Maastopyörä Enduroon!

[miku80]

Cännärin suunnitelmista mulla ei oo mitään käryä.

Ei tule Cannondale:lta 27.5" pyörää ens kaudelle vaan sen sijaan tais olla uus 26" malli tulossa..

[trooper]

Joo mulle tuli ihan sama homma mieleen. Itselläni ollut tämän kesän ajossa 2011 Banshee Spitfire runko 26" kiekoilla ja 140mm 650b keulalla. Erittäin mukava peli menemään varsinkin loivemmalla ja matalammalla asetuksella. Harvemmin kuitenkaan kovasti kolhinut kampien päitä kivikkoihin. Suunnitelmissa olisi vaihtaa kiekot 27,5 tuumaisiksi. Nousisi samalla hieman keskiö ylemmäs ja keulakulma pysyisi silti 66 asteen kantturoilla. Jostain vain pitäisi saada kiekot ensin lainaan ja testiin. Oli hieman yllättävää että Banshee lisäsi V2 Spitfiren joustoa kuitenkin 140mm:iin. Kuvittelin että runko nimenomaan perustui siihen että perässä 5 tuumaa jyystöä, mutta keulalle saa tumpata ihan reilun mittaisen kepinkin.

Itekin olen tykännyt tuosta matalammasta asetuksesta paitsi geometrian takia, niin myös sen takia ettei jousitus potki niin paljon jaloille pikkurattaalla. Tuo runko on tosi hyvä poljettavuudeltaan, notkumista ei ole nimeksikään vaikkei iskarissa ole propedali päällä. Omassa on 26" kiekot ja 140mm keula eikä kammet ole kovin pahasti kolisseet.
Tuo V2 spitfire on mennyt sen verran järeämpään suuntaan että bansheen mallistossa olisi tilaa tuollaiselle V1 tyyliselle lyhyempijoustoiselle kevyemmälle rungolle. Vielä kun olisi nykyiset vaihdettavat drop-outit, ks-link ja 27.5 kiekko-optio niin olisi aika täydellinen pyörä suomimaastoon.

[samu88]

Eipä oo painolla pilattu tuo carbon radoni. 11,95kg ilman polkimia

http://www.radon-bikes.de/xist4c/web..._id_25607_.htm

[teehak]

140mm on kuitenkin melko kohtuullisesti joustomatka nykyisin. Ohjauskulmahan taitaa olla Spitfiren V2-inkarnaatiossa samalla loiventunut (66-67 astetta) v1:n verrattuna, joten vastaavilla kulmilla varustettuja pelejä löytää vasta sieltä pidempijoustoisten kategoriasta. Sikäli siis kyseessä on vieläkin ainakin valtavirrasta poikkeava geo.

SemiOT, mutta osaisivatkohan Spitfire V2:n (tai Runen) omistajat kommentoida millainen tacollinen yhden rattaan ketjunohjuri sopii ko. pyöriin? Runko on jo ilmeisesti leivottu tehtaalla ja hame täällä ns. hampaissa.

Kertokaas kokemuksia/mielipiteitä tuosta Spitfirestä V2, kiinnostaa kovasti kyseinen runko ja vois olla seuraava projekti.Banshee on itselle ihan tuntematon muuten kuin kuvista. Toisena vaihtoehtona ehkä Bronson taikka 5010.

[samu88]

Ihan jos olisin itse tuohon hintaan ostamassa, niin mun varmaan kärkikolmikko olisi:

1. Pivot Mach 6 http://www.pivotcycles.com/bikes/detail/15 / Firebird http://www.pivotcycles.com/bikes/detail/14
2. Bronson http://www.sportax.fi/product/10/san...bronson-carbon
3. Carbine http://www.jensonusa.com/Mountain-Bi...5-Pro-X01-Bike

[brilleaux]

Ibis Mojo HD/HDR Eihän tuota tartte edes miettiä.

http://www.ibiscycles.com/bikes/mojo_hdr650b/

http://www.lsvesamaa.fi/products-pag...is-mojohd-xtr/

[janihoo]

Jos saan halvemmalla itselleni tyydyttävän pyörän esim. 4000-5000e hinnalla, niin kelpaa.

