Satula vaihtoon

**V-P.V** · 04.01.2015, 20.41

Alkujaan tämän lähetti tommi2

joo, työmatka on 6km. samoilla satuloilla ajelen kuitenkin 1-2 tunnin lenkkejä.

Jos sitä Brooksia kuitenkin haluaisit käyttää niillä pitempikestoisilla kuntoilu reissuilla, samassa pyörässä niin, hommaat vaan toisen tolpan. Säädät molemmat satulat kohdalleen ja merkkaat tolppiin korkeuden.
Flip-flop ja satulan vaihto käy hetkessä.
Puhutaan kuitenkin alle 100€ satsauksesta. Joten jos se Brooksi kuitenkin kummittelee mielessä (ja märissä päiväunissa) niin mielestäni kannattaisi ennemmin katsoa kuin (joskus 10v. päästä) katua ja tajuta että tämä olisi pitänyt tehdä ajat sitten.

sledgehammer · 05.01.2015, 00.16

Löytyipä perseelle 100-prosenttisesti istuva satula. Fizik arione versus. Koeajoin tänään röret runtissa 300km, eikä perse ilmoitellut yhtään mitään. Ei puuttunut, ei hiertänyt, ei painanut. Oli oikeasti ihan huomaamaton. Fizikit(arionen eri versiot ja Antares) ovat sopineet mille ihan kohtalaisesti, mutta tää oli kyllä helmi.

**kauris** · 07.01.2015, 17.59

93 grammaa painoi kotiin saapunut komm vor +. Luvattu paino 79 g.
Hienon näköinen se on. Lakkapinnassa ihan pienen pieni yksi ilmakupla tms joka tuskin hankaa housua tms.

**JackOja** · 08.01.2015, 09.31

Alkujaan tämän lähetti kauris

93 grammaa painoi kotiin saapunut komm vor +. Luvattu paino 79 g...

~18% liikaa! Kyllä tuolla virheellä pyytäisin uuden yksilön.

**jcool** · 09.01.2015, 19.36

Moro

Nyt olis eka tunnin säätölenkki SQlabin 611 active MTB satulalla (13). Pyöränä on fatboy läski. En pysty vielä kovasti kehumaan ja varsinkin penkin pehmeys yllätti. Pitänee ajella paljon enemmän, mutta istuinluut kantoi tosiaankin suurimman paineen. Spessun Phenomiin verrattuna, kuin sohvalla ajelis :-) Phenomissa olen tykännyt kovasta tasaisesta penkistä ja olisipa tässä sama, sitten vois olla täydellinen penkki! No tässä uudessa on kuitenkin fantastinen tämä aktiivijousto ja pelkästään sen vuoksi pakko jättää pyörään. Todella paljon auttoi läskillä noissa kapeissa koirankusiränneissä ja pitkä penkki oli ehkä sittenkin plussa. Samoin alaselkään kohdistuvat iskut puutuivat kokonaan, melkein kuin olis joku joustotolppa! Tuo jousto auttaa varmaan myös nitinöihin ja natinoihin, kun niitä ei ollut nyt ollenkaan. Pitänee huomenna kävästä uus lenkki.

**Volvospede** · 09.01.2015, 21.11

Brooks b17 saapui tänään, asentui äsken spessun henge:n tilalle ja pakkohan se on käydä koeajamassa samantien. On se hienon näkönen ja asiallisen oloinen kaikin puolin!

**kuovipolku** · 09.01.2015, 22.01

Alkujaan tämän lähetti jcool

Nyt olis eka tunnin säätölenkki SQlabin 611 active MTB satulalla (13 cm). En pysty vielä kovasti kehumaan ja varsinkin penkin pehmeys yllätti

Jos ei uutta satulaa pysty ensimmäisen lenkin jälkeen haukkumaan, niin onhan sekin jo osoitus siitä että satula on potentiaalisesti kaikkien kehujen arvoinen. FWIW oma ei-active 611 tuntui niin hyvältä jo satulan paikkaa hakiessa että uskalsin heti lähteä 100+ km ensilenkille - eikä satula muuttunut epämiellyttäväksi vaikka unohdin kiristää ruuvit ja satulan nokka oli jo Monnikylässä havaittavasti noussut.

