Whiten läskipyörät

**Jakke81** · 28.10.2014, 12.44

Minkä laisilla kilometreillä tuota ns. venymistä on havaittavissa? Omassa white:ssä ei ole mitään oireita käyttöön oton kiristyksien jälkeen ollut missään.

**BONK** · 28.10.2014, 12.47

Alkujaan tämän lähetti tomikulmala

Annoin eilen palautetta linkuista ja ehdotin tarkistamaan valmistajalta linkun laatua ennenkuin jollekin käy huonosti, mutta tuntui, ettei minua kovin vakavasti otettu Tampereen XXL:ssa.

Mielestäni melko huolestuttavaa, sillä mulla on jo tippunut polulle takarengas kesken ajon. Seurauksena jarrulevy kieroksi ja muuta pientä, mutta itse kuski säilyi ehjänä (onneksi ei ollut esim alamäki). Sain toki uuden levyn ja takuu hoiti pyörän fiksauksen.

Kysyin myös fillarin ohjekirjaa, mutta sellaista ei kuulema ole.

Kyllä tuotevastuu koskee ihan kaikkia Suomessa myytäviä tuotteita, vaikka myyjänä olisikin norjalainen firma. Jos vielä on mahdollista, että viallinen osa voi aiheuttaa vakavan ruumiinvamman tai jopa pahimmillaan kuolemantapauksen niin soitapa huviksesi kuluttajaneuvojalle ja selitä asian vakavuus niin johan alkaa tapahtumaan...

edit. Siis jos tämä ihan oikeasti on ongelma.

**brilleaux** · 28.10.2014, 12.51

Alkujaan tämän lähetti tomikulmala

Kysyin myös fillarin ohjekirjaa, mutta sellaista ei kuulema ole.

Eikös se ole oltava? Suomenkielisenä.

http://www.yrittajat.fi/File/361b25a...smerkinnat.pdf

"Kulutustavaroista ja kuluttajapalveluksista annettavista tiedoista annettu valtioneuvoston asetus
(613/2004) edellyttää, että kuluttajalle annetaan tarpeelliset ohjeet kulutustavaran terveydelle tai
omaisuudelle aiheutuvan vaaran torjumiseksi. Asetuksessa säädetään, että tuotteen mukana
toimitettavat ohjeet ovat suomeksi ja ruotsiksi."

**paskalokki** · 28.10.2014, 13.01

Alkujaan tämän lähetti brilleaux

Eikös se ole oltava? Suomenkielisenä.

Ainoan paperit mitä sain liikkeestä oli ostokuitti ja stongassa roikkuva ohjelappu yleisesti kaikille pyörille, minkä myyjä nappasi toisesta pyörästä, täysin eri mallista siis. Paperilla ei ole siis varmuutta, että tuolle olisi tehty käyttöönottotarkastus tai vastaava.

**brilleaux** · 28.10.2014, 13.03

Ei muuta kuin soitat ja tilaat manuaalin. Suomenkielellä.

IncBuff · 28.10.2014, 13.13

Alkujaan tämän lähetti Jakke81

Minkä laisilla kilometreillä tuota ns. venymistä on havaittavissa? Omassa white:ssä ei ole mitään oireita käyttöön oton kiristyksien jälkeen ollut missään.

Tuskin minkäänlaisilla. En usko että se linkku venyisi vaan se löysää jostain muualta.

**Jakke81** · 28.10.2014, 13.17

^eli meinaatko että rungon korvakot painuis kasaan vai että vanne antaa navalta perään jolloin löystyisi?

IncBuff · 28.10.2014, 13.26

Veikkaan että linkku pyörii hiljakseen auki.

**Mvu** · 28.10.2014, 13.28

Eilen kokeilin omat linkut läskiladasta ja mitään ongelmia ei ollut, kiinni olivat ja eivät ainakaan löystyneet olleet.

**very heavy** · 28.10.2014, 13.41

en omista ns ladaa mutta pistän pääni pantiksi ettei noi linkut veny,mitatkaa ne linkut jos on venynyt täytyy sen tangon olla jostainkohtaa ohuempi,uskon ja väitän että vika on kyynerpään ja olkapään välissä.

**BONK** · 28.10.2014, 13.45

Alkujaan tämän lähetti IncBuff

Veikkaan että linkku pyörii hiljakseen auki.

Tätä kyllä veikkaisin itsekin, mutta eihän sitä koskaan tiedä. Onhan apinakin käynyt avaruudessa joten on toki mahdollista, että on sattunut joku valmistusvirhe.

**reappear** · 28.10.2014, 14.45

Mulla on ihan hyvin pelittänyt, mutta kyllä esim. etuhaarukassa on jotain joustoa väärään suuntaan, kun jarrulevy hankaa vain kääntäessä. Tuon perusteella voisi kuvitella että ääri-ilmiöitä tapahtuu joillekin ja esim. pikalinkku löystyy (en nyt venymisestä puhu).

**brilleaux** · 28.10.2014, 15.26

Alkujaan tämän lähetti reappear

mutta kyllä esim. etuhaarukassa on jotain joustoa väärään suuntaan, kun jarrulevy hankaa vain kääntäessä.

Tämän takia onneksi on 15mm läpiakselit. Jo Spessua ostaessa karsastin pikalinkkuja, puute muuten mainiossa pyörässä.

**marko.k** · 28.10.2014, 16.32

Eli mutka sirklausta,tyypillistä pikalinkku käyttäytymistä. Esiintyy satunnaisesti jopa 15 läpiakselilla ja hippiäs sarjan kuskilla. Sirklaus oli yksi syy miksi hommasin uuden keulan omaan pyörään (ei ladaan) eikä liity witeen milläänlailla

**wekkuli** · 28.10.2014, 16.56

Alkujaan tämän lähetti Aakoo

Jos linkun materiaali olisi niin pehmeää että se venyy kiristettäessä, niin luulisi että kierteet korkkaisi ennen venymistä?

Tuskin korkkaisi, kun eihän sitä tiukata kierteitä vääntämällä, vaan ne pysyvät paikallaan. Ite en kyllä yhtään usko tuohon venymiseen, joku muu selitys on varmasti oltava. Enkä myöskään usko, että pikalinkku aiheuttaisi mitään sirklausta, vaan se johtuu itse haarukan joustamisesta. Jos se johtuisi pikalinkuista, niin sen kiinnityksen pitäisi oikeasti elää ja jos se eläisi, niin se myös irtoaisi.

**arctic biker** · 28.10.2014, 17.24

Näin läskipyöriä koskaan näkemättömänä maallikkona mun veikkaus että tommosen jumalattoman leveään renkaan takia kohdistuu haarukan korvakkeisiin melkoisia vääntöjä. Normipikalinkun kiristysvoima ei vaan läskissä riitä pitämään kiekkoja paikallaan. Läpi-akselit on se ainoa oikea.

zipo · 28.10.2014, 17.44

En tykkää ulkonevista vipstaakeista oli sitten RWS thrubolttia tms,joten meitsin fillarissa on diy 5mm akselit varsinaisten pikalinkkujen tilalla.
Eipä ole ollu mitään tarvetta pappatyyliin metsäajelussa läpipulttiakseleille vaikka sellaisillakin on tullut ajeltua.
Joskus muinoin oli kapearenkaisessa täpärissä kevennys titskulinkut ja ne tosiaakin venyivät pituussuunnassa about 1/2 vuoden ajan jonka jälkeen asettuivat sopviksi.

**ealex** · 28.10.2014, 18.13

Alkujaan tämän lähetti wekkuli

Tuskin korkkaisi, kun eihän sitä tiukata kierteitä vääntämällä, vaan ne pysyvät paikallaan. Ite en kyllä yhtään usko tuohon venymiseen, joku muu selitys on varmasti oltava. Enkä myöskään usko, että pikalinkku aiheuttaisi mitään sirklausta, vaan se johtuu itse haarukan joustamisesta. Jos se johtuisi pikalinkuista, niin sen kiinnityksen pitäisi oikeasti elää ja jos se eläisi, niin se myös irtoaisi.

Juuri näin. Kaiken lisäksi hyvän pikalinkkunavan sisältä saattaa löytyä jopa paksumpi kuin 15mm kiinteä akseli ja pikalinkulla ei ole muuta tehtävää, kuin pitää paketti kasassa. Joissain navoissa pikalinkku on jopa korvattu kahdella pultilla (eli katkonainen keskeltä).

Ja sen niin kehutun 15mm akselin kiristysmekanismi saattaa olla täysin samanlainen, kuin pikalinkun.

Eiköhän Whiten tapauksessa joku pikalinkun muoviosa antaa periksi, niin kuin on aikoja sitten ylempänä todettu.

**Kare_Eskola** · 28.10.2014, 18.39

Pikalinkkuja on kahdenlaisia. On hyviä eli internal cam -tyyppisiä (mm. Shimano ja Campagnolo). On myös huonoja eli external cam -tyyppisiä (kaikki halvat).

Jälkimmäisiä on vaikea saada nätisti kiinni, kun ne tuppaavat jäämään oudosti vinoon ja sitten löystyvät ajaessa. Oli minulle yllätys kun sellainen ongelma tuli vastaan vuosien Shimano/Campagnolo-käytön jälkeen.

Alkuperäisen kysyjän ongelma on siis yhdistelmä käyttäjän virhettä, huonoa designia ja halpuutta. Kuten niin usein.

Tässä artikkeli asiasta: http://www.bikeradar.com/gear/articl...skewers-36417/

harmis · 28.10.2014, 18.46

Tuli laitettua tuollaiset Daven mutasuojat. Hyvin esti kaikenlaisen ryönän lentämisen naamaan ja selkään mutta en usko kovin kestäväksi.

**seppony** · 28.10.2014, 18.56

Juu ei olekkaan, eikä etenkään suomeksi...

**tomikulmala** · 28.10.2014, 19.33

Ilmeisesti sitten pärstäkertoimesta kiinni tuo ohjekirjan saaminen...

*ttu mitä palvelua...

**paskalokki** · 28.10.2014, 19.41

Alkujaan tämän lähetti harmis

Tuli laitettua tuollaiset Daven mutasuojat. Hyvin esti kaikenlaisen ryönän lentämisen naamaan ja selkään mutta en usko kovin kestäväksi.

Lundbergiltako hait? Miksi ei kestäisi, eihän nuo mihinkään osu kuitenkaan? Tärinää vain vastaanottavat.

harmis · 28.10.2014, 19.48

Alkujaan tämän lähetti paskalokki

Lundbergiltako hait? Miksi ei kestäisi, eihän nuo mihinkään osu kuitenkaan? Tärinää vain vastaanottavat.

Sieltäpä hyvinkin. On hyvin ohuta muovia (gramman viilaajille hyvä) ja luulen että taitoskohdista repee jossain vaiheessa. Lisäksi tuo nepparisysteemi ei ole hyvä. Kovassa rynkyytyksessä ei pysy kiinni. Testilenkillä aukesi jo yksi neppari.

**paskalokki** · 28.10.2014, 19.58

Alkujaan tämän lähetti harmis

Sieltäpä hyvinkin. On hyvin ohuta muovia (gramman viilaajille hyvä) ja luulen että taitoskohdista repee jossain vaiheessa. Lisäksi tuo nepparisysteemi ei ole hyvä. Kovassa rynkyytyksessä ei pysy kiinni. Testilenkillä aukesi jo yksi neppari.

Mitäs maksoit yhteensä? Ohuita on joo ku kävin hiplaamassa ja vinkkasin tänne.

Raportoi tänne jos ei meinaa kestää, nepparit saattaa ehkä olla joo ongelma.

harmis · 28.10.2014, 20.07

Alkujaan tämän lähetti paskalokki

Mitäs maksoit yhteensä? Ohuita on joo ku kävin hiplaamassa ja vinkkasin tänne.

Raportoi tänne jos ei meinaa kestää, nepparit saattaa ehkä olla joo ongelma.

Hyvän hintaista muovia tuo on :-) Yli 60, alle 70e. Lisäksi noissa satulaputkeen tulevissa ärsyttää kun pyörii siinä kuin puolukka p****ssa ja monesti sojottaa mihin sattuun. Vois koittaa viritellä jotku tuet lisäksi.

**paskalokki** · 28.10.2014, 20.09

Alkujaan tämän lähetti harmis

Hyvän hintaista muovia tuo on :-) Yli 60, alle 70e. Lisäksi noissa satulaputkeen tulevissa ärsyttää kun pyörii siinä kuin puolukka p****ssa ja monesti sojottaa mihin sattuun. Vois koittaa viritellä jotku tuet lisäksi.

Eli listahinnan, 29 ja 33 euroahan nuo suojat oli. Ei ole maastolokareista kokemusta itsellä vielä ollenkaan, saa nähdä tuleeko edes.

harmis · 28.10.2014, 20.15

Alkujaan tämän lähetti paskalokki

Eli listahinnan, 29 ja 33 euroahan nuo suojat oli. Ei ole maastolokareista kokemusta itsellä vielä ollenkaan, saa nähdä tuleeko edes.

Eihän ne välttämättömät ole mutta ainakin tuo etusuoja on mukava niin ei oo naama ihan kurassa ja voi välillä ottaa happee suunkin kautta ilman että on suu mutaa täynnä :-)