Kaikki vihjeet, vinkit yms on tervetulleita

Ohhoh... Kyllä mä lähtisin ihan rauhassa tuohon rahaan sitä fillaria customina rakentelemaan. En ehkä lähtis ostelemaan mitään "high end" pakettirensseleitä, kuitenkin hintaa on ihan reippaasti ja tavarasta kaikki ei kuitenkaan välttämättä ihan täysin miellytä. Hyvästä rungosta lähdet liikkeelle ja siihen ympärille kasailet tammi -aleista tavaroita omaan makuun, niin siitä se ensi kesän menopeli alkaa hahmottumaan. Lienee ihan olennaisinta lähteä ensin liikkeelle rengaskoon valinnasta. Eikä tarvii tosiaan laittaa noihin mainitsemiisi specseihin koko rahaa laittaa - saa vaikka kaljaakin ostaa aika reilusti päälle jos koko budjetin aikoo tuhlata.

[Henkka.k]

Olisi tarkoitus keväällä 2014 ostaa jokin hyvälaatuinen pyörä, sellaseen kevyeen freeride/enduro ajoon. Santa Cruz Nomad olisi tossa yksi suurimmista vaihtoehdoista sekä Specialized Enduro, mutta jää todennäköisesti sivuun näiden custom takaiskarien takia. Cannondale Jekyll Carbon 1 olisi myös yhtenä vaihtoehtona.

Onko tämä näitä ns. makuasioita että jokaisella on omat suosikkinsa ja alla olevalla hintahaarukalla saa jo hyvän pyörän?

Osaluettelona esimerkiksi seuraavia: Keula fox talas/van joku 140-160mm, takaiskari fox float-x, vaihteet SRAM 1x11, vanteet Dt swiss tai mavic, jarrut avid elixit ....

Sitten tämä budjetti, sanotaan näin että yläraja olisi jossain 8500e paikkeilla, en siis tarkoita sitä että pitää ostaa 8500e pyörä. Jos saan halvemmalla itselleni tyydyttävän pyörän esim. 4000-5000e hinnalla, niin kelpaa.

Kaikki vihjeet, vinkit yms on tervetulleita

Lapierre Zesty/Spicy

[brilleaux]

Yhdyn kyllä edellisiin tuossa customin rakentelussa. Tuolla rahalla nyt jo varmasti haetaan juuri itseä jokasuhteessa miellyttävää fillaria. Tuskin suoraan valmiina löytyy.
Ja takapäähän jotain muuta kuin Foxia. Esim Elkaa.

[Jooseppi]

On tuo vähän kiree tuo budjetti.

[AK-87]

Yeti SB66 Carbon. Siihen vaikka RS Pike, Mavic Crossmax SX:t (tai vaikka Envet...) ja CCDBA. Äläkä nyt mitään Avideja osta, tällä hetkellä Shimano tekee ylivoimaisesti parhaita jarruja.

[HuhtisMTB]

Ajattelin kannsa just kirjoitta että älä nyt herran tähden avideja osta! Ja tuohon että vaikka envet..., samaa mieltä, kyllä tuolla budjetilla kannattaa envet( tai vastaavat) chris kingin navoilla ostaa Rungosta sitten eri mieltä, itse valitsisin Bronsonin taikka Knolly Wardenin

[Kemizti]

Jos mulla olis tollanen butjetti, niin tilaisin tollasen http://fanatikbike.com/product/14int...lete-11944.htm TAI vastaavan runkosetin.. ehkä pikku thyyningeillä tuo kompliitti..

[HuhtisMTB]

OT: Ihan semikiva valikoima FanatikBikellä, vielä jos saisi muillekkin pyörille samanlaisen virtuaalispeksauksen kuin dh-reeillä tällä hetkellä on...

