Helsingin Polkupyöräilijöiden kuntolenkit

[lynxlynx]

Sauna ei näköjään lämpeä ikkuna auki, joten odotellessa pari kommenttia illan lenkistä. A. Nikib on tän maininnut moneen kertaan, putoaminen tapahtuu usein omaan vetoon, tai siis sen jälkeen. Jos olet valmiiksi punaisella älä vedä, tai käy kärjessä lyhyesti. B. Hienosti uudemmat kuskitkin oppi tänään vetosuunnan vaihtelun tuulen mukaan, kun se heille kerrottiin. ja C alipukeutumisen voi muuttaa lämmöksi vetämällä pidempään (minä)

[jukk4]

Moro,

Taisin eksyä vähän liian kovaan ajoporukkaan eilen . Kaikki meni ok siihen asti kun tuli oma vetovuoro kohdalle, sen aikana sykkeet nousi ihan tappiin ja jalat hapotti pahasti. Mokasin vielä sen letkaan liittymisen enkä päässyt imuun, joten ei siinä auttanut kuin ihmetellä ja todeta ettei ole enää asiaa ottaa teitä kiinni. Mutta oli hienoa niin kauan kuin kyydissä pysyi!

-Jukka

[timppa_234]

Kokematon nostaa helposti vauhtia kun tulee oma vetovuoro ja kone alkaa piiputtamaan kun maitohapot jyllää jalkoihin. Jos omistat sykemittarin niin se saisi nousta 10-15 pykälää kun vedät, jos nousee enemmän niin olet kiihdyttänyt vauhtia ja se ei ole tavoite. Kokemus auttaa tähänkin.

Huonompikuntoisen kannattaa tosiaan hypätä suoraan vedosta perälle (tai toiseen vetoketjujonoon). Kukaan ei pane sitä pahakseen yhteislenkillä. Toinen vaihtoehto on olla vetoporukan takana eikä mennä mukaan kärkeen ollenkaan. Vappuaaton keskiviikkolenkillä ajettiin hitaammassa ryhmässä 35+ keskaria ja tiedän, että meikäläisen kunto ei kestä vetoa tässä vaiheessa kautta yhtään sitä vauhtia. Joten passasin kaikki vetovuorot.

[jukk4]

Joo, hyviä vinkkejä! Vauhdin arvioiminen tuntui vaikealta, pitää ens kerralla käyttää tota sykesääntöä tai sitten hypätä suosiolla pois vetovuorosta jos paukut ei riitä. Kokemuskin varmaan tulee auttamaan asiassa, tämä oli kuitenkin vasta kolmas yhteislenkki mitä olen ajanut.

[Risto Koivunen]

Sääennusteen mukaan sunnuntaina näyttäisi olevan tulossa jo aika lämmintä, joten kannattanee ottaa riittävä määrä juomapulloja lenkille mukaan.

[Pekka Sirkiä]

Maunulan majalta starttasi 10 kuskia, jotka ajoivat reittiä: Uusi Porvoontie - Söderkulla - Box - Öljytie (kovakuntoisimmat tekivät 5-6 km:n sakkolenkin Anttilan kautta) - Nikkilä - Palménin kaupalla pidettiin tauko. Kuninkaanmäen jälkeen pääjoukko hajaantui useamalle paluureitille. Omaan mittariin kertyi ovelta ovelle 85 km. Menomatkalla pidettiin reipasta vauhtia myötätuulessa (esim. 34-37 km/h ajonopeuksia). Itse vedin Öljytiellä noin 31 km/h matkavauhtia. Reitin viimeisillä kilometreillä kuntoi loppui sen verran totaalisesti, että 27-28 km/h (ellei allekin) keskari toteutui kyllä koko reissun osalta

[Privileged]

Ajamme parin kaverin kanssa vähän erilailla huomenna eli tulemme taukopaikalle asti mukana ehkä 32-ryhmässä, josta menemme suoraan katselemaan Keravan Kevätpolkaisun maaliintuloa tähän tyyliin http://ridewithgps.com/routes/4711743 Mukaan saa tulla jos tuollainen kiinnostaa

[mzaq]

Sopisikohan tuo huominen Vantaankosken lenkki aloittelevalle pyöräilijälle? Kokemusta ryhmäajosta ei ole minkäänlaista, 25 vauhdissa uskon kyllä pysyväni jos reitti ei missään vuoristossa kulje.

[Roadkill79]

Itsekin viime vuonna ensimmäisiä kertoja yhteislenkille osallistuneena voin kyllä suositella huomista lenkkiä. Sata kilometriä 25km/h ei tunnu ollenkaan pahalta, jos on itsekseen tehnyt 2-3h lenkkejä pienemmilläkin keskinopeuksilla. Ja ainakin niillä lenkeillä, mille minä olen osallistunut, on aina aloittelijoille selvitetty ennen lähtöä porukassa ajamisen perusteet.

