Fillarien entisöinti/Kunnostus yleistä löpinää

[yyri]

Pitääpä kysyä noita foiberin osia ja muita tuolta, näköjään aiemminkin ehdotettu mutta en ole huomannut. Paikallisella korjaajalla laitatan tohon napaan uuden kehän, tähän asti ollut kohtuuhintaista korjailua siellä (tuon ponin vanteitten rihtaus 10e sis uudet vannenauhat). Voisihan tuon rihtaamisen ja asentamisen opetella itsekkin, mutta mutta onko sitten niin hirveän vaikeaa.

[yyri]

Vihdoin nytkähtänyt tämäkin eteenpäin. Ruosteet paikkamaalattu, sävy ei ihan orkkis mutta ei voi mitään. Kampisetti kasattu paikalleen, vanhat kartiot ja kupit oli aika rupsahtaneet, mutta taas ei voi mitään. Pyörii kuitenkin, vähän jyrisee. Etuvanteen dyykkasin tutun vanhasta mummiksesta ja vaihdoin kartiot, duomaticciin pinnautin uuden vannekehän. Satula pitää enää laittaa kuntoon, verhoilla tuo harmaa tekonahka muovin päälle. Pari kuvaa. Harmaat/valkoiset unionin polkimet olisi pop :P

Kannattaako noista dropouteista hioa akselin kohdalta maalit pois? Duomaticci kai aika hanakka pyörittämään akseliaan jos se ei pääse pureutumaan runkoon kunnolla. Välitykset on kai jotain 44-21, eturattaasta en ole varma.

Ennen:





Jälkeen:

[yyri]

Tulipahan satula kunnostettua, vielä pitäisi pari jousta löytää tuonne alle uutta. (2 kpl, reunimmaiset sekä pisin keskelle). Teräsvanne pitäisi löytää myös eteen, koska nykyinen on ihan käärmeenmuotoinen. 47-622 kumi pitää mennä.

Ruosteenpoistoa





Runko sen jälkeen maalaukseen



Muovin paikkausta sikaflexillä, lisää vielä alle laitettava



Keinonahka venytetty, liimattu ja äippä veti tikit.



Ihan ookoo tuli. Maalina alla zinc 182, päällä maston vannehopea ja lakka. Ehkä tuo taas kestää, kun ei tuo kulutukselle altistu. Päälynen ei ole vielä rungossa kiinni, mutta luultavasti popniiteillä tuo pitää laittaa kiinni. Pitää vaan löytää tarpeeksi isot, reikä on noin 5,5mm ja niitin laippa saisi olla ainakin 12mm.

[yyri]

Siinä se odottaa etuvannetta :/ Jostain pitäisi moinen dyykata.

[Jackpot]

Onko kellään tietoa kalkhoff merkkisestä maantiepyörästä? Ite löysin hallin vintiltä ja ei ainaka googlettamalla löytynny äkkiseltään mitään tietoja, ikää, valmistus maata yms.

[JackOja]

Onko kellään tietoa kalkhoff merkkisestä maantiepyörästä? Ite löysin hallin vintiltä ja ei ainaka googlettamalla löytynny äkkiseltään mitään tietoja, ikää, valmistus maata yms.

Ei kukaan voi alkaa arvailemaan vastauksia ellet laita kuvaa. Mutta on se tehty 1919 jälkeen.

http://www.kalkhoff-bikes.com/en/made-in-germany/kalkhoff-history.html


Laita runkonumero Kalkhoffin hemmoille kontaktilomakkeella? Ties vaikka vastaisivat jotain?

[Jackpot]

Joo, kuvan olisin ottannu mutta oli niin pimiää ja pyörä pahassa paikassa etten saannu sitä pois parempaan valoon. 24 tuuman kumeille näky olehan. Täytyypä koittaa jos vastaisivat. Kiitos!

[yyri]

Hekoheko tuli kötösteltyä valmiiksi tämäkin. Etukiekosta koitin rihtailla suoraa, sivuheittoa jäi yhteen kohtaan noin 1-1,5mm joten olkoon siinä. Pystyheitto alle millin, kumitkin vemputtaa jo enemmän. Runkokoko ihan järkyttävän iso, en tiedä näitä mitoitusten nimiä, mutta tuon yläputken pituus on 61cm ja satulaputken korkeus 56cm (mitattu aina keskiön tai putken keskeltä). Painoa koko malmikasalla kepoiset 25,2kg, kyllä kunto nousee kun tällä vetää lenkkejä! Onneksi on sentään 2 vaihdetta, pitkä ja liian pitkä. Huomenna kuvia ja koeajoa!

[E-Cruiser]

Hekoheko tuli kötösteltyä valmiiksi tämäkin. Etukiekosta koitin rihtailla suoraa, sivuheittoa jäi yhteen kohtaan noin 1-1,5mm joten olkoon siinä. Pystyheitto alle millin, kumitkin vemputtaa jo enemmän. Runkokoko ihan järkyttävän iso, en tiedä näitä mitoitusten nimiä, mutta tuon yläputken pituus on 61cm ja satulaputken korkeus 56cm (mitattu aina keskiön tai putken keskeltä). Painoa koko malmikasalla kepoiset 25,2kg

Tervetuloa klubiin Cruiseri on ilman mottia ja akkuja 21kg. Kinneristä tulee 28-30kg.
Alle 20kg-pyörät ovat nössöille.

[yyri]

Aijai kun on makea kruisailla, ajoasento on mukavan rento ja jousitettu satula ottaa töyssyt hyvin vastaan. Isot pyörät rullaa hyvin lumellakin, ja löysän geometrian ansiosta kulkee kun juna. Kyllä pappa on kovastikkin tällä varmaan aikanaan ajellut. Painoa ei huomaa muuten kun kiihtyvyydessä, mutta eipä sitä 2 vaihteisella muutenkaan hirveästi kiihdytellä. Kannatti kunnostaa







Koko projektin innoitus ja sydän