Syksy tulee, valoa!

[gnome]

Nyt olen muutamalla lenkillä päässyt Fenixin bt20 tuikkua testaamaan. Tässä vähän alkufiiliksiä:

Paketissa on lampun lisäksi paristokotelo, paristokotelon pussukka kiinnityslenkkeineen, 3 kumilenksua lampun kiinnittämiseen, jatkojohto ja kypäräkiinnike. Lisäksi tilasin akkuparistoja 2 kpl ja laturin. Laturin vein heti työpaikalle kun kotona on erilaisia latureita jo riittämiin.

Lamppu on aika söpö sekä pieni kooltaan ja painoltaan. Paristokotelo on kovaa muovia, joka ei paina juuri mitään. Paristokotelo suljetaan yhdellä sormin kierrettävällä ruuvilla. Paristokotelon voi sujauttaa pussukkaan jossa on venyvissä kiinnityslenkeissä kumiset tassut. Vaikka kotelo on kantikas niin pussukan saa putkelle hyvin kiinni ja kumitassut pitävät pussin paikoillaan. Hieman kolinaa muovisesta paristokotelosta kuuluu ajaessa. Ilmeisesti akkuparistot pääsevät hieman kotelon sisäällä heilumaan.
Lyhyt johto riittää tankoon kiinnitetystä lampusta ylä tai alaputkeen kiinnitettyyn paristokoteloon ja jatkojohdolla kypäräkiinnityksestä povariin. Kypäräkiinnityksessä jouduin johdon kiinnittämän kypärän sivulle nipparilla, sillä muuten johto heilui ja hakkasi kypärään epämiellyttävästi. Kestävyyden kannalta hieman mietityttää paristokotelon sulkeva ohut ruuvi ja lampun muovisen kiinnityslenksun kestävyys. Jää nähtäväksi ...

Valotehoa löytyy mukavasti. Vertailukohtana minulla on ollut kaksi otsalamppua: neljän ledin Pezl tikka2 ja perinteisellä polttimolla varustettu Pezl (vanha mutta tehokas). Vanhassa Pezl lampussa valokeilan leveyttä pystyi säätämään ja kirkas valokeila BT20 tuikuttimessa on saman levyinen kuin vanhassa Pezl lampussa kapeimmillaan. Valovoima on kyllä huomattavasti parempi.

Kapealla polulla ei leveämpää kirkasta aluetta oikeastaan kaipaa ja hajavalo tai "kaukovalo" paljastaa reittivaihtoehdot hyvin. Heijastin tulee näkyviin jo todella kaukaa. Täysin pimeällä lumisessa maastossa käytin lamppua maksimiteholla vaativahkolla polulla aivan lähelle eteen suunnattuna. Katse oli naulittuna kirkkaaseen kohtaan hetkeksi kiveä kiertäessä. Silmillä kesti jokunen tovi jälleen tottua hämärään. Suurinta valotehoa ei lumisessa maastossa edes tarvitse. Harmittaa kun en päässyt lamppua mustassa syskyssä testaamaan. Lampun toimitus kun kangerteli...

Itselläni on maastossa tehokkaampi tuikutin yleensä kypärässä ja pikkulamppu pyörässä. Näin saan valoa aina katseen suuntaan. Työmatkalla lamput vaihtavat välillä paikkaa, kun en halua paria vastaantulijaa häikäistä. Aina kuitenkin tulee katsottua kohti, jos vaikka tuttuja tulisi vastaan. Nyt tuo paikan vaihto lampulla on periaatteessa kätevää nopean kumilenksukiinnityksen ansiosta, mutta pitäisi vielä keksiä jokin nopea keino johdon kiinnittämiseksi kypärään.