Pyöräsi kuva Vol III

[Ettan]

Mistä hää osti ja mitämaks?

Virkkalan urheiluliike Lohjalta, hintaa en viitsi paljastaa.

[hannupulkkinen]

Virkkalan urheiluliike Lohjalta, hintaa en viitsi paljastaa.

No jopas sitä nyt ollaa epäreiluja.

[Sambe]

Hieno Stumpjumpperi. Sen kun hoksaat ,ettei tolla tartte kiertää ,väistää tai välittää puoliakaan niistä esteistä mitä ennen niinrupee vauhtia ja hauskuutta löytymään.
Sit kattelet vaan et mistä pääsis ilmaan.

Komppaan kyllä täysin tuota ettei tartte väistää tai kiertää. Oma 26" Kona vaihtui juuri samanlaiseen mutta Evo Comppiin. Kyllä saa suruttaa laskea päin. Ainut mitä olen miettinyt Formula C1 vaihtoa uusiin. Jarruissa on kyllä se hyvä puoli ettei ota läheskään niin räjähtävästi kiinni kuin vanhat XT mutta välillä tuota tehoa kaipaisi enemmänkin mitä C1 on antaa.

[Ettan]

No jopas sitä nyt ollaa epäreiluja.

Joo en mä sen takia, mut kaupassa oli niin monta "muuttujaa" et en jaksa laskea hintaa. Sanotaan et sain sen todella hyvään hintaan....

[jabi]

Viime vuonna släkkäilin, mutta nyt vihdoin oma sotaratsu nähtäväksi.

[jcool]

Komppaan kyllä täysin tuota ettei tartte väistää tai kiertää. Oma 26" Kona vaihtui juuri samanlaiseen mutta Evo Comppiin. Kyllä saa suruttaa laskea päin. Ainut mitä olen miettinyt Formula C1 vaihtoa uusiin. Jarruissa on kyllä se hyvä puoli ettei ota läheskään niin räjähtävästi kiinni kuin vanhat XT mutta välillä tuota tehoa kaipaisi enemmänkin mitä C1 on antaa.

Kompaan jarruja myös. Etujarru varsinkin on ihan lussu, ei todellakaan ota räjähtävästi. Liikkeessä ilmasivat, mutta silti esim. kahvan liikerata tuntuu liian pitkältä, vaikka olen kyllä yrittänyt säätää lyhyemmäksi siitä ruuvista. Tänään vedin hullun alamäen, joka päättyy ojaan ja siitä tielle. Jarruja olis voinut olla enemmänkin ko. tilanteessa, mutta sain kuitenkin pysähtymään. Etujousto pelasti aika paljon, kun ojasta päästelin yli. Ei olis vanhalla pyörällä ehkä onnistunut, olisinkohan lentänyt sarven yli. Mahtava pyörä :-) joka päivä keksii jotain uutta...

[pööräilijä]

Pyörät siis:

• Merida Big.Nine Team Carbon runkosetistä koottuna.
• Merida One-Sixty 2 täysjuusto Lenkkikäyttöön soveltuvalla stemmillä ja Reverbillä höystettynä
• Merida Scultura 904. Kuvat aukeaa klikkaamalla isommiksi... Täältä löytyy lisää kuvia.

[jcool]

Viime vuonna släkkäilin, mutta nyt vihdoin oma sotaratsu nähtäväksi.

Todella hieno kuva olis ollu, mikäli näykyis koko pyörä! Puuttuuko kuvasta eturengasta? Tykkään erityisesti kuvakulmasta, pitääpä itsekkin kokeilla joskus!

[jabi]

Todella hieno kuva olis ollu, mikäli näykyis koko pyörä! Puuttuuko kuvasta eturengasta? Tykkään erityisesti kuvakulmasta, pitääpä itsekkin kokeilla joskus!

No helevata, niinpä pääs puuttumaan. Pistän tämän suussa maistuneen kusen ja veren piikkiin. Parannetaan seuraavalla kerralla sen verta, että on koko pyörä näkyvillä!

[miku80]

Ainut mitä olen miettinyt Formula C1 vaihtoa uusiin.

Samat jarrut OLI omassa endurossa ja kyllähän noissa hidastava vaikutus on, ei niinkään jarrutehoa, vaan tulee ajettua hiljakseen kun tietää ettei saa pysähtymään

[Stinky]

Kesän hissipyöräilylaite Intense Socom:

[Juha Jokila]

Muutama kuvakulma lisää päivän pyöränpesusessiosta: https://plus.google.com/u/0/photos/1...63497212352545

[vema60]

Ai että! Näyttäisi olevan vielä melko hyvässä kunnossa kaikin puolin.

Juu on ja niinkuin näkyy, ei sillä enää ajeta kuin kirkkoreissut.

[alteregoni]

Radon Slide ED 160. On uutta ketjuohjuria, uutta grippiä liskon nahalta, Mucky Nutzia edessä, silkkisen pehmeetä neopreeniä chainstayssa. Pakko juhlistaa tätä kaikkea kuvan kera, ja jakaa tämä riemu

[brilleaux]

Teipit pois vanteista, lyhyempi stemmi(Thomson X4 50mm)+Saintin jarrut. Tangon voisi vielä vaihtaa vähemmän nousua omaavaan. Ja MRP:n AMG on tulossa. Sitten ois paketti kasassa.
EDIT: Niin, ja jarruletkut vielä lyhentämättä!

[Kare_Eskola]

JJ:n pyöräkalustosta ei kysyttävää.

[stenu]

Päivitettiin meijän rouvan maastopyörän runko paremmin rouvan geometriaa vastaavaksi ja kasvatettiin kiekkokoa samalla pari pykälää. Syntyi tällainen:



Columbus Zona 29er -putkea Puolassa kasattuna. Tarkempi kuva rungosta tuolla ja tuolla. Kaksysiksi suht korkea runko - pysty 19", vaaka 60 cm, emäputki 12 cm, chainstayt n. 44,5 cm eli niin lyhyet kuin pystyi suoralla istuinputkella tekemään niin, että euvaihtajallekin jäi vielä tilaa. Jarrupuolen puolauksen suhteen mulla kävi pieni moka ja venttiilit jäi väärää väliin. Pitänee korjata jossain välissä, vaikka rouva kyllä totes eilen ensilenkillä, että ei se haitannut yhtään . Noin 10.5 kg ajokunnossa.

[PedroK]

JJ:n pyöräkalustosta ei kysyttävää.

+1
Läskipyörä on henkeäsalpaava. Ei mitään turhaa. Yksinkertainen on kaunista.

[janne kuivakangas]

Nätti Puolalainen.^^😊 J.J; llä Komia rivi. .Läski..😋

Lähetetty minun GT-I9506 laitteesta Tapatalkilla

[zipo]

Taas näitä estetiikan asiantuntijoita...

Reps.Kiva saada kasvot muutamalle joka sivulle postaajalle.

[hartsu]

Estetiikan asiantuntija en ole mutta tuon kanjonin tarakka on kyllä ihan viturallaan, vatupassia kehiin ja äkkiä.^^^^^^^^^.

[maalinni]

Estetiikan asiantuntija en ole mutta tuon kanjonin tarakka on kyllä ihan viturallaan, vatupassia kehiin ja äkkiä.^^^^^^^^^.

Ei taida säätövara riittää.

[Juha Jokila]

Estetiikan asiantuntija en ole mutta tuon kanjonin tarakka on kyllä ihan viturallaan, vatupassia kehiin ja äkkiä.^^^^^^^^^.

Asentoon on tekniset syyt. Telineen kiinnitykseen on käytetty adapteria, jolla alapää on tuettu vain pikalinkkuun ja samalla telineen jalat siirtyvät taaksepäin niin, etteivät ne osu runkoon. Toiseksi halusin, että painopiste kuormattunakin tulee suoraan akselille, eikä rasita jarruputltin siltaa. Jos tarakan kääntäisi vatupassiin, niin kuorma nostaisi luultavasti keulan ilmaan ihan itsestään kuskin jalkautuessa. Kolmanneksi kantapäille tarvitsee olla tilaa ja tuossa asennossa laukut kääntyvät juuri sopivasti.

Kiitokset kommenteista muillekkin. En osaa itsekkään haaveilla enempää pyöriä.

[Mattia]

En osaa itsekkään haaveilla enempää pyöriä.

Hhaahhaahhhhaa... Hei oikeesti ! Vaikka kotiväelle noin tarvii sanoakin, niin kyllä täällä voi puhua totta...aina puuttuu joku

[Juha Jokila]

Hhaahhaahhhhaa... Hei oikeesti ! Vaikka kotiväelle noin tarvii sanoakin, niin kyllä täällä voi puhua totta...aina puuttuu joku

Hyvä on, ton Canyonin ja GT:n vois myydä ja yhdistää toiminnot vaikka Muru B.N.T.:hen. Onneksi meillä ei ole tarvinnut neuvotella pyörähankinnoista tai lenkkiajoista.

[viskaali]

[janne kuivakangas]

👍 Oho..tää on 26: sta ihan törky hieno !

Lähetetty minun GT-I9506 laitteesta Tapatalkilla

[SuccessFactor]

Rokkistara-Titus

[juminy]

Hhaahhaahhhhaa... Hei oikeesti ! Vaikka kotiväelle noin tarvii sanoakin, niin kyllä täällä voi puhua totta...aina puuttuu joku

Kyllä mulla on yleensä ollu pari liikaa kuin liian vähän. Vaimo ei asiaan liity, ei sitä kiinnosta tippaakaan kuinka monta pyörää mulla on, mut itteä välillä harmittaa kun ei kahella - joka olis vielä kohtuullista - muka pärjää. Ja siis pärjää toki, mutta tulee haalittua turhia. Myymällähän niistä pääsee, vielä kun muistais olla ostamatta lisää.

Ai niin, pyöräni kuva:
https://app.younited.com/?shareObjec...9-a535c43aced9

[Ettan]

On se hieno rivistö erillaisia pyöri Juha!!