Sunnuntain yhteislenkit Oulussa

[Hebe]

300km hupiajelu

Lauantai-aamusta shellille kokoontui 5 pitemmän lenkin polkijaa, jopa yksi ensikertalainen uskaltautui mukaan. Aamusta oli vilpoisaa ja saikin pukea pitemmät varustukset päälle. Eikä niitä tarvinnut vähennellä koko päivänä, aurinko muisti ilmaantua vasta loppusuoralla. Jotku nevaan tarkes ajeleen lyhyilläkin.

Reitiksi valikoitui Oululaisittain vuoristoreitti. Aluksi lämmiteltiin lihaksia pohjoispuolen tien vuoristoetapilla. Koska Muhoksen neste ei ole viellä auki, pyöräytettiin Montan kautta Kylmälänkylän tielle nauttimaan tasaisesta mutta tuulisesta tiestä. Tuuli sattui olemaan sivumyötäinen, niin edettiin reipasta vauhtia yhden renkaanpaikkaus tauon avulla Kylmälänkylän tavarataloon kahville.

Kahvilta matkaa jatkettiin kohti Rokuaa. Rokuan vuoristossa polteltiin karstat pois koneesta, sykkeet hakkas yläkantissa koko mäkietapin ajan. Nuojuassa rauhoituttiin ja pyöriteltiin aikaiselle lounaalle Vaalan apsille. Lohisopan nauttimesen jälkeen jatkettiin matkaa kohti Puolankaa. Mäkietappi jatkui seuraavalle kahvitauolle asti. Pätkällä kellotettiinkin huippunopeudet, itse sain rullaten 64kmh, nopeammat meni varmaan reilua 70kmh. Reippaasta syömisestä huolimatta shellin munkki maistui taas.

Puolangalta lähdettiin laskettelemaan kohti Oulua, ylämäkivoittoinen osuus lenkistä oli takana. aikasemmin oli hieman ripotellut vettä, mutta väliin tuli sen verta reippaamin että heitin sadevarustukset päälle, lähinnä edestä lentävän veden takia kylläkin. Eikä tämmöinen kesäinen sade muutenkaan mitää haittaa, toista se oli viime vuona kun tuli räntää ja tuulikin aika reippaasti, ei meinannut talvivarusteet riittää toukokuussa.

Paluumatkan kahvit pysähdyttiin nauttimaan Vuoton Joutsenessa. Palvelu oli poikkeuksellisen hyvää, 10v kauppias rahasti mallikkaasti ja apulainen tarjoili kahvit ja mustikkapiirakat terassille. Paikan isännältä saatiin lainaan työkaluja, kun klossi irtosi kengästä ja jäi polkimeen kiinni. Suosittelen varauksesta täällä kahvittelua, voittaa mennentullen geneeriset abct ja shellit.

Matkaa jatkettiin hiljaisten miesten (linnunpelättimien) kannustaessa pelloilta. Ylikiimingissä päädyttiin menemään maisemareittiä pitkin kylän läpi. Mukavammat täällä on maisemat kuin seon ympäristössä. Ainoa vaan että kylän nuorison mopedit käyvät rikkaalla seoksella. Kiiminkiin ajeltiin Vesalantien ja maisemareitin kautta. Kiimingin apsilla pysähdyttiin sen verta että sain haettua palautusjuomat. Matkaa jatkettiin kohti haapalehdon maalia sen verta reipasta vauhtia, että olis ne palautusjuomat sieltäkin kerinnyt saamaan.

Reitille kertyi mittaa 300,2km ja nousua tuli 835m, eli hyvin näille seuduille. Aikaa kului n.14h ja ajonaikainen keskinopeus oli n.29kmh. Eli reipasvauhtinen pitkälenkki. Ja sen kyllä huomasikin aamusta, kun ei millään viittinyt ilmaantua shellille.

Kiitoksia ajoseuralle! Katellaan syssymmällä jos olis intoa jollekkin ruskaretken tapaiselle. Nyt kuitenkin alan vetään lonkkaa ja tankkailemaan oikeasti pitkää lenkkiä varten, eli Syöteajoa varten

btw. varoituksena Rokuan lenkille, matkalla on kylmälänkylän jälkeen pari sorapätkää, joten varokaapas niitä jos revittelette.

[Korhonen]

Tiistain hitaita ajetaan jälleen tiistaina 16.7 klo 18 alkaen. Lähtöpaikka tuttuun tapaan Linnanmaan Prisman pohjoispääty. Ohjelmassa parisen tuntia rauhallista ajoa. Parhaiden ennusteiden mukaan saamme ajaa lenkkimme sadejaksojen välissä. Tosin kaikki ennusteet eivät ole ihan niin hyviä. No, ajetaan siinä kelissä, mitä on.

[AnnukkaR]

Onkohan tuonne Rokua ajoon osallistumassa näiltä hitaammilta lenkeiltä porukkaa? Itsellä kun mieli niin kovis tekis, mutta hieman meinaa huolettaa matkan mitta ja kinttujen jaksaminen.. sitä kun on vaan hissukseen ajeltu.

[toripolliisi]

Tiistain hitaat ajelee luontevasti Oulun pohjoispuolella, kun lähtöpaikkakin sijaitsee sillä suunnalla.
Täällä Oulun eteläpuolella asustelevana jää vähän paitsioon, niin ihan yleinen kysymys, että olisiko kellään kiinnostusta vastaavaan hitaaseen lenkkiin "etelämpänä", ehkäpä jopa Oulun eteläpuolella? Lähtöpaikka voisi olla vaikka jossain Zeppelinin hujakoilla, kun siitä pääsee jo melko sujuvasti maantiereiteille.
Itse ajelen lähinnä vain hyvällä kelillä, joten omalta osalta säännöllistä osallistumista en voi luvata ;-/
Mutta kait voi kysellä silti :-)

Näin kempeleläisenä olisin kiinnostunut. Aloittelijana vähän "jännittää" lähteä tällaisiin mukaan, koska pelkää totaali nukahtamista välille Eilen kävin rullailemassa Tupos-Tyrnävä-Murto lenkkiä 27km/h vauhdilla 65km. Ihan kivasti kulki, mut aina se eka kerta jännittää

[rusti]

Onkohan tuonne Rokua ajoon osallistumassa näiltä hitaammilta lenkeiltä porukkaa? Itsellä kun mieli niin kovis tekis, mutta hieman meinaa huolettaa matkan mitta ja kinttujen jaksaminen.. sitä kun on vaan hissukseen ajeltu.

Vauhti on tuskin kovempaa kuin esim tiistain hitailla. Matka tietysti vaatii että muistaa juoda ja syödä. Osallistun ite jos sää suosii.

[maantienässä]

Lähdetään vaan Zeppelinin parkista yhteislenkille, kun keksitte sopivan hyvän lenkkipäivän ja ajan.

[Korhonen]

Tiistain hitaita tanhuttiin tänään laskujeni mukaan 13 ajajan voimin. Reitiksi valikoitui tuttu Linnanmaa-Alakylä-Takalontie-Purontie-Ylikiimingintie-Rusko-reitti, koska viime viikolla käytiin Virpiniemen suunnalla. Virhe. Purontiellä ja Ylikiimingintiellä pääsimme nimittäin nauttimaan edelläajavien takarenkaista lentävistä vesisuihkuista niin, että kastuneet kengät ja lahkeet toivat vielä lisäviileyttä vuodenaikaan nähden kylmään ajokeliin.

No, ensi kerralla emme kaihda saman reitin ajamista peräkkäin kahtena tiistaina, jos taivas näyttää toisessa suunnassa sateiselta ja toisessa ei. Eipä toisaalta pieni kastuminen kesällä suurta haittaa tee ja Ruskoon kurvatessa ajovaatteet olivat ehtineet kuivua ja aurinko paistoi niin, että oli vaikea uskoa jossain lähistöllä sataneen/satavan vettä. Muuten ajo sujui mukavissa merkeissä, teho tuntui pysyvän suht' tasaisena ja merkit kulkivat letkan läpi hyvin.

Loppuparlamentissa todettiin lenkillä kuluneen aikaa reilu 2h, taisi 2h 9min olla tarkka aika. Kilometrejä kertyi 58 kpl ja muutama sata metriä vielä senkin päälle.

Kiitoksia mukanaolleille! Tiistain hitaat jälleen ensi viikon tiistaina! Tervetuloa niin konkarit kuin ensikertalaisetkin!

[Roadshow]

Saiskos sunnuntain Rokuan reissusta vähän enemmän infoa?

[Kiovan Dynamo]

Lähdetään vaan Zeppelinin parkista yhteislenkille, kun keksitte sopivan hyvän lenkkipäivän ja ajan.

Jos aikataulut natsaa, niin saatan lähteä myös jonon jatkoksi.

[EKH]

Rokuan lenkki

08-maantielenkit jatkuivat tänään perinteisellä Rokuan lenkillä. Etukäteisinformaatio lenkistä jäi pikkusen vajaaksi, kun fillarifoorumille ei eilen päässyt kirjoittelemaan. Sana oli kuitenkin kiirinyt hyvin, sillä lenkillä oli mukana noin 40 ajajaa.

Ajokeli oli viileä. Onneksi tuuli oli rauhoittunut kokonaan. Muutama kaveri ajeli lyhyillä housuilla, mutta suurin osa oli liikkeellä pitkät tamineet päällä. Aamulla lämpömittarit näyttivät noin +12 C lukemia.

Alkumatkalla ajeltiin Suvalan pihalta pyöräteitä pitkin Madekoskelle, jossa siirryttiin Oulujoen pohjoispuolelle. Matkaa taitettiin kahdessa ryhmässä, jotka ajelivat näköetäisyydellä toisistaan. Montan voimalaitoksen kohdalta palattiin joen eteläpuolelle, josta rullailtiin kahville Muhoksen Nesteelle.

Kahvin jälkeen matka jatkui kohti Kylmälänkylää. Satumaan kaupan nurkilla kasteltiin niittykasvillisuutta ja kuultiinpa samalla myös Satumaan tangoakin. Matka jatkui hiljaisella kylätiellä kohti Rokuaa. Tie muuttui aivan toisenlaiseksi, kun peltoaukealta noustiin Rokuan vuoristoon. Tuo neljän kilometrin pätkä taitaa olla se hienoin tie Oulun lähellä. Mäkeä ja mutkaa riittää koko tien pituudelle.

Ruokahuoltoalue oli Rokuanhovissa. Lounastauon jälkeen jatkettiin matkantekoa. Ensin ajeltiin Ahmaksen kautta valtatie 22:lle, jota pitkin siirryttiin pikkusen matkaa Kajaaniin päin. Utoslahden tielle kurvattiin Oulujoen ylityksen jälkeen. Pohjoispuolen tie on todella rauhallinen ja hyvä pyöräilyreitti Muhoksen tuolla puolen.

Loppukahvit juotiin Montan leirintäalueella Muhoksella. Pyörä-Suvala tarjosi munkkikahvit koko porukalle. Varsinainen yhteislenkki päätettiin Monttaan. Loppumatka kohti Oulua oli vapaavauhtinen taival, jossa syntyikin erivauhtisia ajoporukoita. Itse ajelin noin 8 ajajan porukassa. Vastatuuli oli yltynyt, mutta telaketjulla tultiin kuitenkin ihan mukavasti Haapalehtoon saakka.

Meidän ryhmän loppuparlamentti poristiin Haapalehdon Lidlin pihalla. Kiitoksia kaikille oikein mukavasta ajopäivästä! Kotona matkamittari näytti 200 km. Keskari oli noin 29 km/h tienoilla.

Ensi sunnuntaina minun osallistuminen 08-lenkille on varsin epävarmaa, sillä perjantain-lauantain seutuna pitäisi ajella Maratonpyöräilyssä. Saapa nähdä, riittääkö tuon urakan jälkeen virtaa vielä sunnuntain 08-lenkille. Menkää te muut kuitenkin ajamaan normaali neljän tunnin lenkki.

Paljon tsemppiä myös niille rohkeille brevettikuskeille, jotka lähtevät ensi viikonloppuna ajamaan LEL-ajoa Englantiin. 08-lenkki on kovasti hengessä mukana kannustamassa ajajia.

[Korhonen]

Tiistain hitaat starttaavat jälleen tiistaina 23.7 klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä. Ajetaan pari tuntia rauhalliseen, aloittelijaystävälliseen tahtiin. Tervetuloa mukaan niin uudet ajajat kuin konkaritkin!

Itselläni sattui lauantaina ikävä välikohtaus tielle rynnänneen irtokoiran kanssa ja oikean käden keskisormi otti sen verran osumaa, että oikeanpuoleisen jarru-/vaihdekahvan käsittely ei ainakaan tällä hetkellä onnistu, joten omalta osaltani hitaat jäävät väliin, mikäli ihmeparantumista ei huomiseen mennessä tapahdu.

[toripolliisi]

Damn! Missasin tämän päivän ajot ku piti maalata taloa. Onko sunnuntaina jotain tällaiselle noviisille? Väsyttää pelkästään yksin rullailla..

[Korhonen]

Käväisin tiistaina Prismalla vähän ennen iltakuutta ja kyllä sinne porukkaa kokoontui hitaille starttaamaan. Ajettu siis on, vaikka kukaan ei lenkkiraporttia tänne ole laittanutkaan. Rikkonaisen käteni vuoksi en rohjennut porukkalenkille lähteä, kun jarruttaminen oli vielä melko epävarmaa, mutta varmaan vähintään kymmenen ajajaa starttasi.

Ensi tiistainakaan en pääse hitaille mukaan, mutta menkäähän te kynnelle kykenevät kuitenkin ajamaan. Ja tulevien päivien nettiyhteydetkin ovat epävarmoja, joten laitan lenkkikehoitusta jo nyt. Eli tiistaina 30.7 klo 18 Linnanmaan Prisman pohjoispäädystä on tarjolla parin tunnin lenkki rauhalliseen, aloittelijaystävälliseen tahtiin.

[leevi]

Huomisen lenkistä tietoa? anyone?

Muhoksen suunnalta olis lähtiöitä (?) ainakin yksi. [jos ei muhoksen kautta niin ehkä laukansillankohalta ylikiiminkiäpäin : )]

[EKH]

08-lenkki Ylikiimingissä

08-maantielenkit jatkuivat tänään Ylikiimingin lenkillä. Minun ja noin 30 muun Oulun alueen pyöräilijän pari edellistä päivää kului Lapissa Maratonpyöräilyn merkeissä. Perjantaina ajeltiin 250 km Kilpisjärveltä Ylläkselle ja eilen noin 240 km Ylläkseltä Tornioon. Eilinen kotiintulo meni aika myöhäiseen iltaan, joten 08-lenkille osallistuminen tuntui enempi epävarmalta. Lenkkiviestejäkään en enää illalla ehtinyt rustailla.

Aamulla heräsin kuitenkin vanhasta muistista kuudelta ilman herätyskelloa. Samapa se on sitten käväistä verryttelemässä jalkoja sekä katsomassa, onko Shellille kertynyt ajajia. Olihan siellä 13 ajajaa, joiden kanssa suunnattiin aamukosteassa kelissä pohjoispuolen tietä Laukalle ja Ylikiimingin Seolle munkkikahville.

Kahvin jälkeen matka jatkui Vesalan kautta Huttukylään. Puron tien kautta jatkettiin Takalon tielle ja Alakylään. Loppumatkalla ajeltiin jo hellekelissä Kuivasjärven ympyrään loppuparlamenttiin.

Kiitoksia pojille oikein mukavasta lenkistä. Kotona matkamittari näytti 112 km. Keskari taisi olla 29,4 km/h tienoilla.

Brevettikuskit ovat tänään startanneet taipaleelle Lontoossa. Onnea pojille pitkälle matkalle! Lenkin edistymistä voi seurata tuon linkin kautta:
http://www.randonneurs.fi/london-edi...ndon-seuranta/

08-lenkit jatkuvat taas ensi sunnuntaina aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.

[toripolliisi]

Voi kökkö! Missasin hyvän porukka ajon, vaikka vastaan ajelinkin.. 97km tuli omalle rykäisylle mittaa, mut olishan se ollut makiaa ajaa hyvässä seurassa.

[arimk]

...Minun ja noin 30 muun Oulun alueen pyöräilijän pari edellistä päivää kului Lapissa Maratonpyöräilyn merkeissä. Perjantaina ajeltiin 250 km Kilpisjärveltä Ylläkselle ja eilen noin 240 km Ylläkseltä Tornioon. Eilinen kotiintulo meni aika myöhäiseen iltaan, joten 08-lenkille osallistuminen tuntui enempi epävarmalta. Lenkkiviestejäkään en enää illalla ehtinyt rustailla.
---

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...89#post2069289

[mökkis]

Brevettikuskit ovat tänään startanneet taipaleelle Lontoossa. Onnea pojille pitkälle matkalle! Lenkin edistymistä voi seurata tuon linkin kautta:
http://www.randonneurs.fi/london-edi...ndon-seuranta/

onko kellään tietoa tuliko hamun pyörä ajoissa perille? ei ole nimeä tuolla listalla, ni ei tiedä kertoa checkpointtien perusteellakaan, että alkoiko matkanteko suunnitellusti.

[EKH]

HaMu:n numero on S7. Matkalla näyttää olevan suunnitellusti. Oulun poijat näyttävät aikakin vielä ajavan samaa tahtia. Yli 400 km taitaa olla jo ajettu.

[mökkis]

HaMu:n numero on S7. Matkalla näyttää olevan suunnitellusti.

okei, hieno homma ja kiitos tiedosta!

[arimk]

Tänään Prisman pohjoispäätyyn kerääntyi neljä kuravesipesunkestävää kammenkiertäjää. Ajoimme vakioreitin Prisma-Alakyläntie-Haukiputaantie-Haukiväylä-Jokelantie-Virpiniemen kautta takaisin Prismalle. Reittikilometrejä kertyi hieman vajaat 60 ja keskinopeus tasan 27 kmph.
Ajokeli ei ollut parhaimmasta päästä, mutta erinomainen ajoseura teki retkestä onnistuneen.

[Hesssu]

Minun ja noin 30 muun Oulun alueen pyöräilijän pari edellistä päivää kului Lapissa Maratonpyöräilyn merkeissä. Perjantaina ajeltiin 250 km Kilpisjärveltä Ylläkselle ja eilen noin 240 km Ylläkseltä Tornioon.

Mukava reissu tuonne oli meillä turkulaisillakin parinkymmenen hengen ryhmällä. Runsaan parin viikon päästä lauantaina olis tarjolla 300 km ja rapiat. Sen päälle voi vielä sunnuntaina ajaa Myllyn Pyöräilyssä palauttavat 125 kilsaa. Tervetuloa mukaan!

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...12-Turku/page3

[EKH]

Ensi sunnuntain 08-lenkki

Ajellaan ylihuomenna sunnuntaina laivakahveille Lumijoen Varjakkaan. Soittelin laivan kapteenille ja varasin pullaruokintakattauksen salongin puolelta. Lupailee kesäkeliä, joten ulkonakin tarkenee varmasti kahvitella.

Ajellaan menomatkalla Maikkulan ja Kaakkurin CM:n kautta vanhalle nelostielle, jota sitten Haarasillalle asti. Limingan kylän kautta sitten Lumijoen Varjakkaan.

Pidetään vauhti taas samalla tavalla rauhallisena kuin viime pyhänäkin. Keskari n. 30 km/h. Lähtö aamukasilta sunnuntaina Haapalehdon Shelliltä.

[murmur]

Terveisiä Lontoosta.

Ensin syvä kumarrus läpi ajaneille ja kumarrus mukana olleille keskeytyksistä huolimatta.

Niin tästä matkasta tuli hyvä opintomatka Randonneurs ajojen syvimpään olemukseen. Keskeytin Bramptoniin(550km). Olin vielä hyvissä voimissa, takapuoli ok ja pyörä tikissä. Seuraava ossuus olisi ollut 300km ja aika oli käynyt liian tiukalle kontrollien suhteen. Tein raskaan päätöksen ja keskeytin. Moni pieni asia ei ollut kohdallaan ja niitä pitää viilata tulevaisuutta varten. mm valot pitää olla kunnossa(dynamo), suunnistaminen, tasasen tappava vauhti-turhat kuppailut pois.


Näissä ajoissa pitää sietää väsymystä ja vitu....sta. Jossain vaiheessa toinen minä hokee keskeytä ja toinen, että aja. Valitse siinä sitten. Eli taistelua itsensä kanssa.

Keskeytyksen jälkeen ajoin 15km Carlisleen ja paikallisella Pendoliinolla Lontooseen katsellen pikauusintana maisemia. Lontoon keskustasta ajoin n.30km GBS:n avulla majapaikkaan. Ajaminen Lontoon keskustassa se vasta hurjaa hommaa oli. Onneksi oli GBS.

Mieli on positiivinen ja kun nähdään poristaan lisää. Paljon on kerrottavaa.

Kuvia ei ole, ongelmia kameran kanssa.

HaMu

[Kiovan Dynamo]

Kova veto Hamu joka tapauksessa! Isoa arvostusta tästä suunnasta jo pelkästään uskalluksesta lähteä reissuun ja vielä enemmän siitä, että pysyit tuonnekin asti tahdissa mukana!

[Ski]

Kyllä, Murmur on sankari mun silimissä. Kova päätös mennä sinne, kovempi varmastikin jättää kesken mutta oikea jos ei homma toimi. Sekin vaatii viisautta.
Monta asiaa varmasti tuli eteen uutena ja niistähän ei voi muuta kuin oppia seuraavaan kertaan.
Terveisiä Syötteeltä

[Korhonen]

Murmurin kanssa samoilla linjoilla olen minäkin: oppia tuli pitkänmatkanajoon niin, että kantapää on kipeänä. Meidän kuuden hengen ryhmästämme vain Matteus kykeni ajamaan maaliin asti.

Itse keskeytin paluumatkalla Market Rasenissa 1150km:n kohdalla keskiviikkoaamuna. Market Rasenia kohti aamuyöllä taapertaessani kahteen kertaan kävi niin, että löysin 100-200m käännöksen jälkeen itseni ajelemasta oikeanpuoleiselta kaistalta, mikä on suhteellisen vaarallista maassa, jossa on vasemmanpuoleinen liikenne. Takana oli yksi nukuttu tunti edellisiltana ja kaksi tuntia sitä edeltävänä yönä ja aikataulu niin tiukalla, että nukkumiseen ei enää olisi ollut juurikaan varaa. Oikeanpuoleisessa liikenteessä, johon pääkoppa on tottunut, olisin ehkä uskaltanut jatkaa matkaa, mutta nyt totesin homman menevän liian vaaralliseksi. Market Rasenista piti kuitenkin vielä ajaa vajaa 30 kilsaa Lincolniin, mistä pääsi junalla Petersboroughiin ja sieltä edelleen Lontooseen. Lontoossa suhailin vielä viitisentoista kilsaa kaupunkiliikenteen seassa - pelotti kyllä kovasti, mutta hengissä selvisin.

Ehkä suurin virhe, mitä ryhmänä teimme, oli ajaminen ryhmänä. Joku ajaa nousut hitaammin, joku laskut varovaisemmin, osa haluaa pitää ajonaikaisia taukoja, osa viipyä kontrolleilla pitkään ja kun ryhmänä ajetaan, niin helposti käy niin, että mennään nousut hitaasti, laskut hitaasti, pidetään runsaasti ajonaikaisia taukoja ja lisäksi viivytään kontrolleilla pitkään eli kaikki hitaus maksimoituu. Kun alkumatkalla ei saa riittävästi aikapuskuria kerättyä, niin loppumatkalla ei sitten ole aikaa nukkua ja käy, kuten minulle kävi. Tai sitten pitää olla niin kovakuntoinen kuin Matteus, että pystyy ajamaan sen verran kovempaa vielä loppumatkastakin, että saa luotua nukkumiseen tarvittavan aikapuskurin.

Uuteen LEL-yritykseen lähtisin niin, että ryhmässä mentäisiin korkeintaan eka nukkumataukoon asti. Siinä vaiheessa osa nukkuisi lyhyesti, osa pitempään ja osa jatkaisi vielä matkaa. Kaikkien pitäisi siis pystyä toimimaan sillä tavalla, minkä tietää itselle sopivan. Matka on niin pitkä, että vain kovakuntoisilla on varaa tehdä kompromisseja ja päästä silti maaliin ajoissa.

Varusteista tosiaan sen verran, että suunnistamiseen joku Garmin 800 tai vastaava navigointilaite on tarpeen. Aikaa säästyy kovasti, kun ei tarvitse arpoa väsyneenä, mihin pitää kääntyä. LEL-reitillä niitä käännöksiä on vähän eri tahtiin kuin mitä Suomessa olemme tottuneet.

[mökkis]

hei hienoa, että näitä LEL-kokemuksia on saatu tänne jakoon isommallekin yleisölle, kiitos!

nuo Korhosen ajatukset ryhmäajosta pitävät varmasti paikkaansa. mitä oon ite lisäksi parilla pitemmällä sutasulla huomannu, niin on tärkeä pystyä ajamaan ns. omaa vauhtia. mulle se tuntuu jopa beesiä tärkeämmältä (ja siis oikeasti pitkällä lenkillä, ja hitaalla vauhdilla, jolloin beesi ei oo niin tärkeä). lyö vaan ne watit ja wauhdin siihen, mihin ne asettuu, ja kampeaa menemään. ryhmässä jos tulee tilanne, että edessä mennään vähän turhan kovaa, niin siinä pystyy polttamaan koipia tarpeettoman paljon. ja isoissa tapahtumissa on niin paljon porukkaa radalla, että sieltä voi löytyä joku omaa kaveria sopivampikin beesi - LEL:stä en tiedä sanoa kun en ole nettisivuja lähemmäs lähtöviivaa uskaltautunut.

gepseistä: mä ostin garmin edge 605:n pari vuotta sitten, kun huomasin, että saksassa on melko mahdoton löytää mihinkään, koska tieverkosto on aika paljon kinkkisempi ku oulu-ylikiiminki-alakylä-oulu. en oo oppinu vieläkään käyttämään sitä; vakiona tullut kartta on täysin käyttökelvoton pyörähommissa enkä ole saanut ladattua parempiakaan karttoja. en saa edes valittua vanhaa baanaa pohjaksi, jos sen haluais ajaa uudestaan (tai jos latais jonkun toisen ajaman reitin malliksi). jos joku oulussa osaa ton homman ja pitää koulutuksen, niin tarjoan koivurannan kahvilassa kepanderin palkkioksi. eli ostakaa siis nuo teknologiset ihmeellisyydet hyvissä ajoin ennen isoja kisoja, jotta ehditte takoa senkin puolen selkäytimeen.

[rjrm]

Opentreetmap for garmin googleen.

[mökkis]

Opentreetmap for garmin googleen.

ei irtoa kepanderi vielä tuolla.

tavasin noita OSM-ohjeita aikoinaan, mutta ei siitä mitään tullu. voi olla vika käyttäjässäkin, ei ois eka kerta. kädestä jos joku pitäis ja lohduttas ku ei meinaa onnistua ja kiukuttaa, ni ehkä se jo auttais. mutta ei se garminin alustakaan ihan hirveen stabiili ole, kun sen sai kaatumaan jo kaverin samanlaisesta mittarista siirretyllä reittitiedostolla.