Pyöräsi kuva Vol III

[ealex]

Välitykset meinaa joskus loppua pitkästä päästä, mutta kyllä tuolla 30x11:llä 35km/h ajelee. Osa-aikaisena sinkulamiehenä ei oikein wide range -hömpötykset jaksa kiinnostaa...

Niinpä, 30/11 välityksellä 29x2,4” renkaisella maasturilla mennään 38km/h satasen kadenssilla kun taas 42/16 välityksellä 700x25mm maantierenkaisella sinkulalla mennään vain 33km/h samalla kadenssilla.

Nämä Superlightin kuvat pitäisi kieltää kun aiheuttaa älytöntä täpärikuumetta, vaikka täpärille ei olisi mitään säilytysmahdollisuutta. Yksinkertainen on kaunista! Esim. Tallboy ja muiden täysjoustojen kuvia saa minun puolesta postata vapaasti.

[vitsku]

Laitetaas tollanen kuva minkä googlen palvelut ihan itte muokkas.

[akkki]

Maratonikone. Renkaista vielä ylimääräiset grammat pois kun nuo on ajettu loppuun. Gripit ja Garminin -suojuksen voisi vielä värikoodata.

[stenu]

Muoks: eipä mulla ollukaan sitten mitään postattavaa, kun näin noi alla olevat...

[pätkä]

Focus, tuo pyörien pirkkatuote sai Redit vaihteet, ei tuohon runkoon kannata parempiakaan laittaa, kyllä nyt kelpaa TMT:ssä.



Laitetaan samalla loputkin härvelit, osa taisi hävitä vanhan topicin myötä, Crux:



Kanjoni:

[narisevaklossi]

Pätkän setti kelpais mulle.Mustat kan's niitä nopeimpia......

[poppa]

PYÖRÄPORNOA sanon minä!!!! aivan huikeita vehkeitä kaikki, unta jos näkis edes yhdestä noista.

[slow]

Mihin se Stenun kaunotar katosi?

[somebody]

Tällainen rakennettiin juniorille. Vissiin joku vanha poni??




http://imgur.com/3kTKOJu

[somebody]

Perus Felt missä vielä tanko ihan toimitus säädöissä. Mistä löytyis värillisiä "vihreitä" kevyitä kiekkoja toisiksi kiekoiksi??

[Jami2003]

Terästä kuitu pyörien kaveriksi. Eilen tuli syksyn ajoihin Kona Rove. Ainakin tankoa täytyy tiputtaa alemmaksi ja lokasuojat hankkia. (ja väärältä puolelta kuvattukin mutta ei mahda mitään)

[kauris]

Maantielle uutta runkoa vanhoilla osilla.

[Mihail]

^katsoin eka että onko colnagossa joku helmiäis pinta, mutta sehän onkin vastapesty.

[Gaastra]

Peukkua pätkän ja kauriksen pyörille. Komeita ovat!

[miku80]

Kasasin uudet kiekot Enduroon...

[VesaP]

TMT-kone alla uudistetun voimansiirron kera.

Mitä sanotte ketjujen pituudesta? Tein juuri niin mitä SRAMin ohjekirja kertoi eli isoimmat rattaat päälle, ohittaa takavaihtaja ja siihen pituuteen sitten 2 lenkkiä lisää. Mutta näyttää aivan turhan lyhyeltä silti? Kuvissa yläkuvassa on kevein välitys, alakuvassa raskain välitys. Kävin testaamassa äsken ekaa kertaa lähikorttelin ympäri noita uusia välityksiä (32 piikkinen eturatas ja Ultegran 14-25 pakka) niin näköjään tuli kesäkeleille turhan kevyet välitykset. No, saapahan pyörittää... Mutta tuolle ketjunpituudelle ei taida enää isompi eturatas kyllä ainakaan mennä, ei edes 33 piikkinen. Raati lienee samaa mieltä?

Joutui vaihtamaan uudet takavaihtajan rissat kun olivat kuluneet sileiksi entiset ja sitten luonnollisesti kaupparaissun (Hi5bikes) jälkeen huomasi että olis tarvinnut myös uudet keskiön laakerit kun toinen laakeri suht jumissa. Myös ohjainleekerit menee vaihtoon, rahisee liikaa...

Ja tuo setuppi takalokarilla painaa 8.7kg.

[Iglumies]

Se on ihan hyvä, etkä tota kevyintä kumminkaan ikinä mihinkään tarvi.

[CamoN]

Ainakin on ketjussa vähän jännitystä, ei pääse turhaan heilumaan. Kesävälityksiksi 34T eteen ja taakse 11-23 maantiepakka?

[juho_u]

Tai sitten Vesa kaivaa taskunpohjia ja 36 eteen ja 10-42 taakse.

[syklopaatti]

Onpa tolkuttoman hieno spessun enduro miku80;llä. Minun 2012 enduro evo on vähän kärsineen näköinen mutta hyvin sillä vielä painelee menemään.
Onpa tullut kuopion huuhalle pirusti lisää hyvää ja ajettavaa pätkää kun rakensivat frisbeegolf radan sinne.

[VesaP]

Tai sitten Vesa kaivaa taskunpohjia ja 36 eteen ja 10-42 taakse.

Vesa ei kaiva taskunpohjia 10-42:sen takia ainakaan. Yksi pääsyy siirtyä SRAMin maastopakasta Ultegran tiukkanousuiseen 14-25 pakkaan oli se, että löytyy oikea vaihde jokaiseen (maantien) kohtaan. Ilman että olis joko liian iso tai liian pieni. Mutta näköjään tuo 32/14 välitys on liian kevyt kesäkeleille. Sillä järkikadenssilla näyttää pääsevän noin 26-28km/h vain. Jo jossain 32K vauhdissa joutuu pyörittää kuin singeri.

Voi olla että pyörään tulee jossain vaiheessa kesän ajaksi (syksyn ajaksi siis tälle syksylle vielä) 11-23 pakka. Tuolla varmaan saa vauhdin nousee sen muutaman kilsaa vielä (täytyy käydä vakoilee netistä niitä välityslaskureita) ja sit tarvittaessa vielä 33 pikkinen eteen. Talvelle olis täydellisen sopiva tuo nykyinen 14-25/32 setti.

Edit: Aikani välityslaskuria pyöriteltyäni päätin tilata 12-23 pakan. Johan tuolla 14-25:lla on 31km ajettu, joten aika vaihtaa se. Ja uuden keskiön ku halvalla sai.

[Henkari]

Tuollainen M-kokoinen kanjoni tuli hankittua kesällä. Hieno pyörä aavistuksen isolla rungolla

[kauris]

Eihän runko iso ole, jos on vain M. Kuski saattaa olla pieni
Hieno pyörä kyllä ja ihan makea kuva.

[Aki Korpela]

Vesalla on nopeen näköinen TMT-raketti!

[Leewi]

Vesalla on nopeen näköinen TMT-raketti!

Viimeistään toi keula kavaltaa vakavuusasteen. Ei pelleile.

[JKeats]

Uusi 29" BMC on nopea kun vertailukohtana on vanha 26" notkupyörä.

[janne kuivakangas]

Tyylikäs Onnea uudesta pyörästä! 😊

[HC Andersen]

Harvoin tykkään 29" jäykkäperien ulkonäöstä mutta tuo JKeatsin BMC miellyttää mun silmää, hieno on.

[slade]

BMC -> todella hieno!!

[ottojussi]

Nyt on aikalailla semmonen kalusto maastoon kasassa, ettei nyt heti tule mielee mitä pitäs muuttaa. Paitsi että sinkulaan tulee vielä pari senttiä keulaan lisää joustoa, kunhan joutaa taas säätämään.