Avautumista vaikeasta elämästä kevyen liikenteen väylillä vol 2.0

[tvhakala]

Valoista puheen ollen; joku oli tuossa taannoin laittanut suht kirkkaat ledit tankoon - kirkkaan ja punaisen vierekkäin, siis samaan suuntaan. Siinä hetkosen mietin että kumpaan suuntaan toi liikkuu Ei näin.

Näitä näkee silloin tällöin. Jonkin käsittämättömän sattuman kautta jotkut aikaihmisetkin ovat jääneet autuaan tietämättömiksi siitä että valkoinen valo on etuvalo ja punainen takavalo. Minulle isi opetti nämä värijutut (heijastimien kautta) kun ekakertaa kokeilin ajaa ihan oikealla kaksipyöräisellä, tosin ihan vähäsen apupyörien tukemana.


Pitäisi vissiin joka ikiseen pyöränlamppupakettiin painattaa nämä valojen käyttöohjeet. Vaikka siihen ”älä laita muovipussia päähäsi” –tekstin viereen.

[CwA]

Katotaan ollaanko yhtä onnellisia sitten huhtikuussa samoilla keleillä

Täällä on muuten ollut pyöräilijät aika hyvin valaistuja viime aikoina. joku aamu jopa täydet sata prosenttia mitä nähnyt. Muutama tosin aika erikoinen lampun sijoituspaikka, kuten yhdellä tädillä rinnassa (jää sivusta kivasti piiloon käsien taakse) ja jollain punainen olkapäässä etupuolella ja takana selässä.

5m/s vastatuulta jo saattaa pistää alahuulen väpättämään lumiesteiden ylityksessä


Keskipäivän aurinko on aika matalalla tähän aikaan vuodesta, juuri ja juuri matalampien puurajojen yläpuolella ja se tietty häikäisee silmiin sopivaan suuntaan, kun on matkalla, laitoin sitten takavalon päälle, kun arvelin, että se saattaisi näkyä vaikka aurinko takaatulevan silmiin paistaisikin, niin ettei muutoin näe paljoa mitään.

[Juha Kastemaa]

Eilen (kävellen) käydessäni Jätkäsaaressa Verkkokaupan myymälässä näin persoonallisen pyöräilijän reittivalinnan:jätkä ajeli tien keskellä raitiokiskoja pitkin. En ihmettele yhtään enää näitä tapauksia,yksi tippui aiemmin mereen. Mitä Jätkäsaaren suunnalla seuraavaksi pyöräilijöittein taholta?
Samalla reissulla myös erään nuorehkon naispyöräilijänkin oli ihan pakko ajaa rekan vieressä autoväylällä, vaikka pyörätie meni ihan vieressä.
"ymmärtämisvaikeuksia".

[reappear]

Juha, taisit unohtaa mainita kaikki ne kävelijät jotka kulkevat ajoväylällä tolppien ja autojen välissä, vaikka tien toisella puolella on valmis kevyen liikenteen väylä. Näitä mä näen joka kerta kun olen autolla käynyt verkkokaupan suunnalla. Myös olen nähnyt pyöräilijän ratikkalinjalla, mutta vähemmistöä perseilijöistä edustaa.

Jätit tarkoituksella perseilevät kävelijät viestistäsi pois?

[Oatmeal Stout]

Eilen (kävellen) käydessäni Jätkäsaaressa Verkkokaupan myymälässä näin persoonallisen pyöräilijän reittivalinnan:jätkä ajeli tien keskellä raitiokiskoja pitkin. En ihmettele yhtään enää näitä tapauksia,yksi tippui aiemmin mereen.

Onko siellä tosiaan vedetty raitiovaunukiskot mereen? Uskomatonta.

[Juha Kastemaa]

Onko siellä tosiaan vedetty raitiovaunukiskot mereen? Uskomatonta.

Ei (ainakaan vielä, tosin Hsl:n liikennesuunnittelijoitten tulevaisuuden visioista ei voi olla varma). Puhuin vaan tyyliin, että siellä seudulla "aina sattuu ja tapahtuu". Ihan vakijuttu esim. siinä kohdassa Länsisatamaan kääntyvän tien kohdalla liikennevaloissa : trikoilijat ei sitten millään malta odottaa ajaessaan eteenpäin kohti Hietaniemen hautausmaata, vaan suurin osa ajaa päin punaisia jatkuvasti.

[Juha Kastemaa]

Juha, taisit unohtaa mainita kaikki ne kävelijät jotka kulkevat ajoväylällä tolppien ja autojen välissä, vaikka tien toisella puolella on valmis kevyen liikenteen väylä. Näitä mä näen joka kerta kun olen autolla käynyt verkkokaupan suunnalla. Myös olen nähnyt pyöräilijän ratikkalinjalla, mutta vähemmistöä perseilijöistä edustaa.

Jätit tarkoituksella perseilevät kävelijät viestistäsi pois?

En tarkoituksella jättänyt pois. Ihan hyvä perseilevät kävelijätkin mainita. Itse toki kuuliaisesti kävelin sääntöjen mukaan, vaikka se vaatikin pari ylimääräistä kadunpuolen vaihtoa.

[Smo]

Ytimessä ajellessa menen kiskoilla harva se päivä. Nopein ja turvallisin paikka monessa kohtaa.

[bomba]

Eilen (kävellen) käydessäni Jätkäsaaressa Verkkokaupan myymälässä näin persoonallisen pyöräilijän reittivalinnan---

--- kaikki ne kävelijät jotka kulkevat ajoväylällä tolppien ja autojen välissä, vaikka tien toisella puolella on valmis kevyen liikenteen väylä.--- Myös olen nähnyt pyöräilijän ratikkalinjalla, mutta vähemmistöä perseilijöistä edustaa.

--- siellä seudulla "aina sattuu ja tapahtuu".

--- perseilevät kävelijätkin --- kävelin sääntöjen mukaan, vaikka se vaatikin pari ylimääräistä kadunpuolen vaihtoa.

Kuulostaa siltä, että kyseisellä alueella on äärimmäisen huonosti toteutettu kevyen liikenteen kulku? Vähän kuin monet isot kauppakeskukset tai keskustan ulkopuolella olevat marketit, joiden suunnittelusta näkee ettei ole ajateltukaan sinne tultavan muuten kuin autolla? Kyllähän useimmat perseilisivät vähemmän, jos oikein tekeminen olisi suunnilleen yhtä helppoa kuin väärin tekeminen.

[reappear]

Se on vain kovasti kesken. Suuri asuntojen rakennustyömaa ihan tien vieressä joten kulku olisi toisella puolella katua, ja sehän ei kaikille sovi. Tätä ennen tilanne oli kyllä pahempi kun väylät saattoivat muuttua viikoittain.

Kyllä tuonne pääsee ihan hyvin ja tilanne kyllä muuttuu paremmaksi. Siellä on jopa pyöräkaistalle varattua tilaa.

[*J*]

Toissailtana kahdesti joutui arvaamattomien jalankulkijoiden yllättämäksi. Ensimmäinen, täti-ihminen, tallusteli kuten kuuluu oikealla puolen kelviä. Muutama metri ennen ohitusta ajan jo valmiiksi siellä vasemmalla puolen niin eikös muorille tule jokin ajatus hypätä suoraan kaksi metriä vasempaan katsomatta taakseen.. jarrua sen minkä uskalsi jäisellä pinnalla painaa ja pari, sivistyneesti, valittua sanaa rouvan käytöksestä!

Puoli tuntia ja kymmenkunta kilsaa myöhemmin, jälleen täti-ihminen, ulkoiluttaa kahta pikkupiskiä kelvin aivan vasemmassa reunassa. Ajan itse aivan oikeassa reunassa (koska vähemmän jäätyneitä uria) ja taas.. ei helekuta.. piskit ryntäävät suoraan tangenttiin oikealla muorin fleksinaruineen kääntyessä perään. Jarruja ei siinä enää paljon painella vaan painan sinne heinikkoon 1,5m ja väistelen siellä.. Pari, sivistyneesti, valittua sanaa ja päätä pyöritellen etiäpäin.

Ottaen huomioon tuulisen ja sekalaisen sadekelin sekä tienpinnan armottoman liukkauden käärmeurilla varustettuna oli melkoinen ylläri ettei mitään tapahtunut. Ihmettelen vaan sitä kuinka usein ihmisiltä on niskalihakset puutuneet tai nikamat lukittuneet, kun ei sitä osata päätä kääntää puolta vaihtaessa. Tai sitten useasti nuorilla aivot jäätyneet, kun vaikka näkee (kuten nekin kolme sankaria eilen) että takaa lähestyy niin ei väistetä kuin vasta aivan kantapäillä ja sekin rimputtelun jälkeen.

