Työmatkatemmon säännöt?

[PedroK]

Aikaa kovaa yritystä sähköpyöräilijöillä myös Turun suunnalla. Yks aamu kattelin sivutieltä tullessani todella eleettömästi suhteellisen kovalla vauhdilla etenevää pyöräilijää. Tosi pysty ajoasento ja melko pieni kadenssi. Otin tyypin kiinni ja pysyttelin kannoilla kunnes tultiin pidempään nousuun Naantalin pikatiellä ennen Kaanaan liittymää. Vauhtia ennen mäkeä oli n. 22-24km/h. Ajattelin siinä vaiheessa, että onpa kovakuntoinen työmatkapyöräilijä. Vauhti kuitenkin hiipui aavistuksen puolessavälissä ylämäkeä. Ajoin rinnalle ja vilkaisin kanssakilpailijan kulkuvälinettä niin led-valopatteri stongassa paljasti sen sähköpyöräksi. Siitä sain jotenkin lisää virtaa, joten heitin pykälän isommalle ja runttasin putkeltä ohi. Raisionlahden kohdalla pidemmällä suoralla se koitti vielä saavuttaa mutta enää en periksi antanut. Tiemme erkanivat ennen Raision keskustaa. Kyllä nämä vaan vääristävät kilpailua.

[Historic]

Sähköpyörä kulkee tasaisella 22-25 km/h (jos se on laillinen) ja ylämäessä sen saman 22-25 km/h. Sen lujempaa se kulkee tosi harvoin. Mihinkähän kohtaan tuo pitäisi sijoittaa työmatkatempon säännöissä?

[Markku Janne]

Sähköpyörä kulkee tasaisella 22-25 km/h (jos se on laillinen) ja ylämäessä sen saman 22-25 km/h. Sen lujempaa se kulkee tosi harvoin. Mihinkähän kohtaan tuo pitäisi sijoittaa työmatkatempon säännöissä?

Säännöissä se sijoitetaan oman pyörän taakse. Sääntörikkomuksesta seuraa häviö ja häviävän määrän myötätuntoa itsellesi.

[kukavaa]

Aamuinen arkkiviholliseni, leveätangollinen maastotyyppi, pääsi livahtamaan ohi kun olin tuudittautunut typerään turvallisuuden tunteeseen.
Miten muuten häviöitä lasketaan? Per vuosi vai kuolemaan/potkuihin/eläkkeeseen?

Sähköpörä kuuluu sääntöjen ulkopuolelle.

Edit. Oli miten oli 2014/-1

[Risto Koivunen]

Miten muuten häviöitä lasketaan? Per vuosi vai kuolemaan/potkuihin/eläkkeeseen?

Häviö on aina häviö, eikä siitä pääse koskaan eroon. Tarvittaessa tappiosaldo voidaan vieläpä hakata hautakiveen varoitukseksi tuleville sukupolville.

[Kare_Eskola]

Sähköpörä kuuluu sääntöjen ulkopuolelle.

"Jos sinut ohitetaan, olet hävinnyt." Kuulostaa siltä että olette hävinneet, jos joudutte muokkaamaan ainoata sääntöä.

[LJL]

Häviö on aina häviö, eikä siitä pääse koskaan eroon. Tarvittaessa tappiosaldo voidaan vieläpä hakata hautakiveen varoitukseksi tuleville sukupolville.

Hautakivessä voisi olla sellainen digitaalinen näyttö, joka raksahtaa aina eteenpäin kun joku kävelee haudan ohi. "Don't rest in peace, the race goes on" lukee siinä näytön yläpuolella. Ei ihmisen velatkaan lakkaa kuolemaan.

[Halloo halloo]

^ Naurattaisi, jos tämä ei olisi vakavaa.

[tvain]

Aika vähän on ollut ohittelijoita "talvella" kun tuossa lyhyttä matkaa kaupungissa poljeskelee. Lauantaina sen sijaan olin kaverilla käymässä saunassa Espossa, ja sieltä sitten takaisinpäin polkiessa tuli selvästi joku TMT-veteraani ja vetäisi ohi. Olin Vanhalla Tuusulantiellä noussut Mätäkivenmäen ylös ja sitten Korsontien risteyksen jälkeen alkoi kovin jäinen osuus. Selityksenä tässä kohden pitää mainita kuitenkin, että renkaani olivat kovin slicksit ja jo hyvin sisäänajetut 32 mm Marathon Supremet. Ajelin sitten siinä Korsontien ja Firanlähteentien välillä hissutellen kun oli jo pimeää (noin klo 21), ja sitten havahdun siihen tosiasiaan, että takaa tulee joku hybridisti hurjasti polkien, nousee putkelle ja pyyhkäisee ohi. Kääntyessäni Firanlähteentielle, ero on kasvanut arvioni mukaan jo yli 100 metriin, ja silloin näen, kuinka tuo sankari kääntyy nopeasti Firanlähteentieltä vasemmalle Tuusulanväylän alikulkuun, juuri niinkuin olettaisin kaikkien TMT-veteraanien tekevän: mahdollisimman pian ohituksen jälkeen sivuun, jotta vältytään vastakuittaukselta. Siinä sitten hammasta purren jatkoin vielä kotiin asti loput noin 16 km.

Häviöltä se tuntui, vaikka en ollutkaan töistä tulossa. Tosin olin ajanut Espoossa työpaikkani ohi, koska kaveri asuin siellä suunnalla. Mitä sanoo raati? Häviö on aina häviö?

[kukavaa]

"Jos sinut ohitetaan, olet hävinnyt." Kuulostaa siltä että olette hävinneet, jos joudutte muokkaamaan ainoata sääntöä.

Eiks näistä käyvistä kulkupeleistä ollu jo väsymiseen asti jauhamista? Sanotaan sitten lajin ulkopuolella. Sopiiko?

[Risto Koivunen]

Hautakivessä voisi olla sellainen digitaalinen näyttö, joka raksahtaa aina eteenpäin kun joku kävelee haudan ohi. "Don't rest in peace, the race goes on" lukee siinä näytön yläpuolella. Ei ihmisen velatkaan lakkaa kuolemaan.

Tuollainen olisi kyllä vähän yksipuolista, kun vainajalla ei ole sieltä hautakiven alta mahdollisuutta ohittaa ketään. Tai jos tuohon lähdetään, niin ehkä kätevämpi olisi louhia krypta kallioon Helsingin baanan varteen, siellä kun on jo pyörälaskurikin valmiina.

Toisaalta, ehkä tulevaisuudessa nähdään myös itseohjautuvia, sähkökäyttöisiä robottipyöriä. Tämän jälkeen innokkaimmat työmatkatempoilijat voisivat testamentissaan määrätä, että kuoleman jälkeen heidät tulee balsamoida kuten Lenin, ja balsamoitu vainaja tulee joka aamu pukea tuulipukuun ja laittaa ulos ajamaan työmatkatempoa robottihybridipyörän kyydissä. Vähän niin kuin Hollywood-elokuvan El Cid, joka vielä vainajakin ratsastaa uskollisen ratsunsa selässä berbereitä vastaan. Epätietoiset voisivat sitten kysellä foorumilla, että hävisivätkö kun tulivat sähköpyörällä liikkuneen vainajan ohittamiksi.

[Oatmeal Stout]

Sopiiko?

Jos joudut kysymään, olet hävinnyt.

[puffe]

Aikaa kovaa yritystä sähköpyöräilijöillä myös Turun suunnalla. Yks aamu kattelin sivutieltä tullessani todella eleettömästi suhteellisen kovalla vauhdilla etenevää pyöräilijää. Tosi pysty ajoasento ja melko pieni kadenssi. Otin tyypin kiinni ja pysyttelin kannoilla kunnes tultiin pidempään nousuun Naantalin pikatiellä ennen Kaanaan liittymää. Vauhtia ennen mäkeä oli n. 22-24km/h. Ajattelin siinä vaiheessa, että onpa kovakuntoinen työmatkapyöräilijä. Vauhti kuitenkin hiipui aavistuksen puolessavälissä ylämäkeä. Ajoin rinnalle ja vilkaisin kanssakilpailijan kulkuvälinettä niin led-valopatteri stongassa paljasti sen sähköpyöräksi. Siitä sain jotenkin lisää virtaa, joten heitin pykälän isommalle ja runttasin putkeltä ohi. Raisionlahden kohdalla pidemmällä suoralla se koitti vielä saavuttaa mutta enää en periksi antanut. Tiemme erkanivat ennen Raision keskustaa. Kyllä nämä vaan vääristävät kilpailua.

Kova jätkä olet, kun peittosit koneen :-) . Ihan eeppinen taisteluhan tossa oli kyseessä, ihminen vastaan kylmä kone. Pointsit siis sinne Turkuun.

[Slim_Jim]

Jurppii niin tässä laihiksella ollessa miten helposti häviää työmatkatemmossa. Vähillä hiilareilla kun liikuskelee, sellainen nopea irtiotto ja ukko on ihan tuutti hetkessä. Ei mitään jakoja.

(Toisaalta, painonpudotus oli tarpeen, joulukuussa meinattiin kolkutella 90 kiloa. 2kk takana, -5kg \o/)

[Mosse]

Sähköpyörät ovat lajin ulkopuolella, samaten mopot, mopoautot, bussit, taksit ja muut autot, junat, raitiovaunut, moottoripyörät, helikopterit, lentokoneet, kuuraketit, sekä näihin kaikkiin rinnastettavat tai rinnastamattomat konevoimalla maalla, ilmassa tai avaruudessa kulkemaan tarkoitetut laitteet, myös kiskoilla. Tosin mikään ei estä kisaamasta noita vastaa ihan muuten vain, täällä on kuitenkin pyöräilijöitä joilla mikä tahansa liikkuva kohde laukaisee äärimmäisen kisavietin.

[JK71]

Täällä Helsinki-Espoo välillä on selvästi tullut kevät ja työmatkatempo käynnistynyt, kun aamulla vilahti punaisen cyclon perään Focus-täpäri ja kotimatkalla liimautui joku ylämäen päällä tappion kärsinyt hybridin näköinen vempele turhan lähelle peesiin vähäksi aikaa. Toista oli vielä toissa viikolla, kun sai ilman jatkuvaa tappion pelko polkea. Ja nyt vaihtamaan nastarenkaat pois...

[maanma]

Argiini auttaa lataamaan energiavarastot low carb dietillä ja muutenkin.

[asb]

Miten muuten häviöitä lasketaan? Per vuosi vai kuolemaan/potkuihin/eläkkeeseen?

Sähköpörä kuuluu sääntöjen ulkopuolelle.

Edit. Oli miten oli 2014/-1

Tappioiden nollaaminen vuoden vaihteessa on ihan yleisesti tunnettu tapa sulkea silmät todellisuudelta. Hautaan tulee kuitenkin mukaan jokainen tappio.

[supertele]

Eilen alkoi matkalla kotiin kuulua suhinaa takavasemmalta ja samantien suhahti kaveri ohi. Ilman päähinettä ja hanskoja, tupakka kädessä. En ehtinyt edes harkita kiihdyttämistä, kun kaveri kääntyi toiseen suuntaan.

Tappio.

[Halloo halloo]

^ häpeällinen tappio.

[Mosse]

Yksi päivä muuten melkein luulin häviäväni. Radanvartta polkiessani kuulin takaani sellaisen äänen, joka muistutti täydellisesti nastarenkaiden rapinaa kovaa jäätä vasten. Ääni lähestyi uhkaavasti ja kiihdytin vauhtia. En vilkaissut taakseni, koska se on merkki heikkoudesta. Mutta vaikka pistin kaiken peliin, niin ääni lähestyi vääjäämättömästi. Aloin jo sydän kurkussa miettimään millä adjektiiveilla kuvailisin häviötäni Fillarifoorumilla kunnes äänen aiheuttaja tuli ohitseni - se olikin paikallisjuna, jonka sähköjohdin paukkui pakkasessa sähköjohtoa vasten ja heitti iloista kipinää mennessään! Enpä sitten hävinnytkään!

[LJL]

Tuollainen olisi kyllä vähän yksipuolista, kun vainajalla ei ole sieltä hautakiven alta mahdollisuutta ohittaa ketään. Tai jos tuohon lähdetään, niin ehkä kätevämpi olisi louhia krypta kallioon Helsingin baanan varteen, siellä kun on jo pyörälaskurikin valmiina.

Toisaalta, ehkä tulevaisuudessa nähdään myös itseohjautuvia, sähkökäyttöisiä robottipyöriä. Tämän jälkeen innokkaimmat työmatkatempoilijat voisivat testamentissaan määrätä, että kuoleman jälkeen heidät tulee balsamoida kuten Lenin, ja balsamoitu vainaja tulee joka aamu pukea tuulipukuun ja laittaa ulos ajamaan työmatkatempoa robottihybridipyörän kyydissä. Vähän niin kuin Hollywood-elokuvan El Cid, joka vielä vainajakin ratsastaa uskollisen ratsunsa selässä berbereitä vastaan. Epätietoiset voisivat sitten kysellä foorumilla, että hävisivätkö kun tulivat sähköpyörällä liikkuneen vainajan ohittamiksi.

Hahhah Loistavaa työmatkatempohuumoria. Balsamoidulle ja kalvakalle työmatkatempoilijalle häviämistä odotellessa.

[LJL]

Tappio.

Ai ai. Erittäin kirvelevä tappio. Leuka rintaan.

[Risto Koivunen]

Loistavaa työmatkatempohuumoria.

Työmatkatempo on haudanvakava laji, johon ei missään nimessä liity huumoria.

[LJL]

Työmatkatempo on haudanvakava laji, johon ei missään nimessä liity huumoria.

Ai niin, no mä itkin vähän kompensaatioksi

[syte]

Eka tappio tullut jo vuoden toisella TMT:llä. Ei herätä suurta ylpeyttä, vaikka ohi menikin maantiepyörä talvivarustuksilla. Vähän ryhtiä tarttis, ei se noista varusteista kiinni ole jos jalat on tehty sahanpurusta. En halunnut yrittää kuitata, ehkä osoitin suurta arvostusta ja kunnioitusta ohittajaa kohtaa. Taidan olla ihan väärän lajin parissa kun nöyryyttäminen ei tuntunut oikealta. Ehkä sekin vielä tässä muuttuu.

[marmar]

Sähköpyörät ovat lajin ulkopuolella

Sähköavusteiset lasketaan fillareiksi kaikessa lainsäädännössä ja myös TMT:ssä. Jos ei pärjää sähköavusteiselle, niin on heikot jalat ja tappio ansaittu


(Viritetty sähköfillari on mopo ja ei kuulu TMT:n pariin)

[Highlander]

Jos ei pärjää sähköavusteiselle, niin on heikot jalat ja tappio ansaittu

[fyah]

Työmatkatempo on haudanvakava laji, johon ei missään nimessä liity huumoria.

Tämä uutinenkin sen todistaa että haudanvakava laji on kyseessä eikä hautojen läheisyydessäkään anneta periksi http://www.metro.fi/uutiset/a1387800839619

[mankeloija]

Siinä se sitten tuli, tämän vuoden ensimmäinen TMT tappio. Työmatkasta 11 km takana, vielä muutama edessä. Matkalla mietiskelin, että mukavasti on mennyt alkuvuosi kun ei yhtään tappiota ole vielä tullut. Linnut lauloivat ja mietin, että kohta tulee taas kesä, kevlit ruuhkautuvat ja saa tosissaan puristaa käyräsarvista ja taistella tappiottomista työmatkoista. Mutta nyt voi vielä ajella rennosti selkä suorana 29:llä.
Sitten yhtäkkiä kuulin äänen ja katsoin viereeni. Siinä punaiset hiukset hulmuten kauniimman sukupuolen edustaja vetää nahkasaappaissa vanhalla vaaleanpunavalkoisella naisten pyörällä (jossa vielä valkoinen kori tarakalla) ohi. Menin ihan shokkiin ja mietin, että mitä tässä nyt oikein tapahtuu, mistä tuo tuohon ilmestyi ja miten se näyttää niin erilaiselta kuin useimmat tempoilijat... Olo jotain ihastuksen ja vihastuksen väliltä. Poljin sitten neidin takana rennosti, ihailin maisemia ja mietin, että tulee se kesä sieltä sittenkin Noin kilometrin jälkeen neiti katsoi taakseen ja huomasi, että olen noin 3m päässä. Näytti suuntamerkkiä ja kääntyi toiselle tiellä.

Häviö on häviö, vaikka siitä jäisikin postiivinen fiilis.

Vuosi 2014, Tappiot 1