Autoilijat ovat sellaisia.Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Yöhöpisijä
Autoilijat ovat sellaisia.
- EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
- EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
- Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta
Kumma kun eivät saa valoautomaatteja aikaiseksi kaikkiin autoihin.
Aktiivijäsen
Samaa ihmetellyt. Viimeksi lenkilläkin yritin huitoa yhdelle autoilijalle, että pimeällä olisi oltava valot päällä. Kuski katseli minua ihmeissään. Ajoin siis fillarilla kelvillä "vastavirtaan" vierellä kulkevaan ajorataan nähden. Ja hyvät valot fillarissa.
SLAVA UKRAINI! Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.
Yöhöpisijä
Uusissa autoissa on se valoautomatiikka - anturi päättää kuskin puolesta eikä kuski osaa enää käyttää kytkintä.
- EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
- EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
- Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta
Vakiovieras
Omakohtainen osuma tänään aamulla. Ajoin pyörätietä, kun pakettiauto tuli vauhdilla parkkipaikalta ja osui minua kylkeen. Lensin siitä pyörineen tielle. Autokuski ilmeisesti katsoi vain vasemmalle että tuleeko autoja, mutta ei lainkaan oikealle että tuleeko pyöriä ym. Lisäksi rakennus peittää näkyvyyttä, joten minäkään en ehtinyt edes jarruttaa. Kylkiluu murtui. Ja kypärässä on lommo, joten tottakai jatkan edelleen kypärän käyttöä. Pyörässä oli valot, minulla vyötärön ympärillä heijastinvyö ja kirkkaan keltainen takki. Niin ja katuvalot.
Aktiivijäsen
Mitä poliisi tuumasi?
Vakiovieras
Ei poliisia, kun autoilija myönsi heti että täysin hänen syytään ja vakuutusilmoitukset on tehty sen mukaan.
Kipeän kyljen lisäksi vähän harmittaa, että nyt kun alkoi kuivemmat ajokelit, ei taida oikein päästä ajelemaan maasturilla. Niin tai siis sen kipeän kyljen vuoksi ei pääse...
Vakiovieras
Ensimmäisen kerran tuli fillarin valojen vilkkutoiminnalle tarvetta.. Mopopoika oli kaatunut sen verran pahasti liikennevalojen jälkeiseen mutkaan että tartti puolipimeessä saada autoilijat huomaamaan tilanne. Osa hidasti osa ei.
Pääasia oli että teinikin alkoi siitä virkoaan, lanssipojat tuli sitten tarkemmin syynäämään jantterin.
Sent from my Nexus 7 using Tapatalk
#fillarifoorumi @ ircnet. Foorumin seuraajien ja pyöräilystä kiinnostuneiden epävirallinen keskustelukanava, tervetuloa juttelemaan
Aktiivijäsen
http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjan...257C5C004ED8DD Tänään klo 07.47 Kurikassa Paulaharjuntiellä jäi 10-vuotias pikkupoika jäi henkilöauton töytäisemäksi suojatiellä. Paikkakuntalainen keski-ikäinen nainen ajoi Paulaharjuntietä Jurvan suunnasta eikä huomannut ajoissa Paulaharjun koulun kohdalla olevien liikennevalojen vaihtuvan punaiseksi. Poika oli ylittämässä suojatietä polkupyörällään kun auton etukulma osui pyörän eturenkaaseen. Pyöräilijä kaatui ja loukkasi itseään ilmeisen lievähkösti.
Paikka tämä. http://goo.gl/maps/0FjqP
Aina kun tulee henkilövahinkoja niin poliisi paikalle.
Aktiivijäsen
Incbuffin linjoilla, poliisit paikalle. Minä kutsuisin, vaikkei olisi henkilövahinkojakaan.
Palstajyrä
Jep, poliisit kannattaa kutsua. Vasta tossa kuulin vähän aikaa sitten kun täällä eräässä vastaavassa tapauksessa autoilijan vakuutusyhtiö alkoikin vääntää asiassa, vaikka autoilija myönsikin tilanteessa syyllisyytensä yms ja poliisia ei siksi kutsuttu. Ja tämä edellä mainittu tapaus sattui syksyllä tuolla http://goo.gl/maps/tGmTA. Pyöräilijä tuli kalkkitien vartta pyörätietä ja auto Rusthollinkatua pyöräilijän päälle. Hyvin yleinen vaaranpaikka runsaan liikenteen takia.
haedon muokkasi tätä : 10.01.2014 at 19.22
Polku se on paikallaan polkeva polkukin... Aurora
Vakiovieras
Kannatan itsekin poliisin vaatimista/soittamista paikalle. Silminnäköitäkin olis tietysti hyvä olla, mutta niitäkään ei aina ole. Ja mitä kypärään tulee, ostaisin (itseasiassa ostinkin) uuden kypärän, koska kypärän suojausominaisuudet ovat voineet alentua, varsinkin jos näkyviä vaurioita on. Joku yleinen suosituskin on, että liikennevahingossa ollut kypärä pitäis vaihtaa. Omasta kypärästä löysin hyvin pienen halkeaman ja jotain muutakin pientä ja vakuutuksesta saaduilla rahoilla ostin sitten uuden. Voi tietysti olla, ja onkin, että se korvaus maksetaan ns. käyvän arvon mukaan. Luultavasti se olis ollu ihan turvallinen vielä.