[Lucky13]

Evil Uprising

[Kärrä]

Onko tämä näitä ns. makuasioita että jokaisella on omat suosikkinsa ja alla olevalla hintahaarukalla saa jo hyvän pyörän?

Kaikki vihjeet, vinkit yms on tervetulleita

Tuolla hintahaarukalla taitaa mennä hieman makuasioiksikin
Toivottavasti en lankea trolliin, ottaen huomioon uuden tulokkaan
Mutta laitanpa omat suunnitelmani, jotka toteutuvat toivottavasti parin viikon sisällä:
Runko Ibis mojo HD
Keula Fox float kashima 160mm
Voimansiirto Täysi XX1
Jarrut Hope stealth tech m4 203/180mm
Stemmi Hope 50mm
Tanko Answer protaper carbon 50mm rise
Keskiö Hope ceramic
Polkimet Syntace numbernine
Tolppa Fox Doss
Vanteet Flow EX
+kasa kaikkea pikkusälää

Tuolta listalta kun alkaa vaihtaa rungon ja osia mieleisiksi/paremmiksi, niin saa luultavasti jo ihan kohtalaisen pyörän
Itse ajattelin tuolla selvitä ensi kesän kevyet polkuajelut...

[mehukatti]

Jyrkän näkönen ohjauskulma tossa Evilissä, vaatis kyl -2 asteen anglesetin.

Mutta jos jotain suosituksia pitää antaa, niin kannattaa ostaa multa Nomad Carbon huhtikuussa, mikäli Santa Cruz julkistaa 1.4. sen tilalle uuden 27.5 pyörän. Ite tykkään NomadC:stä enemmän kuin SB66C:stä tai Mojo HD:sta.

[PaH]

....Tuolta listalta kun alkaa vaihtaa rungon ja osia mieleisiksi/paremmiksi, niin saa luultavasti jo ihan kohtalaisen pyörän
Itse ajattelin tuolla selvitä ensi kesän kevyet polkuajelut...

Makuasioita, sano kissa kun muniansa nuoli. Mut älä ota Hopen keskiölaakereita, ne ei kestä. Shimano on halvemmalla parempi ja jos kalliimpi on must, niin ChrisKing tai Acros. Äläkä ota polkimiks NbrNinejä, samalla rahalla saa vaikka Canfieldin Cramponit tai Ultimatet. Tai mitkä vaan muut. Jarruttimissa Hopen hinnalla saa enemmän vastinetta shimanoista. Foxin tilalle ottaisin Bosin ja Dossin sijaan Gravity Dropperin, mut kuka tykkää mistäkin.

.

[Kärrä]

Makuasioita, sano kissa kun muniansa nuoli. Mut älä ota Hopen keskiölaakereita, ne ei kestä. Shimano on halvemmalla parempi ja jos kalliimpi on must, niin ChrisKing tai Acros. Äläkä ota polkimiks NbrNinejä, samalla rahalla saa vaikka Canfieldin Cramponit tai Ultimatet. Tai mitkä vaan muut. Jarruttimissa Hopen hinnalla saa enemmän vastinetta shimanoista. Foxin tilalle ottaisin Bosin ja Dossin sijaan Gravity Dropperin, mut kuka tykkää mistäkin.

.

Nimenomaan makuasioita
Noista osista suurin osa tulee vanhasta pyörästä.
Keskiön suhteen tuntuu olevan niin monta mielipidettä, kuin kirjoittajaa, kokeilen Hopen, toivottavasti en ole väärässä.
Polkimien osalta voit olla oikeassa, nuo Syntacet ovat hieman turhan kookkaat...
Jarruissa olen kokeillut Shimanoita (saint), en tykännyt, Hopeista tykkään
Tolpan suhteen halusin juurikin portaallisen säädön, olen tykännyt...
Jokainen tykkää hieman eri asioista

[Lucky13]

Jyrkän näkönen ohjauskulma tossa Evilissä, vaatis kyl -2 asteen anglesetin.

160mm keulalla flip chipit matalassa asennossa 64,0 astetta. Suhteellisen loiva imo.

[Jooseppi]

Kait se pike on oikeesti miettimisen arvoinen keula. Sen lisäksi shimpat taitaa olla jokaisessa hintaluokassa aika kuningas jarrut tällä hetkellä. Ääni sekä enven kiekoille että jollekkin laatuiskarille. Eli ehkä foxi takaakin vaihtoon. Runko on hankalampi homma, hyviä runkoja kun on paljon. Bronsoni ei varmasti ole hukka ostos, mutta paaljon on laaturunkoja jotka itsekkin kelpuuttaisin.

[AK-87]

160mm keulalla flip chipit matalassa asennossa 64,0 astetta. Suhteellisen loiva imo.

Mä oon kuolannut tuota Eviliä kans. Mutta tuo geo-taulukko on kyllä harvinaisen pimeä: 150mm keulalla HA (low) 66,5 ja vastaavasti 160mm keulalla HA (low) 64 astetta. Mun matikalla tuossa on jossakin välissä erhe...

[8 1/2]

Ääni tälle!
Tai sitten pidättäydyt siinä alkuperöisessä suunnitelmassa eli Nomadissa. Loistava pyörä sekin, tarjolla myös kuitupitoisena mallina.

Yeti SB66 Carbon. Siihen vaikka RS Pike, Mavic Crossmax SX:t (tai vaikka Envet...) ja CCDBA. Äläkä nyt mitään Avideja osta, tällä hetkellä Shimano tekee ylivoimaisesti parhaita jarruja.

[8 1/2]

Ps. Kuka tietää, paljonko Orange Alpinen uusi runko painaa? Ei tahdo löytyä mistään..

[Prestige]

Olisi tarkoitus keväällä 2014 ostaa jokin hyvälaatuinen pyörä, sellaseen kevyeen freeride/enduro ajoon. Santa Cruz Nomad olisi tossa yksi suurimmista vaihtoehdoista sekä Specialized Enduro, mutta jää todennäköisesti sivuun näiden custom takaiskarien takia. Cannondale Jekyll Carbon 1 olisi myös yhtenä vaihtoehtona.

Onko tämä näitä ns. makuasioita että jokaisella on omat suosikkinsa ja alla olevalla hintahaarukalla saa jo hyvän pyörän?

Osaluettelona esimerkiksi seuraavia: Keula fox talas/van joku 140-160mm, takaiskari fox float-x, vaihteet SRAM 1x11, vanteet Dt swiss tai mavic, jarrut avid elixit ....

Sitten tämä budjetti, sanotaan näin että yläraja olisi jossain 8500e paikkeilla, en siis tarkoita sitä että pitää ostaa 8500e pyörä. Jos saan halvemmalla itselleni tyydyttävän pyörän esim. 4000-5000e hinnalla, niin kelpaa.

Kaikki vihjeet, vinkit yms on tervetulleita

Sanoisin että tämän hetken mielenkiintoisin pyörä tuohon yllä olevaan käyttöön -> http://www.orbea.com/fi-en/bicycles/rallon-xltd/

Yllä ehdotetuista myös Yeti on mielenkiintoinen. Bronsoniin en internetmilipiteiden perusteella koskis jos käyttötarkoituksena on kevyt freefide.

[sakke]

Ps. Kuka tietää, paljonko Orange Alpinen uusi runko painaa? Ei tahdo löytyä mistään..

Orangen runkojen painot tuntuu olevan pyöräilymaailman tarkimmin varjeltuja salaisuuksia, mutta ihan näin meidän kesken niin mun M-kokoiselle vaaka näytti ~3.35kg Float CTD iskarilla ja taka-akselilla. 150g kevyempi kuin se vanhempi malli. Pyörä kisavireessä +-13.3 renkaista riippuen.

