Pyöräsi kuva Vol III

[LJL]

^ Kyllä!! Monroellakin on näköjään aika lähelle mun "suunnitelmien/tulevaisuuden ajokalusto"

[kauris]

Arvaatko mistä tulee kommentteja?

[LJL]

Arvaatko mistä tulee kommentteja?

V...

[MacGyver]

Arvaatko mistä tulee kommentteja?

Schwalbe renkaita käytettäessä venttiili tulee AINA W- ja A kirjainten väliin.

[TeemuTii]

[IMG][/IMG]

Konkeli tämänhetkisessä muodossaan. Päivitystä alkuperäiseen: Sarvet, stemmi, satula, kiekot ja polkimet.

[Sakari Kyrö]

Viime syksynä myin S5:sen pois. Nyt on muutaman kuukauden ehtinyt olla alla aivan loistava S3.

En ihmettele yhtään miksi monet ammattilaisetkin ovat valinneet S3:sen S5:sen tilalle. Aerodynaamisuuden eron huomaa hyvin vaikeasti, mutta mukavuudessa ja etupään jäykkyydessä S3 voittaa helposti. Molemmat aivan mahtavia fillareita, S3 nykyiseen ajeluun parempi.

Hieman ehkä muista S3:ista poikkeava Super Recordin osilla Shimanon sijaan.

[2cka]

Reilun 10 vuoden pyörättömyyden jälkeen tästä takaisin liikenteeseen. Tiedän että kyseessä on monelle melkoinen inhokkimalli mutta itselle tuntui sopivalle ja olen tykännyt.

Pari muutosta on tehty kuvan oton jälkeen. Jarrut on päivitetty Deoreihin ja tupit vaihdettu Diatechin kumisiin.

[maojala]

Tämän kesän spessu.

[Enduro]

Nostetaan vielä pyörä tällekkin sivulle.

Todella kaunis pyörä ! Varmaan myös huippu ajettava. Jos sitä ostais vaikka ensi vuonna tollasen nomadin.

[Monroe]

Schwalbe renkaita käytettäessä venttiili tulee AINA W- ja A kirjainten väliin.

Heh... Mutta miten hoidan tämän noissa tuubeissa? Voipi olla vähän vaikempi rasti käydä siirtämään venttiiliä...

[Oz]

Helpompihan se on venttiiliä siirtää, jos ne renkaat on liimattu kiinni?

[Monroe]

Juu eihän se vaadi kuin mattoveitsen venttiilin irroittamiseen ja vähän liimaa, että saa venttiilin uuteen sijaintiin. Jotain pientä ilmavuotoa voi jäädä, mutta eihän se nyt niin turhan tarkkaa voi olla. Ei muuta kuin toteuttamaan!

[edu]

Suurin osa ajokalustosta:

Rosea lukuunottamatta itse kasattuja. Canyon on periaatteessa sama kuin viime kesänä, mutta samaa on kuitenkin vain iskarit, ohjaustanko ja -kannatin. Uuden rungon tarjosi Canyon, muut meni valitettavasti omaan piikkiin.

Hienoja! Miltä vaikuttaa XR1501 Crossmaxeihin verrattuna?

[brilleaux]

Helpompihan se on venttiiliä siirtää, jos ne renkaat on liimattu kiinni?

Helpoin ratkaisu on olla neiteilemättä.
Jos se ei onnistu, maalaa svalpen tekstit piiloon?

Edit: ja on muuten komia YT:n enskakäkätin!

[MacGyver]

Heh... Mutta miten hoidan tämän noissa tuubeissa? Voipi olla vähän vaikempi rasti käydä siirtämään venttiiliä...

No höh. Minä veisin renkaat takasin kauppaan, ei noilla voi ajaa

[Iglumies]

Arvatkaa minkä merkkiset kiekot tuli heräteostoksena tänään hankittua

[jarit]

Hyvä, Strykerit ovat ainoat oikeat vanteet Cruziin. Mä ajoin XC-malleilla Nickelissä ja en tiedä parempia maasturin vanteita.

[Tank Driver]

Vissiin Mavicit.

[Kemizti]

Tollasilla kokoonpanoilla nyt mennään, läski sai kuitua putkiosiin ja taas toi sininen, anteeks..

