Avautumista vaikeasta elämästä kevyen liikenteen väylillä vol 2.0

[Highlander]

Ei ihmetytä yhtään. Käytiin vaimon kanssa viime lauantaina kaupoilla keskustassa kävellen. Toistakymmentä pyöräilijää ajeli jalkakäytävillä eikä ensimmäistäkään ajoradalla. Hallituskadun jalkakäytävällä mentäessä kohti keskustaa täytyi meidän jalankukijoina väistää vastaantullutta pyöräilevää pariskuntaa ajoradalle, jotta nämä pystyivät jatkamaan rinnakkain ajoaan jalkakäytävällä...

Niin...suurin osa on sellaisia vellihousuja jotka eivät uskalla ajaa ajoradalla kun ne kauheat autot pörisevät siellä. Eivät ne autot päälle aja...ei ajanut tänäänkään taksi kun ajelin tyhjää bussikaistaa Itsenäisyydenkadulla kaupunkiin päin. Torvea tosin piti soittaa takana vaikka ajoin 40 km/h (rajoitus on myös) ja viereinen kaistakin oli tyhjä. Osasi kuitenkin ohittaa minut sitten sitä kautta. Asematunnelin jälkeen valoissa näytin taksikuskille kädellä merkkiä "lisää vauhtia" Taksikuski oli nainen ja avasi ikkunan ja rupesi selittämään jotain. Mä en vaan aamuisin jaksa kuunnella jonkun leveäperseisen amatsonin tarinoita jolla taksiasu kiristää jo valmiiksi ja rekkamiehen pastilli pyrkii nenästä ulos..

[isokanki]

Onko siis Oulussa Eliittialueita?

Samaa itsekin ihmettelin. Eipä ainakaan noilla "suurituloisten postinumerot" -tyyppisissä listauksissa ole näkynyt ko alueen postinumeroita. Ehkä en vain ole jaksanut lukea tarpeeksi pitkälle..

[Oatmeal Stout]

Ei tietenkään ole.

Mielenkiintoista, Sinä siis muuntelet totuutta kirjoituksiesi välissä.

Koko Oulu on pelkkää metsää

Siis rakennettualue kuuluu Kempeleen.

jossa korpieinarit murjottavat mökeissään.

Se johtuu niistä bemareista, pitäisi olla auto.

[Iglumies]

Pitkästä aikaa tuli taputeltua takapaksia, kun oikealle kääntyvä kanttura tuuppasi yllättäen kolmion taakse pysäytetyn sitikkansa keskelle pyörätien jatketta ollessani n.5 metrin päässä.

[pätkä]

...Se johtuu niistä bemareista, pitäisi olla auto.

Repesin täysin

OnT: normi päivä klv:llä, autot parkkiin pyörätienjatkeelle jne.

[GynZi]

Se johtuu niistä bemareista, pitäisi olla auto.

Entä jos nyt vaan mielummin ajelee prätkällä?

[Rickmaple]

http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uut...Kboksi_news_p3

Soitat tai ei, niin pieleen menee. Metro, tuo hienon uutisoinnin suurlähettiläs...

[Kolnaako]

Ajelin siinä Ruoholahden metron taksitolpan kohdalla pyörätiellä kun kadulta kurvasi taksi eteen. Tolpalla ei ollut tilaa niin änkesi siihen. Jarruttelin ja katselin ehkä vähän pitkään. Kuski pomppaa autosta ja aloittaa suunsoiton: "Tuunko taluttaa sun pyöräs tosta ohi, jos et saa itse mahtumaan." yms. Oikein harmittaa kun aivot oli hitaalla ja ei tajunnut antaa pyörää sille ja hypätä sen pirssiin ja sudittaa se sinne kadun puolelle. Olis menny hienosti fifty/sixty.

[isokanki]

Tän viikon saldoa:

-Autojono pysähtynyt jatkeen päälle puskuri puskurissa kiinni. Eikä ne siitä mihinkään päässyt, kun risteävällä kadulla vilkas liikenne.
-Pyöräilijä räkäisi limat päälle ohitustilanteessa. Olisi ihan suotavaa, että räkäisee oikean, ei vasemman, olan yli. Siis jos ei osaa räkäistä alaviistoon.
-Kääntyvä auto pysähtyi päästämään minut jatkeen yli. Ystävällistä. Juuri ennen jatketta valot vaihtuvat punaiselle (ei vilkkuvaa vihreää), enkä enää mitenkään voi pysähtyä ja ajan läpi. Tästä mersumies hermostuu ja aloittaa soittokonsertin.
-Ajoradalla (ei kelviä) pysäköityä autojonoa ohittaessa joku äijä päätti heittää oven auki juuri kohdallani. Onneksi oli sen verran etäisyyttä, että jäi muutama sentti väliä. Eipä tuossa olisi ehtinyt mitään tekemään. Pakkoko se ovi on heittää voimalla auki saranat paukkuen? Pahoitteli sentään.
-1000 jatkeelle pysähtyjää ja pyörätiellä hortoilijaa.

[asb]

-Ajoradalla (ei kelviä) pysäköityä autojonoa ohittaessa joku äijä päätti heittää oven auki juuri kohdallani. Onneksi oli sen verran etäisyyttä, että jäi muutama sentti väliä. Eipä tuossa olisi ehtinyt mitään tekemään. Pakkoko se ovi on heittää voimalla auki saranat paukkuen? Pahoitteli sentään.

Näistä kannattaa muistuttaa pyöräilijöitä. Ajakaa aina keskellä kaistaa, jos tien reunassa on pysäköityjä autoja.


Samoin siitä, että bussista ulostautuvat eivät koskaan osaa varoa pyöräilijöitä. Itsekin tänään poikkeuksellisesti bussilla töihin tullessani kävelin Kehä I:n Maarinsillan pysäkiltä suoraan keskelle KLV:tä katsomatta sivuille. Onneksi alamäkeen hyvää vauhtia ajaneet pyöräilijät osasivat varoa. Hävetti. Anteeksi. Missä muuten menee "bussista poistuvan" ja "pysäkiltä KLV:lle tulevan" jalankulkijan raja?

[Halloo halloo]

Missä muuten menee "bussista poistuvan" ja "pysäkiltä KLV:lle tulevan" jalankulkijan raja?

Lain mukaan? Ei hajua. Maalaisjärjen mukaan koko väylä jalankulkijoiden käytössä bussista tullessa periaatteella pienemmän ehdoilla mennessä suurempi/nopeampi väistää/pysähtyy.

[isokanki]

Ajakaa aina keskellä kaistaa, jos tien reunassa on pysäköityjä autoja.

Ehdottomasti näin. Tuossa tilanteessa (kapea keskusta-alueen katu) piti ajaa vähän liian lähellä pysäköityjä autoja vastaantulevan liikenteen vuoksi.

Yllättäen aukeavien ovien lisäksi noissa tilanteissa saa varoa autojen välistä syöksyviä jalankulkijoita. Ilmeisesti korvakuulolla päättelevät, ettei ajoradalla ole liikennettä, kun tuskin auton eteen samalla tavoin pomppisivat?

[saukkma]

Näistä kannattaa muistuttaa pyöräilijöitä. Ajakaa aina keskellä kaistaa, jos tien reunassa on pysäköityjä autoja.


Samoin siitä, että bussista ulostautuvat eivät koskaan osaa varoa pyöräilijöitä. Itsekin tänään poikkeuksellisesti bussilla töihin tullessani kävelin Kehä I:n Maarinsillan pysäkiltä suoraan keskelle KLV:tä katsomatta sivuille. Onneksi alamäkeen hyvää vauhtia ajaneet pyöräilijät osasivat varoa. Hävetti. Anteeksi. Missä muuten menee "bussista poistuvan" ja "pysäkiltä KLV:lle tulevan" jalankulkijan raja?

Linja-autopysäkin kohdalla on aina syytä hidastaa, koska pyöräilijän on väistettävä linja-autosta poistuvia tai siihen nousevia matkustajia

[IncBuff]

N
Samoin siitä, että bussista ulostautuvat eivät koskaan osaa varoa pyöräilijöitä.

Kannattaisi opetella ne säännöt. Pyöräilijän pitää väistää bussista ulostautuvia.

[asb]

Kannattaisi opetella ne säännöt. Pyöräilijän pitää väistää bussista ulostautuvia.

No kiva, että pääsit huomauttamaan. Olisit pässi lukenut loppuun ja vielä ymmärtänyt lukemasi, niin olisit voinut päätellä, että tiedän kyllä mitä säännöt sanovat.

[IncBuff]

No kiva, että pääsit huomauttamaan. Olisit pässi lukenut loppuun ja vielä ymmärtänyt lukemasi, niin olisit voinut päätellä, että tiedän kyllä mitä säännöt sanovat.

Mielestäsi niitä ei siis tarvitse noudattaa vaan bussista tulijoiden pitäisi varoa pyöräilijää joka on ns. PÄSSI ja ei halua noudattaa sääntöjä.

[asb]

Lain mukaan? Ei hajua. Maalaisjärjen mukaan koko väylä jalankulkijoiden käytössä bussista tullessa periaatteella pienemmän ehdoilla mennessä suurempi/nopeampi väistää/pysähtyy.

Kai tästä joku ennakkotapauskin löytyy, jos jaksaisi kaivaa. Mieleeni tuli tilanne, jossa tulen bussista, pysähdyn pysäkille kaivamaan kännykkää repusta/sytyttämään tupakkaa/tms tyhmää ja sen jälkeen lähden normaalisti silmät ummessa KLV:n poikki. Ehkä niin, että jos bussi on vielä näkyvissä, niin silloin pyöräilijästä tulee automaattisesti syyllinen.

Mielestäsi niitä ei siis tarvitse noudattaa vaan bussista tulijoiden pitäisi varoa pyöräilijää joka on ns. PÄSSI ja ei halua noudattaa sääntöjä.

Ei kai kukaan sinua lukuunottamatta ole niin pässi, että kuvittelee muiden ajavan tahallaan toisiaan päin. Kyse on vain ja ainoastaan syyllisyydestä siinä ikävässä tilanteessa, että törmäys tapahtuu. Siitä kai saa keskustella?

[Oatmeal Stout]

Entä jos nyt vaan mielummin ajelee prätkällä?

Ajaakos muut kuin poliisit BMW:n kaksipyöräisillä? Ehkä se on noissakin, että korvikeella kulkevaa ei kukaan kadehdi, mutta kadehtii kaikkia?

[Pyörällä ja autolla]

Ajaakos muut kuin poliisit BMW:n kaksipyöräisillä? Ehkä se on noissakin, että korvikeella kulkevaa ei kukaan kadehdi, mutta kadehtii kaikkia?

Poliisilla on nykyään melkein kaikki pyörät yamahoja.

[GynZi]

Ajaakos muut kuin poliisit BMW:n kaksipyöräisillä? Ehkä se on noissakin, että korvikeella kulkevaa ei kukaan kadehdi, mutta kadehtii kaikkia?

Jovain! Ostin neljänneks pyöräks penarin katuenduron eikä oo ikävä edellisiä muoviluoteja!

[Smo]

Katuenduro? Kuullostaa vähän ristiriitaiselta ..

[Marsusram]

Kai tästä joku ennakkotapauskin löytyy, jos jaksaisi kaivaa. Mieleeni tuli tilanne, jossa tulen bussista, pysähdyn pysäkille kaivamaan kännykkää repusta/sytyttämään tupakkaa/tms tyhmää ja sen jälkeen lähden normaalisti silmät ummessa KLV:n poikki. Ehkä niin, että jos bussi on vielä näkyvissä, niin silloin pyöräilijästä tulee automaattisesti syyllinen.

Olen katsonut että katoksella varustetun pysäkin pysäkki-alue ei ulotu kelville joka kiertää katoksen takaa. Silloin taas kun katos tai pysäkkitolppa on toisella puolella kelviä kuin laituri, on kelvin alue pysäkkialuetta.
Tapauksessa että on vain pysäkkitolppa, on vaikeampi tulkita onko vastaava pysäkkialue erillinen vai osa kelviä. Näiden pysäkkialueiden merkkaaminen katumerkinnöin toisi lisää turvallisuutta.

Myöskin siinä vaiheessa kun bussi on poistunut pysäkiltä, ei kukaan enää ole siihen nousemassa tai poistumassa. Bussin lähestyessä tapahtuvat poukkoilut ovat yleisimpiä, niiden varalta pitää jatkuvasti olla varuillaan.

[GynZi]

Katuenduro? Kuullostaa vähän ristiriitaiselta ..

Mmm, joku aivopieru toi oli, tarkotin toki matkaenduroa.

