Kuva putkikamelistasi matkakunnossa.

[VesaP]

Mikä se on näin nykytekniikan vuosi vuodelta enemmän ja enemmän kehittyessä vuoden 2013 paras tapa tehdä kisakireestä hiilikuitutykistä (Pina Dogma) ultimatetyylinen randonneur-audax-pyörä?

Tankolaukku: CHECK (tänne sopii 1.5kg ehkä tavaraa max, eli ei paljon mitään. Sopisi paljon enemmänkin, mutta painon takia ei voi laittaa)
Satulalaukku: CHECK (tänne sopii just ja just varatuubi ja minityökalut, ei muuta. eli mallia kalukukkaro tämä)

Tarviisi enemmän romua mukaan jos tässä joskus vielä ajaisi tyyliin yli 2h lenkkejä.

Onko se se Tubuksen kevyt tarakka joka menee (vai meneekö) pikalinkusta kiinni alhaalta ja jarrupultista ylhäältä? Sen päälle sitten joku kevyt pieni tavararulla.

Vai löytyykö parempia ideoita? Paljoo ei tarviisi tavaraa mukaan mahtua lisää, mutta vähän vaatetta kuitenkin ainakin. Nykyiseen setuppiin ei sovi edes lämpimämpää ajopaitaa yön ajaksi. Tosin tätä olen yrittänyt korvata nyt talvella hankkimalla nyrkinkokoon menevän vettä hylkivän ajotakin ym rompetta. Tosin tuo nyrkinkokoinen möttökään ei oikein mukaan enää sovi.

Hommasin lisäksi tuon satulalaukun tilalle satulan taakse juomapullotelineet 2kpl ja niille kiinnikkeet. Perseen taakse siis menee (kait) pari Elite työkalupurnukkaa jonne sopii jotain geeliä ja patukkaa jne. Eli about ne kamat mitkä satulalaukusta joutuu siirtää noihin purkkeihin. No, anyway.

[Halloo halloo]

^ Harkitse runkolaukkua, vajaa 13€ Roselta, mahtuu sadevaatteet.
http://fi.rosebikes.eu/tuote/xtreme-...-xl/aid:142456
Ortliebin tai jonkun muun valmistajan hip bag voisi olla myös passeli - jos siis tarakkasysteemille haluat vaihtoehtoja. Tätä on joku suositellut:
http://www.klattermusen.se/produkt.p...ori=Ryggs%E4ck

[VesaP]

^ Harkitse runkolaukkua

Tää vois olla hyvä, mutta mun miniatyyrikokoiseen runkoon voi olla vähän nihkeetä sovittaa tuota, plus kahta juomapulloa. Täytys kokeilla kyllä!

Ortliebin tai jonkun muun valmistajan hip bag voisi olla myös passeli

Näissä on pelottanut taas että ne tuntuu/painaa jotenkin selässä/mahaläskeissä ja hajottaa ajovaatteet hinkatessaan. Onko kaikki ko olettamukset vääriä? Tätäkin pitäs kyllä testata.

Selkärepuista, varmaan ei semmoista selkäreppua olekaan olemassa mitä voisi pitää 24h putkeen fillaroidessa ilman että aiheuttaa ongelmia? Joko kropan tai vaatteiden suhteen?

[Markku Liitiä]

Dogmassa on tietysti myös hiilaritolppa, johon ei passaa kiinnittää tolppaan pikalukolla tulevaa laukkua. Esim. Ortliebillä on moisia (taisi olla 1,5 ja 4 litraa), mutta jo niiden omalla nettisivulla varoitetaan, että "not for carbon post" tms. Pätevän tuntuinen tsydeemi, ja toimii samalla lokasuojana.

[Halloo halloo]

Tää vois olla hyvä, mutta mun miniatyyrikokoiseen runkoon voi olla vähän nihkeetä sovittaa tuota, plus kahta juomapulloa. Täytys kokeilla kyllä!

