Avautumista vaikeasta elämästä kevyen liikenteen väylillä vol 2.0

[Smo]

Samaa ihmettelin itsekkin .. kiitos selvityksestä. Törkeen nopeet taitaa olla.

[CwA]

Tänään Kaarinassa ajoin ensin Lidlin liikennevaloista läpi ja sitte vähän vauhtia..vain kohta jarruttaakseni kun vastaan tuli mies, joka talutti kahta koiraa. Mies käveli tasan keskellä klv:tä ja koirat eri reunoissa siten, että miehen kädet olivat keskenään täysin ristissä. No hiljennän siinä sitten itekin keskelle kun en tiedä kummalta puolelta mennä ohi eli ei kummaltakaan. Mies katsoo suoraan mua päin, muttei tee mitään. Hiljennän melkein pysähdyksiin ja mies huomaa mut vasta kun on seuraavaksi itse vaarassa kävellä koirineen mua päin. Melkonen reaktio lähteä kiskomaan koiria äkkiä vasempaan reunaan, vaikkei mulla siinä vaiheessa ollut vauhtia enää lähes mitään kun olin melkein pysähtynyt. Ohi päästyäni olo oli ensin "mitähän hittoa", mutta mietin myös oliko koiranulkoiluttajalla kenties todella huono näkö, koska ei huomannut minua vaikka katsoi suoraan kohti.

Olin niin hämmentynyt koko valjakon ulkoilutyylistä että en edes kelloa tajunnut soittaa saati sanoa mitään.

Seuraavien liikennevalojen jälkeen oli kävelijä ihan keskellä klv:tä, soitin kelloa pari kertaa, ei tapahdu mitään. Sitten sanon "anteeksi" ja lähden valumaan ohi, jolloin kävelijä ilmeisesti havahtuu ja meinaa kääntyä suoraan päin. Puh.

Tollasta stranssissa koirien ulkoiluttamista olen havainnut ihmisillä jotka ovat liian kovan stressin alaisena, aivot heittää jonkin pakkolepomoodin päälle tjms.


Mua vastaan tuli mies ison kiväärin kanssa, sitten nainen vielä isomman kiväärin kanssa ja vielä kolmaskin mies pienemmän kiväärin kanssa, kun ajelin pientä väylää. En soittanut hätänumeroon, tervehdin ja yhden kanssa iskettiin enemmänkin juttua, vahvistui myös se mitä olen epäillyt, että karhujen vakioreitti kulkee alle 200m päässä kotiovelta.

Karhua metsästivät, kuulemma reilun 100m päässä oli tehty havainto useammasta yksilöstä ja yrittivät saada tähtäimiin niitä.

Jatkoin sitten siitä matkaani enemmän korpeen, jossa ei yli 10km matkalla ole mitään merkkiä asutuksesta, kun parin tunnin lenkin reitti nyt vaan menee sellaista reittiä.

Räminät ja nitinät on vaan hyvä juttu, tosin mutkaisiin alamäkiin kun laskin, niin huutelin että pois alta täältä tulee pyörä, tosin en minä sellaisissa paikoissa nähnyt tai kuullut mitään/ketään, muutamassa nousussa oli jotain kujokaulaisia tyhmiä lintuja jotka eivät lähteneet karkuun vaikka huutelin ja huidoin, vasta ihan lähellä suostuivat lähtemään lentoon, noita riittää täällä vaikka kuinka paljon, olisi muutamassa paikassa ollut kyllä niin nätti ampumapaikka, mutta ei se ole luvallista ajoneuvolla metsästää.

No, erämailla asiat on vaan hieman toisenlaisia.

[Pyörällä ja autolla]