[CwA]

Kävin kaupungissa, takaisin tullessa seututien laitaa ajaessani takaa tuli auto joka meni todella läheltä, sen meno oli sellaista, että hädintuskin kesti kaistalla ja todella usein piennar pölisi, vähän säikäytti.

Mulla oli kumminkin sellainen turvakeltainen sadetakki, että ei voi olla näkemättä.

Kelvillä ei mitään eriskummalista sitten tapahtunutkaan, päiväkotilasten lauma/ryhmä kulki ja ohjaajat ohjasi, lapset totteli ja hienosti kaikki mahduttiin samalle väylälle, mahdottoman vähän liikkujia, kaupungissakaan oli.

Ai niin, olihan yksi hölmö juttu, sellainen parkkialue, jonka laidassa yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie, joka ei ole korotettu vaan vain viivalla erotettu. Kauppa, jonka parkkialueesta on kyse, on kasannut myytävää multaa lavoille siihen kelvin päälle, joten pyörällä pitää kiertää isojen autojen parkkipaikkojen ja parkkialueen ajoväylän yli nuo esteet. En tiedä tosin olisiko pitänyt kiertää ennemmin nurtsin kautta, mutta kunhan nyt jostain törmäilemättä ja vaaratilanteita aiheuttamatta pääsee.

Katsoin gps logista ja näköjään itse ajelen kaupungin kelveillä 11-12km/h, sitten pyörätien jatkeilla, kun olen havainnoinut tien olevan vapaa tempaisen parilla polkaisulla 20km/h luokkaan ja taas vastapuolella jatkan sitä 11-12km/h vauhtia.

[CwA]

Katuenduro? Kuullostaa vähän ristiriitaiselta ..

Tulee mieleen supermoto.

[lansive]

Katuenduro? Kuullostaa vähän ristiriitaiselta ..

Kun katsoo suomalaisten kaupunkien katuja, niin katuenduro ei tunnu enää yhtään ristiriitaiselta. Vastaavasti täysjousto on välillä ihan omiaan kelvilläkin.

[Smo]

Kun katsoo suomalaisten kaupunkien katuja, niin katuenduro ei tunnu enää yhtään ristiriitaiselta. Vastaavasti täysjousto on välillä ihan omiaan kelvilläkin.

No joo, välillä tuntus siltä että täysjäykkä maasturi Paksuilla sliksellä olis paras tuolla kylillä

[CwA]

No joo, välillä tuntus siltä että täysjäykkä maasturi Paksuilla sliksellä olis paras tuolla kylillä

On ihan pätevä näillä seututeilläkin, kunhan varoo ettei rengas tartu asfaltin halkeamaan. Kelvit täällä on kuin biljardipöytä, mutta hyvin kapeat ja korkeat.

Asfaltin reuna on täällä usein murentunut ja halkeamia niin, että pitäisi keskelle autokaistaa väistellä noita, mutta sielläkin on sitten niitä ihmeen patteja ja poikkipäin kulkevia halkeamia, syvä lautanen näyttää matalalta jos vertaa pyörän urien syvyyttä paikoin, 50mm melkeinpä minimi renkaan leveys ja maastopaineet, jos mukavuutta haluaa, itse ajelin tänäänkin kyllä 5 barin paineilla, tarpeeksi kovaa kun ajaa niin ei se niin pahasti täräytä.

[IncBuff]

Kävin kaupungissa, takaisin tullessa seututien laitaa ajaessani takaa tuli auto joka meni todella läheltä, sen meno oli sellaista, että hädintuskin kesti kaistalla ja todella usein piennar pölisi, vähän säikäytti.

Lienee ollut kännissä.

[CwA]

Lienee ollut kännissä.

Niin tai huumeissa, noita on täällä paljon, kun täällä ei ole poliisia, paitsi kerran kuussa kun ajavat ohi arkipäivänä. Eräänkin kerran oli sellainen autoilija, että se toistuvasti peruutti pahki liikenteenjakajaan, auto sammuili välillä ja touhu oli melkoisen erikoista, mutta ei poliiseja saanut silti paikalle, soitti ne kyllä muutaman tunnin päästä että mikä on tilanne, mutta eihän siinä sitten mitään enää voinut.

Siksi minä ajelen mieluummin karhujen ja hirvien seassa metsäteitä, ne on toistaiseksi juosseet mua karkuun eikä käyttännössä ole vaaraa että tulisivat päälle.