Tuo ketjun aloittajan ilmoittama keula on aivan erilainen vaimennuksiltaan kuin Revelationit. Keulan tyyppiä ei noissa kannata katsoa, vaan sitä vaimennusta (joka tässä tapauksessa on Turn Key). Turn Key vaimenninhan on kiinteisiin öljynvirtauskanaviin perustuva ilman nopean liikkeen venttiileitä. Eli jos vaimennuksen säätöjen säätövara riittää niin paksumpi tai ohuempi öljy ei juuri muutoksia vaimennukseen tuo.

Kyllä sillä öljyn viskositeetilla on suurta vaikutusta myös nopeaan liikkeeseen (siis näissä keuloissa, joissa on erillinen nopean liikkeen venttiili), vaikka hitaamman nopeuden vaimennuksen muutoksen huomaakin helpommin (ainakin samoilla LSC-säädöillä tai LSC säätövaran loppuessa kesken ja erityisesti silloin jos simmipakka/venttiili on esijännitetty). Verska-Vesa varmaan tarkoitti DB:n istukkaventtiilillä Cane Creek Double Barrelin jousikuormitteista venttiiliä, jossa on hitaan liikkeen ohivirtaus ja jousikuormitteinen venttiili hoitaa nopean liikkeen vaimennuksen virkaa vaimennusmännästä löytyvän simmipakan ohella.