Ajoin aamulla töihin Espoosta Helsinkiin päin radanvarren kelviä joka menee Huopalahden aseman ohi ( http://goo.gl/maps/VGH8Q ). Tuossa valokuvan kohdassa tuli paljon pyöräilijöitä vastaan ja heidän edessään 5 - 6 jalankulkijaa joista suurin osa käveli rinnakkain. No nämähän ei ongelmaa aiheuttaneet vaan se yksi selkäreppuinen työmatkajuoksija joka juoksi Helsinkiin päin ja aivan keskellä tuota katkoviivoitusta. Oikealla reunalla olisi ollut hyvin tilaa mutta jostain syystä ei vaan se reuna kelvannut. No himmasin vauhtia ja soitin hyvissä ajoin kelloa. Juoksija reagoi sen verran että katsoi taakseen , mutta jatkoi edelleen keskellä viivoitusta juoksuaan. Kun ei sitten siirtynyt oikeaan reunaan niin lähdin hiljakseen ohittamaan oikealta kun vasemmalta ei päässyt. ( Vastaantulevat pyöräilijät ja jalankulkijat syynä ). Juuri kun olin tämän juoksija sivulla tämä tyyppi käänsi päänsä ja sylkäisi tahallaan päin, mutta ei onnekis osunut. Siinä vaiheessa mulla kiehahti vähän ja totesin tyypille että voistko mennä keskeltä tietä tuonne oikeaan reunaan juoksemaan missä sun kuuluukin olla. Vastaus tuli kuin apteekin hyllyltä " Haista ***** " . Totesin siihen että haista kuule ihan itse vaan ja jatkoin matkaa. Sitten rupesikin kuulumaan hutoa " Tuu tänne sieltä saatana, tuu takaisn idiootti ja sitä huutoa kuului sitten reilun sadan metrin päähän. Että tälläinen tapaus tällä kertaa

Tässä siis kuva kyseisestä paikasta ja minä sekä juoksija tultiin kuvan pyöräilijöiden suunnasta. Minä oikeata reunaa ja juoksija noiden viivojen päällä.

[mutanaama]

Kai se nyt vituttaa kun joutuu juoksemaan.

[juminy]

meinasin jäädä lastenvaunujen alle. pikkasen piti mennä pyöräkaistan puolelle ettei tullu kolaria. no hyökkäysvaunut on hyökkäysvaunut ja minähän se varmaan väärässä olin kun olin kulkusuunnassani kaistallani äärioikeallakin vielä. mitäs kävelin.

[asb]

"Pyörällä ja autolla" oli muuten väärässä. Jalankulkijaa ei velvoiteta kulkemaan oikeassa reunassa yhdistetyllä väylällä. Velvoite koskee vain pyörätietä ja sielläkin vain "yleensä."

Keskiviivalla kulkemisesta en ole ihan varma. Joku voisi finlexaa sen. Ite en jaksa ku oon kännykässä kiinni.

[Smo]

Kai se nyt vituttaa kun joutuu juoksemaan.

Joo en kyllä yhtään tajuu minkä kirosana takia pitäs juosta ..

[isokanki]

Kai se nyt vituttaa kun joutuu juoksemaan.

Fillarointia koskevien nettiuutisten lukijakommenteissahan tiedetään, että pyöräilijät ovat köyhiä, joilla ei ole varaa autoon. Kuinka köyhä pitää olla, ettei ole varaa edes pyörään?!

[ptaipale]

Yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätiehän on asia, jota lainsäätäjä ei ole koskaan oikein kunnolla pohtinut, ja käytäntö on, että jalankulkija saa kulkea missä vaan, ja pyöräilijän pitää väistää aina.

Silti jalankulkijaakin koskee TLL 3 § "Tienkäyttäjä ei saa tarpeettomasti estää tai häiritä liikennettä." ja päälle sylkeminen menee rikoslain, ei tieliikennelain puolelle.

[toripolliisi]

Fillarointia koskevien nettiuutisten lukijakommenteissahan tiedetään, että pyöräilijät ovat köyhiä, joilla ei ole varaa autoon. Kuinka köyhä pitää olla, ettei ole varaa edes pyörään?!

Suurimman osaa ajasta musta tuntuu, että olen liian köyhä pyöräileen! Käytetyillä ja perushintaisilla on vielä pakko pärjätä.. Ehkä jonain päivänä saan omistaa viimeisen päälle olevan pyörän, missä ei ole keskiryhmän palikoita..

[CwA]

Yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätiehän on asia, jota lainsäätäjä ei ole koskaan oikein kunnolla pohtinut, ja käytäntö on, että jalankulkija saa kulkea missä vaan, ja pyöräilijän pitää väistää aina.

Silti jalankulkijaakin koskee TLL 3 § "Tienkäyttäjä ei saa tarpeettomasti estää tai häiritä liikennettä." ja päälle sylkeminen menee rikoslain, ei tieliikennelain puolelle.

Mielestäni vasta taannoin oli joku tapaus, jossa oli päälle syljetty ja nimitelty, tapaus meni käräjille ja sylkemistä pidettiin oikein pahana kunnianloukkauksena, sylkijä joutui korvaamaan kahdelle henkilölle molemmille satoja euroja tempauksestaan + oikeudenkäyntikulut.

Eli kannattaa poliisit moisissa kutsua paikalle ja vetää tekijä vastuuseen teostaan, eihän tuo epäsosiaalinen aines muuten opi, että on sääntöjä, joita kotona ei selvästi ole opetettu.

Ehkä se joskus voi saada vyyhden pään auki ja sylkijä saa tarvitsemansa hoidonkin, jota muuten ei saisi vaikka kuinka pyytäisi.

[CwA]

Suurimman osaa ajasta musta tuntuu, että olen liian köyhä pyöräileen! Käytetyillä ja perushintaisilla on vielä pakko pärjätä.. Ehkä jonain päivänä saan omistaa viimeisen päälle olevan pyörän, missä ei ole keskiryhmän palikoita..

No joo, kun muita fillareita näkee, niin kyllähän oma kalusto on varsin vaatimatonta, vain rantojen miehillä on merkittävästi kehnompaa kalustoa alla, mutta ehkä joku päivä näistä halvimmistä osista mitä löytyy pääsee sellaisiin vähän parempiin, tiedä sitten kuinka paljon parempaa se kulku on sen seurauksena.

Vaan niinhän monet vain autoilevat ajattelee, että täytyy olla köyhä, että pyöräilee, samoin kuvitellaan, että sateella olisi ikävä pyöräillä ja talvella se olisi jo mahdotonta.

Vaan onhan toisten liki mahdotonta poistua siltä omalta mielihyvävyöhykkeeltäänkin, väylillähän sen näkee siinä kuinka nyt esimerkiksi juostaan keskiviivan päällä ja muuta vastaavaa

[Jopoman]

Kai se nyt vituttaa kun joutuu juoksemaan.

Olis sit lähteny ajoissa.

[Pyörällä ja autolla]

"Pyörällä ja autolla" oli muuten väärässä. Jalankulkijaa ei velvoiteta kulkemaan oikeassa reunassa yhdistetyllä väylällä. Velvoite koskee vain pyörätietä ja sielläkin vain "yleensä."

Keskiviivalla kulkemisesta en ole ihan varma. Joku voisi finlexaa sen. Ite en jaksa ku oon kännykässä kiinni.

Tuo katkonainen keskiviiva tuolla kyseisellä kelvillä on kaistaviiva. Sen verran kyllä pitäisi olla järkeä että keskellä kaistaviivaa ei kävellä eikä juosta, ei varsinkaan tuolla kelvillä jossa on todella paljon liikennettä.

[ptaipale]

Mielestäni vasta taannoin oli joku tapaus, jossa oli päälle syljetty ja nimitelty, tapaus meni käräjille ja sylkemistä pidettiin oikein pahana kunnianloukkauksena, sylkijä joutui korvaamaan kahdelle henkilölle molemmille satoja euroja tempauksestaan + oikeudenkäyntikulut.

Sama case oli mielessä. Ja siinä ei sentään syljetty päälle, vaan jalkojen eteen.

[asb]

Tuo katkonainen keskiviiva tuolla kyseisellä kelvillä on kaistaviiva. Sen verran kyllä pitäisi olla järkeä että keskellä kaistaviivaa ei kävellä eikä juosta, ei varsinkaan tuolla kelvillä jossa on todella paljon liikennettä.

Tiedän, ajan siitä säännöllisesti. Edelleen kiinnostaa tieliikennelain/asetuksen kanta kaistaviivaan, kevyenliikenteenväylään ja jalankulkuun.

[Risto Koivunen]

Yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätiehän on asia, jota lainsäätäjä ei ole koskaan oikein kunnolla pohtinut, ja käytäntö on, että jalankulkija saa kulkea missä vaan, ja pyöräilijän pitää väistää aina.

Yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie on kuitenkin lähtökohtaisesti samanaikaisesti sekä jalkakäytävä että pyörätie, joten tiukan laintulkinnan mukaan voitaisiin katsoa, että jalankulkijaan sovellettaisiin aina kyseisellä tienosalla pyörätiellä kulkemista koskevia sääntöjä (koska tämä kulkee pyörätieksi merkityllä tienosalla). Tosin ainakin eräs poliisin edustaja on tainnut joskus julkisuudessa esittää vastakkaista näkemystä, ja oikeusistuimet eivät ole kauheasti tainneet asiaa pohtia. Saapa nähdä jaksaisiko joku liikenneministeriön virkamies kirjoittaa aiheesta muutaman virkkeen verran tulevan tieliikennelainsäädännön kokonaisuudistuksen myötä.

[Fuuga]

Tiedän, ajan siitä säännöllisesti. Edelleen kiinnostaa tieliikennelain/asetuksen kanta kaistaviivaan, kevyenliikenteenväylään ja jalankulkuun.

Pistetään nyt vielä kerran tänne:
40 §

Jalankulkijan paikka tiellä

Jalankulkijan on käytettävä jalkakäytävää tai piennarta. Hän ei kuitenkaan saa jalkakäytävällä taluttaa polkupyörää tai mopoa, kuljettaa potkukelkkaa, hiihtää, luistella eikä kantaa kookasta taakkaa, jos siitä voi aiheutua huomattavaa haittaa muille jalankulkijoille.

Missä jalkakäytävää tai piennarta ei ole tai milloin sillä kulkeminen ei käy haitatta päinsä, jalankulkijan on käytettävä pyörätietä tai ajoradan reunaa.

Pyörätiellä jalankulkijan on yleensä käytettävä sen reunaa. (7.5.1997/414)

Ajoradalla jalankulkijan on ensisijaisesti käytettävä sen vasenta reunaa, jollei oikean reunan käyttäminen ole kulkureitin tai muiden syiden vuoksi turvallisempaa. Polkupyörää tai mopoa taluttava saa kuitenkin käyttää ajoradan oikeaa reunaa.

[asb]

Fuuga, oletko laiska vai tyhmä? Tämä keskustelu lähti liikkeelle siitä, että referoin juuri tuota lainaamasi tieliikennelain pätkää.

"Pyörätiellä jalankulkijan on yleensä käytettävä sen reunaa." Pyörätie on pyörätie ja se merkitään pyörätien liikennemerkillä. Se ei ole kevyenliikenteenväylä, jossa jalankulku ja pyöräily on yhdistetty samalle väylälle (mistä nyt oli kysymys). Missään ei määrätä, että jalankulkijan tulee käyttää kevyenliikenteenväylän tai jalkakäytävän reunaa. Ja vaikka olisi, niin teknisesti ottaen tuo juoksija kulki kevyenliikenteen väylän kaistan "äärimmäisellä reunalla." Sattui vaan olemaan tien keskiviivan puolella oleva reuna. Jalankulkijaa ohjaa KLV:llä ja jalkakäytävällä käytännössä ainaostaan TLL:n kolmas pykälä.

Juoksijan reaktio oli typerä ja saattoi osaltaan johtua turhautumisesta yhdistetyllä KLV:llä kulkemisen vittumaisuuteen.

Noin ylipäätään kannattaa lähteä siitä, että KLV:llä jalankulkija on tieliikennelain mukaan kuningas ja se on ihan oikein. Jalankulku on ainoa liikkumismuoto, joka on ihan kaikkien kansalaisten saatavilla (sekä pilkunnussinta liikuntarajoitteisista).

[Trekman]

Olisihan se liian yksinkertaista, jos kaikki vaan käyttäisivät sitä oikeaa reunaa.
Maantiellä sit eri juttu.

[Fuuga]

Asb ei sun tyhmyys siitä vähene, että kyselet muiden tyhmyyden tai laiskuuden perään etkä itse ymmärrä lukemaasi. Viestini alkaa lauseella 'Pistetään nyt vielä kerran tänne:', joka hyvinkin paljastaa, että tiesin tuplaavani ko. lain pätkän.
Nosta tai edes yritä nostaa oikeusjuttu, jossa tieliikennelain ja/tai -asetuksen kanta kaistaviivaan, keyenliikenteenväylään ja jalankulkuun tulee selville.

Tarkkaan ottaen, et edellä lainaamassani osuudessasi määrittele mikä asetus on kyseessä. Välillisesti onneksi siitä voi tehdä päätelmän, että kyseessä on tieliikenneasetus. Jos oikein saivarrella aletaan. Tarkuutta ilmaisuun - pyydän.

[Oatmeal Stout]

Asb ei sun tyhmyys siitä vähene,

Mutta nokkelana henkilöhahmona hän pystyy tuomaan sitä esiin monin eri tavoin ja joskus jopa uusin.

[asb]

Asb ei sun tyhmyys siitä vähene, että kyselet muiden tyhmyyden tai laiskuuden perään etkä itse ymmärrä lukemaasi. Viestini alkaa lauseella 'Pistetään nyt vielä kerran tänne:', joka hyvinkin paljastaa, että tiesin tuplaavani ko. lain pätkän.
Nosta tai edes yritä nostaa oikeusjuttu, jossa tieliikennelain ja/tai -asetuksen kanta kaistaviivaan, keyenliikenteenväylään ja jalankulkuun tulee selville.

Tarkkaan ottaen, et edellä lainaamassani osuudessasi määrittele mikä asetus on kyseessä. Välillisesti onneksi siitä voi tehdä päätelmän, että kyseessä on tieliikenneasetus. Jos oikein saivarrella aletaan. Tarkuutta ilmaisuun - pyydän.

Sori, jos luulin sinun yrittäneen vastata siihen pohdintaani, jonka olit lainannut tuon lakitekstin yläpuolelle. Ajattelin, että siitä kontekstista olisi voinut päätellä, että olet tarjoamassa vastausta pohdintaani.

Voitko kertoa millä tavalla lainaamasi teksti oli relevanttia pohdinnalleni? Siinä kun ei puhuta kaistaviivoista tai kevyenliikenteenväylistä mitään.

[Fuuga]

No, asb, ajattelin pelkkää hyvää sinusta ja oletin, että osaisit välillisesti päätellä ko. kohdasta, että sellaista yksiselitteistä määritelmää kuin kevyen liikenteen väylä ei laki tunne vaan se on yleisnimitys.
Määräysmerkeistä ei löydy kevyen liikenteen väylää osoittavaa merkkiä, mutta ydistetty tai rinnakkaiset pyörätie ja jalkakäytävä - väylät kyllä löytyvät. Lisäksi löytyvät kummallekin omansa; jalkakäytävä ja pyörätie.

Kaikkilla muilla jalankulkijalle sallituilla väylillä jalankulkijan sijainti on aika yksiselitteisesti määritelty, mutta ei pyörätie ja jalkakäytävä yhdistetty - väylällä.
Kuitenkin ohitus- ja kohtaustilanteet ovat niitä, joissa varsinaiset ristiriidat syntyvät ja niihin on omat lukunsa.

Mitä tulee ohitustilanteisiin, on pykälä 19 aivan sopiva, sillä se erottaa kahdessa kappaleessa ohitettavan, ohitettavan ajoneuvon sekä ohittajan:
19 §

Ohittajan ja ohitettavan keskinäiset velvollisuudet

Ohittajan on pidettävä turvallinen väli ohitettavan ajoneuvoon.


Ohitettavan on, havaittuaan ohituksen vasemmalta, pysyteltävä niin oikealla kuin se muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen on mahdollista, eikä hän saa lisätä nopeutta.


Hitaasti kulkevan ajoneuvon kuljettajan on kapealla tai mutkikkaalla ajoradalla tai vastaan tulevan liikenteen ollessa vilkasta ohituksen helpottamiseksi vähennettävä nopeutta ja mahdollisuuksien mukaan annettava tietä. Hän saa tällöin tilapäisesti kuljettaa ajoneuvoa pientareella, jos se voi tapahtua vaaratta ja haitatta.

[Sauli Lumikko]

olisi muutamassa paikassa ollut kyllä niin nätti ampumapaikka, mutta ei se ole luvallista ajoneuvolla metsästää.

Korjaa jos muistan väärin, mutta kielto koskee vain moottoriajoneuvoja. Nimim. Teinkö asetelineen maastopyörään turhaan?

Mitä tohon kohtaamiseen radanvarren kelvillä Huopalahdessa, juoksijat harvemmin sinkoilevat sivusuunnassa, joten menen tilan salliessa oikealta ohi kelloa kilauttamatta. Jalankulkijan näkökulmasta on pähkähullua, että hänen pitäisi siirtyä eri kohtaan, jotta pääset ohi vasemmalta, kun oikeallakin on tilaa. Toki pyöräilijän pitäisi ohittaa vasemmalta, mutta jalankulkijan paikkaa KLV:llä ei ole määrätty, eikä koko homma ole hänen ongelmansa. Vastaantuleva liikenne ei ole myöskään hänen syytään. Jalankulkija ei ole ajoneuvo, joten ohitussääntöjenkin soveltaminen on aika niin ja näin.

Oon ite ajanu kyseistä pätkää työmatka-ajona ja myös ajanut siinä ainoan pyöräkolarini varmaan 10-15 vuoteen. Väylää pitkin pääsee yleensä niin sujuvasti liikkumaan, että joku satunnainen hidastaminen - vaikka johtuisikin vähän pelisilmättömästä jalankulkijasta - on helpompi sivuuttaa, kun antaa vaan olla.

[Fuuga]

Sauli, sen verran kommenttia, että nimenomaan tossa 19 pykälässä 2. kappaleessa puhutaan ohitettavasta eikä ohitettavan ajoneuvosta kuten 1. kappaleessa. Onhan tämä ihan hauskaakin saivarrella maallikkona lakipykälistä, mutta kirjaimellisesti ottaen ei ole merkitystä onko ohitettavalla ajoneuvo vai ei.

Itse ajan samaa pätkää TMT:tä enkä muista tilannetta, että olisin joutunut kiperiin tilanteisiin. Keskimääräistä parempaa liikennettä tuossa tuntuu ainakin minun kulkuaikoina olevan.

[Kolnaako]

Ohitettava ajoneuvo ei saa lisätä nopeuttaan. Tämä siis huomioitava työmatkatempossa. Ohituksen tapahduttua voinee laillisesti lisätä nopeutta, mutta silloin on jo hävinnyt.

[Smo]

Ohitettava ajoneuvo ei saa lisätä nopeuttaan. Tämä siis huomioitava työmatkatempossa.

HAHAHAHA!!!! LOL .. nii varmaa ..

[CwA]

Korjaa jos muistan väärin, mutta kielto koskee vain moottoriajoneuvoja. Nimim. Teinkö asetelineen maastopyörään turhaan?

No juu, kyllä sitä asetta voit asetelineessä kuljettaa, kovin paljoa ei ole rajoituksia laissa pyörästä tuossa suhteessa, mutta sitten on se pykälä joka säätelee tien vaikutuksen ja metsäkanalintua ei saa ampua tieltä tai ollessa tiellä, edes yksityinen tie ei kelpaa.

Esimerkiksi karhua taas voi ampua tieltä, mutta ei yleiseltä tieltä, pitää olla yksityinen tie muistaakseni ja tietty lupa metsästää sillä yksityisellä tiellä, tiet jota itse ajan ovat enimmäkseen yksityisiä kyläkuntien teitä, metsäyhtiöiden metsä-autoteitä, sekä turveyhtiöiden teitä, jotka kulkevat turvesoille jne.

Siksi noilla teillä myös kohtaa metsästäjiäkin syksyisin, toisaalta myös metsästettävääkin, kun ovat hyvin olemattoman liikenteen teitä.

Kukaan ei tosiaan kuule jos tuolla huutaa, eikä siellä ole kaikkialla edes kenttää puhelimille, joten vähän turhaa painolastia se paikoin on, ei siellä nyt ihan noin vaan huoletta voi kulkea.

[Risto Koivunen]

Korjaa jos muistan väärin, mutta kielto koskee vain moottoriajoneuvoja. Nimim. Teinkö asetelineen maastopyörään turhaan?

Nopea vilkaisu metsästyslakiin osoittaa, että siellä todellakin kaikki ajoneuvojen käyttöä koskevat rajoitukset maalla metsästettäessä näyttävät koskevan vain moottoriajoneuvoja.

Moottorikäyttöisellä ajoneuvolla on kanssa aseen kuljettaminen maastossa kielletty ilman erityistä lupaa, mutta tuollaisista Saulin pyörän haulikkotelineistä ei näyttäisi heti löytyvän kieltoa metsästyslain puolelta.