Kiertoliittymää ei ole lainsäädännössä olemassakaan. Oikaiskaa jos erehdyn.
Aktiivijäsen
Kiertoliittymää ei ole lainsäädännössä olemassakaan. Oikaiskaa jos erehdyn.
Tiehallinnon mukaan "kiertoliittymä eli liikenneympyrä" (http://alk.tiehallinto.fi/kiertol/kiertol.htm), ja "[k]iertoliittymässä on tulosuunnassa aina merkkiyhdistelmä, jossa väistämisvelvollisuutta osoittavan liikennemerkin alla on pakollista kiertosuuntaa osoittava liikennemerkki". Eli merkin puuttuminen olisi mahdollisesti tien ylläpitäjän virhe, ja merkittömään kiertoliittymän näköiseen systeemiin saisi ajaa huoletta vasemmalta tulevan eteen?
Pasi
Aktiivijäsen
Näin se on. Normaalit väistämissäännötä
Palstajyrä
Ihan hyvin tuo käpylän risteys toimii. Siinä on kyllä tietämätön pyöräilijä pallo hukassa jos ei osaa väistämissääntöjä ja kuvittelee sen olevan liikenneympyrä.
Jäsen
Meinasin aamulla jäädä auton alle kun papparainen ei syystä tai toisesta ymmärtänyt olevansa väistämis velvollinen. Kävin seuraavissa valoissa avaamassa oven ja kysymässä että oliko jotain epäselvää kolmiossa, mutta vastauta ei kuulunut huitoi vaan käsillään joten annoin asian olla. Näytti vähän säikähtäneen tilannetta..
"The only thing necessary for evil to triumph is for enough good men to do nothing"
Aktiivijäsen
Hahaa, päivän piristys! Loistavaa toimintaa, jatkakaaAlkujaan tämän lähetti Wacky
Mud, sweat and beers.
Vakiovieras
Joskus toimii, joskus ei. Pohjolankadullahan on kärkikolmiot molemmista suunnista myös ennen pyörätien jatkeita (ja sitten vielä toiset kolmiot ennen Kullervonkatua), mutta eipä sitä kaikki autoilijat ole huomaavinaankaan. Eli ihan normitilanne. Kullervonkatua ylittäessähän pyöräilijä on väistämisvelvollinen.
Vakiovieras
Off-topic, mutta tähän risteykseen liittyen: Googlen kartoista voi todeta risteyksessä muodonmuutoksen synkästä talvesta aurinkoiseksi kesäksi, kun siirtyy tästä yhden askeleen eteenpäin. Samalla voi katsastaa nuo kolmiot ja muut järjestelyt.
Aktiivijäsen
Kestoavautuminen; oi kävelijät oi kävelijät! Kun kävelet yksin niin älä hoipertele koko kevlin leveydellä kuin päätön kana vaan pysy toisessa reunassa.
.. kun kävelette kaksin ja tietenkin keskellä väylää mahdollisimman leveästi niin älkää pitäkö kuulokkeita ja/tai huppua päässä, ilman noita hahmottaa muuta liikennettä väylällä huomattavasti paremmin.
Pitäisi kai pyöräilijöidenkin alkaa tekemään vastaavanlaisia tulppia kävelijöille joissa joutuvat käytännössä pysähtymään ja alkaa pyytämään että josko pääsisi jatkamaan matkaansa.. ja tietenkin kun kävelijä alkaisi jotain sanomaan niin pitäisi pyöräilijöiden reagoida kuten kävelijä konsonaan 'hui kamala!!' tai 'siis ***** Q mä säikähi!!!'
"Ainoa treeni mitä kadut on se, jota et tehnyt." -Michael Jordan
Vakiovieras
Yksi asia ärsyttää aika paljon on se, että kaksi ihmistä kävelee sua vastaan keskellä kelviä ja selvästi näkee (riistovalo tangolla), että tullaan pyörällä kohti (oikeassa laidassa), mutta he eivät vaan väistä ja sitten 1m ennen kohtaamista mua lähinnä sitten kääntää kylkeä hieman ja tilaa tulee varmaa 20cm.
Sitä voisi molemmat jalankulkijat siirtyä sivummalle tai sitten pyöräilijää lähinnä jättäytyä hetkeksi toisen jalankulkijan taakse, mutta järjenkäyttö ei ole sallittu vaan pyöräilijän pitää siirtyä sivuun.
Kovin turvallista kohdata siinä sitten.
Hieman taas pientä ihmistä närästi yövuoron jälkeen, kun kotiin lähtiessä eturengas oli tyhjä ja mikäs sieltä renkaasta muu löytyi kun kivi... Onneksi sentään sen verran kesti ilma renkaassa, että pääsi kotia ajelemaan, muutaman kerran vaan joutui pysähtymään matkalla pumppaamaan renkaaseen ilmaa.
Palstajyrä
Tänään jouduin tukkirekan kuljettajan road ragen uhriksi. Rullailen ylämäkeen pienimmällä vaihteella kävelyvauhtia tien vasemman puoleista KLV:tä pitkin kohti risteystä. Kolmion takaa on tulossa ko rekka hiljaa, mutta ei pysähdy vaikka olen jo pyörätienjatkeella, joten joudun pysäyttämään siihen keskelle tietä. Kopautan pelkääjän puolen oveen merkiksi, että täällä olisi ihminen, jonka yli ollaan ajamassa. Kuski peruuttaa hieman, jotta pääsen jatkamaan matkaani, mutta rekan edestä kulkiessani suihkauttaa päälleni tahalteen tuulilasinpesunesteet ja yrittää vielä kertaalleen ajaa tarkoituksella ylitseni. Kuljettajan sivuikkuna aukeaa päästessäni ohi ja sieltä kuljettaja raivoaa, että eikö mulla ole silmiä päässä. Totean, että jonkun toisen pitäisi ehkä ne silmät avata tai kerrata mitä kärkikolmio tarkoittaa. Harmi ettei rekisterinumero jäänyt kokonaan mieleen.
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Vakiovieras
Vaikka olisin kuinka etuajo-oikeutettu, päästän bussit, kuorma-autot ja rekat kulkemaan ensin tilanteen salliessa. Järjen käyttö on sallittua liikenteessäkin.
Palstajyrä
Mitä järkeä tuossakin on?
Yöhöpisijä
Miksi muutoin olisi noita moottoritielle pysähtyviä, jotka jäävät odottamaan liittymästä tulevia? Lisänä myös ovat hekin, jotka väistävät vasemmalle kaistalle liittymästä tulevia ja samaan aikaan väistävät oikealle takaa vasemmalla kaistaa pitkin tulevia.
Järjen käyttö liikenteessä siten, että muu liikenne huomaa sen selkeästi, nostattaa itsetuntoa.
- EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
- EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
- Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta
Palstajyrä
Aina näitä jeesustelijoita riittää täälläkin. Mikään ei näköjään riitä. Tiedän, että tuo kyseinen kohta on autoilijoille jotenkin hankala kun siinä niin usein tuntuu olevan ohjelmaa. Näkyvyys on kuitenkin hyvä ja aikaisempien kokemuksien vuoksi ajoin siihen niin hiljaa kuin polkupyörällä vaan pääsee.
PS. rekka ajoi ilman kuormaa jos sitä meinasit
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Aktiivijäsen
Järjen käyttö on sallittu myös netissä. Luitko ollenkaan sitä kohtaa, jossa elasto koputti auton oveen saadakseen tieliikenteessä säädetyn ajojärjestyksen palautettua? Tuosta voisi päätellä, että rekka-auton eteen ei menty.
Mites elasto muuten kehtasit auton pintaa koskea? Pitäisikö sun mennä vihanhallintakurssille?
Hylkylistalla: Mikrometri, Oatmeal Stout, kivimaa, IncBuff
"Asiatonta. Kaverin itse laatima julkinen hylkylista kertoo jo paljon."
Palstajyrä
Joo kyllä musta tuntuu nyt, että tälle mun vihalle täytyy tehdä jotain. Eihän tällaiset polkupyöräilijät ole mitenkään yhteiskuntakelpoisia. Raskailla ajoneuvoilla tahallinen päälleajon yritys ja raivoaminen liikenteessä ei haittaa.
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Vakiovieras
Kai se oli vain ajan kysymys että alkaa sapettamaan näin paljon. Itäpasilan alamäkeä kun kurvailin pyörille tarkoitetulla puolella tapahtui... Tulen hyvää vauhtia ihan vain rullaamalla ja pari kävelijää on fiksusti omalla puolellaan oikeassa laidassa. Siinä lähestyttäessä risteystä mies kuitenkin päättää koukata pyöräväylän yli katsomatta minnekään ja meikäläinenhän se siinä joutuu vetämään jarrut lukkoon ja vielä hyppäämään pyörän kanssa hieman sivuun ettei tulisi törmäystä. Vasta kun olen jo kaatumassa niin mies huomaa ihme metelin pyörän laahautuessa päin ja pomppaa pois tieltä.
Tämä tapahtui todella nopeasti eikä minulla ollut reaktioaikaa siihen että olisin voinut kelloa päristellä, sen verran nopeasti mies päätti mennä yli. Pahoitteli kovasti ja itselläni ei tuntunut mikään olevan rikki niin lähdin jatkamaan matkaa, mutta kotona huomasin että hyvästä takistani oli tullut vähemmän hyvä kun sepeli oli repinyt hihaan reikiä. Pieni vekki tuli myös kyynärpäähän.
Perhana kun piti lähteä tutkimatta tarkemmin...
Tilannenopeudesta on turha sanoa mitään kun ei se hirvikolarissakaan auta jos hirvi pomppaa tielle 10 metrin päässä.
Pitäisi kai enemmän pyöriä tuolla metsässä missä vain oma typeryyteni aiheuttaa hankaluuksia eikän muiden huolimattomuus.
Yöhöpisijä
Siinä, missä lyödään/läpsitään autoja, niin miksi ei väärin (omasta mielestä väärin) ajavien pyöräilijöiden ohjaustankoja, koirien flex-remmejä, lastenvaunuja läpsitä?
Oppisivat varmasti nopeammin oikekeaa käyttäytymiseen klv:llä.
Meillä maalla onneksi poliisit ajavat stppien läpi pyörätien jatkeelle ja fillaripoliisitkin osaavat pysähtyessää kääntää pyöränsä poikittain.
- EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
- EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
- Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta
Palstajyrä
Taasko tästä väännetään?
Pyöräilijän, lastenvuanulijan, koiranulkoiluttajan ym. kevyen liikenteen kanssa on helppo avata keskusteluyhteys ja puhua aiheesta. Autoilijan kohdalla pitäisi olla joko megafoni tai sitten pitää koputtaa. Toki silloin on ihan turha ottaa kontaktia jos ei ole muuta sanottavaa kuin "PERKELE!"...
Eilen oli taas pari kertaa kolari tosi lähellä. Ei auton vaan noiden ilman valoja ajavien fillaristien kanssa. Yleensä ottaen tälläkin viikolla autojen kanssa ei ole ollut yhtään läheltä piti tilannetta vaan kaikki ovat olleet fillarilla liikkuvien aiheuttamia.
Aktiivijäsen
Huoh. Liikenteen sujuvuus ja liikennesääntöjen noudattaminen ovat kaksi eri asiaa. Jos lähdetään sille linjalle, että ison ajoneuvon (rekka, linja-auto tms.) ei tarvitse noudattaa esim. kolmiota, niin seuraako tästä se, että yli satakiloinen kuski saa jyrätä pienemmän fillaristin esim. tasa-arvoisessa risteyksessä vasemmalta tullessaan? (Tosin, vaikka kaksikaistaisella tiellä autoillessa tilan antaminen liittymästä tulevalle tulee itsekin tehtyä, lainvastaisesti).
SLAVA UKRAINI! Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.
Juuri tässä tapauksessa on otettava se kontakti ja purkaa paha olo pois heti, harkintakyvyn ollessa vielä tallella. Vihanhallintakursseista ei muuten jenkkien mukaan ole muuta hyötyä, kuin että vetäjät siitä rikastuvat.Taasko tästä väännetään?
Pyöräilijän, lastenvuanulijan, koiranulkoiluttajan ym. kevyen liikenteen kanssa on helppo avata keskusteluyhteys ja puhua aiheesta. Autoilijan kohdalla pitäisi olla joko megafoni tai sitten pitää koputtaa. Toki silloin on ihan turha ottaa kontaktia jos ei ole muuta sanottavaa kuin "PERKELE!"...
Kannattaakin muuten läpsiä muutaman kerran omaa autoa, että tietää miltä se tuntuu noin niinkuin uhrin asemasta. Mulla lähti takalasista lumet pois.
Jäsen
Täydellisen samaa mieltä. Nuoruuteni ja varhaisaikuisuuteni Itä-Helsingissä viettäneenä elämä on opettanut että lyödään ensin, kysellään sitten.
Jäsen
Jos joku mun autoa koputtelee niin tuun kyllä takasin koputtaan fillaria, ei oo vaan mistään kotosin tommonen naputtelu. Tai jos jää jälki, ehkä fillaristi oppii siinä sitten kun maksaa kalliita uusia peltejä/maalautuksia. Jokainen joka jossain liikenteessä rupeaa kajoaan toiseen/toisen ajoneuvoon vain siksi että teki jotain väärin (tarkoituksellisesti tai ei), on täysin idiootti, oli se sitten fillaristi tai autokuski. Vastaukseksi ei kelpaa "mutta ei naputtelusta koidu mitään". Ugh, olen puhunut mielipiteeni.
Aktiivijäsen
Pyh. Jos fillaristi vaikkapa panikoituu, mokaa jarrutuksen ja sattumalta auton raapaisee nastarenkaalla auton kylkeen skraidut, niin kyllä se autoilijan piikkiin kilahtaaEli jos korvausvaateet pelottaa, niin koputtelun sijaan on hyvä käyttää noita fillarin ulokkeita.
@ Lasol: Hienoa, että olet selviytynyt sieltä ghetosta! Vau!
Mud, sweat and beers.
Yöhöpisijä
@pmw Kuiteski keulisit auton yli ..
Kannattaa siellä koputellessa että huudellessa muistaa että tuolla liikkuu kaikenmaailman kahjoja. Tiedän tapauksen jossa fillaristi kiilattiin teholle kun näytti käsimerkin hölmöilleelle autoilijalle. Varmaan mukava olla oikeassa kun makaa sairaalassa.
Palstajyrä
Varmaan mukavaa antaa yleisen ihmispelon ohjata elämäänsä? Siksikö kukaan ei nykyään edes tervehdi kun moikkaan?
Minä tiedän lukuisia tapauksia joissa ihminen on joutunut sairaalaan aivan järjettömän hölmöjen juttujen takia, minusta on silti ihan normaalia tehdä samoja hölmöjä juttuja.
Jos äkkiä teen listan vältettävistä asioista:
- Geelitukka
- Maastopyöräily metsäpolulla
- Muiden kielten puhuminen, suomenkieli on useimmiten turvallinen
- Tatuointi
- Kaljuuntuminen
- Homous
Turha tuota listaa on jatkaa, sekopäät voivat ärsyyntyä mistä vaan. On sitten oma valinta miten paljon niitä sekopäitä pelkää ja kuinka paljon antaa sen pelon ohjata tekojaan.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit