Miten tuo Park Toolin SAC-2 (litku esim. satulatolpan valumisen estämiseksi) toimii? Jämähtääkö paikalleen? Miten onnistuu säätäminen, pitääkö ainetta lisätä vai "kovettuuko" uudelleen?
Jäsen
Miten tuo Park Toolin SAC-2 (litku esim. satulatolpan valumisen estämiseksi) toimii? Jämähtääkö paikalleen? Miten onnistuu säätäminen, pitääkö ainetta lisätä vai "kovettuuko" uudelleen?
- Heavy Metal will never die!! -
Canyon Endurace CF custom
Jäsen
http://www.parktool.com/product/supe...compound-sac-2Alkujaan tämän lähetti Warlord
Kuivuu vaalenee katoaa ajan kanssa pois eli tarpaan vaatiessa lisätään.
Kun heti startissa vetää lipat niin loppumatka on pelkkää nautintoa.
Jäsen
Luin tuon aiemmin mutten löytänyt vastausta. Jätänkö nyt jotain siis lukematta?
- Heavy Metal will never die!! -
Canyon Endurace CF custom
Jäsen
Et varmaan eli kuivuu vaalenee katoaa ajan kanssa pois eli tarpaan vaatiessa lisätään.
Kun heti startissa vetää lipat niin loppumatka on pelkkää nautintoa.
Yöhöpisijä
Mutta jäätyykö liima? Ei ainakaan avaamaton .. olen paikannut kumeja vuosia mökillä kylmätiloissa olleilla paikoilla ja toiminut.
Jäsen
Kyllä mulla tollanen perus paikkasatsin liima oli ulkovarastossa jäätynyt ja se liima oli sitten entinen eli ei ollut pitoa liimassa. Toki voi olla eroja liimoissa niin paha se on varmuudella sanoa miten eri merkit käyttäytyy. Jostakin kuitenkin olen ymmärtänyt että liimoja ei olisi hyvä jäädyttää.
Kun heti startissa vetää lipat niin loppumatka on pelkkää nautintoa.
Jäsen
Saako Laken maantiekenkiä kivijalasta Suomesta mistään, olisi kiva sovittaa? On siitä harvinainen valmistaja, että oikeasti leveän kengän valmistamisen lisäksi ilmoittaa kokotaulukossa myös kenkien leveydet.
Warlord muokkasi tätä : 21.02.2014 at 18.04 Syy: Typo
- Heavy Metal will never die!! -
Canyon Endurace CF custom
Veteraani
Tuollaisia laatikkoja voi bongata Itä-Helsingin Pyörähuollosta, mutta laatikkojen sisältö ja pinojen korkeus taitaa vaihdella paljonkin. Wideja ei tosin ainakaan silloin ollut kun kävin kenkiä ihailemassa; toisaalta normaalilestikin on verraten leveä (eli oli siinä hilkulla että ongelmallinen oikea jalkanikin olisi sen hyväksynyt).
Jäsen
http://www.hi5bikes.fi/~PQ4vx0000001...=FET&Y106=Lake
...niin joo, maantiepopot...
- Hiki syö aivoja -
Vakiovieras
Ostin tänään Polarin H7 sykesensorin. Pitäisikö tuossa vilkkua tuon Bluetooth logon kun toimii ja on yhteydessä? Ei vilku eikä yhdisty mihinkään.
Moottoriturpa
^onko sun vastaanottava laite Bluetooth Smart -yhteensopiva.
Itse hokasin tuon vasta ostoksen jälkeen... nyt olis joutilas H6 tai odotan seuraavan puhelimen ostoa
Vakiovieras
Ainakin Polarin sivujen mukaan yhteensopiva eli Samsung Galaxy S3 ja Android 4.3
Minkä sovelluksen kanssa yrität sitä käyttää?
Vakiovieras
Kokeilin ensin Endomondoa ja kun se ei löytänyt anturia niin sitten Polarin omaa Polar Beat:ia, sama tulos, ei löytynyt.
Moottoriturpa
Ihan tyhmä kysymys tietty, mutta... kai olet ensin aktivoinut puhelimesta BT-yhteyden ja parittanut sensorin puhelimen kanssa ennenkuin yrität sovelluksen kautta käyttää?
Vakiovieras
Tyhmiä kysymyksiä ei olekaan. BT on puhelimessa päällä mutta paritus ei onnistunut kun puhelin ei löytänyt sykevyötä. Nyt ongelma osittain pois kun korjasin pienen asennusvirheen joka oli käynyt asentaessani anturinparistoa. Nyt Polarin ohjelma löytää vyön ja saa sen paritettua sille. Puhelimen käyttöjärjestelmä ei edelleenkään löydä vyötä, eikä muutohjelmat. Kokeiltu Endomondo, ST ja Strava.
Bluetooth low energy laitetta ei tarvitse parittaa puhelimen asetuksista vaan ne paritetaan suoraan sovelluksesta. Mun käsittääkseni ainakaan Endomondo tai Sports Tracker eivät tue nykyisellään Low energy laitteita Androidilla.
Moottoriturpa
No höh!
No *ittu!...Endomondo tai Sports Tracker eivät tue nykyisellään Low energy laitteita Androidilla.
H6 anyone?
Vakiovieras
No ittu nimenomaan. Toimiikohan tuossa sitten mikään muu kuin Polarin oma ohjelma?
Moottoriturpa
^Noh, jossain tulevaisuuden päivityksessä se tullee...
Jäsen
Jos nyt ihan välttämättä haluaa niin ainahan voi liittyä endomondon betaan mukaan niin pääsee käyttämään niitä BLE sykevöitä.
Vakiovieras
Tuo olisi tietysti yksi vaihtoehto, mutta miten se onnistuu? Nopeasti googlettamalla löysin pääasiassa viestejä että heillä on jo tarpeeksi beta testaajia ja eivät ota uusia.
Jäsen
Seuraavan linkin ensimmäisessä vastauksessa ohjeet liittymiseen, sähköpostia lähettämällähän se selviää ottaavatko lisää vai ei
https://getsatisfaction.com/endomond...rt_rate_sensor
Vakiovieras
Kiitos. Pitää tutkia asiaa. Tosin näyttää siltä että tuo BTLE tuki näyttäisi tulevan pikapuoliin vaikkei tuohon beta-rinkiin pääsisikään.Seuraavan linkin ensimmäisessä vastauksessa ohjeet liittymiseen, sähköpostia lähettämällähän se selviää ottaavatko lisää vai ei
https://getsatisfaction.com/endomond...rt_rate_sensor
Vakiovieras
Ei päässyt beta testaajaksi enää vaan ei taida tuon virallisen version tulokaan olla kaukana.
Aktiivijäsen
Kannattaako hankkia Nokian työkalu nastojen vaihtoon, jos Schwalben nastoja vaihtaa? Pystyykö nastoja asentamaan ilman työkalua?
http://www.bike-discount.de/en/buy/t...t-spikes-51301
Vakiovieras
Schwalbeltakin löytyy oma työkalu.
Nastat on mahdollista vaihtaa myös esim pientä ruuvimeisseliä apuna käyttäen, mutta se on hankalampaa.
Jäsen
Eikö tollasen työkalun nyt itekkin jostakin potkesta väännä?
Kun heti startissa vetää lipat niin loppumatka on pelkkää nautintoa.
Aktiivijäsen
Hyvä, kiitos vinkistä. Vaihdoin nastat ja työkalun nastoihin työkalulla
Aktiivijäsen
Satunnaisten kysymysten aarreaitta aukeaa jälleen:
Onko 31,8mm (OS) droppitankoa, jossa olisi erittäin pitkä 31,8mm osa keskellä. Vähintään 20cm. 10cm molempiin suuntiin. Mitään ideoita?
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit