1x10

[Ketjureaktio]

Ihme kyllä en löytänyt 1x10 keskustelua joten avataan sellainen.

Pyörä Giant Trance 29" 2013:
- SRAM s1000 2x10 (24-38) tilalle vaihdettu Wolftooth 32 eturatas
- takapakka 36-11
- ei bashia
- ei ohjureita
- takavaihtaja X9 Type II (kiristin)

Ketjut pysyvät rytkytyksessä, toiminta smoothia, olen erittäin tyytyväinen! Toiseksi isoimman ja isoimman välityksen ero on isompi, muuten tuntuu olevan passelit "raot". Tuokaan ei haittaa koska isoin on selvä "ylivaihde" omassa käytössä, 90 kadenssilla n.37km/h eli maasturissa ripeän matkan siirtymävaihde.
Vuodessa olen tullut 3x9 rattaista 1x10:iin, ja väittäisin että tämä on melko passeli ja simppeli systeemi varsinkin pääkaupunkiseudulle jossa pidempiä nousuja ja laskuja ei ole. Hyvin tuolla menee Tahkon Grandekin ylös, 29:llä.

Sopivaa ratasta hakiessa kannattaa tutustua tähän, helppo vertailla nykyisiä ja potentiaalisia välityksiä:
http://www.gear-calculator.com/

[Jake_Kona]

Oma konaMajorini on nyt ilman etuvaihtajaa ja isolla ( 46) eturattaalla pärjääkin ihan hyvin gg:tä. Kuitenkin ketju hyppää aika helposti pois eturattaalta usein alamäissä kun työntää vauhdilla isompaa pykälää. Syynä oman arvaukseni mukaan on kevät-talvella vaihtamani vaijerikuoret ( huono laatuiset?). Etuvaihtajakin lakkasi toimimasta varmaan tästä syystä ja siksi otin sen kokonaan pois.
Ketju hyppää aina ulkopuolelle. Auttaisko joku päsringi? Onkin Bash Guard ja pikaisella etsimisellä ei CRC:ltä löydy 46-kokoa.

[nure]

Itse ajelen kahdella 1x9:llä ja pidän että 32edessäon liian pieni, toisessa35 piikkinen ja on jo eri tuntuinen.

[cigant]

Oma konaMajorini on nyt ilman etuvaihtajaa ja isolla ( 46) eturattaalla pärjääkin ihan hyvin gg:tä. Kuitenkin ketju hyppää aika helposti pois eturattaalta usein alamäissä kun työntää vauhdilla isompaa pykälää. Syynä oman arvaukseni mukaan on kevät-talvella vaihtamani vaijerikuoret ( huono laatuiset?). Etuvaihtajakin lakkasi toimimasta varmaan tästä syystä ja siksi otin sen kokonaan pois.
Ketju hyppää aina ulkopuolelle. Auttaisko joku päsringi? Onkin Bash Guard ja pikaisella etsimisellä ei CRC:ltä löydy 46-kokoa.

Samaan vaivaan tulossa tämmöinen:

N-gear jump stop

[Kiovan Dynamo]

Minulla oli aikanaan Jake The Snakessa yhden eturattaan systeemi siten, että oli TA:n bashring ja sisäpuolella Deda Dog Fang. Ei ainuttakaan ketjunpudotusta, vaikka joskus koitin vähän antaa polkuakin tuolle laitteelle.

Nykyään on maastossa setup, missä on Middleburn RS7 Unot 32-piikkisellä rattaalla, SRAM:n 11-36 -pakka takana ja Sram X.0 II-type takavaihtaja. Kaksi kertaa olen saanut ketjun tippumaan, molemmat siten, että ajaa patikkoiseen alamäkeen ja polkaisee taaksepäin. Seinäjoellahan tuon sitten näkee parin viikon päästä, riittääkö tuollainen yhdistelmä minkäänlaiseen maravauhtiin...

[AK-87]

Samaan vaivaan tulossa tämmöinen:

N-gear jump stop

Muuten hyvä, mutta tuohon ulkopuolelle hyppäämiseen Jump stop ei vaikuta. Sille puolelle sitten se bäshi.

Niin ja oma 1x10 setuppi on:

- Shimano Saint 2013 vaihtaja+triggeri
- SLX-kammet
- e13 35t ratas
- e13 LG1+ ohjuri

Pyöränä Nukeproof Mega, enskakäytössä. Ketju kuulemma pysyisi pelkällä yläohjurillakin hyvin paikallaan, mutta mä en raaski luopua tuosta tacosta, joka ottaa iskuja vastaan hienosti.

[Ketjureaktio]

Ostin Wolftoothin oman toisen fillarin 1x9 setupista viisastuneena, sillä ei pysynyt ketjut vaikka kyseessä oli kaupunkipyörä. Siihen vaihdoin DH-rattaan eteen, mutta ajoittain ketjut tippuivat silti. Tuohon vaikuttaa ilmeisesti myös vapaarattaan herkkyys, jos se takeltelee, ketju saattaa kerääntyä ylös löysälle.

32t ratas tuli 29:iin, 26:ssa olisin päätynyt 36t:hen.

[Jake_Kona]

Löytyi laarista 32 piikkinen ja sille bäahikaardi, mutta hieman vaikuttaa hiekkatielle pieneltä. No on ainakin ilmaista kokeilla Nyt oli ShiftIt-appsista hyötyä 32-12 yhdistelmällä 100 pyörityksellä pitäisi päästä 33.55km/h

Oliskin liian helppoa, että osat olis suoraan löytynyt kotoa. 32-piikkinen on tietysti 4 pultilla kun tartteis 5 pultilla. No jos käyttäis jo olemassa olevan rattaan 36-piikkisen ja sille saa jo sopivan kokoista bäshiä, kai??

Tarvitseekohan se olla mitoiltaan 38? Eikä näitäkään löydy 5-pulttisella lol
Pistän etuvaihteet takaisin

[LJL]

On tullut jo postailtua aikaisemmin johonkin toiseen ketjuun, mutta kun nyt tuli uudestaan puheeksi, niin mulla on 26" jäykkiksessä tällainen 1x10-viritys:

-Sramin XX-takavaihtaja + grippari
-Sram XX 11-36 -pakka
-XX1-kammet
-XX1-ketju
-Carbon-Ti X-Monoring 36t -ratas
-ShiftUp-ohjuri

Combo toimii loistavasti ja on aika kevytkin. Odotan innolla että pääsen taas ajamaan jäykkiksellä kunhan keula saapuu Fillariosan huollosta.

-Lauri

[Iglumies]

TyömatkaNSbikeen viritin ohjurin, jossa elimenluovuttajina toimi vanha suntour-vaihtaja, sekä CCM-komposiittimailan varsi.



Saa nähdä toimiiko tuo oikeasti työmatkatemmon kanttariylityksissä, testipenkissä ja -ajossa en saanut ketjua pois paikaltaan.
Vaihtajana X9 mediumihäkillä ja rattaat 32-11, edessä rampillinen 36.

[rokkisukka]

Onko olemassa 10 pakkaa (11-36) joka istuisi XD driver bodille. Tällä hetkellä 11 pakat ja vaihtajat on niin suolasen hintasia, että pitää katsoa muita vaihtoehtoja, mutta olisi sitten valmis kiekko valmiina, mikäli 11 tulee järkeväksi.

[Kiovan Dynamo]

Seinäjoellahan tuon sitten näkee parin viikon päästä, riittääkö tuollainen yhdistelmä minkäänlaiseen maravauhtiin...

Kyllähän se riitti aivan siinä, missä kuskin jalatkin.

Muutenkin kokemukset yhden eturattaan systeemistä ovat pelkästään positiivisia tähän mennessä - homma toimii, justiin niin kuin pitääkin. Yksityiskohtaisempaa tilitystä ja spekulaatiota blogilla.

[PMT]

Mä hommasin kokeeksi takapakkaan Leonardo racin,in 25-40 rataspakan Sramin pakasta otetaan 4 suurinta ja laitetaan tuo Leonarin rattaat tilalle elika mula on XX1 kammet 32 rattaalla ja tuo takapakka ei hyydy jyrkrmpäänkään mäkeen jos jaksaa polkea normi 10 vaiteinen XT vaihtajatakana , en oo vielä murheisiin joutunut noitten yhditelmällä.

[Lehisj]

Mä hommasin kokeeksi takapakkaan Leonardo racin,in 25-40 rataspakan Sramin pakasta otetaan 4 suurinta ja laitetaan tuo Leonarin rattaat tilalle elika mula on XX1 kammet 32 rattaalla ja tuo takapakka ei hyydy jyrkrmpäänkään mäkeen jos jaksaa polkea normi 10 vaiteinen XT vaihtajatakana , en oo vielä murheisiin joutunut noitten yhditelmällä.

Täältäkin löytyy tuo Leonardon 25-40 pakkaversio 29" Epicissä. Edessä on 34 piikkinen Q-ring ja vaihtajana Shadow+ XTR. Kyllä tuolla nousi Tahkolla ajamalla sekä El Grande että kakkos Kinahmi Taivaan Portaiden juurelle. Tosin hieman tuo virityspakka on vaihtaessa tahmeampi kuin aikaisemmin käyttämäni XX-pakka (36-11).

[Kaape]

http://www.wolftoothcycling.com/prod...bcd-chainrings

Tuollainen XX1 ratas eteen ja ei tarvitse ketjunohjureita ja basheja.
Käypi ihan Shimpan kymppiketju, paikoilleen ei käy kuin oikelle paikoille(huomaa ohuet ja paksut rattaat)

[miku80]

Suomesta saa raceface:n narrow/wide ratasta alta 50€ niin ei tarvii rapakon takaa alkaa tilaileen ja on toimiva..

[Kaape]

Hyvä tietää, kiitokset.

[Freda]

Onko täällä kokemusta tällaisesta:

http://www.bikeavenue.de/b2c/Recon-M...RAM-compatible

Hinta suunnilleen sama kuin uusi takapakka + general lee modifikaatio!

[syklopaatti]

Holy Sh*t! Jotain tollasta tässä oon ootellutkin.
Vaikken saksaa ymmärräkkään niin käsitin ,että tuon voi heittää suoraan vanhan kymppipakan tilalle tarvitsematta mitään diibadaaba vapaaratas/yhteensopivuus kikkailuja. Jos tuo on totta niin voe rotta.

[miku80]

oisko jollain tietoa toimiiko General Lee 40T Zee:n takavaihtajan kanssa?

[LJL]

Onko täällä kokemusta tällaisesta:

http://www.bikeavenue.de/b2c/Recon-M...RAM-compatible

Hinta suunnilleen sama kuin uusi takapakka + general lee modifikaatio!

Onkohan laadultaan samanlaista kuin Reconin aikaisemmat pakat... Titamiini ei varmaan ihan yhtä kestävä kuin esim. XX-teräspakka. Ei siinä, voisin kyllä olla kiinnostunut skeptismistä huolimatta.

[syklopaatti]

Onkohan laadultaan samanlaista kuin Reconin aikaisemmat pakat...

Onko huonoja kokemuksia kyseenomaisen firman pakoista? Laatuongelmia? susia?

[syklopaatti]

oisko jollain tietoa toimiiko General Lee 40T Zee:n takavaihtajan kanssa?

Tuossa ne sitä testailee tosin sramin pakalla ja tuntuu toimivan.
http://www.pinkbike.com/u/mattwragg/blog/First-Look-General-Lee-Wide-range-Cassette-Adapter.html

[miku80]

^ tänks .. täytyy pistää harkintaan vaikka kyllä ne täkäläiset nyppylät on noussu 32-36 setupillakin ..

[LJL]

Onko huonoja kokemuksia kyseenomaisen firman pakoista? Laatuongelmia? susia?

Ei mulla, mutta tämmöisiä kokemuksia on ollut joillakin: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...14#post1931214

Niin oman mielenkiinnon määrä riippuu aika paljon siitä, minkälaisia kokemuksia noista uusista pakoista saa lukea. Kokeilkaa joku

[Saapas]

Onko kenelläkään kokemusta tällaisesta: http://www.widgit.com.au/products/wi...-ring-crankset

Eli tuon voi ilmeisesti vain heittää eturattaiden tilalle ja sitten pitäisi olla toimiva 1x9-setti?

[LJL]

Veikkaan ettei Suomessa noita paljon ole. Tästä Mtbr:n artikkelista voi lukea jotain ja todeta sen, että itkettävän ruma tuo widgit ainakin on: http://forums.mtbr.com/drivetrain-sh...rd-800382.html

[PMT]

Fillariosa toi muutamavuosi sitten noita rattaita mahan , nuo alumiiniset sivut ei sitten kestä miinkään laista kosketusta maastossa ,ovat aivan liian ohutta ainetta toimiakseen rocringin tehtävässä , ite ajelin vuoden verran tuolla virityksellä +rocrinki vähän vaati sovittelua mutta toimi sen jälkeen ilman ohjuria, näyttää tuolla varaston seinällä olevan edelleen, mutta XX1 vei voiton .

[Saapas]

Vaikutti tuo widgit olevan houkuttelevan yksinkertainen ratkaisu. Ulkonäöllä ei niin väliä ole itselleni, mutta tietty jos rattaan toiminnassa on toivomisen varaa, niin täytyy vielä harkita viitsiikö sitä laittaa reilua satkua rattaaseen.

[Iglumies]

Sillä reilulla satasella saa oikeasti toimivan raceface n/w rattaan + bashin ja rahaa jää vielä asennuskaljaankin.