Lis: Ortliebin sivulaukuista Front Roller Plus taitaa olla kevein, n. 700 grammaa kpl. Tilavuutta 25 litraa.
http://www.bike24.com/1.php?content=...07;mid=0;pgc=0
30 hampainen muokkasi tätä : 01.04.2014 at 13.07
30T
Ei mikään tavis
Tässä patentoimani muovilaatikonkansi setuppi Tubuksen liian kapeaan tarakkaan. Tämä yllättäen jopa toimi loistavasti. Ortliebin tavararulla pysyi heilumatta paikallaan. Suoraan Tubukseen köytettynä se heilui eestaas vaikka miten oli tiukalle kiristetty. Tämä tarakan kansi maksoi 20 senttiä + neljän nippusiteen hinta, jokunen sentti ehkä. Kansi oli tyyliin -90% poistomyynnissä eräässä liikkeessä joten ostin pois. Hyvin käytetyt 20 senttiä!
Modaukseen työkaluina käytin Parktooolin rautasahaa, jotain halpisviilaa ja Dremeliä.
Joten ohessa pari kuvaa Pinarello Audax-Dogmasta.
Veteraani
Kertakaikkiaan mielenkiintoisen näköinen viritys! Ei Dogma-riepu tienny Suomeen tullessaan mihin kaikkeen joutuu nöyrtymään...
I väntan på ännu dåligare tidet
Veteraani
Täytyy myöntää, että on aika rivo
Ride the snake, he's old, and his skin is cold.
Vakiovieras
Hieno on. Pitää sitä senverran itsekullakin olla itsetuntoa, että toimivilla virityksillä kehtaa ajella. Nimim. Cyclossa tankolaukkulaukku, lokarit, Ortliebin iso satulalaukku sekä runkolukko nippusiteillä kiinni. Ja tuon yo. kuvan perusteella kohta joku tarakkakin
Palstajyrä
Niin kauan, kun jälki on tuollaista ja voorumeilla suurin murhe on se, että kuituisiin krossirunkoihin ei saa kiinni lokasuojia, lumiauroja ja tuulimyllyjä, niin tähän takapajulaan pitäisi kieltää minkään Helkamaa laadukkamman raamin roudaaminen.
Aktiivijäsen
Meinasin jo aikaisemmin kommentoida, mut nyt ehkä kehtaa jo. Onhan toi aika härski, huonolla tavalla. Mut ainoastaan esteettisesti. Ehkä se Dogman sielu säikähti, ja poistui paikalta tuon nähtyään. Mut onneksi tässä maassa on aika laaja vapaus toteuttaa omia mieltymyksiään, että ei muutakuin hyviä roudauksia VesaP, foooruminillityksestä välittämättä.
I don't want to break these chains
Ei mikään tavis
Mainitaan nyt suurimpia OMG fiiliksiä laskemaan että toki VesaP ei tuota setuppia normaalisti pyörässä pidä. Näillä pitemmillä breveteillä vain. Muuten Dogma saa toki olla ihan siinä moodissa missä italialainen(?) suunnittelija on sen joskus piirustuspöydällään piirtänyt.
Sitä arvostaa kummasti että saa vetää jonkun extra thermopaidan ja paksummat hanskat päälle kun keskellä yötä muutaman asteen pakkasessa keskellä korpea alkaa jäätymään muuten. Siinä ei ole muotipoliiseille sijaa ko hetkellä kun tukevalta muovikannelta irroittaa Ortliibin ja nykäsee sieltä thermopaitaa vielä ajotakin alle ja vetää pakkashanskoja käteen.
Banned
No seuraava miljonääri tekee ton levyn hiilarista kiinnitys titaanisilla pakoputken klemmareilla, ni josko saisi foorum aproved leiman. Mutta mutta, muovi on kevyttä, ei lekkaa heti reisilihasta irti luista kolarissa ja toimii myös roiskeläppänä. Hieno oivallus ja tyylikäs yksinkertainen toteutus minusta.
Nöösi
Hei! onkos täällä kokemusta, meneekö tubus logo evo ongelmitta kiinni Kona jake the snakeen?
Ei mikään tavis
Palaan tähän nyt vielä kun on nyt useamman käyttökerran kokemus asiasta. Tuo muovilevy on toiminut kuin ajatus. Aivan helvetin kätevä siihen köyttää parilla kolmella kiinnitysliinalla Ortliebin vedenpitävä varustesäkkirulla. Eikä rulla heilu tippaakaan vaan pysyy paikallaan vaikka minkälaisessa rytyytyksessä. Ja nyt kun muutaman kerran irroittanut/kiinnittänyt tuota tarakkaa niin sekin toimenpide menee parissa minuutissa nyt.
ps) Ja jos joku tarvii Ortliebin Racktime kiinnityksellistä takalaukkua, olis käyttämätön kaapissa tarpeettomana! Moinen ei vaan näihin Tubuksiin käy, kuten karvaasti huomasin kun ekaa kertaa yritin testata. Täytyy olla Racktime yhteensopiva tarakka.
Vakiovieras
Mulla on kanssa tuollainen viritelmä ollut käytössä useamman kerran. Jotkut Bilteman kiinnikkeet olen pysyvästi laittanut takahaarukan yläputkiin, joten paikalleenlaitto menee myös parissa minuutissa. Ei tosiaan heilu ei, mutta enpä tuota pussukkaa oikein jaksa maantiellä ottaa esille, joten tavarat kulkeutuvat usein koskemattomina maakunnan läpi. Vakavassa harkinnassa onkin nyt Topeak TrunkBag EX Strap. Onko kellään kokemusta ko. veskasta?
Kaapista löytyy ylimääräisenä Tubuksen kiinnitysadapteri. Asevelihintaan lähtee tarvitsevalle.
Vakiovieras
Ei ole kokemusta, eikä varsinaisesti tule olemaankaan, mutta tänään pitäisi olla tulossa Topeakin MTX Trunkbag DXP Strap, joka on Topeakin tarakkalaukuista isoin. Jo edellisessä vastaavanlaisessa, mutta pienemmässä tarakkalukusta tykkäsin siitä, että sivutaskut sai avattua isoimmiksi taskuiksi, kun tavaratilaa tarvitsi enemmän. Tuosta oli kuitenkin aika jättämässä, kun alkoi paikat repeilee ja kaipausta tilavammalle laukulle oli, joten pitkällisen tutkiskelun jälkeen Topeak MTX Trunkbag DX vaikutti parhaimmalta vaihtoehdolta.
Tämän mallisista laukuista pidän juuri sen takia, kun ne saa helposti tarakalle ja on suht pienikokoisia, kun sivutaskut eivät ole käytössä. Kun varsinkin näin kesällä fillari on pääasiallinen kulkuväline, niin tarakkalaukku on aina mukana, kun tulee usein käytyä kaupassa samalla reissulla ja tämä toimii loistavasti ostoskassina, jota ei tarvitse kiikuttaa mahdollisesti parikymmentä kilometriä ohjaustangolla.
Vanhan laukun tila kyllä välillä kismitti, kuten viime viikolla, kun tuli napattua matkalta pienoismalli, joka ei ihan sopinut laukkuuni. Sen verran se kuitenkin pienen virityksen jälkeen pysyi siellä, että kotimatka sujui ongelmitta. Uuden laukun pitäisi korjata tätä tilannetta hyvin. Tietenkään en kovinkaan pitkälle matkalle pakkaa painavaa tavaraa mukaan jo ihan ajomukavuuden takia, mutta kuten tuon pienoismallin tapauksessa painoa ei paljoa ole, mutta tlavuutta ois tarvinnut hieman enemmän.
Veteraani
No minä aiemmin hymiöt unohtain kirjoitin lempeesti herjaillenTeline by Arctic Biker, on Flickr ja tommosen Rosen laukun tuossa kuskaan
Teline+Rose by Arctic Biker, on Flickr. Pakaasin originaaliteline on satulaputkeen kiinnittyvä ja vaikkei mulla kovin arvokkaita hiilaritolppia olekaan niin jo painopisteen takia maantiepyörässä halusin laukun alemmaksi. Aivan toimiva yhden 163 kilsan reissun kokemuksella. Mitään hirveen painavaa tuohon ei arvaa laittaa. Ekonomisesti tää teline oli mulle järkevä homma, nolla euroa.
edit Tuossa on crossariversio, maantiepyörään tein omansa yhdellä ylä-aisalla, kiinnityspiste sinne jarrun pulttiin.
arctic biker muokkasi tätä : 02.07.2014 at 19.59
I väntan på ännu dåligare tidet
Moottoriturpa
Ja sitten takalaukkuja trekin crockettiin.
Stockmannin alesta lähti mukaan ortliebin back-rollerit. Toimisikohan nämä tuben fly mallissa?
Trekistä löytyy ilmeisesti lokasuojalle tarkoitettu kiinnitys takahaarukan poikkiputkesta. Tuo taitaa olla samalla kohtaa mitä cantijarruissa, mutta kierre on satulaputken puolella. Satulaputkeen ei saa enää mitään kiinni.
Tuleeko laukut tarpeeksi tukevasti kiinni tuohon fly malliin, kun noita poikkiputkia ei näytä sivussa olevan. Keveys on ilman muuta iso plussa.
Nöösi
Kyllä siinä on laukut pysyneet hyvin kiinni retki- ja työmatka ajossa.
Moottoriturpa
Ok, tubuksen uuden airy mallin kohdalla kerrotaa, etteivät nämä back-rollerit olisi jostain syystä yhteen sopivia, mutta tämä taitaa koskea jotain vanhempia laukkumalleja.
http://www.bike-discount.de/en/buy/t...28-titan-31575
Taidan tilata tuon fly mallin ja kokeilla.
Vakiovieras
Yksi syy voi olla, että kantapää alkaa ottaa laukkuun kiinni. Itse käytän Airy:a ja Front Rollereita.
Nöösi
Laukut tulevat noin 5cm yli telineen perästä, mutta kyllä ne meillä on siinä hyvin pysyneet. Voin yrittää laittaa kuvan illemmall kun pääsen kotiin asti
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Moottoriturpa
Käyköhän tuo fly malli levyjarrulseen cycloon? Näyttää olevan erikseen painavampi malli levyjarrullista varten.
http://www.bike-discount.de/en/buy/t...281/wg_id-1559
Tässä disco versiossa kiinnitys näyttää olevan kahdella akselilla. Saakohan tuon muutettua yhelle varrelle...
Kahdellakin tuon varmaankin saisi kiinni sellaisilla kumipäällysteisillä johdonkannattimilla.
Entäs tämä normaali fly malli? Tähän ilmeisesti tarvitsee lisäksi kiinnityssarjan, jossa tulee mukana tuo pidempi pikalinkku.
https://www.bike-components.de/en/tu...raeger-p31828/
paaton muokkasi tätä : 01.07.2015 at 16.20
Moottoriturpa
Totta. Minulla on kohtuu pieni, 54 runko ja 44 kenkä. No, laitetaan laukut ja tarakka puolison fillariin ja levitellään käsiä
Nöösi
Totta. Minulla on kohtuu pieni, 54 runko ja 44 kenkä. No, laitetaan laukut ja tarakka puolison fillariin ja levitellään käsiä
Tuossa muutama kuva ( toivottavasti saa jotain selvää). Ainakaan minun 43 jalka ei ota kiinni.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Moottoriturpa
Ok, tuliko sinulla fly mallin mukana pidempi qr akseli, vai ostitko sarjan erikseen?
Minkähän vuoksi levyjarrullisiin on olemassa eri versio? Ainakaan crocketissa jarrusatula ei kyllä tule eteen.
Tuon disconkin saisi kyllä kiinni satulatolpan kiinnityksen kanssa. Sehän näyttääkin tulevan pantaan kiinni, eli satulatolppa jää vielä vapaaksi peräpyörää varten.
Nöösi
Tilasin linkun samalla kun telineenkin.Ok, tuliko sinulla fly mallin mukana pidempi qr akseli, vai ostitko sarjan erikseen?
Minkähän vuoksi levyjarrullisiin on olemassa eri versio? Ainakaan crocketissa jarrusatula ei kyllä tule eteen.
Tuon disconkin saisi kyllä kiinni satulatolpan kiinnityksen kanssa. Sehän näyttääkin tulevan pantaan kiinni, eli satulatolppa jää vielä vapaaksi peräpyörää varten.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Moottoriturpa
Hienosti kävi fly malli levyjarrulliseen trekkiin ja laukutkin istuivat ongelmitta paikalleen. Eivät tule edes lähelle kantapäitä.
Ei mikään tavis
Asentelin tuossa illalla tähän...
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...13#post2180313
...Arkel Dry-Lites sivulaukut. Asennus oli aika veemäistä tuon laukun osalta. Sen verran paljon velcroremmejä kiinnitykseen että piti kutsua aivot paikalle (=vaimo) ja pyytää avuksi että miten nää vedetään tähän tarakkaan. No, lopulta siinä kun vaimon aivot ja minun ööö...reidet sai laukut about kiinni väsättyä niin pari huomiota:
1) Veemäinen saada tarpeeksi kapealle laukut kiinni. Tuo Tubus Fly tarakka on auttamatta liian kapee jokaikiseen laukkusetuppiin! Prkle! Olis pitänyt ostaa leveämpi tarakka aikoinaan!
2) Googlen kuvissa laukkua kannellaan kätevästi keskellä olevasta kantohihnasta, mutta ainakaan me ei tajuttu miten laukku pitäs muka kasata tarakan päälle jotta a) se olis kiinni tarakassa b) sen voisi helposti vielä nostaa siitä kantoon. Nyt jotta laukun saa irti joutuu purkaa kaikki velcrot ja se on siiinä ja siinä saako ne takaisin enää kiinni kunnolla ilman vaimon apua.
3) Ainakin kotona eteisessä demoessa sai yrittämällä kantapään hakkaamaan laukkuun. Perkele. Tänään illalla isken laukut täyteen pyyhkeitä demomielessä ja käyn kokeilemassa ulkona, että osuuko kantapää laukkuun normiajoasennossa, putkelta ajaessa jne jne. Laukkua ei oikein enempää taaksepäin saa enää tuossa omassa setupissa. Pieni runko jne...
Mutta noin muuten, laukut vaikuttaa todella hyvin tehdyiltä. Vedenpitävyys varmistetaan samalla lailla laukun sulkemisessa mitä Ortliebeissa, eli rullataan muutama kerta laukun suuaukkoa kiinni ja sit napsautetaan lukko kiinni. Ja joo, kovin kevyet ovat noin isoiksi sivulaukuiksi!
Mutta tosiaan, testiä ja ehkä pari kuvaa seuraa sit ekan demolenkin jälkeen. Jos kantapää ei hakkaa ajaessa laukkuun, täytyy tänään ehkä käydä pari tuntia kokeilemassa ja roudata pyyhkeitä pitkin Nurmijärveä.
Vakiovieras
^Vähän samalaisia huomioita on täällä: http://pathlesspedaled.com/2015/07/r...lsa-and-arkel/
Vaimokin tuntuu tykkäävän enemmän Salsasta.
Omat kokemukset: sekä Airy että Fly kantavat ongelmitta Ortliebin frontrollereita (Spessun muovinen Roubaix 56, 44nr kenkä). Ja ovat erittäin kätevä nostaa irti ja panna paikoilleen myös yksitellen. Yhtään leveämpää ei kaipaa.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit