Power tap ja muut voimamittarit!!

[Anaxagore]

Stages olisi varmaan järkivalinta ja sopisi varsin elegantisti oman pyörän setuppiin. Mutta mutta... Onko kellään uudenmallisen Trek Madonen omistajalla kokemusta miten Stagesin kampi mahtuu pyörimään takajarrun ohi? Stagesin oma compatibility chart sanoo Madone 5:n osalta että sopii mutta super low clearance. Ota tosta nyt selvää. Varmaan pitäis kattoa wattipolkimia, ne sopisi maantiepyörään kuin maantiepyörää.

[pikku-mihkali]

Onko SRM joutunut vihdoinkin alentamaan hintoja, en muista noita olleen 1650 euroon aiemmin ?.
https://www.powermeter24.com/en/prod...nnondale-si-sl

[TetedeCourse]

Tuolla on -20% alennus ainakin 30.6 asti

http://www.powermeter24.com/en/srm-20-discount

[leecher]

Onko forumilaisilla tuota Stagesia käytössä? Alkaa olla hinta kohdallaan tuolla FSA:n kammella http://www.stagescycling.eu/shop/ROA...er-Energy.html

[Grugi]

Tuoreessa Cycling Plus lehdessä testissä voimamittarit ja voittaja tässä Factor Power, voitto perustuu helppokäyttöisyyteen ja paras data. (5 tähteä)
Samassa testissä Stages on edullinen, kevyt, hinta mutta data veihtelee liikaa (3 tähteä)

Muut testatut.

Power2Max (4 tähteä) + johdonmukainen, hyvälaatuinen data. - painava.

Garmin Vector (4 tähteä) + luotettava, kevyt, helppo asentaa. - herkästi särkyvät sensorikapselit, ainoastaan Look klossit.

Powertap G3 (4 tähteä) + laadukas data, helppo käyttöinen. - sisäosien kestävyys.

Quarq Elsa 10R (3 tähteä) + hyvä data, helppo käyttöinen. - kestävyys, lämpöongelmat.

Rotor Power (3 tähteä) + vasen/oikea mittaus. - oletettua korkeammat mittaustulokset.

SRM Powermeter Shimano 9000 (4 tähteä) + tarkka, vedenpitävä. - kallis, ei vasen/oikea mittausta.

Suosittelen lukemaan kyseisen artikkelin jos tarkempaa tietoa haluaa kun en koko hommaa tähän viitsi kirjoittaa.

[leecher]

Stagesin tuesta vastattiin seuraavasti kun kysyin Q-Ringsien käytöstä. Data on vertailukelpoista ja säännöllistä mutta 2-4% matalampaa kuin normaaleilla rieskoilla ajattessa.

[Sluiba]

Tälläinen tarjous tuli FB;n kautta. Näyttäisi nopeasti katsottuna olevan edullisemmalta kuin muualla?

BOOM! 24h flash offer: TCF's online shop Grand Opening Celebration: -10% on POWER METERS. Stages Cycling, the only Ant+ & Bluetooth compatible. The power meter of Sky's pro cycling team. (starting 629€, prices in the store already includes discount).Offer valid until 31.5.14 @22:59.
http://ow.ly/xs4TG

[malinuaa]

Tuli ostettua Power Tap G3 ja muutama testilenkki on takana. Olen käyttänyt sitä Garminin 705 mittarin kanssa. Jostain syystä mittarinopeus on paljon alhaisempi mitä sen pitäisi olla. Noin 30 km/h vauhdissa mittari näyttää noin 23 km/h, eli ei mittari ainakaan maileja näytä. Renkaan kehämitankin pitäisi olla oikein. Ei pysty käsittään näitä vehkeitä. Onko tähän nyt joku yksinkertainen kikka mitä en nyt vaan tajua?

[malinuaa]

Ongelma on todennäköisesti Garminin softassa, se laskee kehämitan väärin automaatilla powertapin kanssa. Otan automaattisen kehämitan laskennan pois päältä ja syötän sen manuaalisesti, josko se tästä lähtis toimiin.

[Lehisj]

Ongelma on todennäköisesti Garminin softassa, se laskee kehämitan väärin automaatilla powertapin kanssa. Otan automaattisen kehämitan laskennan pois päältä ja syötän sen manuaalisesti, josko se tästä lähtis toimiin.

Juu softabugi on kyseessä tuossa 705:sen viimeisessä päivityksessä eli manuaalinen kehämitan käyttö ratkaisee ongelman.

[PMoi]

Tämä bugi osaa sitten potkaista nilkkaan uudellenkin. Kun asetuksista laittaa power(meter) OFF ja siten uudelleen power(meter) ON niin automaatinen kehämitan laskenta on taas päällä. Eikä manuaalinen syöttö muista edellistä syötettyä mittaa. Tämä kehämitan laskennan asetus löytyy sitten bike profilen alta kunhan powermeter astus on käytössä.

[malinuaa]

Tämä bugi osaa sitten potkaista nilkkaan uudellenkin. Kun asetuksista laittaa power(meter) OFF ja siten uudelleen power(meter) ON niin automaatinen kehämitan laskenta on taas päällä. Eikä manuaalinen syöttö muista edellistä syötettyä mittaa. Tämä kehämitan laskennan asetus löytyy sitten bike profilen alta kunhan powermeter astus on käytössä.

Kiitti vinkistä. Täytyy yrittää muistaa, ettei kannata mennä räpläämään tehomittaria pois päältä.

[PekkaO]

Onko muuten kukaan Vectorin käyttäjä onnistunut hankkimaan työkalua eli 15 mm avainta momenttivääntimen ja polkimen väliin? Esim. Teng Tools 15mm Crow Foot Wrech tai vastaava. Jostain brittikaupasta sellaisen löysin, mutta Suomi on liian eksoottinen maa heidän tilaussysteemilleen.

[Antti Kuitto]

Teng Tools taitaa olla Suomessa Toolsin maahantuonnissa, löytyisiköhän heiltä valikoimista?

[izmo]

Ehdin käydä just Toolsin myymälässä ja en ehtinyt lukee viestejä niin ois voinut kysyä...

[PekkaO]

Aloin selvittää hieman lisää ja sain tilattua kalun eBayn/toolshackin kautta. Postikulut ylittivät työkalun hinnan, mutta ei se näköjään tilaamista estänyt. Olisin tuon Suomi-vaihtoehdon katsonut, jos olisin mahdollisuudesta tiennyt.

[Sisu]

Snap-onin crow foottia saa ibikesta, mutta hintaa on, niin kuin muillakin Snap-onin työkaluilla tuppaa olemaan. Toki Park toolilta on myös tulossa vastaava, mutta aikataulusta ei tietoa, eikä hinnasta.

[TetedeCourse]

Erilainen powermittari testattu:

http://road.cc/content/review/122169...on-powerstroke

[pikku-mihkali]

Muuten yllättävän tarkka testin mukaan mutta ajoasennon vaikutus jopa 11 prosenttia. Hmm kuinka moni päättää ennen lenkkiä että ajanpa koko lenkin kahvoilta tai alaottteella.

[kolistelija]

Muuten yllättävän tarkka testin mukaan mutta ajoasennon vaikutus jopa 11 prosenttia. Hmm kuinka moni päättää ennen lenkkiä että ajanpa koko lenkin kahvoilta tai alaottteella.

Se on kyllä ääripäissä huomattavasti suurempikin kuin 11% se ajoasennon vaikutus, mutta ei toki alle 30km/h nopeuksissa. Ehkä laitteesta aina painetaan "dropit", "yläote", "kahvat", "kyynärvarsi tangolla" jne. nappeja ajossa?

[TetedeCourse]

Stages -15% alennuksessa:

http://www.powermeter24.com/en/products/stages-power

[PekkaO]

Edge 810 - Vector-yhdistelmällä yli sadan kampikierroksilla kadenssi aluksi puolittuu ja hetken päästä näyttää nollaa. Samalla häviävät watit. Molemmat palautuvat heti kadenssin laskiessa. Käytössä ei ole erillistä kadenssianturia. Onko kellään muulla ilmennyt vastaavaa? Garminin puhelintuki ilmoitti, ettei sen noin pitäisi toimia.

Tähän mennessä tehty: resetoin tehdasasetuksille, tarkistin polkimien kireydet. Ei parantunut. Kummasta päästä pitäisi vikaa etsiä? Edgestä vai Vectorista?