Satula on tosiaankin jo normaaliin kovaan satulaan tottuneelle yllättävän pehmeä, mutta pehmeys ei ole upottavaa ja siten painetta vääriin paikkoihin tuottavaa, ei ainakaan jos on valinnut oikeanlevyisen satulan.

Vastauksena aikaisemmin esittämiini kysymyksiin: CroMo on TiTubea edullisempi, painavampi ja todennäköisesti kestävämpi (kuten yllä jo arveltiinkin) ja MTB-mallin nokka on maantieversiota 2,5 cm pitempi (sillä ajatuksella etttä pidennetystä nokasta on etua pyöränhallinnassa erilaisissa maastoajotilanteissa).

**jcool** · 10.01.2015, 14.29

Alkujaan tämän lähetti kuovipolku

Jos ei uutta satulaa pysty ensimmäisen lenkin jälkeen haukkumaan, niin onhan sekin jo osoitus siitä että satula on potentiaalisesti kaikkien kehujen arvoinen. FWIW oma ei-active 611 tuntui niin hyvältä jo satulan paikkaa hakiessa että uskalsin heti lähteä 100+ km ensilenkille - eikä satula muuttunut epämiellyttäväksi vaikka unohdin kiristää ruuvit ja satulan nokka oli jo Monnikylässä havaittavasti noussut.

Satula on tosiaankin jo normaaliin kovaan satulaan tottuneelle yllättävän pehmeä, mutta pehmeys ei ole upottavaa ja siten painetta vääriin paikkoihin tuottavaa, ei ainakaan jos on valinnut oikeanlevyisen satulan.

Vastauksena aikaisemmin esittämiini kysymyksiin: CroMo on TiTubea edullisempi, painavampi ja todennäköisesti kestävämpi (kuten yllä jo arveltiinkin) ja MTB-mallin nokka on maantieversiota 2,5 cm pitempi (sillä ajatuksella etttä pidennetystä nokasta on etua pyöränhallinnassa erilaisissa maastoajotilanteissa).

Jep, nyt toinen lenkki takana ja yllättävä kipu oikeassa kankussa sisällä. Ero edelliseen lenkkiin oli, että vaihdoin pehmeimmän elastomeerin ja säädin penkin kulmaa hiukan alaspäin. Penkki ei tuntunut ajossa ollenkaan, se oli lähes huomaamaton ja erittäin mukava! Ihan uskomatonta kuinka hyvin se löysä elastomeeri "tasoittaa" menoa. Joten vaikea uskoa, että penkki olisi tämän kipukohdan aiheuttanut. Olisikohan umpihangessa tapahtuneet jalkautumiset aiheuttaneet tämän? Voi olla, nimittäin jalka uppoaa syvälle lumeen ja pyörä jää monesti ylös. Kulkusetkin vaarassa ja olisko se kankun sisäsyrjä vastannut pitkään penkkiin tms. Yhdessä kohtaa kyllä yritin ylittää ison penkan ja siinä töksähti aika rajusti! No seuraavaksi testaan kovimman elastomeerin ja penkkiä hiukan taaksepäin.

**V-P.V** · 11.01.2015, 08.41

Mulla oli race active hetken aikaa maantiepyörässä mutta lähes joka lenkillä tunsin istuinluiden kohdalla lievää kipuilua. Johtui siitä etten ollut aikaisemmin koskaan ajanut pöytätasaista satulaa.
Penkki itsessään ei painanut vääristä paikoista vaan oli hyvinkin neutraali, perseeni ei vaan tottunut siihen tai en antanut sille tarpeeksi aikaa kovettua. Maantiellä kun ollaa enemmän satulassa kuin metsässä niin jakkara siirtyi 29er:iin jossa se palvelee oikein mallikkaasti.
Maantiellä luotan edelleen Brooksiin.

Btw. Niiden elastomeerien tarkoitus ei varsinaisesti ole joustaa vaan myötäillä lantion liikettä.

**kauris** · 13.01.2015, 16.04

Alkujaan tämän lähetti kauris

93 grammaa painoi kotiin saapunut komm vor +. Luvattu paino 79 g.
Hienon näköinen se on. Lakkapinnassa ihan pienen pieni yksi ilmakupla tms joka tuskin hankaa housua tms.

Alkujaan tämän lähetti JackOja

~18% liikaa! Kyllä tuolla virheellä pyytäisin uuden yksilön.

Olet kyllä oikeassa. Jos satula ei vaikka sopisikaan takapuolelleni, ei teistä kukaan haluaisi ostaa minulta 79 gramman satulaa joka painaakin 93 grammaa. Siis millään kunnollisella hinnalla ainakaan. Painossa ärsyttää myös se, että tämä 79 grammaiseksi väitetty Komm Vor+ on tarkoitettu vain maantielle ja Mtb-kestävän Komm Vorin väitetty paino on 95 grammaa. Tottahan sellainen kannattaisi ennemmin tähän verrattuna ottaa, jos sen paino pitäisi paikkaansa.
Satula lähtee siis palautukseen bike-discountiin. Pyydän vaihtamaan, jos heillä löytyy alle 85 grammainen ja pinnaltaan täysin virheetön versio. Muutoin rahat takaisin. Epäilen etteivät ala mitään tutkimaan vaan maksavat vain rahat suoraan.

Näillä samoilla kertomillani ihmettelyilä ja perusteilla + kuvien kanssa (kuva pienestä nypylästä sekä kuva painosta kahden eri vaa'an päällä) lähti myös Tunelle juuri maili. Katsotaan mitä vastaavat. Kysyin siis myös kantaa siihen, kannattaako minun tilatakaan uutta jos se uusikin painaa saman verran ja kysyin myös pitääkö Komm Vor perusmallin 95 gramman paino yleensä paikkaansa.

**kukavaa** · 13.01.2015, 16.15

mä vaihdoin brooksin swiftin pois kun kulutti housuja, oli aluksi hankala saada hyvään asentoon ja ei ollut sitten mukava niinkään. halpis ritsi (streem tai joku semmonen) ja vanhan mallinen flite ollut mukavampia.

**Liikuva shikaani** · 13.01.2015, 16.35

Alkujaan tämän lähetti Volvospede

Brooks b17 saapui tänään, asentui äsken spessun henge:n tilalle ja pakkohan se on käydä koeajamassa samantien. On se hienon näkönen ja asiallisen oloinen kaikin puolin!

Ulkonäkö on tietysti aina makuasia ja varsinkin satulan kohdalla pitäisi olla sivuseikka mutta mulla tokkää Brooksissa ja varsinkin b17 mallissa nimenomaan tuo ulkonäkö... ei vaan pysty vaikka olis kuinka hyvä! No onneksi ei ole pakko, vaikka kieltämättä kiinostaisi kokeilla kun kovasti kaikki hehkuttaa parhaimmaksi satulaksi ikinä!

**Volvospede** · 13.01.2015, 16.54

Alkujaan tämän lähetti Liikuva shikaani

Ulkonäkö on tietysti aina makuasia ja varsinkin satulan kohdalla pitäisi olla sivuseikka mutta mulla tokkää Brooksissa ja varsinkin b17 mallissa nimenomaan tuo ulkonäkö... ei vaan pysty vaikka olis kuinka hyvä! No onneksi ei ole pakko, vaikka kieltämättä kiinostaisi kokeilla kun kovasti kaikki hehkuttaa parhaimmaksi satulaksi ikinä!

Se pitää nähdä ehkä livenä että näkee miltä se "oikeasti" näyttää... kuvissa ehkä rumempi kuin onkaan. Kuskihan ei sitä hirveesti näe ajaessaan eikä toki yleisökään. mutta mielummin siis perse tulessa, kunhan on mieluisen näköinen satula (tulisen-)perseen alla pilossa..?!

no vitsi vitsinä, kantsii ehkä koeajaa jonku pyörää jossa tollanen on ja voi olla että se miellyttää niin paljon ettei ulkonäöllä ole enää merkitystä.

**Greycap** · 13.01.2015, 18.02

Alkujaan tämän lähetti jcool

Spessun Phenomiin verrattuna, kuin sohvalla ajelis :-) Phenomissa olen tykännyt kovasta tasaisesta penkistä ja olisipa tässä sama, sitten vois olla täydellinen penkki!

Alkujaan tämän lähetti Volvospede

Brooks b17 saapui tänään, asentui äsken spessun henge:n tilalle ja pakkohan se on käydä koeajamassa samantien.

On se hassua miten mielipiteet menee ristiin, minusta taas Phenom on aivan liian notkolla keskeltä ja '13 mallin Henge on muuten just eikä melkein sopiva tasainen lankku mutta vähän kovanpuoleinen. Meni hienosti täysjoustossa mutta jäykkäperässä se on vähän turhankin informatiivinen tienpinnan epätasaisuuksista. No, tämän vuoden versio siitä on aavistuksen pehmustetumpi eli saatanpa joutua sellaisen ostamaan.

**Gaastra** · 13.01.2015, 19.14

Alkujaan tämän lähetti kauris

Olet kyllä oikeassa. Jos satula ei vaikka sopisikaan takapuolelleni, ei teistä kukaan haluaisi ostaa minulta 79 gramman satulaa joka painaakin 93 grammaa. Siis millään kunnollisella hinnalla ainakaan. Painossa ärsyttää myös se, että tämä 79 grammaiseksi väitetty Komm Vor+ on tarkoitettu vain maantielle ja Mtb-kestävän Komm Vorin väitetty paino on 95 grammaa. Tottahan sellainen kannattaisi ennemmin tähän verrattuna ottaa, jos sen paino pitäisi paikkaansa.
Satula lähtee siis palautukseen bike-discountiin. Pyydän vaihtamaan, jos heillä löytyy alle 85 grammainen ja pinnaltaan täysin virheetön versio. Muutoin rahat takaisin. Epäilen etteivät ala mitään tutkimaan vaan maksavat vain rahat suoraan.

Näillä samoilla kertomillani ihmettelyilä ja perusteilla + kuvien kanssa (kuva pienestä nypylästä sekä kuva painosta kahden eri vaa'an päällä) lähti myös Tunelle juuri maili. Katsotaan mitä vastaavat. Kysyin siis myös kantaa siihen, kannattaako minun tilatakaan uutta jos se uusikin painaa saman verran ja kysyin myös pitääkö Komm Vor perusmallin 95 gramman paino yleensä paikkaansa.

Joku virhe siinä sun satulassa täytyy olla, mulla komm-vor+ painoi juurikin sen luvatun 79g.

**Volvospede** · 13.01.2015, 22.38

Alkujaan tämän lähetti Greycap

On se hassua miten mielipiteet menee ristiin, minusta taas Phenom on aivan liian notkolla keskeltä ja '13 mallin Henge on muuten just eikä melkein sopiva tasainen lankku mutta vähän kovanpuoleinen. Meni hienosti täysjoustossa mutta jäykkäperässä se on vähän turhankin informatiivinen tienpinnan epätasaisuuksista. No, tämän vuoden versio siitä on aavistuksen pehmustetumpi eli saatanpa joutua sellaisen ostamaan.

Ei se Hengekään huono ollut, osittain itellä myös pitkän ajotauon aiheuttamaa tottumattomuutta tuo Henge:n huonuos. Kyllä siihenkin ois varmaan osittain tottunut, ainakin se oli joka lenkillä parempi kuin edellisellä. Mutta luettuani brooks hehkutukset täältä, päätin kokeilla. Ehkä joskus kesällä kun on kilsoja takana kunnolla voisi piruuttaan vaihtaa jakkaraa uudestaan ja testata henge:ä kun on pehva sisäänajettu ja totutettu taas fillarointiin.

**jcool** · 14.01.2015, 07.40

Pakkasten vuoksi vasta pari tuntia satulalla, enkä pysty vielä kehumaan/haukkumaan, ohessa kuitenkin kuva :-)

**jcool** · 14.01.2015, 07.51

Alkujaan tämän lähetti Volvospede

Ei se Hengekään huono ollut, osittain itellä myös pitkän ajotauon aiheuttamaa tottumattomuutta tuo Henge:n huonuos. Kyllä siihenkin ois varmaan osittain tottunut, ainakin se oli joka lenkillä parempi kuin edellisellä. Mutta luettuani brooks hehkutukset täältä, päätin kokeilla. Ehkä joskus kesällä kun on kilsoja takana kunnolla voisi piruuttaan vaihtaa jakkaraa uudestaan ja testata henge:ä kun on pehva sisäänajettu ja totutettu taas fillarointiin.

Henge on kyllä huono, itse en pysty edes tuntia ajamaan. Ihan liian pehmeä ja pyöreä profiili. Phenom on kovuudeltaan just sopiva ja flatti, vaikka perä nouseekin hiukan. Phenom ollut Stumpyssä ykkös satulana. Kaveri testasi minun Phenomia ja oli iki onnellinen (ajelee jollakin Sellen satulalla). Itse testasin Selleä ja 15min riitti, ei vaan pystyny jatkamaan :-) Isoa miinusta spessulle nitinöistä (Henge, Phenom).

Testiajot jatkuu tuolla SQlabin 611 Activella. Aika ristiriitaiset tunteet, ei vielä juuta eikä jaata...pitänee viimeinen toivo jättää Brooksiin, jos active ei sitenkään toimi :-)

On se vaan kumma ku en löydä satulaa! Phenom oli melkein jo sopiva...

edit: Olen alkanut vahvasti epäilemään, että minulla on liian kapeat satulat. Bilteman juoppopyrässä voi istua vaikka koko päivän ja penkki on super leveä. Pitänee hakea Spessulta testiin levein Phenom tai vastaava...

Jos joku ei tiedä mikä on juoppopyrä...Se on se pyörä millä ajellaan Suomen suviyössä ja pysähdellään aina välillä kukankasteluhommiin :-)

**kuovipolku** · 14.01.2015, 10.31

Olen alkanut vahvasti epäilemään, että minulla on liian kapeat satulat.

Se on hyvinkin mahdollista, etenkin jos et ole koskaan mitannut tai mittauttanut istumaluitasi. (Siitä olisi voinut toki muistuttaa, mutta kaikki lienevät olettaneet että olit sen jo tehnyt.) Mutta on hyvä muistaa ettei myöskään liian leveä satula voi olla hyvä.

(1) Hanki jostain pala aaltopahvia tai vastaavaa. Istu kovalle matalalle pallille tai penkille jalat yhdessä, Paina käsillä itseäsi alaspäin, nosta kantapäät ylös ja paina varpailla takapuolesi entistä lujemmin penkkiin. Merkitse syvimmät eli istumaluiden painaumat pahvissa ja mittaa niiden välinen etäisyys,

(2) Lisää etäisyyteen vähintään 1 cm. Jos et ole maantiemies tai tykkäät ajaa vähän pystymmässä, lisää 2 cm.

(3) Osta sopivan levyinen satula. Toivo parasta. Jos satula ei ole hyvä, kokeile toista samanlevyistä satulaa. Sama satula kapeampana ei varmasti ole parempi eikä sama satula leveämpänä todennäköisesti ole sen parempi.

Ylläolevan kuvan tapaan voit mitata käyttämiesi satuloiden "todellisen leveyden", jonka siis pitäisi olla yhtä suuri tai suurempi kuin istumaluittesi väli ajoasennossa.

**LJL** · 14.01.2015, 10.47

Ostan melko varmasti kommunistivormulan ensi kauden karkeloihin. Ilman plussaa kun tulee maasturiin.

**jcool** · 14.01.2015, 20.20

Alkujaan tämän lähetti kuovipolku

Se on hyvinkin mahdollista, etenkin jos et ole koskaan mitannut tai mittauttanut istumaluitasi. (Siitä olisi voinut toki muistuttaa, mutta kaikki lienevät olettaneet että olit sen jo tehnyt.) Mutta on hyvä muistaa ettei myöskään liian leveä satula voi olla hyvä.
...

Jep, on mitattu ja 11cm oli leveys. Phenomin penkki on 143mm ja SQlabin uus penkki on kokoa 13. Luin foorumeilta, että SQlab on oikeasti isompi ja totta! Veikkaan, että koko 14 olis ollu jo ehkä reunoiltaan liian leveä (hankais ehkä).

Tää kolmas lenkki uusilla säädöillä oli ihan huippu. SQlabin penkki alkaa tuntua jo ihan järki ostokselta. Ihmettelinkin, jos ei näin olis. En ole yhdessäkään penkissä näin hienoa suunnittelua nähnyt. Tosi flat luiden kohdalta ja reilusti muotoiltu "aroista" paikoista. Joustomekanismi vielä kruunaa kaiken! En kuitenkaan vielä julista lopullista tuomiota, vaatii vielä pitempiä lenkkejä...

**Jamppe** · 14.01.2015, 23.59

Alkujaan tämän lähetti jcool

On se vaan kumma ku en löydä satulaa! Phenom oli melkein jo sopiva...

Mulle sopii Phenom melko hyvin, mutta kaipasin aavistuksen pehmeämpää ja lopulta löysin Sellen Max Slr gel flown. Kannattaa kokeilla ainakin.

**jcool** · 19.01.2015, 08.03

No nyt tulee se lopullinen tuomio SQlabin 611 Active MTB satulasta - Paras! Ei siitä mihinkään pääse, perse kiittää ja selkä nautii lisäjoustosta. Ainoa ongelma on, kun en omista useampaa näitä. Krossariinkin pitäis hyvä satula hommata. Tää varmaan toimis siinäkin, mutta pitää joskus tsekata se race mallikin.

**Mazza** · 02.02.2015, 12.56

Sekä maasturin että maantiepyörän jakkarat on turhan kaposia. Maantiepyörään täytynee hommata ihan kunnon satula, mutta maasturiin ei viitsi kovin arvokasta jakkaraa laittaa, ettei suurta tappiota tuke, jos jakkara pöllitään. Nykyinen on kiinalainen spider-kopio, joka on muuten hyvä, mutta aavistuksen kapea (130mm), ja puutumista tulee kriittisille paikoille. Istumaluiden etäisyys on 12cm, joten sopiva leveys on varmaan noin 14cm. Penkin muoto saisi olla takaa suht tasainen ja kova, ja keskellä mielellään kuoppaa. Löytyyköhän tuollaista edukkaasti? Halpakauppojen nettikaupat selasin, ja Biltemasta näkyi löytyvän kiinnostavan mallinen satula. Lieneeköhän ne kuinka kelvottomia?

**lansive** · 02.02.2015, 13.17

Alkujaan tämän lähetti Mazza

Maantiepyörään täytynee hommata ihan kunnon satula, mutta maasturiin ei viitsi kovin arvokasta jakkaraa laittaa, ettei suurta tappiota tuke, jos jakkara pöllitään.

Miten siitä maasturista penkki helpommin pöllitään? Näkeekö siitä päälle, että penkki on arvokkaampi kuin muu pyörä?

IncBuff · 02.02.2015, 13.20

Alkujaan tämän lähetti lansive

Miten siitä maasturista penkki helpommin pöllitään? Näkeekö siitä päälle, että penkki on arvokkaampi kuin muu pyörä?

Jospa sitä maantiepyörää ei jätetä yksin ulos?

**LJL** · 02.02.2015, 14.27

Alkujaan tämän lähetti Mazza

...Biltemasta näkyi löytyvän kiinnostavan mallinen satula.

Voi olla myös kiinnostavan painava

**Mazza** · 02.02.2015, 20.06

Alkujaan tämän lähetti lansive

Miten siitä maasturista penkki helpommin pöllitään? Näkeekö siitä päälle, että penkki on arvokkaampi kuin muu pyörä?

Maasturin penkki lähtee mukaan linkkua löysäämällä, maantiepyörään tarttee kuusiokoloavaimen. Lisäksi maantiepyörä säilyy sisällä, ja sitä ei parkkeerata julkisille paikoille iltaisin.

Painolla ei niin väliä, kun pyöräkin on arvoton tonnikeiju. Mutta taidan käydä pyöräliikkeessä kattelemassa jakkaraa, ainakin Spessun Riva Road näytti lupaavalta ja sopivan edukkaalta. Tuo B-kaupan jakkara näyttää vähän turhan pehmoiselta.