Työmatkatemmon säännöt?

[TeKu]

Entä jos ajaa vapaa-aikanaan työpaikan ja kodin väliä edestakaisin ja ohittelee hitaampia? Hyväksytäänkö nämä?
Ja jos samaisella matkalla tuleekin ohitetuksi, niin voiko häviötään puolustella sillä, että ei oikeasti ole edes työmatkalla?

[Oatmeal Stout]

Entä jos ajaa vapaa-aikanaan työpaikan ja kodin väliä edestakaisin ja ohittelee hitaampia? Hyväksytäänkö nämä?

Ei, niistä ei tule tappioita, vaikka valtaosalla työmatka ei kuulu työaikaan.

Ja jos samaisella matkalla tuleekin ohitetuksi, niin voiko häviötään puolustella sillä, että ei oikeasti ole edes työmatkalla?

Kaikki tappiot ja vain tappiot lasketaan.

[N.N.]

Se johtuu siitä, että paloauto on hälytysajossa myös sammuttaessaan paloa vaikka ei liikkuisi.

voiko olla ajossa, vaikka ei liiku? Ajos on eri juttu...


Sent from my iPad using Tapatalk

[TeKu]

Entä jos työmatkalla aistii, että perässä roikkuva menee ohi ennemmin tai myöhemmin, niin saako tappion anteeksi, jos soittaa ennen mahdollista ohitusta pomolle ja irtisanoo itsensä. Tässä tapauksessahan ei kyseessä ole enää työmatka.

[AK-87]

Teknisesti tuo ei ole mahdollista irtisanomisajan vuoksi, jollet ole koeajalla. Muutoin näkisin päätelmäsi oikeana.

[Oatmeal Stout]

voiko olla ajossa, vaikka ei liiku?

Lain mukaan ajoneuvot voivat olla ajossa paikoillaan ollessankin.

[LJL]

... soittaa ennen mahdollista ohitusta pomolle ja irtisanoo itsensä.

Jos huutaa puhelimessa esimiestä esimerkiksi 15min putkeen homoksi ja uhkaa tappaa, voi onnistua saamaan aikaan työsuhteen purkamisen. Rikosoikeudelliset seuraamukset toki tulevat myös, mutta hei, tappio vältettiin. Puoliso on varmasti hyvillään kun tulee kotiin ja kertoi miten onnekkaasti kävi.

[Jopoman]

^ Ei taida toimia. Työmarkkina osapuolet ovat piruuttaan säädelleet hidasteita fuduihin. Alkup kysyjän ongelmaan suosittelen saikuttamista, sairaslomapäivä tulee voimaan heti ja päästää työmatkailun ikeestä.
Ja siis täältä ei ainakaan kannata kysyä, jos mielii välttää tappion

Edit: AK tuossa edempänä jo totesikin saman. Tainnut omalle kohdalle kahdesti viikon sisään osunut tmt-tappio jo vaikuttaa aivotoimintaan...

[Risto Koivunen]

Entä jos työmatkalla aistii, että perässä roikkuva menee ohi ennemmin tai myöhemmin, niin saako tappion anteeksi, jos soittaa ennen mahdollista ohitusta pomolle ja irtisanoo itsensä. Tässä tapauksessahan ei kyseessä ole enää työmatka.

Siis yritettäisiin tarkoituksellisesti luopua TMT:stä, vieläpä kesken temmon? Tämä kuullostaa kyllä erittäin kovasti ns. luovutustappiolta.

[BONK]

Tänään Aamulehdessä muutama hollantilainen neropatti (mukamas jotain kaupunkifillarontiguruja) kertoivat, että pyöräteitä pitäisi leventää koska pyöräily on sosiaalinen tapahtuma ja ihmiset haluavat keskustella sekä ajaa rinnakkain.

Rinnakkain? Sosiaalinen tapahtuma? Ette te mistään mitään tiedä... hihihihi...

[LJL]

Jos henkensä heittäminen kesken temmon tulkitaan tappioksi (ja kuten aiemmin on todettu, jopa haudan ohittaminen), niin olisi erikoista jos työsuhteen päättäminen tappionvälttämistarkoituksessa ei olisi tappio.

[Pölhis]

Entä jos ohittaa, eksyy ja ohittaa uudelleen saman kohteen? kumpaa nöyryytetään tilanteessa?

[supertele]

Entä jos ohittaa, eksyy ja ohittaa uudelleen saman kohteen? kumpaa nöyryytetään tilanteessa?

kuten moneen kertaan todettu: molemmat hävisivät.

[Risto Koivunen]

On kyllä aika nöyryyttävää eksyä omalla työmatkalla.

Uuden työpaikan tapauksessa tietysti ihan mahdollista, jollei ole treenannut reittiä kunnolla esimerkiksi edellisenä viikonloppuna.

[Pölhis]

Eksyminen sattui kyllä, kun en ajanut suorinta reittiä kotiin

[haedon]

kuten moneen kertaan todettu: molemmat hävisivät.

Jep, työmatkatemmossa ei onanoida sen enempää voitoilla kuin nöyryyttämiselläkään. Keskitytään vain omien tappioiden välttämiseen.

[nikobiker]

Häviääkö silti, jos saavuttaa edellä ajavan, muttei ohita, koska omat sykkeet liian korkealla eikä halua pilata treeniä ja tyytyy peesiin? (kyseessä on työmatkatempo, koska lenkki suoritettiin suoraan töistä)

Katsoisin, että olen henkisesti voittaja, koska saavutin kuskin eikä hän päässyt minusta irti, vaan kuuli vapaarattaani sirinän jatkuvasti korvissaan.

