Cyclo ollut tänä talvena paria aamua lukuunottamatta nopein työmatkalla ja se on tärkeintä.
Cyclo ollut tänä talvena paria aamua lukuunottamatta nopein työmatkalla ja se on tärkeintä.
Vakiovieras
Hmm, olen noista litkuista kyllä kuullut ja lukenut. En nyt ole kuitenkaan varma haluanko ryhtyä siihen. Pistosuojanauhaa olisi kaapissa, pitäisikö kokeilla sitä. Yleensä Marathon plus vastustaa hyvin puhkeamista aiheuttavia kikkareita mutta talvinen sepeli on sillekin välillä voittamaton. Rasittavaa vaan kun ei koskaan tiedä milloin se tapahtuu. Nyt on viideltä vuodelta kokemusta puhkeamisista ja joka kerta se on tapahtunut tuon paksuimman kohdan läpi, ei ikinä renkaan kyljestä. Joten perusteltua olisi ehkä laittaa suojaus siihen kohtaan eikä koko renkaalle. Vai?
Aktiivijäsen
Joku kirjoitteli tuolla aiemmissa kirjoituksissa sohjosta, ja sitä on minunkin työmatkallani edelleen. On jo paljon täysin sulia tienpätkiä mutta sohjoa on myöskin. Ja vielä sitä sulamatonta jäätä mikä sitten iltapäivällä on sohjoa sekin. Yön aikana sohjo on kuivunut hieman kiinteämmäksi pohjaksi joten aamulla meno ei ole niin vetelää. Kyllä eilenkin iltapäivällä kotiinpaluu oli varsinainen show kun lähempänä kotia tiellä oli sohjoa tosiaankin nilkkoihin asti. Aikamoista kiemurtelua. En osaa sanoa onko se kuitenkin loppuviimeksi ihan hauskaakin =D Voittajan olo on kun himaovelle asti pääsee.
Nöösi
Mulla on nyt kahdeksan flättiä näillä sepeleillä. Kilometrejä on noin 2500, joten turhan usein on paikkaa/vara sisuria tarvittu. Seuraaville sepeleille pistän Mara winteriin pistosuojanauhan...tuplana ja litkutan sisurin. Sitten riupustan varmuudeksi koko fillarin varastoon ja kävelen töihin. Eiköhän sitten paikkarasian liima saa kuivahtaa rauhassa?Alkujaan tämän lähetti Premnas
Tosiaan mullakin puhkeamiset pistosuojan paksuimman kohdan läpi ja vieläpä juuri nappulan läpi. Yksi kylkirikko, mutta se oli omaa tyhmyyttä.
Tänään matkassa cyclolla, jossa Mara plussat alla. Voi veljet, että Ridley X-night lentää kevyesti 18kg nastarengas hypriitin jälkeen. Vaikka 13cm droppi satulasta yläotteeseen taas aluksi tuntuukin agressiiviselta.
Jiiiiihaa!!!!!!!!!!!!!!!
Vakiovieras
Kuopiosta olen. Paloaseman ympäristössä sitä lunta oli kyllä myös melko paljon, mutta itse kuljen eniten Puijonlaakson ja ammattikoulun väliä Niuvantien kautta.
Vakiovieras
Vaikka noi sepelitkin itteäni kyrsii niin mieluummin niilläkin ajelee kuin sohjossa puskisi joka suuntaan. Äh. Tulis jo kesä ja kärpäset!
Vakiovieras
Hyvä että edes siellä. Kivenlahdessa oli sama fiilis, kuin olisi soratiellä ajanut.
Jäsen
Enää ei ole kovinkaan talvista kovaa tuulta lukuun ottamatta. Tappajasepelikin on lakaistu pois suurelta osalta Turun kelveistä. Vaihdoin cyclosta nastat pois ja ´´välikelinrenkaat´´ tilalle.
Nöösi
Eilen ajoin cyclolla kotiin ns. pitkällä kaavalla, eli Leppävaara, kilo, kera, kauniainen, kauklahti, Kivenlahti ja kaitaa. Kilossa ja Kauklahdessa oli sepelit poissa monin paikoin. Monin paikoin oli sitten vielä soratietä™.
Vakiovieras
Pohjoisen pyöräilykaupunnin voimannäyte. Oikealla ajorata, kunnossapitoluokka 1. Vasemmalla kelvi, kunnossapitoluokka 1.
http://1drv.ms/1LZQljX
Syvät renkaanjäljet kertovat jääkerroksessa olevan paksuutta sen verran että se ei ihan hetkeen näillä nollakeleillä sula pois. En pidätä myöskään henkeäni että se pukattaisiin sivuun silloin kun se on iltapäivästä pehmentynyt.
Aktiivijäsen
Nyt lumien ja jään sulaessa alkaa vasta tajuta, miten paljon ne tasoittavat polkuja metsässä. Kaikki kivet ja juuret paljastuvat. Hatuttaa, etten aikaisemmin ole tajunnut talvi-MTB:n mahtavuutta.
