Syksy tulee, valoa!

[Tommy]

Nyt muutaman kuukauden käytön jälkeen voin sanoa, että Moon Meteor 200 ei sovellu kovin hyvin talvikäyttöön. Pari päivää sitten lähdin juuri ladatun valon kanssa ajamaan (täydellä teholla) ja kymmenen minuutin kohdalla varauksen merkkivalo muuttui jo sinisestä vihreäksi. Paluumatkalla piti sitten tiputtaa jo tehoa pienimmälle, ettei valo sammu kokonaan. Tässä vaiheessa oli aikaa kulunut noin puoli tuntia. Akun virranantokyky on ilmeisesti liian tarkkaan mitoitettu ja pikkupakkanenkin saa sen romahtamaan.

[random5]

Nyt muutaman kuukauden käytön jälkeen voin sanoa, että Moon Meteor 200 ei sovellu kovin hyvin talvikäyttöön. Pari päivää sitten lähdin juuri ladatun valon kanssa ajamaan (täydellä teholla) ja kymmenen minuutin kohdalla varauksen merkkivalo muuttui jo sinisestä vihreäksi. Paluumatkalla piti sitten tiputtaa jo tehoa pienimmälle, ettei valo sammu kokonaan. Tässä vaiheessa oli aikaa kulunut noin puoli tuntia. Akun virranantokyky on ilmeisesti liian tarkkaan mitoitettu ja pikkupakkanenkin saa sen romahtamaan.

Ei ole tuo Meteor muutenkaan pyöräilykäyttöön mitenkään optimaalinen, se ei nimittäin anna yhtään valoa sivuille. Esim. jossain aiemmassa viestissä mainittu MagicShine näytti hoitaneen tämän seikan huolellisesti. Lisäksi en jaksa kuin ihmetellä miten sen Meteorin surkean tankokiinnikkeen pitäisi kestää kovia talvipakkasia ja jatkuvaa lapun kiinnittelyä vuosia? Jotta se lamppu pysyy siinä suorassa, se pitää vetää elämää kireämmälle, mikä todennäköisesti edesauttaa sen remmin katkeamista jossain vaiheessa. Ei se lamppu siltikään ole siinä kovin tukevasti, vaan aina kiinnityksen jälkeen sitä saa olla suuntaamassa uudelleen.

[SirEino]

Onko kukaan yrittänyt rajata kiinanvalojen keilaa muuten kuin hajoituslinsseillä? Ensimmäiseksi tulee mieleen joku lippa tms joka rajoittaisi keilaa yläosasta. Vielä kun sen tekisi jostain valoa tehokkaasti heijastavasta materiaalista (peiliksi hiottu metalli?) niin se ohjaisi turhan, ylöspäin suuntautuvan hajavalon maahan pyörän eteen. "Tarpeeksi" pitkä lippa yhdistettynä lampun järkevään asetteluun, niin että se valaisee hieman alaviistoon luulisi vähentävän vastaantulijoiden häikäisyä melko tehokkaasti. Tuskin siihen mitään puolenmetrin pituisia lipareita tarttis että jo saavuttaisi jotain, vai mitä sanoo arvovaltainen raati?

[ppikkupe]

Oma tilaus elokuun viides päivä. Ei ole kuulunut paketteja, ei rahoja, ei enää vastatankaan, enkä enää jaksa alkaa vänkäämään. Otetaan oppirahoina. Onhan noita verkkokauppojha.

Elä sie huoli! Aikansa niiden kanssa sai vängätä, mutta lähestyin uudella ticketillä Lightmallsia ja niin ne sieltä vain laittoivat pari viikkoa sitten paketin uudelleen tulemaan. Kokolailla tarkkaan neljä kuukautta alkuperäisen tilauksen jälkeen. Mutta nyt näkyy paketti postin seurannassakin! Neljä päivää talvipäivänseisaukseen, joten jo se alkaa valoille olla käyttöäkin.

...

Mutta ei sitä koskaan opi. Tämä näytti sen verran mielenkiintoiselta, että tilaukseen lähti. Vähän hajavaloa kelveille:

http://www.fasttech.com/products/160...t6-2-group-3-2

[sledgehammer]

Fenixillä ajellut nyt yhdellä latauksella about 6h ja vielä ei pala punainen valo. Puolella teholla ajeltu. Valoa riittää hyvin ja akut kestää niin eihän tuosta voi juuri valittaa.

[Janu]

Minkä ihmeen tähden kiinalaiset tekee noista valoista noin syntisen rumia? Tulee ihan mieleen aasialainen "hifi"audiolaite-design joka pilaa äänenlaadun jo pelkällä visuaalisella ärsykkeellä.

[ppikkupe]

Minusta tuo UltraFire MT-05S taas on ihan näppärän näköinen pieni vehje... Kait noilla "koristeleikkauksillakin" funktio on ainakin jäähdytyksen kannalta. Noilla hinnoilla ei kannata odottaa, että runkoon kovin paljon metallia käytettäisiin.

...

Light modes:- Light ring: Steady on > Strobe
- Bike light: Hi > Mid > Lo"

Saas nähä mikä tuo sitten on. Eniten noissa kiinantuikuissa häiritsee tosiaan se, että niistä ei kovin paljon sivuille valoa siroa.

...

MTBR:n foorumilta bongattu akkupaketti. Roiskevedeltä suojattu mutta ei vesitiivis. Kierteet mm. X2:n liitintä varten. Tarkoitettu omilla akuilla käytettäväksi.

http://dx.com/p/pannovo-b-c04-water-...p-black-254957

[Markku Lehikoinen]

Hain tänään motonetista tämän:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/38179...mppu-ladattava

Paketti auki, akku lataukseen ja POKS.

Kävin vaihtamassa, sujui mallikkaasti.
Räkätauti estää perusteelliset kenttäkokeet, mutta latasin täyteen ja
lykkäsin parvekkeelle viiden asteen pakkaseen loimottamaan.
Positiivinen ylläri oli paloaika. Täydellä teholla noin kolme tuntia
ja sen jälkeen vielä hissukseen hiipuen kaksi ja kolme varttia.

Omaa tyypillistä käyttöäni olisi ehkä paremmin vastannut testi, jossa
akku olisi saanut ensin pakastua pari tuntia. Usein lähdetään lenkille
valoisan aikaan, illan hämärtyessä tulille, makkaraa, kaakaota, pullaa,
mukavaa oloa. Pimeässä sitten kotiin.

Valokeilassa on (liian)pieni spotti, sen ympärillä selvärajainen himmeämpi
rengas ja uloimpana toinen, vielä himmeämpi vyöhyke.
Parempi voisi olla tasaisesti reunoille hiipuva keila.

Jos kestää, niin olen tuohon tyytyväinen.

Markku Lehikoinen

[Virpi]

Nyt loppui tuskailu tehottomien valojen kanssa. Sain mieheltä (joka meillä asuu) etukäteis synttärilahjana fillariin uuden lampun. Tänä aamuna testasin ja hyvin näin edessäni risut ja männynkävyt, havunneulasetkin erottuivat joukosta. Ei tarvi pelätä enää vaikka olisi kuinka sysipimeää. Lamppu on Northliten NL-1600. Akku sekä lamppu ovat näppärän kokoisia.

[Amppari]

Mikä olisi sellainen lamppu, jossa on leveä valokeila hintaluokassa max. 50e?

[Legioona]

Onko kukaan yrittänyt rajata kiinanvalojen keilaa muuten kuin hajoituslinsseillä? Ensimmäiseksi tulee mieleen joku lippa tms joka rajoittaisi keilaa yläosasta. Vielä kun sen tekisi jostain valoa tehokkaasti heijastavasta materiaalista (peiliksi hiottu metalli?) niin se ohjaisi turhan, ylöspäin suuntautuvan hajavalon maahan pyörän eteen. "Tarpeeksi" pitkä lippa yhdistettynä lampun järkevään asetteluun, niin että se valaisee hieman alaviistoon luulisi vähentävän vastaantulijoiden häikäisyä melko tehokkaasti. Tuskin siihen mitään puolenmetrin pituisia lipareita tarttis että jo saavuttaisi jotain, vai mitä sanoo arvovaltainen raati?

Hieno idea ja tällaisen hankkisin heti jos löytyisi markkinoilta. Noissa kiinan pyörävaloissa taitaa olla useimmissa sama kierre joten tuotteella voisi olla aika laajat markkinat.

Tuote olisi yksinkertainen tuotettavaksi kunnon koneilla, mutta hieman haastava (ainakin minulle) diy projektiksi...

[Legioona]

Hieno idea ja tällaisen hankkisin heti jos löytyisi markkinoilta. Noissa kiinan pyörävaloissa taitaa olla useimmissa sama kierre joten tuotteella voisi olla aika laajat markkinat.

Tuote olisi yksinkertainen tuotettavaksi kunnon koneilla, mutta hieman haastava (ainakin minulle) diy projektiksi...

Hmm. mitäköhän tapahtuisi jos yläosan linssistä rajaisi heijastavalla materiaalilla (esim. pehmeä 3m heijastin)? Näihköhän se leikkaisi turhan yläpuolen kiilasta pois ja hieman vahvistaisi alakiilaa samalla?

[Verska-Vesa]

MTBR:n foorumilta bongattu akkupaketti. Roiskevedeltä suojattu mutta ei vesitiivis. Kierteet mm. X2:n liitintä varten. Tarkoitettu omilla akuilla käytettäväksi.

http://dx.com/p/pannovo-b-c04-water-...p-black-254957

Täähän onkin loistava löytö, kiitos!
Juuri nyt ei ole tarvetta, mutta tulevaisuudessa tälle voisi olla käyttöä.

[SirEino]

... mutta hieman haastava (ainakin minulle) diy projektiksi...

hassua, kun mä olin tätä nimenomaan diy-viritelmänä ajatellut :-) Eihän se oikeastaan vaatis muuta kuin ohutta peltiä, peltisakset, pihdit taivuttamiseen ja rättilaikan kiillottamiseen.

meneeköhän tää nyt oikeastaan tuonne tee se itse valoketjun reviirille

[IncBuff]

Valokeilassa on (liian)pieni spotti, sen ympärillä selvärajainen himmeämpi
rengas ja uloimpana toinen, vielä himmeämpi vyöhyke.
Parempi voisi olla tasaisesti reunoille hiipuva keila.

Jos kestää, niin olen tuohon tyytyväinen.

Markku Lehikoinen

Tälläinen auttaa. Ebaysta vitosella.

[jan52]

Onko kukaan yrittänyt rajata kiinanvalojen keilaa muuten kuin hajoituslinsseillä? Ensimmäiseksi tulee mieleen joku lippa tms joka rajoittaisi keilaa yläosasta. Vielä kun sen tekisi jostain valoa tehokkaasti heijastavasta materiaalista (peiliksi hiottu metalli?) niin se ohjaisi turhan, ylöspäin suuntautuvan hajavalon maahan pyörän eteen.

Tätähän on helppo testata esim teippaamalla vaikka foliota siihen lampun yläosaan lipaksi. Sitten kun sopiva muoto ja pituus löytyy niin voi tehdä lopullisen version pellistä.

[magnuken]

Mikä olisi sellainen lamppu, jossa on leveä valokeila hintaluokassa max. 50e?

Tarkoittanet sellaista maantiekäyttöön tarkoitettua lyhtyä joka ei pahasti vastaantulijoita häikäise (vertaa autojen asym. lyhyet).

Sellaisia leveävalokeilaisia mutta ylöspäin rajusti leikattuja valoja löytyy noista Saksan standardoiminen StVZO valaisimista. Tunnetuimmat varmaankin Philpsin SafeRiderit sekä monet Bush & Mullerin lyhdyt. Nuo kaikki kustantavat kuitenkin selkeästi yli 100 €. Niitä on saatavilla sekä dynamo, akku/paristo että pedelecciversioina. Et kuitenkaan viitsinyt kertoa mitä ajattelit lyhdyllesi voimanlähteeksi!

Mutta tekeehän tämä kotimaamme Pietarsaarelainen Herrmansimmekin näitä standardoituja sakemannilyhtyjä kuten dynamolyhty Herrmans H-One-S, jonka valoteho on peräti 75-95 lx! Mainittakoon, että Herrmans on pääasissa OMT valmistaja, joten heidän valoihin ym fillaritarvikkeisiin saattaa törmätä mitä erilaisten hyvinkin arvokkaiden brändien yhteydessä, kuten B&H jne.. Siis miksi merta edemmäs kalaan?.......

[Esko]

Hmm. mitäköhän tapahtuisi jos yläosan linssistä rajaisi heijastavalla materiaalilla (esim. pehmeä 3m heijastin)? Näihköhän se leikkaisi turhan yläpuolen kiilasta pois ja hieman vahvistaisi alakiilaa samalla?

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...90#post1923090

[sledgehammer]

Katselin tuollaista saferideä (80) Motonetissa ja täytyy sanoa, että eipä se juuri vakuuttanut. Aika keskinkertainen valoteho ja käsittämätön hinta tommosesta mummolan paskahuussipolun taskulampusta. En mä tommosta pahkaa ainakaan sarviini haluaisi.

[mehukatti]

Oikein, kyllä lampun pitää vähintään Lupine Piko olla.

[Amfinaut]

Katselin tuollaista saferideä (80) Motonetissa ja täytyy sanoa, että eipä se juuri vakuuttanut. Aika keskinkertainen valoteho ja käsittämätön hinta tommosesta mummolan paskahuussipolun taskulampusta. En mä tommosta pahkaa ainakaan sarviini haluaisi.

Philipsin muotoilu (tai sen puute ) on ainakin osaksi seurausta heijastimien vaatimasta tilasta. Onhan se aika kolhon näköinen mutta vaihtoehdot on vähissä.

[sledgehammer]

jaa vähissä, mun mielestä niitä on todella paljon jos toi tuikku maksaa 120e Siinä rinnalla 160e fenixistä (bt20+akut+laturi ja patterikotelo) ei oo mitään. Tai vaikka pari kolme sarjaa perus kiinavaloa. Saferide takavalon ostin, kun se oli aika asiallisen oloinen. Tosin rakenne paljastui aika rimpulaksi pattereita asennettaessa, mutta kyllä se hyvin valaisi takapään.

[ppikkupe]

Täähän onkin loistava löytö, kiitos! Juuri nyt ei ole tarvetta, mutta tulevaisuudessa tälle voisi olla käyttöä.

Jeps, itse tilasin eilen sähköpostitse saman akkukotelon tältä kaverilta. Oli kuulemma vielä yksi ylimääräinen kotelo varastossa: http://mtblights.co.uk/

Hintaa tuli tuplaten DX:n hintoihin verrattuna, mutta toisaalta eroa oli vain kymppi ja tuotteenkin pitäisi saapua ennen kevättä. Tuo on sama heppu, joka oli mainittua Pannovon koteloa MTBR:n foorumeilla testaillut.

[Amfinaut]

jaa vähissä, mun mielestä niitä on todella paljon jos toi tuikku maksaa 120e Siinä rinnalla 160e fenixistä (bt20+akut+laturi ja patterikotelo) ei oo mitään. Tai vaikka pari kolme sarjaa perus kiinavaloa. Saferide takavalon ostin, kun se oli aika asiallisen oloinen. Tosin rakenne paljastui aika rimpulaksi pattereita asennettaessa, mutta kyllä se hyvin valaisi takapään.

Ilmaisin itseäni näköjään hieman liian suppeasti . Yritin tarkoittaa vaihtoehdoilla samankaltaiset (tai paremmat) ominaisuudet omaavia lamppuja. Integroidulla akulla ja hyvällä valokuviolla varustetut lamput ovat vähissä.

[jan52]

Laitoin tuon IXON Core IQ2 lampun tilaukseen kun oli litiumakkua ja enemmän lumeneita halvempaan hintaan. Katsotaan sitten mitä sieltä tulee, mutta speksien perusteella erittäin lupaava paketti.

Ensimmäinen testilenkki IXON Corella takana ja on kyllä erinomainen työmatkalamppu.
+ Valokeila näyttää hyvin tietä ja on sopivasti juuri kelvin levyinen
+ Molemmilla tehoilla näkee eteensä myös pimeässä, täydellä teholla tietysti paremmin
+ Valo näkyy myös sivuille
+ Vastaantulian näkökulmasta valo on kirkas, mutta ei häikäise
+ USB ladattava litiumakku
+ Made in Germany
+ 40€ hinta

Hieman ärsyttäviä juttuja
- Akun varaustilan osoitus on toteutettu vilkkuvalla merkkivalolla
- Valokeila ei ole täysin tasainen

Kokonaisuutena voin kyllä suositella lämpimästi

[oil]

Ensimmäinen testilenkki IXON Corella takana ja on kyllä erinomainen työmatkalamppu.
+ Valokeila näyttää hyvin tietä ja on sopivasti juuri kelvin levyinen
+ Molemmilla tehoilla näkee eteensä myös pimeässä, täydellä teholla tietysti paremmin
+ Valo näkyy myös sivuille
+ Vastaantulian näkökulmasta valo on kirkas, mutta ei häikäise
+ USB ladattava litiumakku
+ Made in Germany
+ 40€ hinta

Hieman ärsyttäviä juttuja
- Akun varaustilan osoitus on toteutettu vilkkuvalla merkkivalolla
- Valokeila ei ole täysin tasainen

Kokonaisuutena voin kyllä suositella lämpimästi

Tästä keskustelusta poimin tuon vinkin ja voin yhtyä edellisiin kommentteihin. Oivalline valo kaupunki- & työmatka-ajeluun. Akkukestokin vaikuttaa täyttävän lupauksen, yhden 2,5h ajelun +3C:ssä kerinnyt kokeilla, sen jälkeen yhä akkua "3 vilkutusta" jäljellä.
Valaisimen viimeistely on laadukas, valokeilan muoto ok, USB lataus helppo.
Pieni miinus tankokiinnikkeestä; irroitus tapahtuu sivusuunnassa ja kiinnike joustaa irroituksen suuntaan sen verran, että tarvii toisella kädellä vähän tukea.