[LJL]

Jos ei joudu ohitetuksi, ei ole hävinnyt. Voittajia, henkisesti, fyysisesti tai metafyysisesti, ei ole.

[Halloo halloo]

Häviääkö silti, jos saavuttaa edellä ajavan, muttei ohita, koska omat sykkeet liian korkealla eikä halua pilata treeniä ja tyytyy peesiin? (kyseessä on työmatkatempo, koska lenkki suoritettiin suoraan töistä)

Katsoisin, että olen henkisesti voittaja, koska saavutin kuskin eikä hän päässyt minusta irti, vaan kuuli vapaarattaani sirinän jatkuvasti korvissaan.

Nöyryytyshän tuo on, jos et ohi kykene polkemaan. Onko sitten nöyryytys = tappio - jätän pohdinnan TMT-tuomaristolle.

[Pölhis]

Jep, työmatkatemmossa ei onanoida sen enempää voitoilla kuin nöyryyttämiselläkään. Keskitytään vain omien tappioiden välttämiseen.

Voittoa ei siis ole?!? Eli voi vain hävitä tai olla häviämättä?

[paternoster]

Alkaako yksiselitteinen ja simppeli totuus valjeta? Ei ole voittoja, ei pisteitä, ei nöyryytyksiä tai mitä nyt satuittekaan kuvittelemaan rattaidenne rallatuksen lomassa. On vain ja ainoastaan tappioita. Ja niistäkin jokainen pitää kirjaa vain omistaan.

[marmar]

Voittoa ei siis ole?!? Eli voi vain hävitä tai olla häviämättä?

Fillarifoorumin TMT:ssä ei ole voittoja. Vain häviöitä.
Hävitä voi kahdella tapaa joko sut ohitetaan tai lähdet töihin autolla, mopolla, julkisilla tai muulla vastaavalla ei lihasvoimaa liikkumiseen vaativalla.

Jokainen voi omaksi huvikseen kehitellä omia versioitaan, jos tykkää, mutta niitä ei yleensä katsota täällä hyvällä.
Mun versiossa en laske tappioksi sitä, jos joku ohittaa liikennesääntöjä rikkoen. Vastaavasti omat liikennesääntörikkomukset lasken tappioiksi.

Mutta TMT poliisi tulee varmaan kohta ja pamputtaa moisesta vääräoppisesta suuntauksesta

[Fuuga]

Inkvisitio on keksitty ja haastemies on jo lähtenyt matkaan.

[Pölhis]

hemmetti näköjään olisi pitänyt lukea kaikki 87 sivua aiheesta!

[Fuuga]

Olisi riittänyt varmaan edellinen sivukin. Sen verran paljon laiskaa porukkaa tänne tunkee että saa vähän väliä muistuttaa elämän perusasioista.

[LJL]

Pääsääntönä voidaan pitää, että haastemies iskee hississä. Kannattaa välttää.

[Risto Koivunen]

Pääsääntönä voidaan pitää, että haastemies iskee hississä. Kannattaa välttää.

Todellinen työmatkatempoilija ei muutenkaan hissiä tarvitse...

Tämän ketjun nimeksi voisi tosin selvyyden vuoksi vaihtaa "Työmatkatempo: jos sinut ohitetaan, olet hävinnyt" niin kävisi asia selville jo heti otsikosta.

[Armas]

Rakas palsta,
Olen alkanut laskemaan vastaantulijatkin tappioksi. Onko tämä hyvällä tavalla pahalta tuntuva suhtautuminen itsensä totaaliseen henkiseen nujertamiseen normaalia? Itsehoitona olen käyttänyt pimentyneillä työmatkoilla 900:aa lumenea stongassa, mutta en ole huomannut sillä tähän mennessä muuta vaikutusta kuin sen, että nyt ei valottomatkaan vastaantulijat jää vahingossakaan laskematta.

Terveisin,
Koukussako?
Turku

[upd]

Arvoisa Armas,

katsoisin että olet hitaasti lähentymässä TMT-ajattelun päämäärää, jossa on kyse perusasioiden oivalluksesta, tietynlaisesta TMT-nirvanasta. Voidaan puhua kokonaisvaltaisesta tappiotilasta, jossa yksilö saavuttaa syvän ymmärryksen siitä, että vain tappio on se mikä merkitsee. Tämän tilan aito saavuttaminen vaatii kuitenkin toteutuakseen runsaasti TMT-kilvoittelua. Kun TMT-pyöräilijä etsii tappion kokonaisvaltaista luonnetta, on aivan normaalia että monet asiat saattavat vaivata mieltä. Yksi esimerkki on mainitsemasi vastaantulijan dilemma, jossa eri suuntiin menevät pyöräilijät ohittavat toisensa. Tämän selittämiseksi voidaan tarjota ties mitä tappion suhteellisuusteorioita, mutta oma ohjeeni on, että turhan monimutkainen teoretisointi kannattaa sivuuttaa ja luottaa omaan luontaiseen sisäisen tappion kirkastumiseen.

[Sirkkeli]

Itsehoitona olen käyttänyt pimentyneillä työmatkoilla 900:aa lumenea stongassa, mutta en ole huomannut sillä tähän mennessä muuta vaikutusta kuin sen, että nyt ei valottomatkaan vastaantulijat jää vahingossakaan laskematta.

Googletin lumene 900:n ja tämmönen löyty.. ihan mielenkiinnosta, mitenkä tuon hierominen stongaan helpottaa vastaantulijoiden havaitsemisessa..? Täytyy varmaan koittaa itsekkin.. ;-)