Työmatkatemmon säännöt?

[Fuuga]

Slim_jimin sääntöjen mukaan ei pysty edes ajaa, koska a) ne eivät ole yksiselitteiset b) esim. cyclot eivät ole mukana lainkaan c) mopot ja skootterit eivät kuulu pyöräilyyn lainkaan. Lisäksi seuraavassa säkeessä runoillaan jotain ihmeellistä niistä ketkä näyttävät miltäkin. Turhan paljon säätöä varsinkin kun arvostelutuomareita ei ole maillla halmeilla. Helpompi vain tyytyä yksinkertaiseen häviä tai älä häviä - sääntöön. Tietysti jos itsetunto ei kestä häviötä eikä ole reisiä olla häviämättä, tuollainen ihmeellinen pisteytyssäännöstö on omiaan. Jos nyt väkisin haluaa pisteitä kultapossukerhoa varten kerätä voi kerätä niitä joita ei hävinnyt

[Highlander]

Eilen 4 päänahkaa vajaan kympin matkalla. Yhdellä oli yritystä kun kuittasi mut liikennevaloissa kun olin pysähtynyt ja tietysti oikealta ohi Seuraavan ylämäen jälkeen jäi.. Piti vähän pidentää matkaa kun toinen kaveri antoi haastetta ajamalla pari kertaa punaisista läpi. Äkkiä tuli kuitenkin kummallakin kerralla selkä edellä vastaan ja kuittasin suoralla sekä käännyin kohta pois. Kyllähän sen heti näkee ketkä yrittää tempoilla kun vienosti katsotaan olan yli

[Oatmeal Stout]

Slim_jimin sääntöjen mukaan ei pysty edes ajaa, koska a) ne eivät ole yksiselitteiset b) esim. cyclot eivät ole mukana lainkaan c) mopot ja skootterit eivät kuulu pyöräilyyn lainkaan. Lisäksi seuraavassa säkeessä runoillaan jotain ihmeellistä niistä ketkä näyttävät miltäkin. Turhan paljon säätöä varsinkin kun arvostelutuomareita ei ole maillla halmeilla. Helpompi vain tyytyä yksinkertaiseen häviä tai älä häviä - sääntöön. Tietysti jos itsetunto ei kestä häviötä eikä ole reisiä olla häviämättä, tuollainen ihmeellinen pisteytyssäännöstö on omiaan. Jos nyt väkisin haluaa pisteitä kultapossukerhoa varten kerätä voi kerätä niitä joita ei hävinnyt

Eihän asb:n säännöissäkään rajoitetaa ohittajia pyöräilyyn, riittää, että jokin menee ohi oli se sitten rollaattorimummo tai fotoni - kyse on siitä, että joku tai jokin tulee takaa ja päätyy eteen.

Työmatkatempossa on vain yksi sääntö:
"Jos sinut ohitetaan, olet hävinnyt."
Jos pitää keksiä jotain lisäsääntöjä, ehtolauseita ja pisteytyksiä, niin kannattaa katsoa peiliin, koska sieltä näkyvät häviäjän kasvot. Ja jos nyt tuntuu siltä, että tuo on epäreilu sääntö, niin aja kovempaa, jumalauta.

ja toki jos, Sinut ohitetaan, on ehtolause, joka jätetään toki pois, jolloin sääntö muotoutuu: Olet hävinnyt!
Tällöin asia on yksinkertainen ja helppo, mutta ei järkevä, mikä säännön luojan tarkoituskin lienee ollut.

[*J*]

Eilen 400-500m päässä näkyi kutkuttavan houkuttavan koukuttava vilkkuva takavalo.. "pakkokutsuvasti". Pelkästään tuosta valosta jo näki, että pakko olla harrastaja. Lähestyessä asia varmistui; sukkikset ja kaikki talvikamat maasturikuskilla. Edellispäivän tappio yllättävän kääntymisen vuoksi kuitattiin ohituksella (win!) ennen punaisiksi muuttuvia valoja ja käännöllä vasemmalle omaan menosuuntaan. Myönnettäköön, että illalla, jo valmiiksi kipiä, kurkunpää ilmoitti ettei ollut tyytyväinen siihen parin kilsan kevyeen tempoon..

[Risto Koivunen]

ja toki jos, Sinut ohitetaan, on ehtolause, joka jätetään toki pois, jolloin sääntö muotoutuu: Olet hävinnyt!
Tällöin asia on yksinkertainen ja helppo, mutta ei järkevä, mikä säännön luojan tarkoituskin lienee ollut.

Toisaalta ottaen huomioon kuinka moni työmatkatemmossa päivittäin häviää, niin olisi ehkä luontevinta ottaa sääntöjen lähtökohdaksi se, että osallistuja on hävinnyt, ja sitten erikseen luetella ne tapaukset (tai lähinnä tapaus), jolloin ei ole hävinnyt.

[LJL]

Perseen perse. Hävisin tänään toista kertaa tänä talvena, ja taas lastenistuinhybridistille. Luultavimmin samalle kuin viimeksi, tällä kertaa vanhan turuntien pimeässä mormooni-ylämäessä. Laskettaneen TMT-häviöksi, vaikka olenkin tämän viikon lomalla ja vain käväisin työpaikalla viimeistelemässä opinnäytetyötä.

-Lauri

[sunny]

Kun koko työmatkatempo on pään sisäinen olotila, niin minun puolesta jokainen saa kehittää ihan omat sääntönsä, eikä siinä ole kellään mitään nokankoputtamista. Voihan tuolla laskea vaikka Hattivatteja, jos niikseen tulee, mutta virallinen ryhmä virallisilla säännöillä ja pistetaulukolla on tuolla: https://www.facebook.com/groups/17813152777/

Laskuri: http://www.itsnotarace.org/fcn-calculator/

Eikä tuo tuosta muuksi muutu, vaikka olisi elefantin kokoinen kirjasin käytössä

Tänään oli taas hiljaiseloa. Tosin, jouduin siirtymään ajotielle jonkin katutyön takia ja tulin auton ohittamaksi .

[Pave]

Työmatkatemmon virallista motivointimusiikkia? Filterheadz - The Game

[Steni]

virallinen ryhmä virallisilla säännöillä ja pistetaulukolla on tuolla: https://www.facebook.com/groups/17813152777/

Mitkä ihmeen viralliset säännöt ja taulukot?

Ei ole eikä tule facebookkia, joten ajellaan
Hattiwattiteorian mukaan....

[Fuuga]

Olipa tyhmä kaveri eilen joka tuli Suomenojalta oikealta ja jatkoi samaan suuntaan. Jos olisi malttanut vähän, olisi saanut tehoillaan minut häviämään auttamattomasti. Mutta kun piti hätiköidä, tuli juuri pari kymmentä metriä meikäläisen edelle ja jatkoi sitten matkaansa. Itsellä oli tehot kyllä niin nollissa, ettei olisi ollut mitään mahdollisuuksia pyristellä vastaan. Oisikin ollut vuoden toinen häviö...

[asb]

"Pään sisäinen olotila."

Mulla se on kyllä ihan fyysinen olotila, mihin kuuluvat hiki ja maitohapot jaloissa.

Palstatyömatkatempo varmaan sitten rasittaa enemmän tuota pään sisustusta. Siinä lajissa voidaan jakaa tyylipisteitäkin. Tosielämän Temmossa jaetaan vain tappioita.

[Risto Koivunen]

Kyllähän se tappio siellä pään sisälläkin tuntuu, eikä mitenkään hyvältä. Siis jos menee häviämään.

[sunny]

Kuten ukki totesi, ei se haittaa, jos se on päässä, mutta sitten on paha, kun se menee jalkoihin ja juoksee pitkin kyliä . Liikunta on aitoa, mutta podiumit ja häviön katkera kalkki tässä lajissa niitä sisäavaruuden tuntemuksia ^^.

Tänään olisi varmaankin tullut tunti turpaan, sen verran tuimailmeinen cc-kaveri tuli vastaan. En ehtinyt edes kunnolla katsoa, oliko vain tuunattu raaseri vai cc-pyörä alla. Ajoasento oli hällä myös nenä maata viistävä. Huipulla tuulee riser-tangon takana. Onneksi(?) suunta oli eri, eikä Sunnilla edes työmatka, vaikka samaa reittiä ajelikin (pitäähän sitä reenata tässäkin lajissa).

[sunny]

"Pään sisäinen olotila."

Mulla se on kyllä ihan fyysinen olotila, mihin kuuluvat hiki ja maitohapot jaloissa.

Palstatyömatkatempo varmaan sitten rasittaa enemmän tuota pään sisustusta. Siinä lajissa voidaan jakaa tyylipisteitäkin. Tosielämän Temmossa jaetaan vain tappioita.

“Sweat saves blood, blood saves lives, but brains saves both.” (E.Rommel)

Olen melko varma, että gurutasolla ei Tosielämän Temmossa liikuta koti-ikkunasta mihinkään. Mulkoillaan vaan tuimasti ja lamautetaan mahdollisesti ikkunan ohi yrittävät tahdonvoimalla .

Mutta saatiinko me nyt se toivottu kastijako tässä samalla puolivahingossa? Voidaan kaikessa rauhassa jatkaa Työmatkatempoa, kun gurut vetelee tätä slaavilais-melankolista Tosielämän Tempoa, jossa on jo hävinnyt kisan aloittaessaan.

[nokku]

Hiljaista on, niin hiljaista työmatkatemporintamalla. Välillä tuntuu, että ihan vain minua varten pidetään kevyen liikenteen väylät enemmän tai vähemmän pyöräilykelpoisina. Joskus harvon tulee joku vastaan, vielä harvemmin on ohitettavia. Bussien, rekkojen ja mopoautojen kanssa tässä joutuu tempomaan.

[Pave]

No niin, nyt olisi illan kotimatka sitten se viimeinen mahdolisuus ottaa tammikuussa pataan.
Ulos kun katsoo, niin aika pienissä taitavat olla mahdollisuudet, haastajia tuskin pahemmin on liikkeellä, tuolla ulkona...

[Smo]

No niin, nyt olisi illan kotimatka sitten se viimeinen mahdolisuus ottaa tammikuussa pataan.

Hehe sen kun näkis ... pitäs varmaan tuolta Turkusen kuusenoksaosastolta palkata joku kiusaamaan

[Smo]

Voisko joku tempoilija perustaa ihan vaan TyömatkaTempo tai Työmatkatemmon tulokset topikin, tää säännöt ei oikein enää sovi yleiseen spekulointiin ja voitoilla hehkutteluuun.

[Manensky]

No niin, nyt olisi illan kotimatka sitten se viimeinen mahdolisuus ottaa tammikuussa pataan.
Ulos kun katsoo, niin aika pienissä taitavat olla mahdollisuudet, haastajia tuskin pahemmin on liikkeellä, tuolla ulkona...

Tampereella tuli yllättävän paljon selkiä vastaan iltapäivällä töistä palaillessa. Ketjuvaihteiden omistajat ei paljon työmatkatemmossa päässy loistamaan
Syy tuohon selviää tästä kuvatuksesta:

Rohlon kanssa ei pahemmin loska pääse vauhtia hidastamaan

[Tuoppi]

No niin, nyt olisi illan kotimatka sitten se viimeinen mahdolisuus ottaa tammikuussa pataan...

Voi pahus, tänään pyörällä töissä ja nyt onkin jo helmikuu...
Ei vaineskaan, ei mulla Paven kanssa mitään jakoa oliskaan - jollei annettaisi 10 km ikätasoitusta 20 km työmatkalla!

[rjrm]

Tänään oli hieno päivä. Annoin pataan lukemattomille pyöräilijöille. Avainsana on ajoitus. Olin tänään liikkeellä tuntia myöhempään kuin tavallisesti. Tiellä riitti ohitettavia. Peesasin myös pitkään yhtä autoa, joka jostakin syystä autoili Oulun Herukassa klv:ä pitkin. Iltapäivällä oli hieman vähemmän tempoilijoita, mutta kyllä silti ajettiin. Ajon kruunasi se, että aiheutin tappion samalle miehelle, jonka ohitin jo aamulla. Ja sattuipa vielä olemaan kaverini. Hieno päivä.

[mhelander]

Joo, oli aika lähteä ensimmäistä kertaa saalistusreissulle, suunnistin siis Ruskon kautta Linnanmaalle ja sieltä kaupunkiin patosillan yli, reitti kun pitäisi olla Oulun vilkkain työmatkapyöräilypätkä.

Ja olihan se, jo ennen Linnanmaata jokunen päänahka oli lakkarissa, sitten itse pätkällä sekosin jo laskuista mutta 20+ (tai 30+) voittoa tuli ja kukaan ei edes yrittäny roikkua perässä saati sitten muuten tempoilla.

Hieno aloitus, muistaakseni vasta toinen tai kolmas työmatka tälle vuodelle ja vielä ylimääräisellä lenkillä.

[fiber]

Eilen oli kisakumppanit vähissä. Vain yksi samaan suuntaan matkaava osui näköpiiriin, ja siitä sain pojot plakkariin.

Kun sitten 24 tempokilometrin jälkeen aloin olla puhki, huomasin Tuomarinkylän suoran jälkeisissä liikennevaloissa odottaessani, että joku tuli taakse ja lähti sähäkästi heti perääni valon vaihduttua vihreäksi. Siinä olisi varmaan tullut turpaan, mutta onnekseni meillä matka jatkui eri suuntiin ja ehdin kääntyä alta pois

[mhelander]

Tylsää... eilen yritti yks ohitettu roikkua junaradan ylityksen ylämäessä mutta putos auttamatta sitten toisella puolella...

Ja tänään kokeilin eri reittiä, pelkkiä selkiä tulee vastaan. Ai niin, yks pääsi ohi ajamalla suojatien yli punaisilla... muuten olis katottu peli loppuun. Mikälie opiskelijan julli amiksen kulmilla, tietysti myöhässä tunnilta.

Parempi keskittyä vaan kelaamaan pyöräteillä ja jättää edes alitajuisesti murehtiminen työmatkatempoilusta kesäisemmille keleille. Mutta silloinhan mä ajan autoteitä joilla ei pahemmin kyllä ole liikkeellä ja etenkään samaan suuntaan potentiaalisia uhkia.

[Pave]

Olikohan maanantaina, kun jo kertaalleen säikähdin.

Lähestyin kelvillä jalankulkijaa ja vilkaisin ohituslinjaa katsoessani olan yli. Takaa lähestyi valo!
Survaisin jalankulkijan ohi ja jatkoin tykitystä odotellen koko ajan, että milloin sieltä tullaan rinnalle...
Parinsadan metrin päässä piti kääntyä risteyksestä vasemmalle, jolloin vilkaisin uudelleen olan yli vähän huolellisemmin; moposkootteri, eikä sekään ollut tulossa rinnalle!

Huh, ei tullut vieläkään pataan...

Nyt olen parin päivän ajan koukannut kaupungin toiselta laidalta vauhtia parin tunnin siivuihin. Selkeästi kovemman näköistä vastusta liikkeellä, mutta ovat toistaiseksi kaikki tulleet vastaan.

Tappiota odotellessa...

[Ski]

Tylsää... eilen yritti yks ohitettu roikkua junaradan ylityksen ylämäessä mutta putos auttamatta sitten toisella puolella...

Ja tänään kokeilin eri reittiä, pelkkiä selkiä tulee vastaan. Ai niin, yks pääsi ohi ajamalla suojatien yli punaisilla... muuten olis katottu peli loppuun. Mikälie opiskelijan julli amiksen kulmilla, tietysti myöhässä tunnilta.

Parempi keskittyä vaan kelaamaan pyöräteillä ja jättää edes alitajuisesti murehtiminen työmatkatempoilusta kesäisemmille keleille. Mutta silloinhan mä ajan autoteitä joilla ei pahemmin kyllä ole liikkeellä ja etenkään samaan suuntaan potentiaalisia uhkia.

Olikko aamulla Äimäraution kohalla menossa kaupunkiin päin 8 aikoihin ? Tuli nojakki vastaan.

[mhelander]

Olikko aamulla Äimäraution kohalla menossa kaupunkiin päin 8 aikoihin ? Tuli nojakki vastaan.

Jep. Ja töiden jälkeen kävin hierojalla, edes kotimatkalla ei kukaan yrittäny ohi vaikka ajoin ihan kaatumisriskillä. Taisi suurempi riski olla sormien paleltumisessa kun olikin pakastunu -14 lukemiin aamusta.

[IncBuff]

Ai niin, yks pääsi ohi ajamalla suojatien yli punaisilla... muuten olis katottu peli loppuun. Mikälie opiskelijan julli amiksen kulmilla, tietysti myöhässä tunnilta.

No tappio mikä tappio.

[Pave]

Tappiota odotellessa...

No niin, nyt se sitten vihdoin tapahtui...

Tuttu mies 'Suomen nopeimman seuran' kuteissa iski iltalenkillään rinnalle jossain 48 km kohdalla, ei mitään jakoa.

Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä...

[sunny]

Tänään oli ensi kertaa vaaratilanne. Olin jo unohtanut tällaisen lajin olemassaolon, kun liikenteessä on lähinnä tapauksia, jotka pitää ohittaakin varovasti, etteivät kaadu järkytyksestä. Olin ns. muissa maailmoissa kelaillen ärsyttäviä työjuttuja (mikäs sopisi paremmin tähän lajiin), kun kuulin takaa kumin suhinaa pakkaslumella. Päästin kaverin rinnalle, mutten tietenkään ohi ja tarkastin vastustajan kaluston. Niin tai näin, ei pisteitä! Reppuselkä koululainen ja pogokeppi keulilla. No, naksautin kuitenkin isompaa ratasta silmään ja annoin Ritcheyn 90-luvun lukkopoljinten laulaa karua kieltään, kun kierroskone rohisi käyntiin. Kaveri tipahti lopullisesti, kun loivaa laskua seurasi pieni nousun tapainen. Näkyi kaveri jatkavan suoraan ja itselle jäi yksinäinen 10 km suora. Luonto ei kuitenkaan antanut periksi hellittää ja vetelin sitten koko kotimatkan haamukuskeja vastaan. Kotona lähti aika hyvin karstaa koneesta, eli melkoiseksi hölläilyksi on tämäkin laji lurahtanut kisakumppanien puutteessa.