[Pekka Sirkiä]

Olen näin alkukaudesta ajoittain kysellyt taukopaikalla, että haluaako joku ajaa suorinta tietä takaisin Vantaankoskelle. Sunnuntaina siis Vanhalta Unkalta pääsisi takaisin lähtöpaikalle ilman Tuusulanjärven kiertämistä (...sopisi itsellekin, kun tuli tehtyä tänään "tyhjennysharjoitus" GdE'ta varten...). Kuunnelka siis omia fiiliksiä matkan varrella (= miten kulkee ylämäissä) ja jos ei kulje/meno enää maistu, niin lyhyempi paluumatka on suositeltavampi kuin väsähtäminen jossain "tuntemattomassa korvessa". MOT

[JoMa]

Kiitokset 32-ryhmälle. Hieno ajo tänään. Koskelta starttasi vissiin 9 kuskia. Yksi jäi alun rengasrikon jälkeen hitaampaan ryhmään, yksi vaihtoi taukopaikalla hitaampaa ryhmään ja itse kurvasin Tuusulassa omille teilleni, joten Koskelle palasi ilmeisesti 6 kuskia. Alun harharetkien jälkeen kiihdyteltiin tavoitenopeuteen ehkä liiankin nopeasti, mutta sen jälkeen porukka oli poikkeuksellisen hyvin sitoutunut 32-keskariin. Taukopaikalle tultiin tasan 32,0 km/h keskarilla. Tauon jälkeen harjoiteltiin nopeeta telaketjua, mikä sekin meni mallikkaasti, varsinkin kun se osalle oli ensimmäinen kerta. Yksi onnistuneimmista HePo-lenkeistä.

[Katila]

Kiitos tämän päivän 28 / 1 -ryhmän vetäjille! Mahtava keli, kivat ajelut, hyvä seura

Tässä lupaamaani dataa lenkistä
http://www.sports-tracker.com/#/work...mpbhosh860ju8a

Terveisin
"kersantti Karoliina"

[Wiszsla]

Tämän päivän V-koskelta lähtenyt 32-lenkki oli oikein mukava. Keskari suurin piirtein pidettiin loppuun asti (vai pidettiinkö,mulla ei ollut mittaria?). Lisäksi sai tutustua telaketjuunkin, joka vissiin toimi suht hyvin. Muutoinkin hyvät olosuhteet:ei liian tuulista, lämmintä muttei kuumaa, kukkivat tuomet tuoksuivat, jne. Kiitos hyvästä lenkistä ja seurasta.

[Hannes -60]

28/1-ryhmässsä lähti matkaan 13 ja hyvä, että "kersantti Karoliina" huolehti taukopaikalla, että ryhmä pysyi kasassa tauolta lähtiessä.

[ebtre]

Joo, 28/1-ryhmälle terkut, hauskaa oli!


Liekkö oli kuskin herpaantumista siinä oman reissun 80km kohdilla, kun ajoin vahingossa pientareelle ja hölmönä yritin ajamalla takaisin. Siihen meni asfaltti"kanttariin" rengas rysäyttäen, ja totesin että parempi jäädä rauhassa vaihtelemaan kumia ja miettimään tekosiaan ja antaa porukan mennä menojaan. Loppumatka yksin vastatuuleen olikin huomattavasti rankempi kuin olisin toivonut; viimeiset vesitipatkin kun tuli siinä "helteessä" kumia vaihdellessa hörpittyä... Mutta hyvä päivä muuten. Itselle tuli 114km lenkura.

[Pekka Sirkiä]

Tilastointia varten: 85 osallistujaa sunnuntaina. -- Vakiovetäjistä monet olivat kuntoajossa, joten ryhmät ajelivat enemmän "omatoimisesti" tällä kertaa; sama ilmiö odotettavissa myös ensi sunnuntaina, jolloin ajetaan Giro d'Espoo.

[Tassu]

Jalat on vähän tönköt, joten rasituksen sijaan vois ajella sillee rauhallisesti tiistaina 20.5. klo 18.00 koskelta = 28-ryhmä. (Säävarauksella) Koitan kyhätä jotain reitin tynkää iltasella.

[lynxlynx]

Mullakin viikko on sellainen, et kevyt sopis tiistaille, keskiviikkona ehkä Viikin vapaa tai joku vastaava. Torstai menee duunin kevätjuhlissa ja perjantaina pitää jo valmistautua etapeille.