Kunniamaininta vielä niille kolmekymppisille koiranulkoiluttajille joilla jokin keskimääräistä isompi ja häijymmän näköinen koira kiinteässä hihnassa... 10m heitä edellä. Ohittaessa paljasti äänihuulensa sekä hampaansa.. Mitähän kaksikko olisi kerennyt tekemään, jos olisi sattunut näykkäisemään nilkan kitaansa. Ei ollut kyllä hallinnassa se peto vaikka kiinteässä hihnassa kulkikin. Jatkoin vauhdikkaasti etiäpäin ajatellen pari sivistymätöntä sanaa myssyni alla...

[bomba]

Se on vain kovasti kesken. Suuri asuntojen rakennustyömaa ihan tien vieressä joten kulku olisi toisella puolella katua, ja sehän ei kaikille sovi. Tätä ennen tilanne oli kyllä pahempi kun väylät saattoivat muuttua viikoittain.

Kyllä tuonne pääsee ihan hyvin ja tilanne kyllä muuttuu paremmaksi. Siellä on jopa pyöräkaistalle varattua tilaa.

Kiitos selvennyksestä. Tämähän selittää jo paljon. Oikeastaan kaiken.

[Halloo halloo]

^ Tosin se ei selitä pyöräteille pysäköivien autojen määrää.

[Oatmeal Stout]

^ Tosin se ei selitä pyöräteille pysäköivien autojen määrää.

Eihän se haittaa, jos pyöräilijät ajavat pyöräkaistaa.

[ptaipale]

Onko siellä tosiaan vedetty raitiovaunukiskot mereen? Uskomatonta.

No melkein: http://www.hs.fi/kaupunki/a1385175451913

[alli]

Se on vain kovasti kesken. Suuri asuntojen rakennustyömaa ihan tien vieressä...

Myös Arabianranta tuntuu olevan aina vaan kesken ja on ollut jo miljoona vuotta. Eilen yritin sitä kautta pitkästä aikaa, niin eikös ohjattu johonkin kuoppaiselle rakennustyötielle. Rantaan vievä väylä kun oli suljettu ja kevyt liikenne ohjattiin vasemmalle, ja hetken päästä jalankulkijat oikealle, ja fillarilla piti mennä sinne raksalle... no jokin kyltti saattoi jäädä huomaamatta pitkän työpäivän jälkeen, mutta ei tuo tunnu tuosta tosiaan valmistuvan millään.

[tvhakala]

No melkein: http://www.hs.fi/kaupunki/a1385175451913

Ihanaa, että uutisoivat myös tuon jokaisella pyöräilijällä päällimmäisenä mielessä olleen kysymyksen ”Miten pyörälle kävi?”.


Mutta sitä ei kerrottu, että tarkistiko ambulanssihenkilökunta myös pyörän terveydentilan. Ja entäs jälkihoito? Kylmästä merivedestähän voi saada vaikka keskiölaakerikuumeen tai vapaaratasinfluenssan….

[Nizcu]

No melkein: http://www.hs.fi/kaupunki/a1385175451913

Tulee vain mieleen, etteikö kyseisessä kohdassa ole mitään aitaa, vai mitenkäs kaveri onnistui itsensä hankkimaan mereen?

[Oatmeal Stout]

No melkein: http://www.hs.fi/kaupunki/a1385175451913

Ennen vanhaan Helsingissä pääsi hyvinkin junan kiskoja pitkin mereen - jos oli silta auki - ja siitä ajattelin, että siltaa odotellessa ratikkalle tehty kiskot valmiiksi rantaan asti - ihan samoin kuin on Munkkivuoren metroasemaan varauduttu ja Kampin poikittaismetroasemaankin, Munkkivuoressa saadaan tovi odottaa vielä sitä tunnelijunaa varmaan Pajusen Kruunuvuorenselän muistosiltaa pitkin ratikat kulkee sillan kunnostusremontin jäljiltä ennen tunnelijunan saapumista Munkkaan.

[Sami93]

Ihanaa, että uutisoivat myös tuon jokaisella pyöräilijällä päällimmäisenä mielessä olleen kysymyksen ”Miten pyörälle kävi?”.


Mutta sitä ei kerrottu, että tarkistiko ambulanssihenkilökunta myös pyörän terveydentilan. Ja entäs jälkihoito? Kylmästä merivedestähän voi saada vaikka keskiölaakerikuumeen tai vapaaratasinfluenssan….

Ei ole mitään aitoja. Suora pudotus mereen jos kaatuu lähellä reunaa. Tall Ships Racen aikanakaan tossa ei ollu mitään aitoja.. (Yksisuuntainen) pyörätie on ajoradan vieressä, mutta se ei ole hirveän leveä.

