Whiten läskipyörät

[kim71]

Moro kaikille! millaisia kilsa/aika määriä porukka maastossa ajelee kuukaudessa? eli pientä galluppia. Itellä näköjään pro 2:seen tullut nyt viimme neljältä viikolta n. 250km. Nyt kun näyttää että läskiwhitejä olkaa olla kiitettävä määrä porukoilla, niin hauska nähä ens kesänä monta löytyy tahkon lähtöviivalta.

[paskalokki]

Millasta lokaria on jengillä tai suunitteilla? Tässä koitetaan kartuttaa nyt parhaiten suojaavia ja suht siistejä.

Tämä mielessä: http://www.bike-discount.de/en/buy/r...29-black-82685

[seppony]

Tanko on vaihdettu, liki samanlainen mutta hieman kapeampi on nyt kokeilla. Lukkogripit oli tosiaan ja ruuveja olikin kaksi, se toinen jäi huomaamatta
Jaksaa se vaan yllättää tämä Valko laadullaan kuten nuokin gripit. Pari pidempää ajelua luontopoluilla, pitkospuilla, ja metsäautotiellä on vakuuttanut laadusta ja toimivuudesta. Kaverin kalliimpaa kun kokeilin niin pakko myöntää että oma on selkeästi parempi minulle ja renkaatkin on oikeat läskit kamun 3.8 renkaisiin verrattuna. Mihinkään tarkempaan vertailuun en ala kun jokainen ostaa omiin mieltymyksiin sopivan joten toinen on toiselle parempi.

[Jakke81]

Moro kaikille! millaisia kilsa/aika määriä porukka maastossa ajelee kuukaudessa? eli pientä galluppia. Itellä näköjään pro 2:seen tullut nyt viimme neljältä viikolta n. 250km. Nyt kun näyttää että läskiwhitejä olkaa olla kiitettävä määrä porukoilla, niin hauska nähä ens kesänä monta löytyy tahkon lähtöviivalta.

Nyt häirinnyt työt sen verran pahasti harrastamista, mutta kaks lenkkiä ehtinyt puolentoista viikkoon ja 70 km. Takajäykällä maasto pyörällä heitin kesäaikaan keskimäärin 400-500km maastossa/kk.
Kunhan tässä talvirengas kiireet hellittää töissä nii eiköhän ala taas pyörät pyörimään läskilläkin.

[Ski]

Oma se on aina parempi varsinkin jos on halavempiki ku se toisen kalliimpiki....

[kim71]

Millasta lokaria on jengillä tai suunitteilla? Tässä koitetaan kartuttaa nyt parhaiten suojaavia ja suht siistejä.

Tämä mielessä: http://www.bike-discount.de/en/buy/r...29-black-82685

Omasta mielestä ei suht. siistejä lokareita ole fätteihin olemassakaan. Itellä oli proossa kiinni reilu viikon lokarit jotka heivasin lopulta pois kokonaan. Takalokari varsinkin häiritsi jyrkissä laskuissa joissa paino piti siirtää kunnolla takarenkaan päälle. No Onhan se välillä ikävää kun vaatteet on kurassa, mutta toisaalta ne on treenivaatteita joita pestään useammin ja välillä vaan kuivatellaan seuraavaa lenkkiä varten.

[IncBuff]

Moro kaikille! millaisia kilsa/aika määriä porukka maastossa ajelee kuukaudessa? eli pientä galluppia. Itellä näköjään pro 2:seen tullut nyt viimme neljältä viikolta n. 250km. Nyt kun näyttää että läskiwhitejä olkaa olla kiitettävä määrä porukoilla, niin hauska nähä ens kesänä monta löytyy tahkon lähtöviivalta.

Viime viikolla nolla kilsaa, tällä viikolla nolla kilsaa ja varmaankin ens viikolla nolla kilsaa. Mitä tuosta nyt sitten tulee.

[kim71]

Tanko on vaihdettu, liki samanlainen mutta hieman kapeampi on nyt kokeilla. Lukkogripit oli tosiaan ja ruuveja olikin kaksi, se toinen jäi huomaamatta
Jaksaa se vaan yllättää tämä Valko laadullaan kuten nuokin gripit. Pari pidempää ajelua luontopoluilla, pitkospuilla, ja metsäautotiellä on vakuuttanut laadusta ja toimivuudesta. Kaverin kalliimpaa kun kokeilin niin pakko myöntää että oma on selkeästi parempi minulle ja renkaatkin on oikeat läskit kamun 3.8 renkaisiin verrattuna. Mihinkään tarkempaan vertailuun en ala kun jokainen ostaa omiin mieltymyksiin sopivan joten toinen on toiselle parempi.

Millasen tankon vaihdoit ja syy vaihtoon jos saa kysyä? Itellä toi M-koon pro istuu niin loistavasti käteen et en keksi järkevää syytä minkään putkiosan vaihtoon. Ainut mitä oon lisännyt on kiinasta tilattu kuitupulloteline... ja sekin vaan siksi et oli niin halapa (yleensä aina lenkillä juomareppu selässä). Yksi kevyt uusi satulaputki olis varastos lojunu jonka olis voinut vaihtaa ihan huvin vuoksi, mut koko siinäkin oli väärä.

[kim71]

Viime viikolla nolla kilsaa, tällä viikolla nolla kilsaa ja varmaankin ens viikolla nolla kilsaa. Mitä tuosta nyt sitten tulee.

siitä tulee kiva haaste 4. viikolle

[vuohi]

Kävin tänään ruokakauppa reissun yhteydessä pyörimässä kalevan XXL:ssä ja sielä niitä oli 2 liteä rivissä. Täytyy tosin myöntää, että liten renkaat eivät vaikuttaneet ihan optimeilta talvikäyttöön, liian tiheä kuvia ja selkeästi kapeampi kuin prossa, ja tuo uusi 800€ hinta on aika hankala jos pro malli pysyy tuhannessa.

[kim71]

Kävin tänään ruokakauppa reissun yhteydessä pyörimässä kalevan XXL:ssä ja sielä niitä oli 2 liteä rivissä. Täytyy tosin myöntää, että liten renkaat eivät vaikuttaneet ihan optimeilta talvikäyttöön, liian tiheä kuvia ja selkeästi kapeampi kuin prossa, ja tuo uusi 800€ hinta on aika hankala jos pro malli pysyy tuhannessa.

jotenkin musta tuntuu et nostavat myös pron hintaa kun niitä taas tarjolla.... ja sehän on vaan kysynnän ja tarjonnan laki.

[seppony]

Syy tangon vaihtoon on Wanhan ukon resut nivelet ja käsienkin asento on tosi tarkka ettei kivut iske. Pienestä se on kiinni ja saapa nähdä miten muutos vaikuttaa, ei isoja ongelmia ollut alkuperäiselläkään joten tämä on pikkaisen vaan korkeempi ja käsien kulma hieman muuttuu. Crankbrothersin Iodine ( pitäähän tämä saada kalliimmaksi kuin kaverin pyörä, kun kerran on parreekin ) tanko joka äkkiä katsoen on täsmälleen sama mutta on niissä pieni ero korkeudessa ja kulmissa. kuvassa taitaa näkyä myös valon kiinnike sekä pumppu.

[katjak]

Impulssiostoksena Lite tilattu, alunperin piti tosin vaan ostaa uusi valo talvikeleille... mites tuo säilytys muilla? Muut pyörät on alakerrassa sellaisissa erillisissä parkkitelineissä, mutta eihän noihin mikään läskirengas mahdu. Eli jos ei halua seinään nojata, miten läskin parkkeeraus?

[seppony]

Eikäkö sitten tuo uusi tanko on pari senttiä kapeampikin.

[kim71]

Syy tangon vaihtoon on Wanhan ukon resut nivelet ja käsienkin asento on tosi tarkka ettei kivut iske. Pienestä se on kiinni ja saapa nähdä miten muutos vaikuttaa, ei isoja ongelmia ollut alkuperäiselläkään joten tämä on pikkaisen vaan korkeempi ja käsien kulma hieman muuttuu. Tankbothersin tanko joka äkkiä katsoen on täsmälleen sama mutta on niissä pieni ero korkeudessa ja kulmissa. kuvassa taitaa näkyä myös valon kiinnike sekä pumppu.

ok, toivottavasti vaihto auttaa! sulla oli muuten se siisti kuva jossa olit jo jäällä ekalla lenkillä! paljon sitä jäätä pyörien alla oli... noin? ei varmaan kovin paljoo

[seppony]

Eihän se läski paljoa jäätä tarvitse, no ehkä kuitenkin hieman enemmän kuin pilkkijä
Oulussa tosiaan pääsi jo pikkaisen peilijäälläkin kokeilemaan renkaan pitoja ja tuo Isokankaanjärvi oli hyvin jo kauttaaltaan jäässä eikä edes rannan tuntumassa rutissut, kauemmaksi en uskaltautunut kun on sentään ihan uusi pyörä
Nousukahvat vielä laitoin hetki sitten tallissa kun oli tangon leveydessä vielä varaa ja että voi lepuuttaa käsiä niissä, muuten ei niitä tarvitse. Jos ne vaivaa niin otan pois. Kohta pitää taas lähteä pikku lenkille, lampun valossa tarkoitus kokeilla ajamista.
ps. kuvat on kivoja

[IncBuff]

siitä tulee kiva haaste 4. viikolle

Juu, pitää yrittää pitää nollassa. Tai sillähän se pysyy kun ei korjaa tuota rytöä.

[Bansku81]

Putsailin vaseliinit veks vapaarattaasta ja öljyt tilalle. En oikein tiennyt, mikä ölppä olisi ollut hyvä niin laitoin osa synteettisen 10w40 moottoriöljyä, kun tuntui viskositeetilta sopivalta. En tiedä enkö vain ymmärtänyt jotain, mutta ei tuota auki 5mm kuusiokolo avaimella ja 15mm ohuella kiintoavaimella saa. Rataspakan puoleinen mutteri on niin sisällä pakassa ettei siihen pääse avaimella kiinni. No itse olin sen verran hätäinen, että avasin sen pihdeillä reunasta kiinni ottaean vaikka siihen jäljet jäikin. Ennen kasausta hioin avaimen paikan ulkoreunaan myös viisteet josta saa jakarilla kiinni, jos tulee jatkossakin avaus tarvetta. Täytyy kyllä hankkia tuollainen pakan avaukseen tarkoitettu erikois hylsy.

Vapaarattaan ääni vaimeni liioittelematta kolmannekseen alkuperäisestä.

[Highlander]

Kävinpä toisen kerran XXL:ssä puristelemassa läskin kumeja...en ostanut vieläkään koska en tietääkseni tarvitse läskipyörää enkä osaa maastossa ajaa hyvin, mutta olishan se silti hauska laite. Rahaa kyllä olisi ja taputtelinkin jo itseäni olalle kun taas säästyi rahat, mutta sitten testailin puoli tuntia säbämailoja ja tarttui kuitenkin satasen maila lisää valikoimaan..


Sent from my iPad using Tapatalk

[paskalokki]

Kävinpä toisen kerran XXL:ssä puristelemassa läskin kumeja...en ostanut vieläkään koska en tietääkseni tarvitse läskipyörää enkä osaa maastossa ajaa hyvin, mutta olishan se silti hauska laite. Rahaa kyllä olisi ja taputtelinkin jo itseäni olalle kun taas säästyi rahat, mutta sitten testailin puoli tuntia säbämailoja ja tarttui kuitenkin satasen maila lisää valikoimaan..


Sent from my iPad using Tapatalk

En osannut minäkään ajaa ennen läskin ostoa viime torstaina, tai en osaa vieläkään. Tekemällä oppii ja on ollut hauskaa. Suosittelen ja kohta lunta maassa -> eteneminen ei lopu siihen.

Tuosta vapaarattaasta, itseä ei ole haitannut se ääni ollenkaan, päinvastoin, se tuntuu ylevältä ja kalliilta kun ei ole mikään koskaan noin naksuttanut. Mietin tuota lokaripaketin tilaamista jos pistäisi tulemaan, saahan sitä levennettyä sitten vaikka omatekoisesti.

edit: Missä vaiheessa jengi aikoo käyttää pyörää ensihuollossa? Onko jotain km- tai tuntisuunitelmia?

[seppony]

Tämmöiseen törmäsin, on tosin minulle jo myöhäistä kun laite on jo tallissa
https://www.youtube.com/watch?v=GgfI...a7DovIYh2Z-i8E

Ajaisiko tämä sen takalokasuojan virkaa http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/...putkeen-27045/
Eteen sitten lämmittää ja levittää hieman tämmöistä http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/...yoraan-270006/
Erikoisleveät, mitä se sitten pitää sisällään http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/...pyoraan-27859/

[Seps]

Missä vaiheessa jengi aikoo käyttää pyörää ensihuollossa? Onko jotain km- tai tuntisuunitelmia?

Soitin tänään Tammistoon ja varasin ensimmäisen vapaan huoltoajan 3.11. Ruuhkaa kuulemma on, joten kannattaa varmaan varata huoltoaika hyvissä ajoin. Eilen tosiaan tuli ajettua 120 km, tulevana viikonloppuna varmaan sama määrä ja parit pikkulenkit ennen huoltoa, joten varmaan 300 km tulee täyteen huoltoon mennessä.

Ja lokareista: hommasin Mucky Nutzin setin, mukavan kevyet. Takalokari on satulassa kiinni, joten suojaus ei ole paras mahdollinen mutta ihan riittävä. Etupuolessa ei vielä valittamista. http://www.hi5bikes.fi/~iJzTx0000001...FET&Y106=mucky

Millä olette muuten tubelessinne litkuttaneet? Iski hirveä epävarmuus kun luki pari raporttia, jossa Stan's olisi pilannut kumeja. Ehdin jo törpön ostaa tuohon odottamaan, mutta nyt on pelonsekaiset tunteet.

[Amfinaut]

Millä olette muuten tubelessinne litkuttaneet? Iski hirveä epävarmuus kun luki pari raporttia, jossa Stan's olisi pilannut kumeja. Ehdin jo törpön ostaa tuohon odottamaan, mutta nyt on pelonsekaiset tunteet.

Stanin litkut on aika de facto -standardi. Tuleeko läskikumeilla jotain erityisvaatimuksia litkuille? Linkkiä näihin rapsoihin?

[Ski]

Siitä vaan Seppo lokarit tekemään ja laita sitten kuvia. Se tarakka toimii kuten sanoit lokarina mutta jos tarakkaa tarvit, ota se 9,99€ tavallinen tarakka.

Stanssillä pitäs litkutus toimia ihan hyvin. Jos renkaan rikkoon niin veikkaisin että vika on renkaassa.

[Seps]

Stanssillä pitäs litkutus toimia ihan hyvin. Jos renkaan rikkoon niin veikkaisin että vika on renkaassa.

Rengaskeskustelun puolelta vaan bongasin seuraavan

Bulldozerin ja RD:n yhteiselo sujui kohtuullisen hyvin tubeleksena n. 2 viikkoa. Parina ekana päivänä joutui vähän ilmaa lisäämään, sitten ei. Eilen oli takakumi tyhjä, ilmaa kun laitoin, niin toisesta reunasta litkua ja ilmaa tuli kolmesta eri kohdasta. Yritin sitten ottaa kumin pois vanteelta, tallasin aikani sitä lattiaa vasten, ei irronnut.
Ei taida tubelessready (lukee renkaassa) kestää Stania, oli reuna "sulanut" koko matkalta :/ Täytyy jatkaa ihmettelyä huomenna.

Kumi oli toiselta sivulta vähän "sulanut" siitä kohtaa, joka on vanteen sisäreunaa vasten, kangasta vähän näkyi pitkin matkaa. Taisi olla sama puoli, josta alkuun litkua tihkui. Toinen puoli oli suht normin näköinen, vaikka oli sekin tiukasti. Gorillaliimaa oli teipin reunassa venyvänä mössönä.
Taitoin renkaan ensin vinkoilla, niin että renkaan reuna tuli näkyviin, ja kaatelin sitten siihen melko lämmintä vettä. Jonkin ajan kuluttua rengasmuoveilla sain kumin pikkuhiljaa keskemmälle ja irtoamaan. No pictures :/

Helposti tiivistyi kyllä uudestaan.

Taisin turhaan huolestua, sillä stansilla onnistuneita litkutuksia on varmaan aika paljon enemmän kuin ongelmallisia. Kaiketi annostelun järkevällä määrällä pärjää aivan hyvin. Teippikaupoille hep!

[Anaxagore]

Onko kukaan kiinnittänyt huomioita noihin pyörätakuun ehtoihin? Epämääräisesti mainitaan takuun säilymisen ehtona että pitää olla suoritettu huollot xxl:ssä. Siis mitä v****a?

Esim. sivu 15 oikea alareuna:
http://ipaper.ipapercms.dk/XXL/FIN/Live/DM422014/

"3 vuoden ilmainen pyörähuolto

Tarjoamme kaikille XXL:ltä ostetuille polkupyörille huoltopalvelun. Palvelu sisältää ensihuollon (kolmen kuukauden sisällä ostosta) ja kaksi perushuoltoa (huolto/vuosi). Huollot on suoritettava edellä mainitussa aikataulussa, jotta pyörätakuu on voimassa."

[vuohi]

Eikös noi pakkohuollot ns. merkkiliikkeessä ole todettu jo autopuolellakin laittomiksi? Itse en ainakaan näe mitään järkevää syytä viedä noin yksinkertaista polkupyörää huoltoon. Eiköhän se kaiken maailman kiristely ja säätely nyt onnistu itseltäkin.

[Esuli]

Omalla vastuulla mennään, jos runko sattuis katkeamaan niin se nyt menee jokatapauksessa valmistusvirheen piikkiin.Mut eip se 3kg umpirautanen whiten runko heleposti leviä.
Eikähän sitä hienoa pyörää mihinkään huoltoihin lähetetä susrajan väärälle puolle. Hajottavat vielä pojanklopit.

[rjrm]

Whiten runko on alumiimia ja kallein malli hiilikuitua. Rautaa se ei ole.

[brilleaux]

Stanin litkut on aika de facto -standardi. Tuleeko läskikumeilla jotain erityisvaatimuksia litkuille? Linkkiä näihin rapsoihin?

Tää on ainakin Suomessa halvempaa kuin Stanin:


Hyvin on toiminu. Haisee vaan dödölle.

EDIT: Pahalle sellaiselle.