[janne kuivakangas]

Eipä mittään Kelpais😋

Lähetetty minun GT-I9506 laitteesta Tapatalkilla

[Monroe]

Hienoja! Miltä vaikuttaa XR1501 Crossmaxeihin verrattuna?

Suunnilleen samaa tasoa, ehkä nuo DT Swissit on hieman paremmat kuin SLR:t. Olisi kuitenkin kannattanut panostaa kerralla kunnolliset, siis jotkut oikeasti kevyet kiekot. Ne vaan alkoi olla tuubiversioita, enkä oikein ole varma, että onko tuubit kovinkaan järkevä valinta maastohommiin.

[Timbe(r)man]

Suurin osa ajokalustosta:

Onko tämä On One Lurcher? Jos on, niin kiinnostaisi, oletko tyytyväinen siihen. Ajatko tuolla myös oikeassa maastossa, jossa keulakin saa rytkettä osakseen? Onko tämä väriltään se kiiltävä+matta-musta. Kyselen siksi, että minulla oli vajaan vuoden Planet X Dirty Harry jäykällä keulalla. Se hajosi ohjainputkestaan ja nyt On One tarjoaa tilalle Lurcheria.

[Monroe]

On.
Olen.
Kyllä ajan.
Luulisin olevan.

Runko on suht painava, mutta myös ainakin kohtuu tukeva. Kasasin tuon lähinnä talvipyöräksi ja siinä käytössä oikein hyvä. Mutta onhan tuo tuolla kokoonpanolla mukavan kevyt kesäkäyttöönkin. Joustokeula löytyy kyllä myös, mutta maastossa ajan kyllä huomattavasti mieluummin täysjoustolla. Mutta täytynee kesäksi laittaa sitä joustoa eteen, niin menee poluilla vähän mukavemmin. Täysjäykkä maastopyörä ei mielestäni sovi maastoon, melkein mieluummin ajan siellä vaikka cyclocrossilla.

Eikös se dirty harry ole kalliimpi runko?

[Timbe(r)man]

On.
Olen.
Kyllä ajan.
Luulisin olevan.

Runko on suht painava, mutta myös ainakin kohtuu tukeva. Kasasin tuon lähinnä talvipyöräksi ja siinä käytössä oikein hyvä. Mutta onhan tuo tuolla kokoonpanolla mukavan kevyt kesäkäyttöönkin. Joustokeula löytyy kyllä myös, mutta maastossa ajan kyllä huomattavasti mieluummin täysjoustolla. Mutta täytynee kesäksi laittaa sitä joustoa eteen, niin menee poluilla vähän mukavemmin. Täysjäykkä maastopyörä ei mielestäni sovi maastoon, melkein mieluummin ajan siellä vaikka cyclocrossilla.

Eikös se dirty harry ole kalliimpi runko?

Se oli vähän kalliimpi ja suht kevyt, mutta se on kai poistunut valikoimasta. Minulla sen ohjainlaakerikupit eivät kestäneet, vaan irtosivat hiilikuidusta.
Kyllä vaan täysjäykkä pyörä sopii helppoon ja vähän vaikeampaankin maastoon! Heikoimmillaan se on tietenkin kovin teknisessä maastossa ja möykkyisissä alamäissä.

[Dr.J]

Maantiekalustoa. Pahoittelut heikkolaatuisista kännykkäräpsyistä.

[ristopee]

Maantiekalustoa. Pahoittelut heikkolaatuisista kännykkäräpsyistä.

Komeita pelejä ovat. Miksi sulla noin monta maantiepyörää on? Vika näyttää tosin olevan "vaan" cyclocross.

[Mihail]

^^Hämmentävää ja mykistävää tykitystä!

[Juha Jokila]

^^^On siinä tinkimätön setti käppyrätankoja. Tyylikästä.

[LJL]

Vaikken ymmärräkään maantievehkeistä juurikaan niin ei voi muuta kun nostaa hattua. Tinkimättömyys, se on se sana

[kmw]

Maantiekalustoa. Pahoittelut heikkolaatuisista kännykkäräpsyistä.

sitävät esiintyä tälläkin sivulla. Emmää nuista mtn tiiä, mutta ihan vaan estetiikkaa ihastelen.