Roots, bloody roots
Veteraani
^ itellä taas alkaa aina fiilikset nousemaan kevään tullen kun pääsee taas kunnolla paukuttamaan kivikkoihin/juurakkoihin ja droppejakin alkaa taas löytyä.. Jos mieli halajaa ajella tasasella niin lähden maantiekonkelilla rullaileen mustaa pitkin...
The end of the road is just the beginning...
Aktiivijäsen
En tarkoittanut talvikelien olevan parempia vaan sitä, miten on mennyt talvikausi hukkaan aikaisemmin. Lunta ja tunkaamista ei tule ikävä, ainoa missä talvi voittaa on umpeenjäätyvät mutalammikot, joita poluille tuppaa muodostumaan.
Roots, bloody roots
Jäsen
Ei ollu kelvit vielä ihan sulia, mutta varovasti kun ajoi niin pärjäsi. Kyllä tuolla jo cyclolla viitsii mennä töihin huomenna. Mitä nyt pitää varmaan joka reissun jälkeen huuhdella, kun lentää kura kaaressa.
Aktiivijäsen
Jokohan uskaltaisi ottaa ISP:t pois. Rapsuu piloille paljailla kallioilla, mutku tuo takatalven prkl kuiteski yllättää joku aamu.
Roots, bloody roots
Vakiovieras
Sama mielessä. Tänään nastat pois alta karhuvassusta.
Saa nähdä pääseekö laittamaan vielä takaisin.
Yöhöpisijä
Hö?
Jos on jääkeli niiin alle otetaan pöörä jossa on jääkelin renkaat?
Ttu tästä tartte niinvaikeeta tehrä.
Vakiovieras
Tai jos aamulla jännittää niin ei siinä montaa minuuttia mene kun on nastarenkaat vaihdettu takaisin alle.
Sent from my Lumia 1520 using Tapatalk
Vanha jäärä
joo voi mennä tunteja huonolla tuurilla.... parempi olla kaksi pyörää nastakumeilla ja viisi pyörää kesä kumeilla
Vakiovieras
Kait se on sitten mentävä ostamaan lisää pööriä 😂
Aktiivijäsen
Mies on syönyt vissiin liikaa verilettuja, kun tarvii ärhennellä joka toisessa ketjussa gummeihin liittyen?
Roots, bloody roots
Vanha jäärä
joo hyvä ajatus
Vakiovieras
Bingo, läski ja täpäri.
Bingo, toinen täpäri, maantie, retki, Insera ja eläkeläismaantie.ja viisi pyörää kesä kumeilla
Siltikään ei näinä kelirikkoaikoina aina meinaa sopivaa löytyä.
Markku Lehikoinen
Palstajyrä
Kuulun köyhälistöön eikä ole kuin neljä fillaria. Olen ratkaissut homman niin, että on useampia kiekkopareja. Cycloon vaihdoin toissapäivänä MaraPlussilla varustetut kiekot.
10k-kerhon jäsen
Vakiovieras
Tämä! Kevät keli, aurinko paistaa taivaalta, jäiset rännit pitkin metsää, missä saa painattaa nastojen pidon äärirajoilla on sitä parhautta. Onneksi Kuopion korkeudella ne kelit alkavat olla kohta parhaimmillaan
Palstajyrä
Eilen tuli nautiskeltua kuutisen tuntia talvipyöräilystä (ajoa reilu 5h), tosin talvipolkuja tuosta ajasta sai ajaa 5min. Meilläpäin niitä ei vain ole. Mutta mukavia korpiteitä, vaihtelevine maisemineen ja kipakoine nousuineen. Jonkinverran joutui ajamaan isojakin teitä, vitostie alkaa olla yllättävänkin sula. Pientareet ovat vain paksun, röpelöisen jään peitossa joten ei ole hääviä se ajaminen liikennevirran seassa. Joten mieluummin korpiteillä. Yöpakkaset puuttuvat, kunpa niitä nyt tulisi niin kelkkaurat kovettuisivat kunnolla ja kaksysikin kantaisi..
*Ketjut ovat sotkemista varten*
Vakiovieras
Aktiivijäsen
^ Talvipyöräily on vielä täyttä totta Espoossa. Hiippailin äsken hakemassa takavaihtajaan uudet rissat Sellon Pyörästä ja vastaan tuli kaks ei niin ikäloppua naisihmistä fillareillaan nastat terhakkaasti vesisateen kastelemalla laatoituksella rapisten Sellon uuden ja vanhan välissä olevalla kujanteella
Tapatalkista iKälättimellä
Pitäis kuulemma speksailla ja päivittää,,,
Kun vilkaisee tuonne ulos niin veikkaan ettei olla aloittamassa yhtään mitään.
Aktiivijäsen
Keski-suomes kans nyt lunta tulee..😆
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit