Talvipyöräily

[Hääppönen]

Jälleen näkemyskysymyksiä. Omasta mielestä klossien puhdistaminen lumesta vaan on osa talvipyöräilyä. En ole tajunnut harmistua asiasta.

[janne kuivakangas]

Kiitokset Eli silikoonis spray..toimisko taka rissoissakin..☺

[Ketjureaktio]

Pitää opetella oikea potku

Kuriositeettina, eräällä lenkillä flättipoljinmiehen flätteihin jäätyi lunta keskelle, niitä olikin hankalampaa putsata. Aina välillä mietin itsekin flättejä keleillä jolloin nopeita jalan irroittamisia polkimesta tarvitaan usein, mutten vielä ole jaksanut vaihtaa polkimia. Varsinkin kun noita pyöriä on maastoonkin kaksi eikä flättikenkien kuvio sovi talvikäyttöön talutushommissa.

[izmo]

Viime käytetyt 4 paria Lookin polkimia kyllä toimi talvella paremmin mutta kesto lyhyt ikänen niissä... saas nähdä kestääkö xtr vuoden testin

tietysti voi muutama pari olla lopussa vuoden 2015 joulukuussa....

[cuppis]

Vasta puolenkymmentä talvea käyttänyt Shimanon 520-poljinta enkä ole oikeaa potkutekniikkaa oppinut joten harjoitukset jatkuu silikoonin avustamana.

Toisinaan joutuu taluttelemaan satoja metrejä yhteen pötköön ja varpaiden palellessa mielellään pidemmästikin jolloin klossit jäätyy varmasti umpeen. Ehkä pitää ottaa mallia isoista pojista ja siirtyä käyttämään flättejä ja Power Gripsejä.

[JackOja]

Monta kertaa jo tässäkin topicissa todettu, mutta nää toimii talvellakin:

http://www.victorianpassage.com/asse...mb-250x634.jpg

Mutta fillariin Crank Brothersin tekemät, ei Taplinsin. Enempi niinkuin tämännäköiset:

[Ketjureaktio]

Mutta niin toimii nämäkin, ihan oikeasti. Ja minä ajan paljon ja vaihtelevassa kelissä Etelä-Suomessa. Suurin osa jäästä kertyy klosseihin ja ne kyllä lähtee yleensä parilla potkulla irti

http://www.cycle2max.com.au/content/...pd_pedals.jpeg

[slow]

^Juu, niin toimii.

Vaikken ajakaan yhtä paljon kuin Ketjureaktio mutta joka säässä kuitenkin.

[izmo]

en aja niin paljon kuin ketjureaktio mutta jossain olosuhteissa ei saa poljinta potkastua auki jos menee tukkoon ja noi vispilät ovat parhaat

[Munarello]

Kaikkeen ei voi varautua. Ei ole Crankin Veljesten polkimista kokemusta, mutta ei ole mitään syytä olla uskomatta niiden erinomaisuuteen. Hinnat on vaan aika huikeat myöskin. Kun tuota yllämainittua M520-pedaalia saa nettikaupoista kahdellakympillä ja flättiä varmaan vielä halvemmalla, niin kynnys vispilöiden koepolkaisuun voi olla korkea.

[Iglumies]

Toimivat spedut on kuitenkin mukavat, eikä tuo hintakaan nyt niin huikea ole.

[izmo]

Toimivat spedut on kuitenkin mukavat, eikä tuo hintakaan nyt niin huikea ole.

jos oikein alkaa takkuaan noi simanot ja innostun yhtä paljon ajaan kuin ketjureaktio niin pakko noita tilata säkillinen

[Munarello]

Ei ole paha ei. Tuollaista voisin itsekin kokeilla, jos siltä tuntuisi.

[arctic biker]

Tänään olikin varsin paskamainen lukkokenkäreissu, -7 ja uutta pakkaslunta. Etin noita nippusiteitä eli aika monessa puodissa ja vielä turhaan kävin. Vauden Termaticcien pohjaan jäätyi lunta, lähtiessä muistin silikonia suhauttaa Shimanon polkimiin ja ne niinkin säilyi puhtaana, kengät ei. Ja en siis EN suihkuta silikonia kengänpohjiin. Ne on muutenkin aivan tolkuttoman liukkaat sisälle tullessa.