Paikka siis tämä: http://www.soppamagazine.victoriamed...uvasovitus.jpg troolareiden kohdalla oleva laituri. Laituri jatkuu vasemmalle kuvan ulkopuolelle.

[Pyörällä ja autolla]

Väistämissäännöt oli taas kateissa papalta joka tuli Hondallansa tuolta pakettiauton tulosuunnasta http://goo.gl/maps/sC2An ja soitti minulle torvea kun olin ylittämässä risteystä pyörätien jatkeella tuossa missä kuvan lenkkeilijä menee.
Unohtui papalta se että tuon kolmion vaikutusalue ylettyy myös seuraavaan risteykseen asti: Kolmio ja stop-merkki
Kolmion tai stop-merkin suunnasta tuleva autoilija väistää risteävää tietä kulkevaa pyöräilijää kummankin pyörätien kohdalla. Kolmion yhteydessä saattaa olla pyörätiestä varoittava lisäkilpi, mutta sen puuttuminen ei vaikuta väistämisvelvollisuuteen. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §. http://pyorailyahelsingissa.blogspot...esaantoja.html

[MTS]

Sellaista yleistä avautumista, että jalankulkijat saisivat käyttää sitä helv. heijastinta. Mielestäni on hirveän tylsää tajuta että edessä toikkaroi joku mustiin pukeutunut sankari vasta silloin kun nastarengas pilaa jonkun vaatteet. Toistaiseksi läheltä piti -tilanteet eivät ole johtaneet onnettomuuksiin, mutta on se ny perhana kuinka moni ei näyttäisi tajuavan, miten näkymättömäksi tummapukuinen ihminen muuttuu valaisemattomassa ympäristössä. Meinasin ajaa yhtä fillaristiakin päin kun sattui ajamaan tummissa vaatteissa, tumma kommandopipo tai huivi naamalla, valottomalla ja ilmeisesti heijastimettomalla pyörällä, ja maneereista päätellen oletti että kyllä tuo osaa väistää. Myönnettäköön että markettivalojeni teho ei yllä foorumilla näkemieni satojen tai tuhansien lumenien lamppujen tasolle; ilmeisesti pitää sitten hankkia sellainenkin kun ihmisillä ei ole rautakaupassa pokkaa sanoa kyllä kiitosta kun rautakaupan kassalla tarjotaan sulle hei tommonen heijastin kaupan päälle, voin pistää tänne pussiin kun meillä on tällanen syyskampanja, kiitos ja näkemiin.

[alli]

Tulin tänään taas Arabianrannan kautta kotiin, ja ajattelin, että nyt olen kyllä tarkkana ja katson, minne pyöräilijät ohjataan. Olivatkin sitten sammuttaneet valot siitä kohdin, mistä reitti oli laitettu poikki ja ohjattu liikenne vasemmalle. Nostin tankolampun valokeilaa nähdäkseni, missä seuraava opaste on, ja hyvä kun en nurin tuuskahtanut. Toissapäivänä mielestäni kyseisestä kohdasta meni hiekkaväylä, mutta nyt siihen oli tullut mykkyräinen pikku ylämäki ja sen poikki oli vedetty kohoreunainen asfalttitie, ja valot tietysti oli pimeänä tuolta alueelta.

Kävelijäopasteita seuraamalla pääsi rantaan, ja kannatti sieltä kuitenkin ajaa, kun hauskoja sumuja ajelehti vesistöjen ympärillä.

[PeeHoo]

Eilen tuli vastaan filalri, jossa oli punainen led edessä. Onneksi oli hyvä näkyvyys ja leveä pyörätie.

[ebtre]

Maanantaina oli keskuspuistossa matkani varrelle Pohjois-Haagan kohdalla joku levittänyt tien poikki palokunnan eristysnauhan. Oli melkoisen pimeässä kohdassa ja valotehot on tarkoituksella aika pienellä muiden pyöräilijöiden kunnioittamiseksi, eikä kuskikaan ehkä ollut aivan täysin hereillä, joten huomasin sen vasta liian myöhään ja säikähdin joksikin ilkiöiden siimapilaksi. Tie jäässä, ja vaikka nastat oli alla niin kyllä se pyörä komeasti alta lähti n. sillä sekunnilla kun liinat meni kiinni ja kuski pelästyi. Kyljelleen kuin kissa ja yksi mustelma. Onni oli lienee onnettomuudessa, koska mikäli en olisi kaatunut tuon nauhan takia, olisin luultavasti ajanut päin sitä tielle poikittain kaatunutta puuta ja olisi voinut käydä pahemminkin. Edellisyön myrsky oli siis ollut melkoinen, kun jopa yleensä muuta kaukupnkia tyynemmässä keskuspuistossakin oli puita kaatanut - tuo olikin toinen sen aamun matkani varrella.

Eipä tämä sinänsä siis niin avautuminen edes ollut.

[*J*]

Tiedä kuuluuko tähän ketjuun, mutta ei varsinaisesti taida muihinkaan triideihin mennä. Koko eilisillan istuskeli koneella säätämässä niin klo 23 aikoihin ajattelin lähteä tekemään pienen "yönykäisyn". Siinä 0.15 aikoihin jo kotiinpäin tullessa näin kelvillä jonkun makailemassa. Ohitellessa pysähdyin.. Siinähän oli semmonen about 80-vuotias mummeli. Jalat eivät kantaneet ja oli otettu muutama iloliemi, mutta sopivissa määrin. Kyselin siinä soitetaanko häkeen, kun kertoi kaatuneensa ja lyöneensä päänsäkin jään pintaan. Kymmenkunta minsaa siinä ihmeteltiin jonka jälkeen yhteistuumin päätettiin kokeilla kantaisivatko jalat jos nostan pystyyn.

Koko edeltävän ajan yritti päästä ylös kuin koppis, mutta ei vaan saanut käsivoimilla nostettua tarpeeksi päästäkseen polvien päälle. No, jalat pitivät ja muorikin pysyi pystyssä. Yhteistuumin käppäiltiin vajaa kilsan matka mummelin kotiovelle, jossa availin ulko-oven (oli sormet hällä jo niin kohmeessa ettei saanut laukkunsa vetoketjusta otetta).. saattelin toiseen kerrokseen kotiovelle ja ovi auki. Hyvän joulun toivotukset ja kotia kohden.

Luulenpa vaan, että olisi mummelilla saattanut olla mahdollisesti viimeinen yö, jos en ois sattunnu kohalle. Ei noilla kelveillä juurikaan ketään puolenyön jälkeen liiku.. -7 pakkasessa vielä vähemmän. Tämä vastapainoksi ainaisille mun valivaliviesteille. Ihan leppoisissa tunnelmissa suoritettiin tuo kävely..

[kkolja]

Hyvä, että pysähdyit. Moni muu ois painellu ohi, valitettavasti. Respektiä!

[slow]

*J*:lle hatunnosto.

[Hyötypolkija]

Väistämissäännöt oli taas kateissa papalta joka tuli Hondallansa tuolta pakettiauton tulosuunnasta http://goo.gl/maps/sC2An ja soitti minulle torvea kun olin ylittämässä risteystä pyörätien jatkeella tuossa missä kuvan lenkkeilijä menee.

Saattoi papparainen elää vielä muutenkin menneisyydessä. Eikös tuo risteys ollut joskus vuonna miekka ja kilpi vielä tasa-arvoinen? Tuli vaan mieleen... Joillekin vaan muuttuneet liikennejärjestelyt ovat hitaasti tai hyvin hitaasti omaksuttavia asioita.

Nyt kun olen jo vähän enemmän päässyt sahaamaan muuttunutta työmatkaa, niin pakko todeta, että on niissä vaan isoja eroja. Tuli mieleen, kun välillä aina joitain ihmetyttää toisten ikävien kokemusten määrä. Nykyinen työmatkani on pari kilsaa pidempi kuin entinen, mutta paaaljon ongelmattomampi autoilijoiden suhteen. Ja kuitenkin saman kaupungin alueella molemmat. Pahimpia ovat asuinalueita halkovat kelvit, joissa vähintään 100 metrin välein risteäviä pikkuteitä kolmoilla varustettuna. Onneksi ei vakireitillä enää noita juuri ole...

[TuH]

Näkeehän sen onnettomuuskartoistakin, että kaikkia risteyksiä ei ole luotu yhtä turvallisiksi. Risteysarkkitehtuuri, näkyvyys, liikennemäärät, kohtaamisnopeudet, opastinjärjestelyt, aidat... Vaikuttavia tekijöitä riittää!

Vaaratilanteiden määrään vaikuttaa toki oma ajotyyli, eikä tarvitse edes ajaa liikennesääntöjen vastaisesti. Pyöräilijä voi olla vaikka joka kerta oikeassa, mutta silti jos ajotyylistä puuttuu tiettyä joustavuutta ja ennakoivuutta (joku voisi kutsua sitä vaikka nöyryydeksi), niin tuloksena on tuota pikaa ylimääräistä jännitystä elämään.