Suuri Fatbike-rengaskeskustelu.

[ealex]

Kotikäyttöön tämä on todella hyvä: https://www.bike-components.de/en/To...dpumpe-p23472/

Se on niin hyvä, että säädän sillä myös maastoauton renkaiden paineita, helpompaa ja nopeampaa kuin sähköpumpulla.

[very heavy]

mulla on satulalaukussa mukana blackburnin airstick on sitä parit kerrat tarvittu ja on ihan hyvin pelastanu tilanteesta..en tiedä onko herroille hyvä mut kelpaa mulle

[Tank Driver]

Toi letsyne on mahottoman hyvä punppu. Äänestän sitä. Lenkkipunpuksi siis. Kotiin joku missä on reippaammin volyymiä ja tukeva punpata.

Edit: Hyvään punppuun jokunen kynppi lisää niin saa jo kompressorin, which is nice. Jos siis sopii asumismuotoon.

[sohvapottu]

Oliko jo joku näitä tänne linkittäny
http://www.ridewill.it/p/en/chaoyang...r-black/61283/

[Kemizti]

Lezyne micro floor hv(g) on hyväksi todettu!

[ealex]

Oliko jo joku näitä tänne linkittäny
http://www.ridewill.it/p/en/chaoyang...r-black/61283/

Oikein 4,9” ja 125mm, uskoisiko tähän? Hmm, olisiko nyt pakko tilata…

p.s. ei vielä, odotetaan ainakin taittuvaa versiota: http://www.ridewill.it/p/en/chaoyang...e-black/70340/

[kyprok]

Minkäslaisilla pumpuilla porukka täyttelee fatbiken renkaita..? eilen piti pumputella ihan perinteisen mallisella muovisella peruspumpulla 4.8" leveet kumit täysin tyhjästä ajelupaineisiin ja kävi kyllä hyvästä alkulämmittelystä ennen ajoa. Mutta jotenki tuntuis että vois olla joku parempikin ratkaisu olemassa. Paineen tarve kun ei ole kova mutta tilavuutta senkin edestä, niin joku isompi halkaisijainen pumppu olis hyvä. Että sais nopeemmin sen 0,5bar tonne jättikumiin.

Hyvä lattiapumppu himaan ja sitten tuollainen jo mainittu Lezynen mikrolattiapumppu reppuun mukaan. Ja jos oikein laiska on niin hiilidioksidipumppu kans. Ite oon laiska. Ei kait läskirenkaita pumpata pienillä käsipumpuilla kuin pakon edessä (metsässä)?

[Volvospede]

Peruslattiapumppu löytyy, mutta siinä ei ole kuin autonventtiiliin sopiva pää ja presta pitäis olla. Siksi hinkutin helkama käsipumpulla ilmat renkaisiin eilen.. :-) No nyt löyty sopiva adapteri siihen lattiapumppuun, niin kyllähän sillä saa jo ilmat kohtuullisesti kun tuossa kokeilin. Vois olla vaan isompikin männän halkaisija kun tarvittavat paineet on niin pienet, mutta onneks tossa on sentään iskunpituutta kohtuudella.

[cahtty]

No, sehän syö sitten siinä oman välyksen

Se tekee just sillai. Ei auta kuin rihtaa välys tasan ja suojata haarukka molemmilla puolin jollai helpommin uusittavalla kuin runko...

[mutanaama]

Mä muistelen että motonetissa olis sellaista läpinäkyvää kiveniskuteippiä, toisaalta joku gorilla vois ajaa saman asian.

[cahtty]

Gorilla ei kestänyt tollasta kulutusta ollenkaan. Sain kaverilta kiveniskuteippiä jota en vielä testannut. Mutta myös jotain vielä kulutuskestävämpää, ostoskeskuslattiatarroiksi tarkoitettua kalvoa, ja se on kestänyt säädyllisesti.

[rjrm]

Pumpuista. Lidl minipumppu ja Bulldozer vaati 450 pumppausliikettä, että kumi nousi vanteelle. Yhtä monta vetoa ja työntöä kuten höylätessäkin. Sen jälkeen suurimman osan ilmoista sai suhauttaa ulos

Tuon tein kokeeksi asentaessani gorillan sisurin alle painumaan kiinni kehään.

[Bansku81]

Oli taas tallissa vähän karannut paineita noista mulefut+bulldozer tubeless kumeista. Parissa päivässä menny jostain 0,5bar -> 0,3bar yhtään kunnon lenkkiä en noilla ole vielä ajanut ja takarenkaan hölskyttelin kunnolla uudelleen.

Mites muilla noissa tubeless kumeissa pysyy ilma säilytyksessä? Sinällään sillä nyt ei ole väliä jos ajossa vain ilmat pysyy, huomenna se selviää. Voihan se olla että loput pienet reiät tukkeutuu vasta kun ajaa lenkin.

[kyprok]

Oli taas tallissa vähän karannut paineita noista mulefut+bulldozer tubeless kumeista. Parissa päivässä menny jostain 0,5bar -> 0,3bar yhtään kunnon lenkkiä en noilla ole vielä ajanut ja takarenkaan hölskyttelin kunnolla uudelleen.

Mites muilla noissa tubeless kumeissa pysyy ilma säilytyksessä? Sinällään sillä nyt ei ole väliä jos ajossa vain ilmat pysyy, huomenna se selviää. Voihan se olla että loput pienet reiät tukkeutuu vasta kun ajaa lenkin.

Mulla on yleensä kumit tiivistyneet lopulliseen muotoonsa ensimmäisten lenkkien aikana. Vaikka hölskyttelisi kuinka huolella niin ajo on tiivistänyt kumin kunnolla jos se on tiivistyäkseen.

[brilleaux]

Nyt on nähty Bud ja Lou livenä ICT:ssä. Perun nöyrästi kaikki typerät puheeni jostain GC:n olemisesta muka "läskirengas".
Sirkkelinterältä se näytti Surlyn kumien rinnalla .

Jotenkin tuntuu uskomattomalta että Lou edes voisi mahtua Fatboyhin taakse. Julmettu rengas vrt. Ground Control.
Toki noi oli ICT:ssä todella leveällä kiekolla, sekin vaikuttaa profiiliin?

[makton]

Mites muilla noissa tubeless kumeissa pysyy ilma säilytyksessä? Sinällään sillä nyt ei ole väliä jos ajossa vain ilmat pysyy, huomenna se selviää. Voihan se olla että loput pienet reiät tukkeutuu vasta kun ajaa lenkin.

Mulefut+bulldozer kompo itselläkin. Eturenkaan laitoin kunnolla hölskyttelyineen, ravisteluineen ja lepuutuksineen jne ja kun renkaassa oli vielä aamullakin ilmat tallessa, laitoin litkut takarenkaaseen ja kävin nostamassa huoltiksella vanteelle. Takarenkaalle en tehnyt mitään kummempia ravisteluja tai lepuutuksia vaan kun ilmat pysyi heti sisällä, niin lähdin testilenkille. Kumpikin rengas on pitänyt ilmat sisällä yhtälailla, eikä mitään vuotoja ole näkynyt.

Myös dillinger 5:n nousi vanteelle kerrasta, ilman kummempia kevätjuhlaliikkeitä, eikä ole ilmat vielä karanneet.

[zipo]

Nyt on nähty Bud ja Lou livenä ICT:ssä. Perun nöyrästi kaikki typerät puheeni jostain GC:n olemisesta muka "läskirengas"..

No niin,nyt sitten kysyt itseltäsi:Tarvitsenko 100mm kehät ja 4,8" renkaat?
Isot vs kapaempi.....Sutiiko,uppoaako vai eikö rengas pehmennä menoa entäs rullaavuus?
Hommaa Bud ja kokeile sillä mahtuuko takarenkaaksi,sen jälkeen voitkin asentaa sen etuseksi ja ajella tyytyväisenä renkaat loppuun.
Muista tubeless on aina hieman isompi vs sisurilla.Ei mua ainakaan haitaa jos 4.8"/100mm fatbike etenee 15m pidemmälle umpihangessa,kun about 4" saa rullailla vapaalla kovemmilla alustoilla varsinkin Lou/Nate kuskien polkiessa lisää vauhtia.
Vink.Unohdat turhat rengaspäivitykset ja pistät fyrkat sivuun parempaa takanapaa ja kehiä varten.

[brilleaux]

^Rengaspäivitykset voisi muuten unohtaakin, mutta toi CG on kesällä märällä meleko huono.
Eteen ainakin tarttis paremman (sivuttais)pidon omaavan renkaan.

Takanavassa ja kehissä mulla ei ole moitittavaa. Ajavat asiansa mun käytössä.

Edit: ja kuten olen jo useamman kerran todennut, mulle läskissä rullaavuus ei ole kriteeri.
Täysin turha suure tuijotella näissä pyörissä. IMO.

Läskillä on tarkoitus mennä sinne, minne ei päivä paista. Siinä ei juuri rullaavuutta tarvita. Pitoa, kantavuutta ja vaimennusta kylläkin. Ja taas IMO.

[Ski]

Zipon kommentille peukku.

[Volvospede]

Bud / Lou tuntuu ihan asialliselta rengastukselta tos omassa jopossa. Rullavuus ei haittaa kun kunto loppuu kuitenkin.

[Antza44]

Kyllä Budiin edessä ihastuu lenkkilenkiltä lisää. Rullaa ja sivupito on luottamusta herättävä ja Floater vikisee perässä moitteetta.

[Marsusram]

Tänään kyllä tuli Bud/Lou komboa ikävä kun Bulldozereilla koitin polkea muutaman sata metriä umpihankeen uraa auki. Lähinnä kaipasi lisää pitoa taakse kun hangessa oli vastustava kuori. Kivahan noilla on valmiita polkuja lasketella menemään.

[very heavy]

Oli taas tallissa vähän karannut paineita noista mulefut+bulldozer tubeless kumeista. Parissa päivässä menny jostain 0,5bar -> 0,3bar yhtään kunnon lenkkiä en noilla ole vielä ajanut ja takarenkaan hölskyttelin kunnolla uudelleen.

Mites muilla noissa tubeless kumeissa pysyy ilma säilytyksessä? Sinällään sillä nyt ei ole väliä jos ajossa vain ilmat pysyy, huomenna se selviää. Voihan se olla että loput pienet reiät tukkeutuu vasta kun ajaa lenkin.

mulla vajos mulefut/snowshoe kombo juurikin noin mutta 4-5lenkin jälkeen alkoivat pitää kunnolla,syy oli varmaankin se että en huljutellu renjasta tarpeeksi asennuksen jälkeen mutta eipä se vuoto juuri haitannu kun tulee kumminkin katottua paineet aina ennen lenkille lähtöä.

[brilleaux]

Näyttäis vähän siltä että läpinäkyvä jesari tuplasti pyöräytettynä ei pidä sekään. Rengas kyllä ilmat pitäny edelleen sisällään.
Tämä tapahtunut jo useamman kerran kun tuonut Fatboyn parvekkeelta pakkasesta sisälle.

Ehkäpä otamme Gorillan kokeiluun seuraavaksi. Missä viipyy Stanin läskivanneteippi? Häh!

[noniinno]

Stanin läskivanneteippi ei kovin toimivalta vaikuta. Rutussa oleva kova, filmipintainen teippi ei ehkä ole kovin kätevä. Siihen, että sitä ei ole myynnissä yleisesti, on varmaan syynsä.

[Pete_75]

Hou.
Onko muilla sisuria käyttävillä tullut vastaan että Onzan sisäkumi hajoaa venttiilin juuresta murtumalla? Tänään meni jo toinen sisuri reilun kuukauden sisällä ja molemmat hajonneet edellä mainitusta kohdasta. Tosin tuohon hajoamiseen voi olla syynä pieni pystyheitto Floaterilla + Trial Techin 47mm vanne. No onneksi perjantaina tuli kauan odottamani Halon tundra vanne postissa ja huomenna täytyy viedä pinnoitettavaksi, jospa sitten murheet vähenisi. Onko kukaan muuten tehnyt Halon tundran vanteesta tubelesta, hyvä vai huono vanne siihen?? Ja millainen on tubeless vanteena Marge Lite 65mm, kesäksi meinaan tuollaisia ajattelin.

[a-o]

Nyt on ajettu monenlaisessa kelissä Mammothilla ja täytyy sanoa, että rengas toimii yllättävän mukavasti ja ennustettavasti! Rullaa ja pitää sivusuunnassa. Jyrkässä nousussa ja syvemmässä lumessa matalasta kuviosta loppuu pito.

Kumi painoi uutena 1280g

[zipo]

Tsekkaa onko trail tecissä Scradeventtiilille tarkoitettu reikä,TT:ttä on vaikea saada prestallisena.
Tundra tubelessina?? ,ei kaikkein helpoin mutta onnistuu.Tod.näk Ghettolla varmin viritys.

[IncBuff]

Hou.
Onko muilla sisuria käyttävillä tullut vastaan että Onzan sisäkumi hajoaa venttiilin juuresta murtumalla?

Ei. Marraskuusta asti ollut Mulefuteilla GC:t ja Onzat käytössä ilman ongelmia.

[HC Andersen]

Hou.
Onko muilla sisuria käyttävillä tullut vastaan että Onzan sisäkumi hajoaa venttiilin juuresta murtumalla? Tänään meni jo toinen sisuri reilun kuukauden sisällä ja molemmat hajonneet edellä mainitusta kohdasta. Tosin tuohon hajoamiseen voi olla syynä pieni pystyheitto Floaterilla + Trial Techin 47mm vanne.

Onko rengas päässyt pyörähtämään vanteella, eli oletko huomannut että venttiili olisi ollut vinossa? Mulla on joskus aikoinaan yks en muista oliko Onza vai Schwalbe revennyt kun ajoin matalilla painella ja rengas pääsi pyörähtämään.