Näissä on pelottanut taas että ne tuntuu/painaa jotenkin selässä/mahaläskeissä ja hajottaa ajovaatteet hinkatessaan. Onko kaikki ko olettamukset vääriä? Tätäkin pitäs kyllä testata.

Selkärepuista, varmaan ei semmoista selkäreppua olekaan olemassa mitä voisi pitää 24h putkeen fillaroidessa ilman että aiheuttaa ongelmia? Joko kropan tai vaatteiden suhteen?

Unohda reput, jollet halua hikoilla. Erään lautalaisen sanoin: "Repun ja selän välissä asuu kuolema."
Mulla ei ole kokemusta hip bageistä, mutta voisi olla kätevä. En ole lukenut, että rasittaisi selkää, joku jossain Venäjän puolella oli käyttänyt (jossain Foorumilla kertoi kuvan kera). Partioaitta-tyyppisistä liikkeistä löytyy ainakin Ortliebin laukkua, joten testaamaan pääsee ilman ostamista.
Runkolaukusta: kaksi pulloa mahtuu jotenkuten, toinen pullo irtoaa helposti, toinen vaikeammin, ja aina voi jättää laukun toiseen päähän tyhjää tilaa, jotta pullon saa helpommin telineestä. Vain toisestahan se pullo tarvitsee saada ajaessa irti, eikö? Runkolaukkuja löytyy pienempinä muilta merkeiltä. Jos on näppärä käsistään, voi tehdä rungon mittoihin itse. Rosen laukun voi kiinnittää joko edestä tai takaa kiinni, siis emä- tai satulaputkeen, tai jättää pelkästään kolmen velcron varaan keskelle roikkumaan.

[VesaP]

Dogmassa on tietysti myös hiilaritolppa, johon ei passaa kiinnittää tolppaan pikalukolla tulevaa laukkua. Esim. Ortliebillä on moisia (taisi olla 1,5 ja 4 litraa), mutta jo niiden omalla nettisivulla varoitetaan, että "not for carbon post" tms. Pätevän tuntuinen tsydeemi, ja toimii samalla lokasuojana.

Joo, ja tuossa vielä toi satulaputki on semmonen pisaran mallinen, joten vaatisi anyway aikamoista virittelyä että saisi siihen laitettua mitään. Ja taas normaali satulaputkeen kiinnitettävä tarakka (esim Topeak) ei toimi, kun reidet ei sovi sen jälkeen enää pyörimään kun hakkaavaat siihen lukkoon.

Taitaa olla kyllä paras ratkaisu se tarakka, jos ei nyt joku dropouttien tms muoto pistä vastaan siinäkin. Ei vaan millään viitsisi irroitella jarrua tarakan vuoksi ees/taas.

Peräkärry olis hyvä, mutta taitaa hidastaa matkantekoa auttamatta liikaa. Vaikka onhan tämänkin palstan eräs hurja ajanut 1000K brevetin kärry perässä, jotta saa edes vähän vastusta ajamiseen tms... Mikä on NOPEIN peräkärry mitä maa päällään kantaa? Bob Yakki (vaimikäseoli) näyttää massiivisen painavalta ja hitaalta...

Samu, teetkö mulle hiilarista ja FFWD:n kiekosta peräkärryn mikä ei paina paskaakaan ja minne sopii joku 3-5kg tavaraa?

[ahma]

Näissä on pelottanut taas että ne tuntuu/painaa jotenkin selässä/mahaläskeissä ja hajottaa ajovaatteet hinkatessaan. Onko kaikki ko olettamukset vääriä? Tätäkin pitäs kyllä testata.

Minua rupesi muutama vuosi sitten reppu risomaan hikoilun ja hartioiden painamisen vuoksi ja hankin vyölaukun. Haloon linkkaama Klättermusen on juurikin minun toisessa topikissa suosittelema. Olen testannut ihan käytössä useampia eri malleja (mm. Osprey, Haglöfs, Salomon, Retki...) , mutta tämä istuu itselle ehdottomasti parhaiten. Ja on ISO. Suosittelen, tosin ajan pelkästään maastoa joten maantiejyrän epänormaali ajoasento on tuntematon.

Ei kai maantiekuskilla ole mahaläskejä? Maastomiehen makkaroihin Klättermusen ei upoa häiritsevästi, päinvastoin saa snagarilla kurottua vähän vatsaa pienemmäksi.

[Juha Jokila]

Tarakan kanssa renkaan paikkaaminen on hankalaa, koska kuorma ja tarakka täytyy käytännössä irrottaa kokonaan. Mutta on sillä hyvä ajaa, se on kevyt ja tavaraa mahtuu varmasti riittävästi. Asennuksen tein niin, että jarrun alle jäi sellainen parin sentin metallin pätkä johon varsinainen tarakka kiinnittyi tavallisella pultilla.

[Fjälle]

-> Ahma
Mitä ihmettä ? Mitä !
Ei tietenkään ole, eihän.
Lienee urbaanilegenda

[mkpaa]

Näissä on pelottanut taas että ne tuntuu/painaa jotenkin selässä/mahaläskeissä ja hajottaa ajovaatteet hinkatessaan. Onko kaikki ko olettamukset vääriä? Tätäkin pitäs kyllä testata.

Selkärepuista, varmaan ei semmoista selkäreppua olekaan olemassa mitä voisi pitää 24h putkeen fillaroidessa ilman että aiheuttaa ongelmia? Joko kropan tai vaatteiden suhteen?

Noita on sekä hyviä että huonoja. En ole ainakaan ensimmäisen hipeillä ajetun kesän jälkeen huomannut, että ne olis rikkonut vaatteita. Ne pysyvät ajaessa paikallaan hyvin jämäkästi. Ortliebin Hipbag2 on erittäin tilava ja vielä vedenpitävä.
Ahman ehdottama Klättermusen on ehkä fiksumman mallinen. En tiedä miten hikinen se on.

Repuissa on edelleen yksi ja oikea eli Deuter. Tiettävästi ainoa joka pitää selän todella viileänä. Uusi super bike 18 ja exp 12 on ainakin käyttökelpoisia. Minulla ainakaan ei oikeissa säädöissä paina missään kohtaa vaikka olisi täyteen pakattu.

[2112]

Tää vois olla hyvä, mutta mun miniatyyrikokoiseen runkoon voi olla vähän nihkeetä sovittaa tuota, plus kahta juomapulloa. Täytys kokeilla kyllä!

Juomat Camelbakin Racebakiin, niin pulloja ei tarvi ja runkolaukulle jää tilaa. Pyöräkin vain kevenee... Toimii mulla.

[Pasi Ahopelto]

Harkitse runkolaukkua, vajaa 13€ Roselta, mahtuu sadevaatteet.

Ja laittamalla perään nollan voisi esimerkiksi hankkia Revelate Designsin isomman satulaukun (Pika tai Viscacha). Pika toimi ihan mukavasti viime kesänä cc:n satulatolpassa.

Pasi

[mkpaa]

Jos lähtisi tyhjästä hakemaan laukkuja maantiepyörään ottaisin:
Ortlieb 2,7l satulalaukku
Rosen frame bag xl
Deuter triangle bag

Päälle vielä joku em. Deuterin repuista. Kunhan spekseissä on lukee airstripes. Reppua tarvitsee lähinnä kylmemmällä säällä, jos on oletettavissa, että lämpötila menee yöllä nollaan tai aikoo vaihtaa matkan aikana puhtaita vaatteita.
En pidä tankolaukuista, kun ei näe mihin rengas on menossa.

Tämä nyt lähinnä brevet-offarina.

[frp]

Tubuksen tarakkaa en itse jaksanut laittaa jarrun taakse kiinni. Laitoin toiseen takaputkeen vaan jonku sisäkumin palan suojaksi ja siihen parilla nippusiteellä kiinni tarakan säätyvän etutuen. Hyvin kesti 4 päivän reissun. Eihän siihen paljon voimaa tule kun paino menee sinne pikalinkkuun. Ensi kesänä vielä helpompi kun on tarakan ja laukkujen asetukset valmiiksi kohdillaan.

Tuosta tubuksen minitarakasta saisi kyllä vielä jatkokehittää sellaisen oikeasti meentiepyöriin suunniteltu mallin, joka olisi paljon kapeampi. Nyt jää turhaa tilaa laukkujen ja takarenkaan väliin. Aerodynamiikkakin paranisi kun laukut ei tulisi niin leveälle.

[Julle]

UL bikepacking 29er jäykkäperäiset fillarit Andalusian kierrokselta:

Lisää kuvia ja juttua blogissa

Kuvan pyörät ja laukut myynnissä täällä

[VesaP]

Jos lähtisi tyhjästä hakemaan laukkuja maantiepyörään ottaisin:
Ortlieb 2,7l satulalaukku
Rosen frame bag xl
Deuter triangle bag

Taitaa lähteä kohta tilaukseen tuo Ortliebi ja Deuteri. Katsoo sitten sopiiko reidet pyörii ilman että paukkuu O-laukkuun ja että osuuko polvet D-laukkuun vai ei. Jos noi molemmat sopii niin enää tulee oma nyky"kunto" esteeksi ajaa 24h pyörää putkeen. Harmi kun tuota kuntoa ei voi tilata kaupasta Visalla...

[Virpi]

Taitaa lähteä kohta tilaukseen tuo Ortliebi ja Deuteri. Katsoo sitten sopiiko reidet pyörii ilman että paukkuu O-laukkuun ja että osuuko polvet D-laukkuun vai ei. Jos noi molemmat sopii niin enää tulee oma nyky"kunto" esteeksi ajaa 24h pyörää putkeen. Harmi kun tuota kuntoa ei voi tilata kaupasta Visalla...

Olis varmaan kallista =D

[mkpaa]

Taitaa lähteä kohta tilaukseen tuo Ortliebi ja Deuteri. Katsoo sitten sopiiko reidet pyörii ilman että paukkuu O-laukkuun ja että osuuko polvet D-laukkuun vai ei. Jos noi molemmat sopii niin enää tulee oma nyky"kunto" esteeksi ajaa 24h pyörää putkeen. Harmi kun tuota kuntoa ei voi tilata kaupasta Visalla...

Tuo on rajallisesti kiinni kunnosta. Et vaan pääse niin pitkälle 24 tunnissa.

[lansive]

)
Olemme käyttäneet tandemissa Freeloadia (olisiko Thule nykyisin) Ortliebin laukkujen kanssa. Räkin kiinnittää ja irroittaa rungosta keulasta minuutissa parissa, kiinnitys on hyvä ja helppo kiristää. Olimme Kuru Rogainissa tandemilla ja irroitimme räkin "kisan" ajaksi. En viitsisi ruuvailla tavallisia räkkejä irti, mutta Freeloadin kanssa en edes asiaa miettinyt. Niks ja naks, räkki irti. Suosittelen.

Ovatko laukut QL1 vai QL2 kiinnikkeillä? Olen tuota samaa harkinnut kun kuitukeulaan on vaikea laittaa kiinni mitään turmelematta rakennetta.

[terppa-78]

Tää ois paremminkin sukkula matkakunnossa Tein koepakkauksen mahtuuko romut mukaan kun valmistajan mukaan tavaratilaa on 70 litraa, hyvin mahtuu ja tilaa jäi eväille ja juomille. Matkatavarat painaa vajaa 14 kg ilman ruokaa ja juomaa. "Kanootti" lukittavan kannen kera n. 31,5 kg, tavarat n. 14 kg + ruoka ja juoma niin yli 50 kiloisella mennään.

Huomenna alkaa sukkulointi mutkien kautta Kilpisjärvelle ja toivonmukaan vielä takaisinkin ja matkalla ajattelin 4 viikkoa viihtyä. Matkatarinoita kirjoitan http://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=21&t=3032 -sivulla.

[mkpaa]

Hyvää matkaa ja hyvää toimintaa.

Olisi sangen rentouttavaa pakata, jos tilaa olisi 71 litraa. Itsellä on käytössä n. 20l kesällä.