[JKeats]

Onko hyvä setti http://www.fenixvalaisimet.fi/BT-sarja/BT10Powerpack, vai meneekö rahat hukkaan? Onko kenelläkään kokemuksia? Tästä parempi BT20 setti on jo mielestäni liian kallis.

Käyttötarkoituksena pääasiassa kelvi/pururata ja satunnainen maasto pimeässä, max 2 h kerralla.

[InsaneFinn]

Ihmeiden aika ei ole ohi ja oma stoori rupeaa saamaan päätöksen. Elokuun 5. päivänä Lightmallsista tilattu Solar Storm X2 lammpu, joka siis kertaalleen palautunut myyjälle Singaporen postin toimesta ja pitkällisen väännön jälkeen 8.10. uudelleen lähetetty on eilen saapunut Suomeen. Nyt lamppu on näemmä tullin kourassa ja jää nähtäväksi kerkeääkö pakettia enää tänä vuonna saamaan. Tänään ei ainakaan tullin noutoilmoitusta tullut ja jos sen joutuu tullista hakemaan, niin voi olla heikot mahdollisuudet saada sitä huomennakaan. Tosin tullipostin aukioloaikaa en tiedä, mutta kun normipostitkin menevät klo 16.00 kiinni ja ottaen huomioon nykyisen postinkantajan ajat, niin ei välttämättä kerkeä mitenkään tullipostiin hakemaan huomenna pakettia hakemaan, vaikka olisi normaalisti auki.

[Kekek]

Kävin vaihtamassa, sujui mallikkaasti.
Räkätauti estää perusteelliset kenttäkokeet, mutta latasin täyteen ja
lykkäsin parvekkeelle viiden asteen pakkaseen loimottamaan.
Positiivinen ylläri oli paloaika. Täydellä teholla noin kolme tuntia
ja sen jälkeen vielä hissukseen hiipuen kaksi ja kolme varttia.

Omaa tyypillistä käyttöäni olisi ehkä paremmin vastannut testi, jossa
akku olisi saanut ensin pakastua pari tuntia. Usein lähdetään lenkille
valoisan aikaan, illan hämärtyessä tulille, makkaraa, kaakaota, pullaa,
mukavaa oloa. Pimeässä sitten kotiin.

Valokeilassa on (liian)pieni spotti, sen ympärillä selvärajainen himmeämpi
rengas ja uloimpana toinen, vielä himmeämpi vyöhyke.
Parempi voisi olla tasaisesti reunoille hiipuva keila.

Jos kestää, niin olen tuohon tyytyväinen.

Markku Lehikoinen

Oletko ollut vielä tyytyväinen ko. lamppuun? Laitoitko sarviin vai kypärään kiinni?

[ppikkupe]

Ihmeiden aika ei ole ohi ja oma stoori rupeaa saamaan päätöksen. Elokuun 5. päivänä Lightmallsista tilattu Solar Storm X2 lammpu, joka siis kertaalleen palautunut myyjälle Singaporen postin toimesta ja pitkällisen väännön jälkeen 8.10. uudelleen lähetetty on eilen saapunut Suomeen. Nyt lamppu on näemmä tullin kourassa ja jää nähtäväksi kerkeääkö pakettia enää tänä vuonna saamaan.

Postin lähetysseurannassa lukee "toimitettu tulliin", mutta tuskinpa se sinne on jäänyt. Taitaa vain kaikki nuo kirjatut lähetykset kiertää automaattisesti tullin kautta.

Kiinankauppiaat arpovat paketin päälle tullilipukkeeseen jonkun summan viiden ja kymmenen dollarin välilältä ja laittavat sisällöksi esim. taskulampun osia. Tullia taas ei taida käytännössä kiinnostaa jokainen pikkupaketti, vaikka periaatteessa tulli ja alvi pitäisikin kantaa hiukan reilun 20 euron lähetyksistä.

Mutta nyt oli ennen joulukuuta Itellalla jotain häikkää lähteysten seurannassa. Kotiin oltiin jo toimitettu paketin saapumisilmoitus, vaikka seurannan mukaan paketin olisi pitänyt kökkiä edelleen Helsingin päässä.