[pturunen]

Olisipa pakkasta. Stadissa alkoi vaihteeksi sataa vettä. ISP:llä pystyy kyllä ajamaan, mutta kelveillä on turha haaveilla jalkautumisesta. Mummotkin painavat penkan puolella. On tämä talvi.

[Nappulakenka]

Pääsihän sitä lopulta kotiinkin asti Kotimatkalla vaihteita katosi sitä mukaa kun takapakka meni tukkoon ja jäätyi tuosta loskasta. Kotiin päästessä takapakasta toimi enää kolme isointa ratasta ja meno oli sen mukaista Yritin pari kertaa putsata takapakkaa, mutta turhaan..

[arctic biker]

Pitää opetella oikea potku

Kuriositeettina, eräällä lenkillä flättipoljinmiehen flätteihin jäätyi lunta keskelle, niitä olikin hankalampaa putsata. Aina välillä mietin itsekin flättejä keleillä jolloin nopeita jalan irroittamisia polkimesta tarvitaan usein, mutten vielä ole jaksanut vaihtaa polkimia. Varsinkin kun noita pyöriä on maastoonkin kaksi eikä flättikenkien kuvio sovi talvikäyttöön talutushommissa.

Joo mullon tämmöset https://www.bike-components.de/de/XL...PD-M12-p31669/
Jos noita sisäasiointeja kertyy niin hyvin jäätyy lumi ynnä loska, irrotin osan noista piikeistä kun tympäännyin tilsojen potkimiseen. Hauskuutena vielä että pedaalien piikit on vain 2.5mm pitkät. Ei hjuva vaelluskengillä. Crossariin mennä syksynä hommasin nämä https://www.bike-components.de/de/Xp...pedale-p24298/

Tilatessani ei noita mittoja ollut, jostain syystä ovat laittaneet... Jos kengän koko on alle 39 niin soivat pedaalit, mun talvisaappaille 46 nuo on aivan surkeat, leveys ei piisaa alkuunsakaan. Toivossa elän että kuopukseni morsmaikko saa hommattua pyöränsä, lahjoitan hälle.

[no-saint]

No juu. Eilen illalla satoi sitä jäätävää tihkua, takavaihtaja jäätyi jumiin, sain siis elämäni ensi kerran kokea fiksipyöräilyn "riemua"... Rillien pintaan jäätyi läpinäkymätön kerros mähmää joten rillit taskuun ja tärinätuntumalla kohti ojan pohjaa. Jarrulevyjen pinnat jäässä joten abs-jarrut oli todellisuutta. Takki jäätyi myös muotoonsa niin että pysyi itsestään pystyssä kylppärissä lenkin jälkeen 20min :-)

[arctic biker]

Toimivat spedut on kuitenkin mukavat, eikä tuo hintakaan nyt niin huikea ole.

Ei sillain mutta kun kolmet oikeastaan tarviin ja ainakin yhet ylimääräiset klossit. Kirpaisee turhan syvältä, noitten maine kestävyyden suhteen ei hääppönen ole. Kärsin Shimanoitten kanssa nää talvikauden pienet riesat.

[_ava_]

No juu. Eilen illalla satoi sitä jäätävää tihkua, takavaihtaja jäätyi jumiin, sain siis elämäni ensi kerran kokea fiksipyöräilyn "riemua"... Rillien pintaan jäätyi läpinäkymätön kerros mähmää joten rillit taskuun ja tärinätuntumalla kohti ojan pohjaa. Jarrulevyjen pinnat jäässä joten abs-jarrut oli todellisuutta. Takki jäätyi myös muotoonsa niin että pysyi itsestään pystyssä kylppärissä lenkin jälkeen 20min :-)

Rillit siihen takavaihtajan päälle ja kultainen suihku.

[MrValdemar]

Eka varovainen talvipyöräilykausi meneillään ja tuo takapakan tulkeutuminen odotetusti tuli koettua. Ruikin ketjut ja pakan juuri aseöljyllä. Ja vaijereita minkä pystyin. Aamulla ehkä testaamaan työmatkaa 5 km. Mitä kokemuksia muilla aseöljystä, auttaako ollenkaan tukkeutumiseen?

[Fuuga]

Oli pakko tulla ulos keskuspuistosta kun takarenkaassa ei ollut nappulaa kummempaa - ja taas kerran turhan isoilla paineilla tuohon keliin. Eturenkaan w106 kyllä piti loistavasti, mutta perä lähti irti välittömästi jos baanalla oli vähäkään kallistusta. Retkiluistimilla olisi varmasti päässyt paremmin. Noista polkimista sen verran, että 3 talven kokemuksella ihan hyvin noi shimpatkin on toimineet. Crankit varmasti olisi kivat, mutta hintaa löytyy liikaa - vaikken ole vielä joutunutkaan uusia polkimia ostelemaan.

[izmo]

Luulen että jos lumi on sohjosta ja alkaa muuraan takapakkaa umpeen niin ei auta silikoni eikä aseöljy... kosani auttais mutta

[Juha Jokila]

Puolustelin Cranck Brothersseja tuossa aiemmin, mutta tällä viikolla meni kolmas poljin paskaksi viime kesästä laskien. Kaksi ekaa oli samaa paria ja vanhaa mallia ja nyt uusi 3 malli korkkasi samalla tavalla. Eli laakerointi rikki ja poljin sujahtaa pois akselin päältä. Että toi Izmon kassillinen halpismallia vois olla ihan viisas veto, jos ei kalliimmallakaan kestä tuota paremmin. Lisäksi irtoklossi on suhteessa aika kallis noihin halvimpiin polkimiin verrattuna, joiden mukana kuitenkin tulee myös uudet klossit.

[Jopoman]

Just just, en taida intoutua merkkiä vaihtamaan kun nuo xtr:t pelittää edelleen samalla eleettömyydellä kuin 50tkm sitten. Lunta jos kertyy, kolistan kengän sivua polkimeen ennen kiinnittymistä.

On topic: luikasta on, jäisessä alamäessä kokeilin että pitääkö takajarrulla yhtään. Ei pitänyt.

[Kiovan Dynamo]

^ Time Atac polkimet ja klossit. Ei pahemmin vastusta talvikauden keleillä...

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

+1

[mhelander]

Luulen että jos lumi on sohjosta ja alkaa muuraan takapakkaa umpeen niin ei auta silikoni eikä aseöljy... kosani auttais mutta

90-luvulla mulla oli vararenkaan kaverina PC:n ISA-laajennuskorttipaikan peittopelti. Semmonen pellistä pokattu joita oli joka paikka täynnä kun verkko kortteja yms koneisiin asennettiin...

Juuri sopiva pakan lehtien väliin, sitten takaperin pyöritystä ja välin vaihtoa kunnes pakka oli jäästä vapaa.

Jokusen kerran talvessa oli tarpeen.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[marmar]

Luulen että jos lumi on sohjosta ja alkaa muuraan takapakkaa umpeen niin ei auta silikoni eikä aseöljy... kosani auttais mutta

Auttaa se voitelu tiettyyn rajaan asti jos muistaa kelata niitä vaihteita riittävän usein.

[izmo]

Auttaa se voitelu tiettyyn rajaan asti jos muistaa kelata niitä vaihteita riittävän usein.

Yleensä en koe tätä pakka ongelmaa pahana kun yleensä pakka toimii niillä pikkuratailla ja jos edessä on 38 niin harvoin tarvii edes pakan äärilaitaa

[marmar]

Yleensä en koe tätä pakka ongelmaa pahana kun yleensä pakka toimii niillä pikkuratailla ja jos edessä on 38 niin harvoin tarvii edes pakan äärilaitaa

Mun mielestä ongelma on taas pahin pikkurattailla, mutta johtuu varmaan siitä, että niillä on vähemmän käyttöä, kun 44 edessä ja vauhdit maltillisia. Ongelmiahan syntyy siinä vaiheessa, kun sitä lunta pääsee kertymään liikaa. Rasvatuista eniten käytetyistä rattaista lumi/loska/jää tuntuu rapisevan aika hyvin pois. Koskee myös etupäätä. Mulla on sielläkin pikkuratas (22), mutta sille ei parane tiputtaa pahalla kelillä jos ratas on vahvan jään/loskan peitossa. No eipä pahalla kelillä muutenkan parane niin hitaasti edetä, että ko ratasta tarttis. Rasvana mulla on on ollut TF-2 tippapullosta.