Vakiovieras
Omassa reiät ovat kyllä keskellä, ylin tosin millin tai pari liian alhaalla.Alkujaan tämän lähetti lego
http://www.youtube.com/watch?v=alSZ-prAHUI tässä video kytkimen toiminnasta. Liike ei ole suoraa, vääntämällä ja kääntämällä sen saa tuosta videolla näkyvästä hieman paremmaksi, mutta ei ilmeisesti tarpeeksi.. miltä näyttää toimivien tolppien omistajat?
Useaan otteeseen on jo tullut onnistumisen tunteita, kunnes satula pamahtaa munille
Aktiivijäsen
Tuo on uudempi versio mutta eihän se vaijeri sieltä suorassa tule kun siinä on kulma.
Mud off ketjurasvaa panin vaijeriin ja ihan perus vassua mikä kestää pakkasta laitoin jousee ja liukuputkeen.
Aktiivijäsen
Ja satula kannattaa saattaa pienellä painalluksella niin ei pauku palleille.
Vakiovieras
KS Lev 125 meni tänään lenkillä sitten rikki. Se naru irtosi siitä yläkiinnikkeestään johon vaijerikin tulee. Oletteko mitä käyttänyt tuossa naruna? Mulla tuli mieleen joku todella kestävä siima siihen laittaa. Millä sen narun saa ujutettua paikalleen? Tartteeko purkaa isomminkin vai riittääkö vain pohjan irroitus ja sieltä pujottaminen?
Aktiivijäsen
Motonetistä hain itte vahvinta kevlarnarua kalastusosastolta. Toimi ainakin viime kesän. Saattaa saada pelkän pohjan irrottamallakin askarreltua. Tuubista tai vastaavasta löytyy tuohon huoltoon ihan hyvä ks:n video-ohje.
Johannes"I want to ride my bicycle
I want to ride it where I like"
-Queen
Vakiovieras
No niinpäs löytykin hyvät ohjeet ja varsin simppeliltä tuo näytti. https://www.youtube.com/watch?v=SOYjhtPFZ4I. Kattelin tuossa Hong Kongin fisustus osastolta, et johan on siimoilla hintaa.Siitä kyllä narun tai kaksi vääntää leviin kelasta.
Vakiovieras
Eikös tuo vois toimia aika hyvin KSLevin sisällä menevänä naruna: http://varuste.net/Twinline+K49+Poly...B%29?_tu=54938. Vai meneeköhän liian paksuksi?
edit. Sehän toimi paremmim kuin hyvin tuohon tarkoitukseen. Nyt on Lev takasin nipussa ja tuntuis toimivanki. Saa nähdä vaan kuinka kauan..
Hissitolppa muokkasi tätä : 24.04.2014 at 16.24
Vakiovieras
Olen hankkimassa RS reverb stealth -tolppaa. Vaihtoehdot on laittaa kaukosäätö vasemmalle tai oikealle. Oikealla on XX1-vaihtaja ja tuonhan saisi ilmeisesti kiinni samaan kiinnitykseen kun ovat saman konsernin tuotteita. Mutta osaako joku kommentoida tuleeko liian ahdasta, kun samalla puolella on myös suht kookas Foxin taka- ja etuiskarin säätövipu? vasemmalla puolella on toki tyhjempää, mutta niitä tolppia ei nyt näyttänyt olevan tarjolla ja mielellään sen laittaisi tuohon jo olemassaolevaan kiinnitykseen jos siihen vain nätisti sopii.
Mainittu tolppa ei muuten varmaankaan ole yhteensopiva Tunen speedneedle marathonin kanssa?
Aktiivijäsen
^ Osta oikeanpuoleisella liipasimella ja asenna se vasemmalle puolelle tangon alapuolelle. Varsinkin kun siellä vasemmalla ei ole ruuhkaa. On hyvin suojassa eikä haittaa vaikka kääntää pyörän maastossa katolleen. Vaikkapa kenttähuoltoa varten.
slow muokkasi tätä : 26.04.2014 at 14.06
Memento mori
Vakiovieras
Samaa mieltä, vaihdoin itsekin juuri näin. Tulee myös oikealla kädellä kiire jos kaikki napit ja vivut on samalla puolella.
Vakiovieras
Tuossa tuli itelle se ongelma XT jarrujen kanssa, että se jää liian pystyyn. Tuohon toki vaikuttaa myös se missä kulmassa jarrukahvaa pitää. Paras olisi jos sais tupin ja jarrukahvan väliin, mutta snadisti on turhan leveä tuo kiinnike siihen.
Vakiovieras
Mulla se Reverbin nappi on juurikin siinä XT jarrukahvan ja tupin välissä. Jää se siinäkin aavistuksen pystyyn, mutta asento on silti parempi kuin tangon päällä. XT jarruja käytän yhdellä sormella, joten niiden etäisyyden kanssa mulla ei ole ongelmia.
Vakiovieras
Yhdellä sormella noita varmaan kaikki käyttää?Voi kun kaikissa olisi samanlainen lukkotuppeihin integroitu namiska kuin Kind Shockin kamoissa.
Vakiovieras
Kuinkas monta asentoa tuossa Tmars:ssa on? Joissain käyttäjien räpsimissä räjäytyskuvissa liukuputkessa näyttäisi olevan 3 reikää, kun taas jossain olin lukevinani, että tolpassa on vain 2 asentoa vakiona. Tuommoinen mekaaninen ja halpa hissitolppa kiinnostaisi aikalailla.
Vakiovieras
Olisko Jan52:sella tai hissitolpalla laittaa kuvaa miltä tuo käytännössä näyttää, jos asentaa väärinpäin? Jos ei isoa vaivaa...
Vakiovieras
En nyt pääse pariin viikkoon parempia kuvia ottamaan, mutta koneellta löysin pari vanhaa kuvaa josta nyt vähän näkee tankoa. Kuvakulma ehkä hieman vääristää tuota asentoa.
Vakiovieras
Googlella on muutama vaihtoehto näyttää: https://www.google.fi/search?q=rocks...Q&ved=0CCwQsAQ
Avidin joihinkin jarrukahvoihin onnistuu noinkin siisti asennus:
Tässä tapauksessa väärinpäin on oikeinpäin...
Aktiivijäsen
Tuleeko reverbin mukana ilmaus kittiä?
Don’t know if it’s illegal to be handsome and ride a bike at the same time but whatever, I live dangerously
Vakiovieras
Tuli ainakin itselläni, samoin "enduro collar". Järkevissä ilmoituksissa yleensä lukee kuuluuko hintaan.
Palstajyrä
Onko kukaan porannut lisäreikää ICEn tolppaan?
Ajattelin lähiaikoina purkaa ja töyhäistä yhden reiän lisää, tuo 45mm tiputus on liikaa.
Joku 20-25mm voisi olla optimi?
Aktiivijäsen
Tuli itse haettua tänään stealth reverbbi. Helppo oli asentaa ja ilmata. Ensi lenkillä ei juuri harmittanut että tuli hankittua.
Don’t know if it’s illegal to be handsome and ride a bike at the same time but whatever, I live dangerously
Aktiivijäsen
No en ole porannut mutta miettinyt samaa.
45 tosiaan liikaa perus polku ajoon ja satula ylhäällä hieman liikaa.
Mutta manuaalissa jopa taisi lukea että voi porata.
Vakiovieras
Reverbin kanssa ongelmia, ei painu lainkaan alas. Talvella oli käytössä jäykkä tolppa, ja Reverb tuntuu siis hajonneen talven pakkasten aikana vaikka olikin lämpimässä varastossa...Pikaisella googlauksella yleinen ongelma tuntui olevan uuden (ajamattoman) Reverbin jämähtäminen ylös niin ettei vipukaan liiku, mutta nyt vipu liikuu normaalisti ja tällä on kuitenkin ajettu ehkä 15 lenkkiä ilman ongelmia viime vuonna. Mitähän tuolle pitäisi tehdä? Ilmausta voisi tietty yrittää, mutta jotenkin tuntuu että nyt on kyse jostain muusta.
Jäsen
Tää nyt ei varsinaisesti ole hissitolppa asia mutta vähän sinne päin. Jokunen vuosi sitten monessakin pyörässä oli tolppia joissa oli kaksi tolppaa sisäkkäin ja pikalinkku keskellä (ainakin Commencaleissa muistan nähneeni). Mahtaakohan sellasia saada vielä jostain. En haluaisi varsinaista hissitolppaa laittaa dh pyörään jossa ei ole juurikaan liikkuma varaa tolpalle vaan toi simppeli systeemi kelpaisi varsin hyvin. Olisi siirtymien polkeminen vähemmän tuskaista.
Lähetetty minun C5503 laitteesta Tapatalkilla
Gravity, what a heartless bitch.
Vakiovieras
Eikö ihan tavallinen satulatolppa pikakiinnikkeellä aja saman asian? Vai eikö tolpan mitta riitä?
Jäsen
Ei oo liikkuma varaa kun muuten tolppa ottaa takaiskariin kiinni. Normi dh asetuksella oltava melko lyhyeksi pätkästy tolppa.
Lähetetty minun C5503 laitteesta Tapatalkilla
Gravity, what a heartless bitch.
Vakiovieras
Olen onnistuneesti porannut reiän, eipä se kummempi homma ole. Onko teillä tosin ideaa, että kuinka esim. keskimmäisen 45mm reiän saisi peitettyä fiksusti?
Alkoi muuten tuo oma tolppa loppupeleissä yhtäkkiä pelaamaan täydellisesti, mikälie.
Jäsen
Reverb painuu sisään kolme-neljä senttiä kun laittaa perseen penkkiin. Paineet pitäs olla kohdillaan, onko tietäjilla hajua mistä johtuu.
Veteraani
öljyt ja ilmat menny sekasin eli joku tiiviste falskannut..
The end of the road is just the beginning...
Jäsen
Jos joku viittisi linkata minkälaisella varaosasetillä kannattaa lähteä ongelmaa selättämään
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit