Työmatkatemmon säännöt?

[sunny]

Tämähän on kuin väkisin Keski-Eurooppalaista talouskuria Suomeen tuotaisi. Ikään kuin riittävä toisto tekisi asioista pikkuhiljaa hyväksyttyä/sallittua. Ei tässä pisteitä jaeta - muita kuin miinus-sellaisia.

"Kuitenkin, perusideahan oli, että jos ohitat jonkun, kuka näyttää nopeammalta kuin sinä,
saat yhden pisteen. Jos joku, kuka näyttää hitaammalta kuin sinä, ohittaa sinut,
menetät pisteen."

tai sama amerikaksi:
It may sound like a complicated system, but forum user ‘Fury21’ simplified it very early on: “If you get confused on the road, think of it this way – if you drop anyone who looks faster than you: +1. If you get dropped by anyone that looks slower than you: -1. Couldn’t be simpler!” Lähde: http://www.bikeradar.com/fitness/art...-racing-29908/ [Viitattu: 15.1.13]

Ja viralliset säännöt:
Your position in the grand scheme of SCR is determined by your Food Chain Number (FCN). If you drop/pass anyone who looks faster than you (i.e. has a lower FCN) +1 point. If you get dropped by anyone that looks slower than you (i.e. has a higher FCN) -1 point. It couldn’t be simpler!

http://www.itsnotarace.org/scr-rules/

Sinun pitää arvoisa Fuuga palauttaa se Lancen varastettu aika-ajopyörä, niin voit saada myös pisteitä, etkä pelkkää miinusta trollailusta . Palaute tietenkin annettu tämän ketjun hengessä -no offence .

[Fuuga]

@sunny, hmm näyttäisi mielestäni siltä, ettei ko. sääntöjä ole otettu suomalaiseen versioon, koska täällä tasapäistetään kaikki emmekä me ole niin lukuisa kansa, että meillä olisi varaa perustaa eri sarjoja tjsp.
Käsittääkseni pääidea on ollut pelkästään yksinkertainen, 'Jos ohitat, toinen häviää, jos sinut ohitetaan, häviät'. Jaossa ei ole kuin miinuspisteitä.

Mitä tulee Lancen aika-ajopyörään, saatuani sen käsiini, voisin sen myydä eteenpäin jos voin tehdä sen koskematta siihen.
Trollailusta olen yrittänyt pysyä pois vuodesta -90, jolloin ensimmäisen kerran löysin news groupit ja myöhemmin IRCin. Suom.huom. en mitään IRC-galleriaa vaan sen oikean.

Ketjun henkihän on - kuten joku edellä mainitsi - perus-luterilaisen pessimistinen. Sinänsä en ole koskaan hinkannut ketjua aivan kiiltäväksi ja yrittänyt saada henkeä esiin

[sunny]

@sunny, hmm näyttäisi mielestäni siltä, ettei ko. sääntöjä ole otettu suomalaiseen versioon, koska täällä tasapäistetään kaikki emmekä me ole niin lukuisa kansa, että meillä olisi varaa perustaa eri sarjoja tjsp.
Käsittääkseni pääidea on ollut pelkästään yksinkertainen, 'Jos ohitat, toinen häviää, jos sinut ohitetaan, häviät'. Jaossa ei ole kuin miinuspisteitä.

Mitä tulee Lancen aika-ajopyörään, saatuani sen käsiini, voisin sen myydä eteenpäin jos voin tehdä sen koskematta siihen.
Trollailusta olen yrittänyt pysyä pois vuodesta -90, jolloin ensimmäisen kerran löysin news groupit ja myöhemmin IRCin. Suom.huom. en mitään IRC-galleriaa vaan sen oikean.

Ketjun henkihän on - kuten joku edellä mainitsi - perus-luterilaisen pessimistinen. Sinänsä en ole koskaan hinkannut ketjua aivan kiiltäväksi ja yrittänyt saada henkeä esiin

Slim-Jim esitti suomalaiset säännöt jo tämän ketjun aloitussivulla - käy sieltä katsomassa. Samoin ne ovat tällä sivulla, jota on pidetty yleisenä referenssinä: http://www.pakkotoisto.com/aerobinen...yoematkatempo/

"Työmatkatemmolla on kahdet säännöt. Rautalankamallin säännöillä sinä yksinkertaisesti häviät, jos sinut ohitetaan. Käänteisesti: jos et ohita ketään, et voita. Tasatilanteessa kaikki häviävät. Työmatkatemmon kisarata alkaa kotioveltasi ja päättyy työpaikkasi pyöräparkkiin.

Myöhemmin työmatkatempoon on kehitetty pisteytystaulukko ja tarkemmat säännöt. Saat yhden pisteen, jos ohitat korkeammalla työmatkatempotaulukossa olevan kisaajan ja menetät pisteen, jos sinua taulukossa alempana oleva kisaaja ohittaa sinut."

Jos viittaat luterilaisuuteen, niin eikös ne sitten ole nämä plussat ja taivaspaikan ostamiset automaattisesti mukana

Ja mitä tulee polkupyörän ketjun kiillotukseen, niin apu on yksinkertainen ja lähellä: http://sheldonbrown.com/chainclean.html



(T: sunn, jolle kickbannit eivät ole aivan vieras käsite irkkailessa )

[Fuuga]

<OT>Nyt on jäänyt Aurinkoiselta uskonpuhdistuksen perusteet lukemati . Luther nimenomaan taisteli taivaspaikan ostamista vastaan eikä hänen opissaan pisteitä saada kerättyä millään</OT> :P
Myöhemmät lisäykset ovat vain heikkoja varten, jotta alituinen häviäminen edes jotenkin saataisi pienenemään - vaan ei katoamaan.

Ehkä meidän pitää sitten jautua pietisteihin ja joihinkin muihin, joilla tämä 'kärsi kärsi, kirkkaamman kruunun saat' - cyclologia ole niin tärkeä .

T: Fuuga, joka näkee, että kickbannit piti kehittää myöhempien aikojen irkkaajia varten kun eivät osanneet käyttäytyä

[lansive]

Työmatkatempohan on suomalainen versio "new age"-opista jossa sotketaan kaikkia maailman uskontoja ja virtauksia - tähän on vain otettu edellisestä ylijääneet negatiiviset osat. Eli korostetaan kärsimystä, kaikkien yhtälaista kurjuutta ja helvetin (eli häviämisen) pelkoa. Jos edes luulet nähneesi valon olet ylpistynyt ja vääräoppinen, jolloin olet ansainnut molempien renkaiden yhtäaikaisen puhkeamisen ylämäessä, jolloin 122 esikoululaista ohittaa sinut juuri ennen vesisateen alkamista.

No joy, please - this is Finland.

[sunny]

<OT>Nyt on jäänyt Aurinkoiselta uskonpuhdistuksen perusteet lukemati . Luther nimenomaan taisteli taivaspaikan ostamista vastaan eikä hänen opissaan pisteitä saada kerättyä millään</OT> :P
Myöhemmät lisäykset ovat vain heikkoja varten, jotta alituinen häviäminen edes jotenkin saataisi pienenemään - vaan ei katoamaan.

Ehkä meidän pitää sitten jautua pietisteihin ja joihinkin muihin, joilla tämä 'kärsi kärsi, kirkkaamman kruunun saat' - cyclologia ole niin tärkeä .

Kieltämättä tämä peliteorian aspekti kiinnostaa minua tässä. Pareto-optimaalisuus määrittää peliä, vaikka kulkupelillä on merkitystä pelissä, jota pelaan.

<OT>Teologian perusopinnot tuli aikoinaan suoritettua . Viittasin tähän luterilaisuuden valtionuskonnon asemaan, johon liittyy taivaspaikan lunastaminen kirkollisveron muodossa. Voidaan argumentoida, ettei tämä ollut Lutherin tavoite, mutta nykyinen luterilaisuus onkin etenkin valtionuskonnon muodossa eri asia, kun teesit. Tajusin kyllä sinun tajuavan . Kaikkine nyanseineen tästä on tullut jo elämää suurempi keskustelu. </OT>

[Fuuga]

<OT> Kaikkine nyanseineen tästä on tullut jo elämää suurempi keskustelu. </OT>

Joo, lähti ehkä vähän lapasesta, mutta eikös sitä edes joskus saa. Täällä ei moderointi (toivottavasti) ole niin tiukkaa. Hauskaa ainakin oli välillä saivarrella hyvällä maulla puolin ja toisin. Kiitos!

Sinänsä - kuten olen jossain aiemmin sanonut - pidän tästä itseruoskinnasta tässä ketjussa vaikken masokistiksi itseäni tunnustakaan.

[rjrm]

Selkeyden vuoksi olisi suotavaa, että jo ihan lainsäädännössä velvoitettaisiin kertomaan vaikkapa paidan värillä se, millä sijalla on työmatkatempotaulukossa.

[sunny]

Jooh, emäntä tuossa juuri kyseli, että miten sen toisen pyörämallin voi määrittää. Ehkä nämä yksinkertaistukset on juuri sen takia, että pääsee maallikotkin pelaamaan. Totuuden nimissä täytyy tunnustaa, että minua ei ole vielä kertaakaan ohitettu työmatkalla. Kaikki ohitusyritykset olisi erittäin tervetulleita piristeitä arkeen, kun tahtoo tosiaan olla pyöräilijätkin yhden käden sormilla laskettavissa.

Pari kesää sitten oli kyllä bravuuri, kun tein kirppislöytöjä ja selässä oli reppu täynnä pyöräsälpettä ja ohjaustangossa roikkui täysinäinen muovipussi. Pyörä oli tietenkin maastopyörä ihan official maastorenkailla, kun joku ajokoira puhalsi ohi uudella Bianchilla. Oli se melkoinen näky, kun letkaan liittyi niin ikään ohitetuksi tullut Jopo-kuski . Lopulta perin voiton, mutta kyllä siinä tahtoi jano tulla Suomen suvessa ilman mitään juomapulloja. Suurin voitto oli tietenkin Bianchi-kuskin ilme. Näitä hetkiä odotellessa pitää paina selkä kyyryssä kaiken maailman potkukelkkoja vastaan.

[Hääppönen]

Jooh, emäntä tuossa juuri kyseli, että miten sen toisen pyörämallin voi määrittää. Ehkä nämä yksinkertaistukset on juuri sen takia, että pääsee maallikotkin pelaamaan. Totuuden nimissä täytyy tunnustaa, että minua ei ole vielä kertaakaan ohitettu työmatkalla. Kaikki ohitusyritykset olisi erittäin tervetulleita piristeitä arkeen, kun tahtoo tosiaan olla pyöräilijätkin yhden käden sormilla laskettavissa.

Pari kesää sitten oli kyllä bravuuri, kun tein kirppislöytöjä ja selässä oli reppu täynnä pyöräsälpettä ja ohjaustangossa roikkui täysinäinen muovipussi. Pyörä oli tietenkin maastopyörä ihan official maastorenkailla, kun joku ajokoira puhalsi ohi uudella Bianchilla. Oli se melkoinen näky, kun letkaan liittyi niin ikään ohitetuksi tullut Jopo-kuski . Lopulta perin voiton, mutta kyllä siinä tahtoi jano tulla Suomen suvessa ilman mitään juomapulloja. Suurin voitto oli tietenkin Bianchi-kuskin ilme. Näitä hetkiä odotellessa pitää paina selkä kyyryssä kaiken maailman potkukelkkoja vastaan.

Jos sopii, niin ei sotketa tähän topiikkiin muita elämyksiä, kuin raakaan työmatkatempoon liittyvät.

[sunny]

Jos sopii, niin ei sotketa tähän topiikkiin muita elämyksiä, kuin raakaan työmatkatempoon liittyvät.

Sopii mainiosti. Jäävään itseni tästä ketjusta, kun sai taas ajella ylhäisessä yksinäisyydessä. Laitelkaa yv:tä, jos tulee aiheen tiimoilta jotain, en seuraa ketjua aktiivisesti.

[Jneed]

Ajaako jätkä Sangintietä ja Erkkolan sillan yli Oulunsuun suuntaan?
Millä pyörällä, 26 Cannondalella vai 29er Canyonilla?

Eilen tuli pitkästä aikaa köniin. Rauhoittelin polkupätkän jälkeen pulssia ja silloin joku hipsterin ryökäle yksivaihteisineen iski. Ei voinut mitään, tappio mikä tappio.

[lansive]

Nyt haiskahtaa jo sopupeliltä. Oletteko te pesäpalloilijoita?

[mhelander]

Nyt haiskahtaa jo sopupeliltä. Oletteko te pesäpalloilijoita?

Tsot tsot. Vaikka Oulusta ollaankin...

On muuten melkein mun työmatkareitillä. Pitääkös tulla tykittään maksimipisteytetyllä teräsrunkosella nappularenkaisella täysjousto maastonojakilla ? Ai niin, meillä on ne simppelit säännöt... onneksi kukaan ei ole ollu edes lähellä ohittamista, tähän mennessä.

[IncBuff]

Ajaako jätkä Sangintietä ja Erkkolan sillan yli Oulunsuun suuntaan?
Millä pyörällä, 26 Cannondalella vai 29er Canyonilla?

Mää liikun lähempänä merta enimmäkseen pohjoinen-etelä suunnassa ja alla on kelistä, fiiliksestä ja tähtien asennosta riippuen joko täysjäykkä Inbred tai sitten cyclocrossari. Reitti vaihtelee samojen fibojen mukaan että mistä kohtaa napostaa ajaa keskustan läpi vai kiertääkö sen kokonaan.

Pesäpallohommista sanoudun kyllä kokonaan irti...

[elasto]

Hitto vieköön, jos Elaston suomennettu lista pitää kutinsa (kts. ketjun alku) sain ensimmäisen pisteeni kaikkien taiteen sääntöjen mukaan . Nyt pitääkin alkaa väijyä retkipyöriä. Kaikki muut kohtaamani pyörät on olleet joitakin SA-INT-malleja - ei tunnu edes reilulle ohitella noita työn sankareita.

Ei nyt vedetä yhtään mua mukaan tällaisiin hömpötyksiin! Ekalla sivulla sen listan on laittanut Slim_Jim, en minä.

[*J*]

Tuli tämä triidi mieleen, kun eilen liikennevaloissa taakse parkkeerasi kirkkaan valon omaava kaveri.. Läksin vihreillä normi nopsan lähdön, mutta valokeila vaan näkyi omien jalkojen alla, joten pelinhenki selevä. Vajaan kilsan roikkui perässä ja sitten iski suoralla hirveällä höökillä tuulitakki kahisten ohi. Itsellä farkut ja talvipomppa päällä, mutta pakkohan se oli hieman katsella sopivan siiman päästä. Kuten arvata saattaa ensimmäisessä mäessä oli nähtävissä heikkous; mäkiajo. Olat vaappuivat putkelta puolelta toiselle. Heitin pienempää silmään ja normiajolla kantaan. Kaveri vilkaisi olan yli ja painoi jälleen suoralla lisää höökiä. Tyydyin pitämään jälleen hajuraon.. Alamäkeen tunneliin ja sen jälkeen tunnelista ylös kohtuullista nousukulmaa, jossa kaveri jälleen putkelle.. Ajoin rinnalle jälleen normiajolla. Tässä tulikin se yllätys; kaveri kääntyikin vasemmalle ja ilme oli, hmm, yllättynyt, kun meinas kääntää päälle mun ollessa tekemässä ohitusta.. Himmasin ja annoin kääntää toiselle puolen tietä.

Sääntöjen mukaan hävisin, mutta tyypin ilme oli priceless, joten pidin itseäni moraalisena voittajana.

[Riina]

Mä eilen otin ekan pisteen talviajossa! Tunne oli hieno! En odota kovin runsasta pistesaalista, joten nautin tästä senkin edestä.

[sunny]

Ei nyt vedetä yhtään mua mukaan tällaisiin hömpötyksiin! Ekalla sivulla sen listan on laittanut Slim_Jim, en minä.

Selityksen makua, olit täydentämässä taulukkoa cyclocross-pyörillä . Minusta cc-pyörät vertautuu retkipyöriin, vaikka voivatkin nykyään olla pirun keveitä, eli varmaan siihen päälle.

Tänään oli hyvä ajojahti, mutta kaveri hokasi ja kiepautti äkkiä sivutielle. Se siitä sitten. Ehkä iltapäivällä. Pistettä ei olisi tullut, kun kaveri sinkuloi.

Riinalle onnittelut.

[IncBuff]

Sääntöjen mukaan hävisin, mutta tyypin ilme oli priceless, joten pidin itseäni moraalisena voittajana.

Turha selittää, tappio mikä tappio. Työmatkatemmossa ei tunneta mitään moraalisia voittoja.

[Sarpale]

Vaikka ajoin vaivaisena yksijalkaisena tänään töihin, en hävinnyt.
Tästä johtuvan orastavan riemuntunteen ehdin kuitenkin karkottaa tunkemalla selkään lunta ja potkaisemalla pikkuvarpaan ennenkuin alkoi liikaa ilostuttaa.

[Pave]

Ei yhtään tappiota vielä tänä vuonna, paineet kasvavat päivä päivältä...
Miten pitkään uskaltaa jatkaa maastovälitteisellä sinkulalla vai sortuuko tässä jonain heikkona hetkenä vaihtamaan varmuuden välttämiseksi pidempivälitteiseen vaihteelliseen?!? Kestääkö hermo?

[Hääppönen]

Ei yhtään tappiota vielä tänä vuonna, paineet kasvavat päivä päivältä...
Miten pitkään uskaltaa jatkaa maastovälitteisellä sinkulalla vai sortuuko tässä jonain heikkona hetkenä vaihtamaan varmuuden välttämiseksi pidempivälitteiseen vaihteelliseen?!? Kestääkö hermo?

Työmatkatempojan elämä ei ole helppoa. Pitää itsekin reipastua ja käydä kalastelemassa kauden ensimmäistä tappiota. Vaihteita on kaikissa (talvi)fillareissa, joten ei selittelyn varaa (edes itselleen).

[LJL]

Kestääkö hermo?

Veikkaan, että työmatkatemmossa pätevät yleiset suomalaisia urheilijoita koskevat lainalaisuudet - kun on tiukka paikka, pää ei kestä. Tosin jälkikäteen syytetään mediaa, siis tässä tapauksessa Fillarifoorumia kohtuuttomien paineiden asettamisesta. Vaikka todellisuudessa pahimmat paineet aina asetetaan oman pään sisällä. Myöskään katsomossa pää ei kestä, vaan sama epätoivo hiipii puseroon, kuin jos Suomi pelaa jääkiekon arvokisafinaalissa, tai olisi muu näytön paikka.

-Lauri

[Joivei]

Mä eilen otin ekan pisteen talviajossa! Tunne oli hieno! En odota kovin runsasta pistesaalista, joten nautin tästä senkin edestä.

Paitsi että työmatkatemmossa ei lasketa pisteitä. Ilmeisesti sinulle kävi niin, että et hävinnyt.

ps. tiedän tunteen - kuvittelin itsekin välillä ottaneeni pisteitä kunnes palasin maan pinnalle tajuttuani että en olekaan voittaja.

[Oatmeal Stout]

Lukutaito ja muisti kun pettää,

Paitsi että työmatkatemmossa ei lasketa pisteitä. Ilmeisesti sinulle kävi niin, että et hävinnyt.

ps. tiedän tunteen - kuvittelin itsekin välillä ottaneeni pisteitä kunnes palasin maan pinnalle tajuttuani että en olekaan voittaja.

No tämähän oli bikeradarissa ainakin,
jos oikein muistan niin liikenteen nokkimisjärjestys meni seuraavasti:
1. Mopot/skootterit (sillä jokaisen unelmahan on painella moposta ohitse tjsp)
2. Maantiepyöräilijät, jalkakarvat ajeltu
3. Oikeat fixipyörät
4. Jalkakarvalliset maantiepyöräilijät
5. Muka-fixit
6. Retkipyörät (pitäisiköhän olla toisinpäin, 7:na ja nopeat hyrbiidit kutosena)
7. Nopeat hybridit
8. Maastopyörät ohuilla nakeilla
9. Maastopyörät paksuilla nakeilla tjsp.
10. Taittopyörät
11. Maastopyörä, täysjousto paksuilla nakeilla

ja jossain pohjimmaisena olivat sitten sähköpyörät.
Enpä muista kaikkea, meniköhän se lista nyt noin?

Kuitenkin, perusideahan oli, että jos ohitat jonkun, kuka näyttää nopeammalta kuin sinä,
saat yhden pisteen. Jos joku, kuka näyttää hitaammalta kuin sinä, ohittaa sinut,
menetät pisteen.

Jotain tuollaista mongerrusta bikeradarissa oli.

No sieltähän se löytyi:
http://www.bikeradar.com/road/fitnes...g-racing-29908

niin kertaus on opintojen tuho, mutta helpottaa ulkoaoppimista.

[Riina]

Paitsi että työmatkatemmossa ei lasketa pisteitä. Ilmeisesti sinulle kävi niin, että et hävinnyt.

ps. tiedän tunteen - kuvittelin itsekin välillä ottaneeni pisteitä kunnes palasin maan pinnalle tajuttuani että en olekaan voittaja.

Äh, nyt sä masennat mut ihan kokonaan. Sopii jotenkin tämmöselle positiiviselle ihmiselle niin paljon paremmin, että sais jotain (vaikka niitä pisteitä) kun että olis ilonen vaan että ei hävinny. Siinä on jotenkin niin epähumaani darwinistinen selviytymismentaliteetti. Enemmän oon vissiin semmosta päiväkotilapsen tasoa, jossa kerätään onnistuneesta suorituksesta tarroja jääkaapin ovessa olevaan taulukkoon ja sitten saa jonkin palkinnon.

[Riina]

Tosin ehkä semmoselle ihmiselle työmatkatempo on väärä laji.

[Joivei]

Mitä helvettiä täällä amatoöörit taas horisevat, kuin ammattilaisia olisivat?


Työmatkatempossa on vain yksi sääntö:
"Jos sinut ohitetaan, olet hävinnyt."


Jos pitää keksiä jotain lisäsääntöjä, ehtolauseita ja pisteytyksiä, niin kannattaa katsoa peiliin, koska sieltä näkyvät häviäjän kasvot. Ja jos nyt tuntuu siltä, että tuo on epäreilu sääntö, niin aja kovempaa, jumalauta.

Outmeal, näin se menee ...

[Oatmeal Stout]

Outmeal, näin se menee ...

Jos tuota haluat uskoa, niin usko pois. Minä en luottaisi nimimerkkin, joka ei halua viettää elämäänsä punaisissa liikennevaloissa, jolloin julkisien käyttö hankaloituu, kun joutuu kävelemään valojen ajaksi.
Säikeen alussa sivulla 1 käytettiin toisia sääntöjä ja linkin perässä olevat keskustelut vaikuttavat järkevämmiltä kuin tuon sivulla 2 olevan mielipiteet.