Aktiivijäsen
http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjan...257C5D00259886
11.01.2014
Eilen klo 17 Seinäjoella Kuortaneentien ja Sammonkadun kiertoliittymässä oli polkupyörän ja henkilöauton välinen liikenneonnettomuus. Vanhempi paikkakuntalainen nainen ajoi keskustan suunnasta Kuortaneentietä kun samanaikaisesti Tuottajantien suunnasta tuli polkupyörällä paikkakuntalainen nuori nainen ja lähti ylittämään suojatietä pitkin liikenneympyrää. Ajoneuvot osuivat toisiinsa ja pyöräilijä kaatui. Pyöräilijä loukkasi kättäään
Paikka tämä http://goo.gl/maps/GGqLw
Eikä taaskaan ollut suojatie vaikka poliisi tiedotteessaan niin väittää.
Vakiovieras
Ihan totta, mutta aina niitä henkilövahinkoja ei huomaa heti paikan päällä. Koska olin töihin menossa, oli kyseessä työmatkatapaturma ja firman vakuutus kattaa minut. Pyörän osalta autoilijan vakuutusyhtiöstä soitettiin jo samana iltapäivänä ja kysyttiin mitä pyörästä hajosi, jos hajosi. Ja tarkoitus on kyllä uusia myös kypärä heidän piikkiin, kunhan vaan löytäisi pian vastaavan kypärän ja oikeaa kokoa.
Aktiivijäsen
Vaikka henkilövahinkoja ei tulisikaan, niin ratin takana voi silti olla: rattijuoppo, huumekuski, ajokortiton, vankikarkuri tms. hörhö. Jyrää sitten matkaa jatkaessaan jonkun toisen hengiltä.
Aktiivijäsen
http://www.poliisi.fi/poliisi/kaakko...257C5D00464FBA
Jalkaisin liikkunut mies käveli polkupyöräilijöiden eteen Tunnelikadulla 10.1.2014 kello 22.45
Kaksi kouvolalaista 16-vuotiasta poikaa ajoivat polkupyörillä Tunnelikadun pyörätiellä Kouvolan keskustan suunnasta kohti rautateiden ali vievää alikulkutunnelia. Tunnelin suulla seisoskellut päihtynyt 21-vuotias kouvolalainen mies astui pyöräilijöiden eteen juuri heidän yrittäessä sivuuttaa häntä. Polkupyöräilijät törmäsivät mieheen, joka kaatui ja loukkasi itsensä lievästi. Myös toinen polkupyöräilijä loukkaantui lievästi.
Palstajyrä
Jep. Jyväskylässä ehkä n. 1% pyöräilijöistä käyttää valoja.
Jäsen
Keskusta-alueen ulkopuolella prosentti on kyllä suurempi, mutta viimeaikoina olen ajellut krossarilla keskustassa ja meno on melko villiä.
Sent from my ST21i using Tapatalk
---
Parempi pipo taskussa kuin oksalla.
Vakiovieras
Helsingin olympialaisten paras suomalaispyöräilijä Raino Koskenkorva siirtyi jouluaattona ajasta ikuisuuteen 87-vuotiaana.
Eilisessä lehdessä näin kuolinilmoituksen.
Aktiivijäsen
http://www.poliisi.fi/poliisi/kaakko...257C6000470295
Lappeenranta, Kauppakatu, ma 13.1.2014 klo. 13.33
Polkupyöräilijän ja auton yhteentörmäys
Katua ylittämään lähtenyt pyöräilijä jäi henkilöauton töytäisemäksi Kauppakeskus Gallerian kohdalla. Pyöräilijä suistui katuun, loukkaantui päähän ja hänet kuljetettiin sairaalaan. Henkilöauto ja pyörä saivat vaurioita.
Aktiivijäsen
KKO:n tuore päätös onnettomuudesta, jossa polkupyöräilijä menehtyi ollessaan kuorma-auton ns. kuolleessa kulmassa. Aihe (mm. kuollut kulma) on herättänyt täälläkin paljon keskustelua, joten pläjäytetään uutinen tähän.
Onnettomuus tapahtui Jyväskylässä elokuussa 2010 Väinönkadun ja Yliopistonkadun risteyksessä. Kuorma-auto ajoi Väinönkatua tarkoituksena kääntyä oikealle Yliopistonkadulle. Samaan aikaan risteystä lähestyi
kuorma-auton ajosuunnasta pyöräilijä aikomuksena ajaa suoraan Yliopistonkadun ylitse. Pyöräilijä jäi kääntyvän kuorma-auton eturenkaan alle ja sai surmansa.
KKO päätti onnettomuudesta toisin kuin Vaasan hovioikeus ja Keski-Suomen käräjäoikeus. Hovioikeuden mielestä kuorma-autoilija ei voinut varautua siihen, että joku tulee risteyksessä ajoneuvon oikealle puolelle ns. kuolleeseen kulmaan ja lähtee ohittamaan jo oikealle kääntyvää ajoneuvoa.