[N.N.]

[IMG][/IMG]
Huomenaamulla lautalla Tallinnaan ja siitä muutama päivä etelänaapuria ristiin rastiin. Koelenkilä varusteiden kanssa tuntui kuin olisi junaa ohjannut, varusteet + ukko yht. 105,3 kg (maantiefillarilla reilut 15 kg vähemmän). Renkaina Duranot 28 mm

[codea]

Aikanani täällä kyselin tuosta takatelineestä ja päädyin lopulta tilaamaan Roselta jonkin halvan, mutta oikeastaan aika tukevan tarakan. Lisäksi otin mukaan erilaisia kiinnityssettejä ja tempaisin tarakan kiinni Focukseen - vähän väkisin - mutta ihan onnistuneesti. Ajelin 400km Kuopioon ja kävi sinällään hassusti, että juuri hotellin pihalla kuormaa purkaessa tarakan yläkiinnitys irtosi. Hyvä, ettei liikkeessä:

[edvardo]

Felt retkimoodissa. Vielä pitäis joku tankolaukku hommata, että sais painoa pois repusta selkää rasittamasta.

[Halloo halloo]

^ Makuualustan laittaisin keskelle, jos vain mahdollista. Ilmanvastusta hivenen vähempi.

Orttlieb tankolaukku, ei kannata pakata liian painavaksi: http://www.varuste.net/Ortlieb+Ultimate+6+M+Classic
Rosen omaa tuotantoa, runkolaukku: http://www.rosebikes.fi/tuote/xtreme...-xl/aid:142456

[cigant]

^^Ei mitään selkään.Reppu selässä paikat jumittuu ja polkemisesta katoaa nautinto.

[Tilley]

Reissun päällä Saariston rengastiellä. Kyydistä puuttuu ainoastaan matkustaja. Niin, ja GPS itsetehdystä telineestä tangosta. Kamat on pakattu vesitiiviisiin melontasäkkeihin ja kangaskasseihin. Ei ehkä paras kuvakulma lastin hahmottamiseen, kuorman leveys on n. 80 cm. Kamera kulkee kätevästi omassa laukussaan joka on sidottu tuohon yläputken alle.

[stiplu]

Tällä mä kuljen, kamaa päällä omavaraseen olemiseen, foto äskettäiseltä Viron retkeltä.
Edessä Tubus Tarassa Pacific Outdoorin laukut, ihan Ortlieb-tasoa, löysin joskus erikoistarjouksesta briteistä. Etuhaarukassa ei ole ylhäällä telineelle kiinnityspaikkoja joten Tara siinä Tubuksen putkiklemmarimallisilla lisäosilla, hyvin on pysynyt. Takalaukuilla ei pahemmin hifistellä: halpislaukkukombinaatio joka kyllä saa joku päivä väistyä kunnollisten laukkujen tieltä. Onhan tuo hintaansa ajanut asiansa mutta aika rassaavat solki/hihnatsydeemit siinä on. Tarakka joku perushalpis. Ei mitään ongelmaa ikinä. Tangossa Lidlin laukku jolle plussaa että on jonkinasteinen "viileälaukku" - pikkueväs pysyy kuosissa. Ainoastaan kiinnityssysteemi on heiveröinen (ei tosin oo pudonnut koskaan), mutta perhoseen sopivan tankolaukun haku on hieman työlästä. Renkaat Marathon Supremet 37mm - loistokumit. Rullaa kevyesti ja pitää sorallakin sun muulla. Lisäksi hämmästyttävän kestävät. Ajettu reilusti muutama tonni, vaihtanut kerran etu-taka päittäin ja vielä on iskussa. Ja ehkä mahtavaa tsägääkin: mutta ei ainuttakaan rengasrikkoa. Siis EI KERTAAKAAN.

[sanaksenaho]

lösö ekalle reissulle lähössä kohti saaristoa ja sen yli

[Velonantti]

Terppa-78:n kinneri on luultavasti planeetan pähein.