[rstone75]

Edge 810 - Vector-yhdistelmällä yli sadan kampikierroksilla kadenssi aluksi puolittuu ja hetken päästä näyttää nollaa. Samalla häviävät watit. Molemmat palautuvat heti kadenssin laskiessa. Käytössä ei ole erillistä kadenssianturia. Onko kellään muulla ilmennyt vastaavaa? Garminin puhelintuki ilmoitti, ettei sen noin pitäisi toimia.

Tähän mennessä tehty: resetoin tehdasasetuksille, tarkistin polkimien kireydet. Ei parantunut. Kummasta päästä pitäisi vikaa etsiä? Edgestä vai Vectorista?

Veikkaan vikaa olevan Vectorissa. Itellä samaa ongelmaa ja sain nostettua kadenssirajaa noin 120:een siirtämällä klosseja ulospäin. Mulla vaivaisenluu ilmeisesti osui anturiin aiheuttaen ongelmia. Kannattaa kokeilla myös ylimääräisen spacerin laittamista, ettei osu anturi kampeen. Mutta sama ongelma oli siis täälläkin, isommalla kadenssilla alkoi näkyä lopulta vsin nollaa.

en saanut omia ongelmia ratkottua ja lopulta peruin kaupan ko. ongelman takia. nyt pari viikkoa ajellut Stagesilla hyvin kokemuksin.

[Markku Silvenius]

Onko havaintoja mistä saisi kohtuuhintaan Powertapin 11s kasettirunkoa?

[PekkaO]

Veikkaan vikaa olevan Vectorissa. Itellä samaa ongelmaa ja sain nostettua kadenssirajaa noin 120:een siirtämällä klosseja ulospäin. Mulla vaivaisenluu ilmeisesti osui anturiin aiheuttaen ongelmia. Kannattaa kokeilla myös ylimääräisen spacerin laittamista, ettei osu anturi kampeen. Mutta sama ongelma oli siis täälläkin, isommalla kadenssilla alkoi näkyä lopulta vsin nollaa.

en saanut omia ongelmia ratkottua ja lopulta peruin kaupan ko. ongelman takia. nyt pari viikkoa ajellut Stagesilla hyvin kokemuksin.

Kyse ei siis olekaan viasta vaan ominaisuudesta

[CamoN]

Tänään osui eteen Stagesin ensimmäinen paristovaihto. Otettu käyttöön helmikuun puolivälin jälkeen, ajettu sisällä ja ulkona yhteensä noin 100h/3000km. Paristovaihto itsessään sujui todella vaivattomasti. Garmin Edge 510 ilmoitti lenkin aikana voimamittarin pariston olevan heikko. Lenkin jälkeen kammesta paristokotelon korkki auki sormin, vanha paristo oli korkissa kiinni. Pintojen puhdistus korkista sekä paristokotelon reunoilta, uusi paristo korkkiin ja korkki paikoilleen. Garminiin virrat päälle ja mittari tunnistui heti, alkoi tuottaa dataa 5-10 sekunnin ajon jälkeen.

Oikeastaan ainoa huomionarvoinen seikka oli, että se paristokotelon korkki oli yllättävän herkkä kiertymään auki. Voin kuvitella että jos oikein huonolla tuurilla siihen sattuu osumaan jotain oikeassa kulmassa, se pyörähtää sen tarvittavat 1/8 kierrosta ja irtoaa jossain vaiheessa paikoiltaan. Voipi olla että tulee tarkistettua sen korkin asentoa jatkossa huoltojen yhteydessä.

[PMoi]

Ja sitten seuraava peluri jakamaan kakkua:

http://www.vervecycling.com/infocrank/

[kervelo]

Power2max on pudottanut alkuperäisen mallinsa hintoja reilusti. Hinta halvimmillaan 590 eur.

[leecher]

Alkaa olla Power2maxin hinta kohdallaan!! Harmi vaan että on talvella pyöränvaihto edesä eikä vielä tiedä millä BB:llä tuleva kulkine on, joten ei varmaan uskalla tilata vielä.

[pikku-mihkali]

Rotorin light versiota tulossa tonniin. Mittaus vain toiselta puolelta mutta tuolla tonnilla saa koko kampisetin ilman rinkuloita.

http://www.bikeradar.com/road/news/a...st-look-41985/