[sakuvaan]

Olisi tarkoitus keväällä 2014 ostaa jokin hyvälaatuinen pyörä, sellaseen kevyeen freeride/enduro ajoon. Santa Cruz Nomad olisi tossa yksi suurimmista vaihtoehdoista sekä Specialized Enduro, mutta jää todennäköisesti sivuun näiden custom takaiskarien takia. Cannondale Jekyll Carbon 1 olisi myös yhtenä vaihtoehtona.

Onko tämä näitä ns. makuasioita että jokaisella on omat suosikkinsa ja alla olevalla hintahaarukalla saa jo hyvän pyörän?

Osaluettelona esimerkiksi seuraavia: Keula fox talas/van joku 140-160mm, takaiskari fox float-x, vaihteet SRAM 1x11, vanteet Dt swiss tai mavic, jarrut avid elixit ....

Sitten tämä budjetti, sanotaan näin että yläraja olisi jossain 8500e paikkeilla, en siis tarkoita sitä että pitää ostaa 8500e pyörä. Jos saan halvemmalla itselleni tyydyttävän pyörän esim. 4000-5000e hinnalla, niin kelpaa.

Kaikki vihjeet, vinkit yms on tervetulleita

Banshee Rune

[8 1/2]

En tiedä miten suuri ero loppupeleissä Yetillä ja SC Bronsonilla on ajettavuudessa jos kevyttä freeride-meininkiä tai endurotyyppistä ajoa ajattelee. Eihän Yetikään tosiaan DH-ratsu ole vaikka MM-kisoissa sillä pärjättiinkin. Jotenkin nuo näkemäni Bronsonin arvostelut olleet kaikki jotenkin kuin samasta muotista ja käsitys jäänyt hieman hataraksi siitä onko kyseessä pitkäjoustoinen xc-fillari vai mikä.. Tosin sitä olen itse miettinyt ensi vuodeksi yhtenä vaihtoehtona. Orbea vaikuttaa mielenkiintoiselta, merkki ei tosin oikein sytytä.

edit: Näköjään juuri olikin ilmestynyt tämmöinen, annetaan Bronsonista rehellistä kritiikkiäkin, hyvä niin: http://www.bikeradar.com/mtb/gear/ca...-wheels-47848/

[AinaVanteilla]

Yllä ehdotetuista myös Yeti on mielenkiintoinen. Bronsoniin en internetmilipiteiden perusteella koskis jos käyttötarkoituksena on kevyt freefide.

Juuh ihan silleen, että ymmärtäisi enemmän, niin olisi kiva kuulla lisää näkemyksestä. Enkä siis ole mitenkään trollaamassa tai haastamassa. Bronson on vain ollut omalla listalla aika korkeella (pärkeleen kallis kyllä) ja näkemykset kiinnostaa

[teehak]

En tiedä miten suuri ero loppupeleissä Yetillä ja SC Bronsonilla on ajettavuudessa jos kevyttä freeride-meininkiä tai endurotyyppistä ajoa ajattelee. Eihän Yetikään tosiaan DH-ratsu ole vaikka MM-kisoissa sillä pärjättiinkin. Jotenkin nuo näkemäni Bronsonin arvostelut olleet kaikki jotenkin kuin samasta muotista ja käsitys jäänyt hieman hataraksi siitä onko kyseessä pitkäjoustoinen xc-fillari vai mikä.. Tosin sitä olen itse miettinyt ensi vuodeksi yhtenä vaihtoehtona. Orbea vaikuttaa mielenkiintoiselta, merkki ei tosin oikein sytytä.

edit: Näköjään juuri olikin ilmestynyt tämmöinen, annetaan Bronsonista rehellistä kritiikkiäkin, hyvä niin: http://www.bikeradar.com/mtb/gear/ca...-wheels-47848/

Ääni Bronsonille.