KKO:n mukaan K-auton kuljettaja syyllistyi liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja kuolemantuottamukseen. Kuljettava laiminlöi velvollisuutensa noudattaa olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta.
Tuomiossaan KKO painotti väistämisvelvollisuuden ehdottomuutta: risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan väistämisvelvollisuus risteävää tietä ylittävää pyöräilijää kohtaan on ehdoton.
KKO totesi, että "tapahtuma-ajankohdan liikenne, kuorma-auton koko, tarkoitus kääntyä oikelle ja tietoisuus katvealueiden olemassaolosta ovat asettaneet kuorma-auton kuljettajalle korostuneen velvollisuuden tarkkailla kevyttäliikennettä jo ennen risteystä".
Ratkaisun perusteluissa sanottiin myös, että "pyöräilijän liikkuminen ei ollut ennalta arvaamatonta risteyksessä".
K-auton kuljettajalle tuomittiin 70 päiväsakkoa, josta kertyy maksettavaksi 980€.
KKO katsoo, että kuljettajan varomattomuuden arvioinnissa on otettava huomioon tapahtumapaikan ajoratajärjestelyt, jotka ovat vaikeuttaneet kuljettajan havaintojen tekemistä.
Valitettavasti linkkiä ei ole tarjota. Juttu luettu lehdestä.
pätkä muokkasi tätä : 15.01.2014 at 15.24
Jäsen
en nyt ota kantaa tuohon tapaukseen, mutten kuin muistan tuon "väittelyn" kuolleesta kulmasta, kun osa väitti ettei sellaista ole. Ei tarvitse olla edes kuorma-auto että sellainen ilman muuta on, osassa siompia henkilöautoja tuulilasin reunassa oleva "palkki" sellaisen tekee ja varsinkin kun pyöräilijä tulee vauhdilla "sopivasta" kohdasta niin autosta ei näe mitään. Muutaman kerran olen sen autoilijana kokenut, onneksi ei ole kuitenkaan rysähtänyt vaan jarrupolkimeni on toiminut.
Eli on aivan turha väittää, ettei vahinkoja voi tuon takia autoilijalle tapahtua. En puolustele autoja, mutta näin vain on.
Aktiivijäsen
Tuulilasissa suoraan edessä ei mitään kuollutta kulmaa ei voi olla jos ( kuten tuossa Jyväskylän tapauksessa ) pyöräilijä ja auto tulee samasta suunnasta ja auto ajaa pyöräilijän ohi ja sen jälkeen kääntyy suoraan pyöräilijän eteen.
Jäsen
ei tietenkää samasta ajosuunnasta tullessa, totesinkin että täällä aika ajoin väitellään tuosta "kuolleesta" kulmasta ja tuli vain mieleen kun jotkut tiukasti väittivät ettei sellaista ole
Ei ole mitään kuollutta kulmaa, mustaa aukkoa tai toista ulottuvaisuutta. On vain väärin suunnatut tai suunnitellut peilit. Kuulostaa ehkä jyrkältä mielipiteeltä, mutta niin se vain on. Meidän autossa on aivan julmetun paksut a-palkit, jonka taakse mahtuu vaikka pieni auto, eli se vain tarkoittaa sitä, että pistetään se pää heilumaan ja katsotaan sinne palkin taakse. Tuo kuorkin onnettomuus oli suoraan sanoen piittaamattomuudella aiheutettu. Eilinen uusintadokkari englannista kertoi sen niin hyvin, kun sementtilafkan autot aiheuttivat vuosittain yhden kuoleman tai vakavan vammautumisen, niin koulutuksen ansiosta luku meni nollaan. Katosiko se kuollut kulma kuolleeseen kulmaan, vai alkoiko kuski keskittymään työhönsä.
Aktiivijäsen
Niin ei tietenkään, mutta kun vaan näissäkin tapaksissa vedotaan aina siihen kuolleeseen kulmaan.
Jäsen
en tarkoittanut peilejä lainkaan vaan juuri sitä palkkia, joka aika monessa autossa on. Toki se auttaa jonkun verran kun kurkkii eteenpäin. Mutta totuus elävästä elämästähän on että, peilit eivät koskaan ole "suunnattu oikein" varsinkaan näin talvella. Näinhän ei saisi olla, mutta näin vain on.
Niin en minö tiedä onko se vetoamista vai ihan vain tapa kertoa asioita kun kysytään. En tiedä oikein miten sen muutenkaan voisi ilmaista, jos/kun kysytään kuskilta että mitä tapahtui.
Aktiivijäsen
Saisitko otetuksi vaikka kännykkäkuvan em. jutusta?
Hylkylistalla: Mikrometri, Oatmeal Stout, kivimaa, IncBuff
"Asiatonta. Kaverin itse laatima julkinen hylkylista kertoo jo paljon."
Yöhöpisijä
Niin, joillain se tulee joka kerta yllätyksenä se, että palkki peittää.
- EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
- EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
- Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit