Lainaus Alkujaan tämän lähetti magnuken Katso viesti
Onko täällä muita Panasonicin keskiömoottoria käyttäviä sähköfillaristeja? Jos on niin kyssäri:

Eli perheessämme on kaksikin saksalaista Riche (Kalkhoff) sähköfillaria missä Panan keskiömoottori. Toinen on ns. "sakemannien Schnellen Pedelec" käsikaasuineen ja siihen olenkin jo vaihtanut vetorattaan paria hammasta isommaksi (9->11). Tämä ei mitenkään tunnu vähentävän moottorin vääntöä, ainoastaan ylämäessä jurnutus lisääntyy reippaasti. Miten on, mahtaako tuota ratasta vielä uskaltaa moottorin kestoa ajatellen vaihtaa esim. 13 hampaiseksi?
Vastaan itse itselleni kun ei tullut muita kannanotoja:

Siis vaihdoin siihen "laittomaan" Panan keskiömoottorifillariini "Schnellen Pedelec" sen keskiörattaan vieläpä 14 hampaiseksi ketjua lyhentäen. Eli fillarin vääntö ei tuosta mitenkään huonontunut, vaan nyt pääse ihan polkematti käsikaasulla tasamaastolla johonkin noin 40km/h nopeuksiin.

Mäkeä noustessa ellei polje, niin keskiökone pitää kyllä aivan perkeleenmoista mourunaa, eli tuollaisissa paikoissa olen kyllä toistaiseksi avittanut kunnolla polkimilla. On välistä sellainen tunne, että kone räjähtää ja akkukin käy tuollaisessa käytössä aivan helvetin kuumana (ei kärsi juuri koskettaa)

Mutta. kaikenkaikkiaan suosittelen kyllä keskiövehkeeseen sen vetorattaan vaihtamisen isommaksi, jos haluaa enempi avustusta vehkeestä irti!