29" kiekot ja vanteet - kokemuksia ja kysymyksiä

[Salomo]

Juu. Vasta ekalla sarjalla muutama tonni ajettuna, Hopen navoilla samaa luokkaa. Molempien vapaarattaat pelaa viimesen päälle hyvin myös talvella ja tosi kylmässä.

Mulla ei ole tarvetta muunnella ja eiköhän tuohon saa jenkkilästä vapaarattaan jos tarvii. Laakereita saa molempiin helposti, harmi ettei SKF E2-tyyppisinä...

WTB:n vapaaratas on muuten aika stealth verrattuna Hope Pro III:n vastaavaan, etenkin jos jälkimmäisessä on hiilari kehä. Ei tee mieli Hopella rullailla vaikkei sitä juuri tulekaan tehtyä... ja Pro II Evo:ssa on käsittääkseni samaa vapaaratas patruuna.

Itsellä tuo muunneltavuus on oikeastaan välttämättömyys, joten ilman sitä jää väkisinkin pois laskuista. Nopealla tsekkauksella noita WTB:tä ei taida saada muunneltua.

Ittelä Tunen navat ja on kevyet... takanapa poiki kahden kuukauden jälkeen ja korjattiin mutta osat otettiin toisesta kiekosta

Tunen navat ovat varmaan jees mutta budjettimielessä alkaa vähän yskittää.. :-)

Ehkä sitä kannattaa noihin Hopeihin luottaa kun niistä ei taida kellään mitään negatiivista sanottavaa olla, täyttävät kaikki ehdot ja menevät budjettiinkin. Tarve ei varsinaisesti ole hifistellä tai saada mahdollisimman hienoa ja kallista. Toimiva perussetti riittää mainiosti. Kaikkein kiukkuisinta on jos jotain leviää ja varaosaa ei tahdo löytyä tai sen saamisessa kestää ylenpalttisen kauan.

Eiköhän tuosta hyvä setti tule kombolla P35 + DT Comp + Hope Pro II Evo. Kehät on jo kotona mutta pinnat, nipat ja navat pitäisi tilata. Bike24:stä ajattelin hommata mutta jos jollakulla on idea mistä navat ja pinnat saa kokonaisedullisemmin niin saa toki kertoa.

[JackOja]

...Hope Pro II Evo. .... Bike24:stä ajattelin hommata mutta jos jollakulla on idea mistä navat ja pinnat saa kokonaisedullisemmin niin saa toki kertoa.

Bike24 on Saksankaupoista aina suunnilleen se kallein vaihtoehto ja brittinavat tulee edullisesti Brittein saarilta. Navat ilman postimaksujakin CRC:sta tai Wigglestä ja Wigglen koriin paat vielä tuon ylimääräisen 15% alekoodin tuolta Kaupat-osastolta

Niin no, pinnoja tuolla ei sitten ole, mut silti...

[Salomo]

Ok thanks, täytyy tsekata crc ja wiggle vielä uudemman kerran vaikka jossain välissä niistä noita tutkailinkin. Bike24:sta en kyllä ole erityisen tyyriiksi huomannut niiden osien osalta mitä aiemmin on sieltä tullut tilailtua. Toisaalta ne ovat olleet aina jossain über alennuksessa. Pinnat toki saa suht järkihintaan vaikka Roselta jos ne joutuu eri paikasta tilaamaan. Brittikaupoissa muuten pinnat ovat jostain syystä selkeästi kalliimpia kuin Saksan puodeissa.

[mhelander]

Kaikkein kiukkuisinta on jos jotain leviää ja varaosaa ei tahdo löytyä tai sen saamisessa kestää ylenpalttisen kauan.

Juu. Tämän takia mulla on kaikkia kriittisiä komponentteja (kuten kiekkoja/napoja) kahdet kappaleet. Ja niihin joihin huonosti löytyy kivijalasta osia on varaosat hankittuna valmiiksi (M5 55mm:n monofork-navan laakerit).

... mutta pinnat, nipat ja navat pitäisi tilata. Bike24:stä ajattelin hommata mutta jos jollakulla on idea mistä navat ja pinnat saa kokonaisedullisemmin niin saa toki kertoa.

Olis kyllä kiva että muualtakin sais kohtuu valikoimasta valkata pinnoja kuin Bike24:stä... kun niillä on vähän turhan kovat toimituskulut jos vain vähän tilaa kamaa.

[Salomo]

Olis kyllä kiva että muualtakin sais kohtuu valikoimasta valkata pinnoja kuin Bike24:stä... kun niillä on vähän turhan kovat toimituskulut jos vain vähän tilaa kamaa.

Valuu jo kiekonrakennuksen puolelle mutta juuri näin. Valikoimat tuolla ovat kyllä hyvät ja myös ainoa paikka mistä olen DT:n mustia messinkinippoja löytänyt. Mustat nipat noihin kiekkoihin haluaisin ja alumiinisia en haluaisi holkittamattomassa kehässä käyttää (enkä oikeastaan ylipäätään missään kiekoissa).

[mhelander]

Tanks. Omat kehät tuli, piti tosiaan muuttaa suunnitelmia ja ottaa XR-400 29er tilalle XM-490 kun oli muka päässy loppumaan. Ovat käytännössä saman näkösiä ja profiilisia, 29er on 1-2mm leveämpi joka ei haittaa, painoa sillä 50g enemmän kuin alkuperäisellä vaihtoehdolla..

Noille tulee siis WTB LaserDisc Lite navat mustana ja rosteriset DT-Swiss:n 2.0/1.8 Competition pinnat 3-ristiin. Läjäsin kehät eilen, tänään kiristelen loppuun. Asialliset ja kevyet tulee. Pikalinkut FSA:n MTB-valikoimista.

Ai niin, ovat ensimmäiset kehät joissa sauma on todella paistettu yhteen, on ihan ulkopinnastaan montulla. Yleensä mun vanteissa on vaan sauma puskussa ja vanteen urassa pinnit...

Ja nyt on Oulu Winter Cycling Challengen jälkeen ollu aikaa joten rihtasin kiekot kuntoon, nappasin vanhat nojarista, punnitsin. Sitten siirsin Racing Ralph:t, Hayes jarrulevyt sekä takapakan uusiin kiekkoihin ja punnitsin taas.

Puoli kiloa lähti painoa, tästä 150g edestä ja loput takaa (vaaka pystyy 50g:n erotteluun).

Jostakin syystä 26" etunen oli helpompi rihdata vaikka WTB:n navassa on enemmän offsettia edessä. Takana taas on vanne melkein keskellä joten pinnat sai todellakin yhtä kireelle kaikki.

[Samu Ilonen]

Ensiviikolla tulee Open:iin 29' Enven tuubikiekot, 280g kehät eli alle 1300g /pari ja 140kg pinnakireys...renkaat on sitten 520g/kpl ja sisureita tai litkuja ei tarvita. Tuubiteipit toki tulee lisäksi mutta ne ei paljoa paina. Noissahan on päällykerokseen vulkanoitu sisärengas joka tukee samalla kylkiä eli ne ei naukaise ihan yhtä helposti kuin keveinnät avogummit. Tarttee hommata joku viksu keula viä. Nyt on jäykkäkeula ja fillari on siinä 7kg noilla kiekoilla...

[HepeV]

Voisiko joku suositella kiekkosettiä minun Trek Mambaan, olen nimittäin itse aivan pihalla näiden maastopyörien kanssa. Ostin ekan maasturin vajaa viikko sitten, tähän mennessä ajeltu vaan maantiepyörällä. Hakusessa ei ole kevein mahdollinen setti, vaan hinta/laatu-suhteeltaan harrastuskäyttöön sopiva ja tietenkin kevyempi mitä pyörän alkuperäiset kiekot. Käytin eturengasta (kiekko, rengas, jarrulevy ja pikalinkku) vaa'alla joka näytti 2,3 kg ja tämä sai haukkomaan henkeä, kun on tottunut noihin maantiepyöriin. Kiitos jo etukäteen!

[dirtyrider]

Voisiko joku suositella kiekkosettiä minun Trek Mambaan, olen nimittäin itse aivan pihalla näiden maastopyörien kanssa. Ostin ekan maasturin vajaa viikko sitten, tähän mennessä ajeltu vaan maantiepyörällä. Hakusessa ei ole kevein mahdollinen setti, vaan hinta/laatu-suhteeltaan harrastuskäyttöön sopiva ja tietenkin kevyempi mitä pyörän alkuperäiset kiekot. Käytin eturengasta (kiekko, rengas, jarrulevy ja pikalinkku) vaa'alla joka näytti 2,3 kg ja tämä sai haukkomaan henkeä, kun on tottunut noihin maantiepyöriin. Kiitos jo etukäteen!

Ei taida olla mikään ihan kevein pyörä tuo muutenkaan?

[HepeV]

Ei taida olla mikään ihan kevein pyörä tuo muutenkaan?

Tästäpä oli paljon apua kiekkojen hankintaan, ilmeisesti tähän ei sitten edes kannata hommata uusia. Tiedän kyllä, että pyörä ei ole keveimmästä päästä. Jatkan siis itse netin selaamista..

[twentyniner]

No niin, nyt reilut 1kk tilauksesta on minulla tuo tilaamani setti hallussa, ei siis mikään kivuton tilaus, mutta halvalla ei tällä kertaa helposti saanut, mutta onneksi sai hyvää

Winstaleybikes hoiti loppujen lopuksi asian hyvin, kuriirin haki väärän kiekon ja toi uuden tietenkin veloituksetta. Mutta jos tarvitsee kiekon varmasti ensi viikolle, en voi suositella tämän tilauksen perusteella. Edellinen vuoden takainen vastaava tilaus kuitenkin toimi kuin junanvessa.

Meikäläisen "kovan onnen" tilauksesta takakiekko lähti juuri kohti Winstaleybikesiä kuriirin kyydissä...Hoopseissa yllä mainitut vannenauhat ja varapinnat kuten kuuluikin. Nyt odotellaan sitä oikean kokoista takakiekkoa (:

[JackOja]

....Ostin ekan maasturin vajaa viikko sitten... Hakusessa ei ole kevein mahdollinen setti, vaan hinta/laatu-suhteeltaan harrastuskäyttöön sopiva ja tietenkin kevyempi mitä pyörän alkuperäiset kiekot. Käytin eturengasta (kiekko, rengas, jarrulevy ja pikalinkku) vaa'alla joka näytti 2,3 kg ja tämä sai haukkomaan henkeä, kun on tottunut noihin maantiepyöriin.

Aivan ensimmäinen homma, jonka voisit tehdä on punnita kiekot ILMAN renkaita, jarrulevyjä, kasettia, pikalinkkuja yms.
Kyllä sen verran pitää jaksaa nähdä vaivaa, ethän sä mikään Fillari-lehti ole . (Et kai sä itseäsikään punnitse vaatteet päällä ja ostokassi kädessä?)

Noista kilkkeistä tulee "kilotolkulla" massaa. Eikä maantiekiekkoihin itse asiassa kannata verrata.

Ethän sää voi ruveta miettimään kevyempää settiä ellet ensin tiedä mitä nykyiset painaa

Jos sä nyt jo viikon ajelun jälkeen olet todennut, että noi kiekot on sulle aivan liian painavat, niin vaihtamalla renkaat kevennät helposti tehokkaammin kuin vaihtamalla kiekot. Veikkaan, että noi ensiasennusrenkaat ei ole sieltä keveimmästä päästä.

Mutta jonkilainen vastauskin... hinta/laatusuhteeltaan sopiva... se on tietenkin Hope Hoopsit Crest-kehällä. Kattelee hieman hintoja niin saapi reilulla kolmella sataa kotiin kannettuna.

[kolistelija]

Voisiko joku suositella kiekkosettiä minun Trek Mambaan, olen nimittäin itse aivan pihalla näiden maastopyörien kanssa. Ostin ekan maasturin vajaa viikko sitten, tähän mennessä ajeltu vaan maantiepyörällä. Hakusessa ei ole kevein mahdollinen setti, vaan hinta/laatu-suhteeltaan harrastuskäyttöön sopiva ja tietenkin kevyempi mitä pyörän alkuperäiset kiekot. Käytin eturengasta (kiekko, rengas, jarrulevy ja pikalinkku) vaa'alla joka näytti 2,3 kg ja tämä sai haukkomaan henkeä, kun on tottunut noihin maantiepyöriin. Kiitos jo etukäteen!

Tuo on varmaan ihan perus pikalinkuilla? Shimanon MT-75:sta saa välillä aika hyvään hintaan, se on ihan hyvä kiekkosetti jos aiot pysyä alle 2,3" renkaissa. Se on noin 1800g UST setti.

EDIT:
Ja älä sitä painoa niin murehdi, punnasin just läskin etukiekon: 3504g

[dirtyrider]

Tästäpä oli paljon apua kiekkojen hankintaan, ilmeisesti tähän ei sitten edes kannata hommata uusia. Tiedän kyllä, että pyörä ei ole keveimmästä päästä. Jatkan siis itse netin selaamista..

Emmä sillä. Tarkoitin vain, että jos ostaa hinnat alkaen pyörän, niin tuskin yllättää kiekkojen ja renkaiden paino.

[mhelander]

Ensiviikolla tulee Open:iin 29' Enven tuubikiekot, 280g kehät eli alle 1300g /pari ja 140kg pinnakireys...renkaat on sitten 520g/kpl ja sisureita tai litkuja ei tarvita. Tuubiteipit toki tulee lisäksi mutta ne ei paljoa paina. Noissahan on päällykerokseen vulkanoitu sisärengas joka tukee samalla kylkiä eli ne ei naukaise ihan yhtä helposti kuin keveinnät avogummit. Tarttee hommata joku viksu keula viä. Nyt on jäykkäkeula ja fillari on siinä 7kg noilla kiekoilla...

Mielenkiintoista... löytyykö noihin hyvin gummeja ?

Sain eilen ekat tyypit uusista kiekoista, ja eleettömän hyvin ne toimii. Puolen kiloni painon kevennys oli jopa havaittavissa kun tykitti poljetussa lumessa mäkiä ja tietysti kun nosteli peräpäätä.

[HepeV]

Aivan ensimmäinen homma, jonka voisit tehdä on punnita kiekot ILMAN renkaita, jarrulevyjä, kasettia, pikalinkkuja yms.
Kyllä sen verran pitää jaksaa nähdä vaivaa, ethän sä mikään Fillari-lehti ole . (Et kai sä itseäsikään punnitse vaatteet päällä ja ostokassi kädessä?)

Noista kilkkeistä tulee "kilotolkulla" massaa. Eikä maantiekiekkoihin itse asiassa kannata verrata.

Ethän sää voi ruveta miettimään kevyempää settiä ellet ensin tiedä mitä nykyiset painaa

Jos sä nyt jo viikon ajelun jälkeen olet todennut, että noi kiekot on sulle aivan liian painavat, niin vaihtamalla renkaat kevennät helposti tehokkaammin kuin vaihtamalla kiekot. Veikkaan, että noi ensiasennusrenkaat ei ole sieltä keveimmästä päästä.

Joo, en tosiaankaan punnitse itseäni kaikkien mahdollisten romujen kanssa ja tiedän, että ei noita voi verrata maantiekiekkoihin, tuo vaan oli ensireaktio. Tuo renkaan paino oli hyvä pointti. En tiennytkään, että renkaissa voi olla noin suuria painoeroja mitä pikaisella googlettamisella sain selville.

Tuo on varmaan ihan perus pikalinkuilla? Shimanon MT-75:sta saa välillä aika hyvään hintaan, se on ihan hyvä kiekkosetti jos aiot pysyä alle 2,3" renkaissa. Se on noin 1800g UST setti.

Kiitos tästä, täytyypä alkaa seurailemaan mitä on tarjolla.

Emmä sillä. Tarkoitin vain, että jos ostaa hinnat alkaen pyörän, niin tuskin yllättää kiekkojen ja renkaiden paino.

No eihän tuo sinällään suuri yllätys ollut, mutta kuitenkin. Ostin pyörän n. puoli vuotta käytettynä ja sain sen sen verran halvalla, että kärsii ostaa vaikka uudet kiekot.

[kaakku]

Aivan ensimmäinen homma, jonka voisit tehdä on punnita kiekot ILMAN renkaita, jarrulevyjä, kasettia, pikalinkkuja yms.
Kyllä sen verran pitää jaksaa nähdä vaivaa, ethän sä mikään Fillari-lehti ole .

[sakuvaan]

Mielenkiintoista... löytyykö noihin hyvin gummeja ?

Tuubi maastokumeja?

Ei.

[sakuvaan]

Voisiko joku suositella kiekkosettiä minun Trek Mambaan, olen nimittäin itse aivan pihalla näiden maastopyörien kanssa. Ostin ekan maasturin vajaa viikko sitten, tähän mennessä ajeltu vaan maantiepyörällä. Hakusessa ei ole kevein mahdollinen setti, vaan hinta/laatu-suhteeltaan harrastuskäyttöön sopiva ja tietenkin kevyempi mitä pyörän alkuperäiset kiekot. Käytin eturengasta (kiekko, rengas, jarrulevy ja pikalinkku) vaa'alla joka näytti 2,3 kg ja tämä sai haukkomaan henkeä, kun on tottunut noihin maantiepyöriin. Kiitos jo etukäteen!

Pelkkä rengas+sisuri voi painaa helposti yli kilon, jos haluat mitään järkevää painolukemaa , jarrulevy+kumit pois kehältä jos haluat vertailupohjaa speksaamiseen.

[Heka]

Vaihdoin viime kesänä GF Mambaan nämä Red-Power-29-XL
Painoa lähti kivasti verrattuna alkuperäisiin Bontragerin kiekkohin verrattuna.

[HepeV]

Vaihdoin viime kesänä GF Mambaan nämä Red-Power-29-XL
Painoa lähti kivasti verrattuna alkuperäisiin Bontragerin kiekkohin verrattuna.

Punnitsitko alkuperäisiä kiekkoja tulloin? Yritin kaivella netistä tietoa noista, mutta tuloksetta.

[viimeinenlenkki]

mites sram rise60,minkalaiset olisivat??mitenhän kestävyys, ainakin paino kohdallaan.

[IncBuff]

Pälli ja rengasmuovi hajosivat Crest + Racing Ralph yhdistelmän kanssa. Myydään koko roska.

[J_K]

Ei ole enempää kokemusta kuin yksille Cresteille koeasennus, Ardent ja ISP. Molemmat meni ilman rengasmuoveja paikoilleen, ISP oli työläämpi.
Ainakaan noilla renkailla ei läheskään niin paha asentaa kuin mitä ennakkoon olin lukenut.
Sinne keskiuraan vaan reuna niin kyllä ne menee, mutta ei tietoa miten jäykkä tuo RR on.

[Heka]

Punnitsitko alkuperäisiä kiekkoja tulloin? Yritin kaivella netistä tietoa noista, mutta tuloksetta.

Tuli kyllä punnittua empä vaan pistänyt tulosta mininkään paperille. Olisko ollu 300-400g kevyemmät kuin alkuperäiset. Saatan muistaa ihan metsään täytyy punnata uudestaan kun vaihtelee renkaita seuraavan kerran.

[IncBuff]

Ei ole enempää kokemusta kuin yksille Cresteille koeasennus, Ardent ja ISP. Molemmat meni ilman rengasmuoveja paikoilleen, ISP oli työläämpi.
Ainakaan noilla renkailla ei läheskään niin paha asentaa kuin mitä ennakkoon olin lukenut.
Sinne keskiuraan vaan reuna niin kyllä ne menee, mutta ei tietoa miten jäykkä tuo RR on.

Uusi ja parempi päivä niin kyllä nuo lopulta menivät. Aika työläs homma ja en ainakaan omilla näppivoimilla olisi ilman muoveja saanut paikoilleen. Aikaisemmin ei ole maastokumien kanssa noin tiukkaa ollut, joten v-käyrä voi nousta aika korkealle kun tuota tekee jossain pusikossa hyttysten keskellä

[OJ]

Tuubi maastokumeja?

Ei.

Ai ei vai? Tufo, Dugast, Schwalbe ja Challenge ainakin väittävät tekevänsä näitä ja Dugastilta tietty saa tilattua ihan mitä vaan. Hintaa en lähde kommentoimaan, enkä uskoisi hinnan olevan kiinnostuksen kohde sille pyöräilijäryhmälle, joka ostaa Enven tuubivanteet maasturiin.

Oman raharajoitteisuuden tuntien pitäisi laittaa Crestit maasturiin ensi kesäksi. Budjetista kilpailee hiilaritolppa ja hiilariohjaustanko, mutta kiekoista taitaa olla enemmän iloa.

[kaakku]

Ainakin n. 900 gramman painonpudotuksen kiekoissa todellakin huomasi

[elasto]

Ai ei vai? Tufo, Dugast, Schwalbe ja Challenge ainakin väittävät tekevänsä näitä ja Dugastilta tietty saa tilattua ihan mitä vaan. Hintaa en lähde kommentoimaan, enkä uskoisi hinnan olevan kiinnostuksen kohde sille pyöräilijäryhmälle, joka ostaa Enven tuubivanteet maasturiin.

En tuota muutaman hassun renkulan valikoimaa kutsuisi kuitenkaan vielä hyväksi, kuten tuossa kyseltiin. Tietysti tuo on suhteellista eikä kukaan voi tarkasti määritellä minkälainen valikoima on hyvä ja mikä taas ei. Verrattuna kuitenkin avorenkaiden valikoimaan, ei voida missään nimessä puhua hyvästä valikoimasta kuten sakuvaan lyhyesti ja ytimekkäästi totesi.

[keny]

Jahas. Mites jos laitetaan budjetti 200€ (todellinen kipuraja 300€) niin mitä porukka suosittelee? normi pikalinkku sekä edessä että takana. Projektina 29er budjetilla jonka aihio on On-One Scandal runko ja käytetty Rokkarin Reba keula. Kuitenkin tarkoitus pysyä pyörässä jonka paino on alle 12kg.
Itse katsonut seuraavia
alle 200€:
-Fulcrum Red Power 29 XL (2041g)
-Shimano WH-MT55 29 (2050g)
-XT 785/Mavic TN319 (2096g, etu 996g, taka 1130g))
200-300€
-Shimano WH-M785 XT (1853g)

Asia joka vähän askaruttaa on että noissa MT55 kiekossa niin Shimanon mukaan ei saisi käyttää yhdistelmä jossa pakassa 36 hampainen ja pikkurattas edessä 22 hampainen? Miksi ei muka? Se vaan sulkee ulos suunitelma käyttää takana 12-36 pakkaa ja edessä 22-36 yhdistelmä. (2x9 ajattelin käyttää, palikoita kun on)http://techdocs.shimano.com/media/te...9830765346.pdf
Toinen on että niissä XT kiekkoissa niin varoitetaan että ei DH käyttöön, no ei sellaista tulee ajettu, mutta miten sitten kestävyys näin yleensä?
Ja onko se noin 200g kevyemi kiekkosetti sen noin 100€ lisähinna arvoinen?