Onko kellään hyvää pointteria johonkin asialliseen rebound-säätöprotokollaan ?

Nimittäin alko ketuttaan kun XC-kisassa vähänkään missas ajolinjaa aloitti värkki joustojensa kanssa semmosen hetekka-oskilloinnin että vipinää piisas kurssissa pysymisen suhteen... selkeästi pitää nyt käyttää aikaa ja tunkata ne säädöt semmoseksi että vanhan ja huonon kuskin refleksit pysyy mukana.