[VPR]

Eikäku lähdette molemmat Kuusijärven maantiekisaan.

[lynxlynx]

Se on varteenotettava vaihtoehto myös. Päätös tehdään työpäivän vireystilan jälkeen.

[Tassu]

Pohdin sitä biankkia kyllä, mutta sunnuntain ajelu oli vikatikki lauantain päälle (vaikka se aluks tuntuki hyvältä). Joten nyt mennään reisien ehdoilla.
http://www.gmap-pedometer.com/?r=6310411
(anna latautua rauhassa vaikkei mitään tapahtuis)

[jorma löhman]

Tiistain 20.5. 28 - 30 km/t spekseillä kiinnostaa, jos sellainen on tarjolla.

[timppa_234]

Hitaammalle tiistailenkille lähti tänään 10 fillaristia. Nopeampaan ryhmään meni hämmentävästi vaan pari polkijaa vaikka yleensä kaikki on halunneet reippaampaa.

Hitaampi ryhmä ajeli takuuvarman tasaista Tassuvauhtia pikkasen alle 30 keskarilla ilman erityisiä kommelluksia. Just meikäläiselle sopivaa lenkkivauhtia. Kesäilta oli lämmin ja poutainen.

[lynxlynx]

Joo, Ilves ja Susi pitivät kynnet piilossa Kuusijärvellä oli bianchi cup, ja viikonloppuna on etappikisa, siinä lienee syyt vauhtiväen vähyyteen.

[JiiTee]

JiiTee is back. Eilen sormi paketista ja maantiepyörää pääsi taas ulkoiluttamaan, jesh! Kiitos Tassulle tasaisesta vedosta, hyvästä reitistä ja turvallisesta peesipaikasta!

[Tassu]

JiiTee is back.

Hienoa!

Kiitos lenkkikavereille ja kiitos Annelle siinä vieressä. Havahduin jossain vaiheessa, että juoma on tarkoitettu juomista varten, ja tämä tyystin unohtui kun tuli juteltua niin paljon (eli normaalisti olen sellasta hiljasempaa sorttia).

[Samuli]

Uudella reitillä huomioitavaa: Söderkullantien ja Uuden Porvoontien risteys on loivassa alamäessä, jossa pitää olla tarkkana, ettei tulee risteyksen jyrkkään käännökseen liian suurella vauhdilla.

Tuossa risteyksessä STOP-merkki, joten eikö siihen pitäisi pysähtyä?

[Sari_78]

Moi,

olen jo pitkään katsellut Kuninkaanmäestä lähteviä ryhmiä ja pohtinut osallistumista. Katsoin kuntolenkkiohjeista, että ensikertalaisten pitäisi lähteä Viikistä. Voiko kuitenkin tulla mukaan vielä Kuninkaanmäestä? Asun nimittäin siinä ihan vieressä. Ryhmäpolkemisesta ei ole kokemusta, mutta muuten olen polkenut jonkin verran - tänä keväänä tosin vasta yhden lenkin. Onko vauhdit jo lähteneet kovasti nousemaan vai ehtiikö vielä tässä vaiheessa kautta mukaan?

[Pekka Sirkiä]

Kuninkaanmäestäkin voi toki lenkkeilyn/ryhmäajamisen aloittaa Suositeltavaa olisi kuitenkin ennen starttia pyytää vetäjää - jonka tunnistaa usein, mutta ei aina, HePon seurapaidasta - kertomaan ryhmäajamisen pelisäännöistä ennen kuin lähtee ryhmän mukaan. Käytämme ryhmässä ajaessamme mm. erilaisia käsimerkkejä, joista on hyvä olla perillä jo ennakolta. Myös muutama vinkki siihen, että uskaltaa/luottaa ajaa lähellä toisia rohkaisee ensikertalaista. -- Ajamme usealla eri keskinopeusryhmällä, joihin osallistujat jaetaan vasta Kuninkaanmäessä, ja näin alkukaudesta osallistujia riittää myös hitaampiin ryhmiin (28 ja 25 km/h) hyvin.

[Pekka Sirkiä]

Samulille: Stop-merkki edellyttää pysähtymistä, jos merkkiä ei voi kiertää oikealta puolelta. Vauhtiahan alamäessä, risteystä lähestyttäessä luonnollisesti hidastetaan, joten "full stopin" ei pitäisi tulla kenellekään yllätyksenä. Kärkikuskin pitää katsoa, ettei risteävää liikennettä ole/tule oikealta eikä vasemmalta (kevarilta tai autotieltä) ennen kuin suuremmalla porukalla siirtyy eteenpäin tielle tai kevarille. Ihan luontevaa törmäilyn välttämistä, siis.